Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельных двигателей (D4HA / D4HB)

Механическая часть бензинового двигателя 2.4 MPI (G4KE)

Механическая часть бензинового двигателя 2,4 GDI (G4KJ) 

Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Передние приводные валы KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Kia Sorento, ремонт карданных валов Kia Sorento, дифференциал Kia Sorento

3. Передние приводные валы

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Левый передний приводной вал:

  1. Шарнир Бирфельда (BJ).
  2. Зажим.
  3. Хомут пыльника наружного шарнира.
  4. Пыльник наружного шарнира.
  5. Хомут динамического демпфера.
  6. Динамический демпфер.
  7. Вал.
  8. Хомут пыльника внутреннего шарнира.
  9. Пыльник внутреннего шарнира.
  10. Тройчатка.
  11. Стопорное кольцо.
  12. Корпус внутреннего шарнира.
  13. Стопорное кольцо.

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Правый передний приводной вал:

  1. Наружный шарнир.
  2. Зажим.
  3. Хомут пыльника наружного шарнира.
  4. Пыльник наружного шарнира.
  5. Хомут динамического демпфера.
  6. Динамический демпфер.
  7. Вал.
  8. Хомут пыльника внутреннего шарнира.
  9. Пыльник внутреннего шарнира.
  10. Тройчатка.
  11. Стопорное кольцо.
  12. Корпус внутреннего шарнира.
  13. Стопорное кольцо.

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года : заменять деталь новой после каждого снятия.

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года : нанести герметик.

Снятие и установка передних приводных валов

1. Снять переднее колесо (А) с автомобиля.

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 88.2 ~ 107.8 Н·м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса.

2. Отвернуть болты крепления тормозного суппорта, после чего снять и подвесить суппорт (А) на проволоке.

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 78.4 ~ 98.0 Н·м.

3. Отвернуть контрящуюся гайку (А).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
- Момент затяжки: 294.2 ~ 313.8 Н·м.
- Заменять контрящуюся гайку приводного вала новой после каждого снятия. После затяжки контрящейся гайки установленным моментом затяжки законтрить её с помощью зубила и молотка, как показано на рисунке. Глубина контровки гайки: 1,5 мм.

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

4. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн проводки (А) и колесный датчик (В).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 6.8 ~ 10.8 Н·м.

5. Отсоединить рулевые тяги:

  • Удалить шплинт (А).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

  • Отвернуть корончатую гайку (В).
  • Используя специальный съемник (09568-2J100), отсоединить шаровые шарниры наконечников рулевых тяг (С).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 34.3 ~ 44.1 Н·м.

Внимание:
- При использовании специального съемника следить за тем, чтобы не повредить пыльник нижней шаровой опоры.
- Необходимо привязывать съемник к автомобилю, поскольку существует риск падения съемника в процессе снятия нижней шаровой опоры.
- При снятии нижней шаровой опоры с помощью монтировки могут быть повреждены окружающие компоненты, поэтому следует использовать только специальный съемник.

6. Отвернуть болт с гайкой, чтобы подготовить нижний рычаг подвески (А) к отсоединению от поворотного кулака.

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 98.1 ~ 117.7 Н·м.

7. Снять нижний рычаг подвески с поворотного кулака с помощью (0K545-A9100):

  • Извлечь опорный болт (А) из отверстия.

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

  • Вставить выступ струбцины (В) в разъем.

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

  • Затянуть болт (С).
  • Установить стопорное кольцо (А).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

  • Установить главную часть съемника (А).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

  • Установить струбцину (А).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

  • Затянуть шпиндель (В) по часовой стрелке до упора в нижний рычаг подвески (А).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

  • Затягивая болт (А), отсоединить нижний рычаг подвески от поворотного кулака.

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

8. С помощью пластикового молотка (А) выбить приводной вал (С) из колесной ступицы (В).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

9. Отвернуть крепежные болты (А, В) кронштейна верхней маятниковой опоры (С).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки:
- (А): 107.9 ~ 125.5 Н·м.
- (В): 49.0 ~ 63.7 Н·м.

Внимание:
Не использовать болты повторно.

10. Отвернуть болты крепления внутреннего вала и отсоединить его кронштейн (А).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
- Момент затяжки: 49.0 ~ 68.6 Н·м.
- Способ крепления кронштейна внутреннего вала может отличаться в зависимости от типа двигателя.

11. Вставить монтировку (А) между картером коробки передач и корпусом шарнира, после чего отсоединить приводной вал (В) от картера коробки передач.

