Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- Непредвиденные ситуации во время движения
- Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
- Если двигатель перегревается
- Замена колеса
- Комплект для аварийного ремонта шины
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка
- Оснащение для экстренных ситуаций
- Аварийное отпирание двери багажника
- Открывание крышки горловины топливного бака в непредвиденной ситуации
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть дизельных двигателей (D4HA / D4HB)
- Общие сведения
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя 2.4 MPI (G4KE)
- Общие сведения
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя 2,4 GDI (G4KJ)
- Общие сведения
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)
- Общие сведения
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головки блока цилиндров
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание системы охлаждения на автомобиле
- Компоненты системы охлаждения дизельных двигателей (D4HA и D4HB)
- Компоненты системы охлаждения бензиновых двигателей 2,4 л (G4KE и G4KJ)
- Компоненты системы охлаждения бензинового двигателя 3,3 л (G6DF)
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Моторное масло и масляный фильтр
- Компоненты системы смазки, дизельные двигатели (D4HA и D4HB)
- Компоненты системы смазки, бензиновые двигатели 2,4 л (G4KE и G4KJ)
- Компоненты системы смазки, бензиновый двигатель 3,3 л (G6DF)
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Система питания дизельных двигателей
- Система питания бензиновых двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система управления дизельными двигателями
- Система управления бензиновыми двигателями
- Сервисные данные и спецификация
Системы впуска и выпуска
- Воздушный фильтр
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопной трубопровод и глушители
- Впускной ресивер (бензиновый двигатель 3,3 MPI)
- Система рециркуляции отработавших газов (EGR) (дизельные двигатели)
- Турбонаддув (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Система круиз-контроля
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Удаление воздуха из гидропривода сцепления
- Механизм сцепления
- Привод выключения сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Датчики и выключатели коробки передач
- Механизм управления коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Рабочая жидкость автоматической коробки передач (ATF)
- Коробка передач в сборе
- Гидравлические компоненты автоматической коробки передач
- Управление автоматической коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Раздаточная коробка и система полного привода
- Общие сведения
- Раздаточная коробка
- Блок управления системой полного привода
- Муфта полного привода
- Задняя главная передача
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Общие сведения
- Передние колесные ступицы
- Передние приводные валы
- Карданный вал
- Задние колесные ступицы
- Задние приводные валы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Углы установки колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Основная тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Электронные тормозные системы
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверки системы рулевого управления
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка и рулевой вал
- Рулевой редуктор
- Электроусилитель рулевого управления
- Функция Flex Steering
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Замена компонентов после раскрытия подушек безопасности
- Блок управления и компоненты инициализации
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители ремней безопасности
- Система активного поднятия капота
