Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельных двигателей (D4HA / D4HB)

Механическая часть бензинового двигателя 2.4 MPI (G4KE)

Механическая часть бензинового двигателя 2,4 GDI (G4KJ) 

Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Удаление воздуха из гидропривода сцепления KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Kia Sorento, регулировка сцепления Kia Sorento, трансмиссия Kia Sorento, коробка передач Kia Sorento

2. Удаление воздуха из гидропривода сцепления

Процедура прокачки гидропривода сцепления

Внимание:
- Не использовать слитую тормозную жидкость повторно.
- Обязательно использовать только оригинальную тормозную жидкость DOT3/DOT4.
- Использование неоригинальной тормозной жидкости DOT3/DOT4 может стать причиной коррозии, что значительно уменьшит срок службы тормозной системы.
- Убедиться в отсутствии посторонних частиц и загрязнений в тормозной жидкости.
- Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на лакокрасочные поверхности автомобиля. В случае, если это всё же произошло, незамедлительно смыть тормозную жидкость водой.

1. Удалить колпачок со штуцера концентрического выжимного цилиндра сцепления и подсоединить виниловый шланг.

2. Дозаправить тормозную жидкость до метки «MAX» бачка.

3. Нажать на педаль сцепления около десяти раз.

4. Отвернуть штуцер для удаления воздуха (А), удерживая педаль сцепления нажатой, чтобы воздух вышел из гидропривода сцепления. После этого затянуть штуцер моментом 6.8 ~ 9.8 Н·м.

Внимание:
При отворачивании и затяжке штуцера для удаления воздуха удерживать концентрический выжимной цилиндр сцепления гаечным ключом.

удаление воздуха из гидропривода сцеплени KIA Sorento Prime UM с 2015 года, удаление воздуха из гидропривода сцеплени Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Версии с дизельными двигателями

удаление воздуха из гидропривода сцеплени KIA Sorento Prime UM с 2015 года, удаление воздуха из гидропривода сцеплени Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Версии с бензиновыми двигателями

5. Повторять описанную выше процедуру до тех пор, пока в тормозной жидкости не исчезнут пузырьки воздуха.

6. Заправить тормозную жидкость до метки «MAX» бачка.