Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельных двигателей (D4HA / D4HB)

Механическая часть бензинового двигателя 2.4 MPI (G4KE)

Механическая часть бензинового двигателя 2,4 GDI (G4KJ) 

Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Буксировка KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Sorento, неисправности Kia Sorento, мануал Kia Sorento, manual Kia Sorento, схема Kia Sorento, характеристики Kia Sorento, устройство Kia Sorento, ремонт Kia Sorento, аккумулятор Kia Sorento

10. Буксировка

Служба эвакуации

буксировка KIA Sorento Prime UM с 2015 года, буксировка Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Если необходима аварийная буксировка, рекомендуется пользоваться услугами авторизованного дилера KIA или коммерческой службы техпомощи. Для предотвращения повреждений автомобиля необходимо правильно проводить процедуры подъема и буксировки. Рекомендуется использовать буксирные тележки для колес или эвакуаторы.

Буксировку полноприводного автомобиля необходимо выполнять с помощью буксировочной тележки или кузова-платформы, чтобы все колеса не соприкасались с поверхностью дороги.

Внимание:
- Запрещается выполнять буксировку полноприводного автомобиля, если его колеса касаются поверхности. Это может привести к серьезным повреждениям ведущего моста и коробки передач или системы полного привода.
- Переднеприводной автомобиль допускается буксировать способами, при которых его задние колеса соприкасаются сдорогой (без подкатной тележки), а передние колеса приподняты над ее поверхностью.
- Подложите под передние колеса буксирные тележки, если повреждены какие-либо из нагруженных колес или компонентов подвески, а также если автомобиль буксируется таким образом, когда передние колеса соприкасаются с поверхностью дороги.
- При использовании коммерческого буксирного тягача и отсутствии буксирных тележек подниматься должна всегда передняя часть автомобиля, а не задняя.

Внимание:
- Не буксируйте автомобиль задом наперед, оставив передние колеса на земле: так можно повредить автомобиль.
- Не буксируйте автомобиль с помощью гибкой сцепки. Используйте оборудование для подъема колес или эвакуаторы.

буксировка KIA Sorento Prime UM с 2015 года, буксировка Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

буксировка KIA Sorento Prime UM с 2015 года, буксировка Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

При аварийной буксировке автомобиля без использования буксирных тележек для колес:

1. Переведите ключ зажигания в положение «ACC» («Вспомогательное»).

2. Установите рычаг переключения передач в положение «N» («Нейтраль»).

3. Снимите автомобиль со стояночного тормоза.

Внимание:
Не поставив рычаг переключения передач в положение «N» («Нейтраль»), можно испортить коробку передач.

Съемный буксирный крюк (при наличии)

буксировка KIA Sorento Prime UM с 2015 года, буксировка Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Передняя часть

буксировка KIA Sorento Prime UM с 2015 года, буксировка Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Задняя часть

1. Откройте дверь заднего багажного отделения и достаньте буксирный крюк из ящика инструментов.

2. Снимите крышку отверстия в заднем бампере, нажав на ее нижнюю часть.

3. Установите буксирный крюк, вкручивая его по часовой стрелке до полного закрепления.

4. После использования вытащите буксирный крюк и поставьте крышку на место.

Аварийная буксировка

Если необходима аварийная буксировка, рекомендуется пользоваться услугами авторизованного дилера KIA или коммерческой службы техпомощи. Если при аварии буксирная служба помочь не может, автомобиль можно какое-то время буксировать с помощью троса или цепи, которые крепятся к аварийному буксирному крюку в нижней передней части автомобиля. Будьте очень осторожны при буксировке автомобиля. Водитель должен сидеть в автомобиле, чтобы управлять им и нажимать педали. Такой способ буксировки допустим только на дорогах с твердым покрытием на небольшие расстояния и с малой скоростью. Колеса, мосты, трансмиссия, рулевое управление и тормоза должны быть вхорошем состоянии.

Внимание:
- Не используйте буксирные крюки для вытаскивания автомобиля из грязи, песка или другой среды, из которой он не может выбраться самостоятельно.
- Избегайте ситуаций буксировки более тяжелого автомобиля более легким.
- Прикрепите буксирный трос к буксирному крюку.
- Использование для буксировки вместо буксирного крюка другой части автомобиля может привести к повреждению его кузова.
- Пользуйтесь только теми тросами или цепями, которые специально предназначены для буксировки автомобилей. Надежно прикрепите трос или цепь к имеющемуся буксирному крюку.
- Перед аварийной буксировкой убедитесь, что крюк не сломан и не поврежден.
- Надежно прикрепите трос или цепь к крюку.
- Не дергайте крюк. Прикладывайте постепенное и равномерное усилие.
- Во избежание повреждения крюка не тяните его в стороны или в вертикальном направлении. Всегда тяните прямо вперед.

Внимание:
Будьте очень осторожны при буксировке автомобиля.
- Избегайте резких стартов и других маневров, создающих дополнительную нагрузку на аварийный буксирный крюк, трос или цепь. Крюк, буксирный трос или цепь могут сломаться и нанести серьезные травмы или повреждения.
- Если нерабочий автомобиль не способен двигаться самостоятельно, не пытайтесь продолжать буксировку.

Рекомендуем обратиться за поддержкой к авторизованному дилеру KIA или воспользоваться услугами фирмы по эвакуации автомобилей.

  • Буксируйте автомобиль как можно более прямо.
  • Не стойте рядом с автомобилем во время буксировки.
  • Длина буксирного троса не должна превышать 5м. Для заметности прикрепите белую или красную ткань (шириной около 30см) посередине троса.

буксировка KIA Sorento Prime UM с 2015 года, буксировка Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

  • Ехать следует аккуратно, чтобы при буксировке не ослабевал буксирный троc.

Меры предосторожности при буксировке аварийного автомобиля

  • Поверните ключ зажигания в положение «ACC» («Вспомогательное оборудование»), чтобы не заблокировалось рулевое колесо.
  • Установите рычаг переключения передач в положение «N» («Нейтраль»).
  • Снимите автомобиль со стояночного тормоза.
  • Нажимайте на педаль тормоза сильнее, чем обычно, из-за ослабления тормоза.
  • Для рулевого управления потребуется больше усилий из-за отключения системы гидроусиления руля.
  • Если вы спускаетесь вниз по длинному склону, эффективность работы тормозов снизится из-за их перегрева. Чаще останавливайтесь и давайте тормозам остыть.

Внимание:
Версии с автоматической трансмиссией
- Буксировка автомобиля на всех четырех колесах допускается только передним ходом.
Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении «ACC» («Вспомогательное оборудование») и рулевое колесо разблокировано. Водитель должен сидеть в буксируемом автомобиле, чтобы управлять им и нажимать на педали.
- Во избежание серьезных повреждений автоматической коробки передач скорость движения автомобиля при буксировке не должна превышать 15км/ч, а пройденное расстояние — 1,5км.