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Общие сведения
- Система вентиляции
- Система кондиционирования
- Отопитель
- Управление кондиционером и отопителем
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
- Звуковой сигнал
- Аудиосистема
- Стеклоочистители и омыватели
- Блок управления кузовными электросистемами
- Расположение компонентов в автомобиле
- Электросхемы
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Общие сведения KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Sorento, характеристики Kia Sorento, система охлаждения Kia Sorento, система смазки Kia Sorento, система питания Kia Sorento, система управления Kia Sorento, система впуска Kia Sorento, система выпуска Kia Sorento, электросхема Kia Sorento, коробка передач Kia Sorento, тормоза Kia Sorento, кузов Kia Sorento, подвеска Kia Sorento
1. Общие сведения
| Параметр | Спецификация | |||||||||
| Основные параметры | ||||||||||
| Тип | V-образный, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC) для каждого ряда цилиндров | |||||||||
| Количество цилиндров | 6 | |||||||||
| Диаметр цилиндра | 92.0 мм | |||||||||
| Ход поршня | 83.8 мм | |||||||||
| Рабочий объем | 3 342 см³ | |||||||||
| Степень сжатия | 10.6 : 1 | |||||||||
| Последовательность работы цилиндров | 1-2-3-4-5-6 | |||||||||
| Фазы газораспределения | ||||||||||
| Впуск | Открытие (после ВМТ) | 10˚ | ||||||||
| Закрытие (после НМТ) | 70˚ | |||||||||
| Выпуск | Открытие (до НМТ) | 52˚ | ||||||||
| Закрытие (после ВМТ) | 0˚ | |||||||||
| Головки блока цилиндров | ||||||||||
| Неплоскостность поверхности установки прокладки | По всей области | Не более 0.05 мм | ||||||||
| На участке 150×150 мм | Не более 0.02 мм | |||||||||
| Неплоскостность поверхности установки коллектора | Впускной | По всей области | Не более 0.1 мм | |||||||
| На участке 110×110 мм | Не более 0.03 мм | |||||||||
| Выпускной | По всей области | Не более 0.1 мм | ||||||||
| На участке 110×110 мм | Не более 0.03 мм | |||||||||
| Распределительные валы | ||||||||||
| Высота кулачка | Впуск (левый/правый ряды цилиндров) | 46.6 мм | ||||||||
| Выпуск (левый/правый ряды цилиндров) | 45.8 мм | |||||||||
| Наружный диаметр коренной шейки | Впуск (левый/правый ряды цилиндров) | Шейка №1 | 27.964 ~ 27.978 мм | |||||||
| Шейки №№ 2, 3, 4 | 23.954 ~ 23.970 мм | |||||||||
| Выпуск (левый/правый ряды цилиндров) | Шейка №1 | 27.964 ~ 27.978 мм | ||||||||
| Шейки №№ 2, 3, 4 | 23.954 ~ 23.970 мм | |||||||||
| Масляный зазор в коренных подшипниках | Впуск (левый/правый ряды цилиндров) | Шейка №1 | 0.027 ~ 0.057 мм | |||||||
| Шейки №№ 2, 3, 4 | 0.030 ~ 0.067 мм | |||||||||
| Выпуск (левый/правый ряды цилиндров) | Шейка №1 | 0.027 ~ 0.057 мм | ||||||||
| Шейки №№ 2, 3, 4 | 0.030 ~ 0.067 мм | |||||||||
| Осевой зазор | 0.02 ~ 0.18 мм | |||||||||
| Клапаны | ||||||||||
| Длина клапанов | Впуск | 105.27 мм | ||||||||
| Выпуск | Версия для этилированного топлива | 105.70 мм | ||||||||
| Версия для неэтилированного топлива | 105.50 мм | |||||||||
| Наружный диаметр стержня клапана | Впуск | 5.465 ~ 5.480 мм | ||||||||
| Выпуск | 5.458 ~ 5.470 мм | |||||||||
| Угол фаски клапана | 45.25° ~ 45.75° | |||||||||
| Толщина пояска головки клапана | Впуск | 1.56 ~ 1.86 мм | ||||||||
| Выпуск | Версия для этилированного топлива | 1.93 ~ 2.23 мм | ||||||||
| Версия для неэтилированного топлива | 1.73 ~ 2.03 мм | |||||||||
| Зазор между стержнем и направляющей втулкой клапана | Впуск | 0.020 ~ 0.047 мм (предельно допустимый: 0.07 мм) | ||||||||
| Выпуск | 0.030 ~ 0.054 мм (предельно допустимый: 0.09 мм) | |||||||||
| Направляющие втулки клапанов | ||||||||||
| Внутренний диаметр | Впуск | 5.500 ~ 5.512 мм | ||||||||