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Внимание:
- Соблюдать осторожность при использовании монтировки, чтобы не повредить коробку передач и шарнир приводного вала.
- Не вставлять монтировку слишком глубоко, чтобы не повредить сальник коробки передач.
- Не применять чрезмерных усилий для извлечения приводного вала, поскольку при этом могут разъединиться внутренние компоненты шарнира приводного вала, что приведет к скручиванию пыльника или повреждению подшипника.
- Заглушить отверстие в картере коробки передач для предотвращения попадания загрязнений внутрь коробки передач.
- Надежно поддерживать приводной вал, чтобы не допустить его падения.
- Заменять стопорное кольцо приводного вала новым после каждого извлечения из коробки передач.

12. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Разборка и сборка передних приводных валов

Примечание:
- Шарниры приводных валов требуют специальной смазки. Не допускается использование других типов смазки, кроме рекомендуемой (см. раздел «Смазочные материалы» в конце данной главы).
- Заменять хомуты пыльников новыми после каждого снятия.

Внутренний шарнир приводного вала (TJ)

Снятие внутреннего шарнира приводного вала

1. Снять передний приводной вал (см. выше).

2. Снять стопорное кольцо (В) с шлицев приводного вала (А).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

3. Снять хомуты пыльника внутреннего шарнира приводного вала.

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

4. Снять корпус внутреннего шарнира приводного вала (А).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Для облегчения повторной сборки шарнира рекомендуется нанести установочные метки на роликовую тройчатку (А), корпус шарнира (В) и шлицы вала (С).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

5. Снять стопорное кольцо (А) с вала.

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

6. С помощью специального съемника (09495-33000) снять тройчатку (В) с приводного вала (А).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

7. Очистить тройчатку.

8. Обмотав шлицы приводного вала (С) изолентой (В) для защиты пыльника от повреждений, снять пыльник внутреннего шарнира приводного вала (А).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Проверка состояния внутреннего шарнира приводного вала

1. Проверить тройчатку на предмет износа или коррозии. Убедиться в том, что ролики тройчатки свободно вращаются.

2. Проверить канавку внутри корпуса внутреннего шарнира приводного вала на предмет износа или коррозии.

3. Проверить пыльник внутреннего шарнира приводного вала на предмет повреждений и изнашивания.

Установка внутреннего шарнира приводного вала

1. Обмотать изоленту вокруг шлицев приводного вала для предотвращения повреждений пыльника.

2. Пользуясь установочными метками (D), нанесенными при разборке, установить тройчатку (А) со стопорным кольцом (В) на шлицы приводного вала (С).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

3. Заложить требуемое количество смазки в пыльник шарнира (см. раздел «Смазочные материалы» в конце данной главы).

4. Установить хомуты пыльника.

5. Обжать хомуты пыльника с помощью специального приспособления (09495-3K000).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Зазор (А): не более 2,0 мм.

6. Установить передний приводной вал на автомобиль (см. выше).

Динамический демпфер

Снятие динамического демпфера

1. Снять передний приводной вал (см. выше).

2. Снять внутренний шарнир приводного вала (см. выше).

3. Снять хомуты (В) с обеих сторон динамического демпфера (А).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

4. Зафиксировать приводной вал (А) в тисках (В), как показано на рисунке.

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

5. Нанести мыльный раствор на вал для предотвращения повреждений динамического демпфера от шлицев вала при снятии.

6. Осторожно снять динамический демпфер (А) с вала (В).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Установка динамического демпфера

1. Нанести мыльный раствор на вал для предотвращения повреждений динамического демпфера от шлицев вала.

2. Установить динамический демпфер.

3. Установить хомуты (В) на динамический демпфер (А).

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

4. Обжать хомуты с помощью специального приспособления (09495-3K000).

Примечание:
Зазор (А): не более 2,0 мм.

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

5. Установить внутренний шарнир приводного вала (см. выше).

6. Установить передний приводной вал (см. выше).

Наружный шарнир приводного вала (BJ)

Снятие и установка наружного шарнира приводного вала

1. Снять передний приводной вал (см. выше).

2. Снять внутренний шарнир приводного вала (см. выше).

3. Снять динамический демпфер (см. выше).

4. С помощью пассатижей или плоской отвертки снять хомуты (А) пыльника наружного шарнира приводного вала.

передние приводные валы KIA Sorento Prime UM с 2015 года, передние приводные валы Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

5. Снять пыльник наружного шарнира приводного вала.

Внимание:
Не разбирать наружный шарнир приводного вала.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.