| Выпуск | 5.500 ~ 5.512 мм | |||||||||
| Длина | Впуск | 41.8 ~ 42.2 мм | ||||||||
| Выпуск | 41.8 ~ 42.2 мм | |||||||||
| Седла клапанов | ||||||||||
| Ширина контактной поверхности седла | Впуск | 1.15 ~ 1.45 мм | ||||||||
| Выпуск | 1.35 ~ 1.65 мм | |||||||||
| Угол фаски седла клапана | Впуск | 44.75° ~ 45.20° | ||||||||
| Выпуск | 44.75° ~ 45.20° | |||||||||
| Клапанные пружины | ||||||||||
| Длина в свободном состоянии | 45.5 мм | |||||||||
| Нагрузка | 34.0 мм | 19.0 ± 0.8 кг | ||||||||
| 23.8 мм | 42.3 ± 1.3 кг | |||||||||
| Отклонение от перпендикулярности | Не более 1.5° | |||||||||
| Толкатели клапанов | ||||||||||
| Наружный диаметр толкателя клапана | Впуск | 34.964 ~ 34.980 мм | ||||||||
| Выпуск | 34.964 ~ 34.980 мм | |||||||||
| Внутренний диаметр гнезда под толкатель клапана в головке блока цилиндров | Впуск | 35.000 ~ 35.025 мм | ||||||||
| Выпуск | 35.000 ~ 35.025 мм | |||||||||
| Зазор между толкателем клапана и гнездом в головке блока цилиндров | Впуск | 0.020 ~ 0.061 мм (предельно допустимый: 0.07 мм) | ||||||||
| Выпуск | 0.020 ~ 0.061 мм (предельно допустимый: 0.07 мм) | |||||||||
| Зазоры в клапанах (при температуре 20°С) | ||||||||||
| Впуск | 0.17 ~ 0.23 мм (предельно допустимые значения: 0.10 ~ 0.30 мм) | |||||||||
| Выпуск | 0.27 ~ 0.33 мм (предельно допустимые значения: 0.20 ~ 0.30 мм) | |||||||||
| Блок цилиндров | ||||||||||
| Диаметр отверстия цилиндра | 92.00 ~ 92.03 мм | |||||||||
| Неплоскостность поверхности установки прокладки головки блока цилиндров | По всей области | Не более 0.05 мм | ||||||||
| На участке 150×150 мм | Не более 0.02 мм | |||||||||
| Поршни | ||||||||||
| Наружный диаметр поршня | 91.96 ~ 91.99 мм | |||||||||
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0.03 ~ 0.05 мм | |||||||||
| Ширина канавок под поршневые кольца | Верхнее компрессионное кольцо | 1.23 ~ 1.25 мм | ||||||||
| Второе компрессионное кольцо | 1.23 ~ 1.25 мм | |||||||||
| Маслосъемное кольцо | 2.01 ~ 2.025 мм | |||||||||
| Поршневые кольца | ||||||||||
| Боковой зазор | Верхнее компрессионное кольцо | 0.04 ~ 0.08 мм (предельно допустимое значение: 0.1 мм) | ||||||||
| Второе компрессионное кольцо | 0.04 ~ 0.08 мм (предельно допустимое значение: 0.1 мм) | |||||||||
| Маслосъемное кольцо | 0.06 ~ 0.15 мм (предельно допустимое значение: 0.2 мм) | |||||||||
| Зазор в замке | Верхнее компрессионное кольцо | 0.17 ~ 0.32 мм (предельно допустимое значение: 0.6 мм) | ||||||||
| Второе компрессионное кольцо | 0.37 ~ 0.52 мм (предельно допустимое значение: 0.7 мм) | |||||||||
| Маслосъемное кольцо | Версия для этилированного топлива | 0.20 ~ 0.70 мм (предельно допустимое значение: 0.8 мм) | ||||||||
| Версия для неэтилированного топлива | 0.20 ~ 0.50 мм (предельно допустимое значение: 0.8 мм) | |||||||||
| Поршневые пальцы | ||||||||||
| Наружный диаметр поршневого пальца | 21.097 ~ 22.000 мм | |||||||||
| Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец | 22.004 ~ 22.010 мм | |||||||||
| Зазор между поршневым пальцем и поршнем | 0.004 ~ 0.013 мм | |||||||||
| Внутренний диаметр верхней головки шатуна | 22.005 ~ 22.016 мм | |||||||||
| Зазор между поршневым пальцем и верхней головкой шатуна | 0.005 ~ 0.019 мм | |||||||||
| Шатуны | ||||||||||
| Внутренний диаметр нижней головки шатуна | 58.000 ~ 58.018 мм | |||||||||
| Масляный зазор в шатунных подшипниках | 0.048 ~ 0.066 мм | |||||||||
| Боковой зазор | 0.1 ~ 0.25 мм | |||||||||
| Коленчатый вал | ||||||||||
| Наружный диаметр коренной шейки | 68.942 ~ 68.960 мм | |||||||||
| Наружный диаметр шатунной шейки | 54.954 ~ 54.972 мм | |||||||||
| Масляный зазор в коренных подшипниках коленчатого вала | 0.022 ~ 0.040 мм | |||||||||
| Осевой зазор | 0.10 ~ 0.28 мм | |||||||||
