Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельных двигателей (D4HA / D4HB)

Механическая часть бензинового двигателя 2.4 MPI (G4KE)

Механическая часть бензинового двигателя 2,4 GDI (G4KJ) 

Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Общие сведения KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Sorento, характеристики Kia Sorento, система охлаждения Kia Sorento, система смазки Kia Sorento, система питания Kia Sorento, система управления Kia Sorento, система впуска Kia Sorento, система выпуска Kia Sorento, электросхема Kia Sorento, коробка передач Kia Sorento, тормоза Kia Sorento, кузов Kia Sorento, подвеска Kia Sorento

1. Общие сведения

                     
Параметр Спецификация
Основные параметры
Тип V-образный, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC) для каждого ряда цилиндров
Количество цилиндров 6
Диаметр цилиндра 92.0 мм
Ход поршня 83.8 мм
Рабочий объем 3 342 см³
Степень сжатия 10.6 : 1
Последовательность работы цилиндров 1-2-3-4-5-6
Фазы газораспределения
Впуск Открытие (после ВМТ) 10˚
Закрытие (после НМТ) 70˚
Выпуск Открытие (до НМТ) 52˚
Закрытие (после ВМТ)
Головки блока цилиндров
Неплоскостность поверхности установки прокладки По всей области Не более 0.05 мм
На участке 150×150 мм Не более 0.02 мм
Неплоскостность поверхности установки коллектора Впускной По всей области Не более 0.1 мм
На участке 110×110 мм Не более 0.03 мм
Выпускной По всей области Не более 0.1 мм
На участке 110×110 мм Не более 0.03 мм
Распределительные валы
Высота кулачка Впуск (левый/правый ряды цилиндров) 46.6 мм
Выпуск (левый/правый ряды цилиндров) 45.8 мм
Наружный диаметр коренной шейки Впуск (левый/правый ряды цилиндров) Шейка №1 27.964 ~ 27.978 мм
Шейки №№ 2, 3, 4 23.954 ~ 23.970 мм
Выпуск (левый/правый ряды цилиндров) Шейка №1 27.964 ~ 27.978 мм
Шейки №№ 2, 3, 4 23.954 ~ 23.970 мм
Масляный зазор в коренных подшипниках Впуск (левый/правый ряды цилиндров) Шейка №1 0.027 ~ 0.057 мм
Шейки №№ 2, 3, 4 0.030 ~ 0.067 мм
Выпуск (левый/правый ряды цилиндров) Шейка №1 0.027 ~ 0.057 мм
Шейки №№ 2, 3, 4 0.030 ~ 0.067 мм
Осевой зазор 0.02 ~ 0.18 мм
Клапаны
Длина клапанов Впуск 105.27 мм
Выпуск Версия для этилированного топлива 105.70 мм
Версия для неэтилированного топлива 105.50 мм
Наружный диаметр стержня клапана Впуск 5.465 ~ 5.480 мм
Выпуск 5.458 ~ 5.470 мм
Угол фаски клапана 45.25° ~ 45.75°
Толщина пояска головки клапана Впуск 1.56 ~ 1.86 мм
Выпуск Версия для этилированного топлива 1.93 ~ 2.23 мм
Версия для неэтилированного топлива 1.73 ~ 2.03 мм
Зазор между стержнем и направляющей втулкой клапана Впуск 0.020 ~ 0.047 мм (предельно допустимый: 0.07 мм)
Выпуск 0.030 ~ 0.054 мм (предельно допустимый: 0.09 мм)
Направляющие втулки клапанов
Внутренний диаметр Впуск 5.500 ~ 5.512 мм
Выпуск 5.500 ~ 5.512 мм
Длина Впуск 41.8 ~ 42.2 мм
Выпуск 41.8 ~ 42.2 мм
Седла клапанов
Ширина контактной поверхности седла Впуск 1.15 ~ 1.45 мм
Выпуск 1.35 ~ 1.65 мм
Угол фаски седла клапана Впуск 44.75° ~ 45.20°
Выпуск 44.75° ~ 45.20°
Клапанные пружины
Длина в свободном состоянии 45.5 мм
Нагрузка 34.0 мм 19.0 ± 0.8 кг
23.8 мм 42.3 ± 1.3 кг
Отклонение от перпендикулярности Не более 1.5°
Толкатели клапанов
Наружный диаметр толкателя клапана Впуск 34.964 ~ 34.980 мм
Выпуск 34.964 ~ 34.980 мм
Внутренний диаметр гнезда под толкатель клапана в головке блока цилиндров Впуск 35.000 ~ 35.025 мм
Выпуск 35.000 ~ 35.025 мм
Зазор между толкателем клапана и гнездом в головке блока цилиндров Впуск 0.020 ~ 0.061 мм (предельно допустимый: 0.07 мм)
Выпуск 0.020 ~ 0.061 мм (предельно допустимый: 0.07 мм)
Зазоры в клапанах (при температуре 20°С)
Впуск 0.17 ~ 0.23 мм (предельно допустимые значения: 0.10 ~ 0.30 мм)
Выпуск 0.27 ~ 0.33 мм (предельно допустимые значения: 0.20 ~ 0.30 мм)
Блок цилиндров
Диаметр отверстия цилиндра 92.00 ~ 92.03 мм
Неплоскостность поверхности установки прокладки головки блока цилиндров По всей области Не более 0.05 мм
На участке 150×150 мм Не более 0.02 мм
Поршни
Наружный диаметр поршня 91.96 ~ 91.99 мм
Зазор между поршнем и цилиндром 0.03 ~ 0.05 мм
Ширина канавок под поршневые кольца Верхнее компрессионное кольцо 1.23 ~ 1.25 мм
Второе компрессионное кольцо 1.23 ~ 1.25 мм
Маслосъемное кольцо 2.01 ~ 2.025 мм
Поршневые кольца
Боковой зазор Верхнее компрессионное кольцо 0.04 ~ 0.08 мм (предельно допустимое значение: 0.1 мм)
Второе компрессионное кольцо 0.04 ~ 0.08 мм (предельно допустимое значение: 0.1 мм)
Маслосъемное кольцо 0.06 ~ 0.15 мм (предельно допустимое значение: 0.2 мм)
Зазор в замке Верхнее компрессионное кольцо 0.17 ~ 0.32 мм (предельно допустимое значение: 0.6 мм)
Второе компрессионное кольцо 0.37 ~ 0.52 мм (предельно допустимое значение: 0.7 мм)
Маслосъемное кольцо Версия для этилированного топлива 0.20 ~ 0.70 мм (предельно допустимое значение: 0.8 мм)
Версия для неэтилированного топлива 0.20 ~ 0.50 мм (предельно допустимое значение: 0.8 мм)
Поршневые пальцы
Наружный диаметр поршневого пальца 21.097 ~ 22.000 мм
Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец 22.004 ~ 22.010 мм
Зазор между поршневым пальцем и поршнем 0.004 ~ 0.013 мм
Внутренний диаметр верхней головки шатуна 22.005 ~ 22.016 мм
Зазор между поршневым пальцем и верхней головкой шатуна 0.005 ~ 0.019 мм
Шатуны
Внутренний диаметр нижней головки шатуна 58.000 ~ 58.018 мм
Масляный зазор в шатунных подшипниках 0.048 ~ 0.066 мм
Боковой зазор 0.1 ~ 0.25 мм
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренной шейки 68.942 ~ 68.960 мм
Наружный диаметр шатунной шейки 54.954 ~ 54.972 мм
Масляный зазор в коренных подшипниках коленчатого вала 0.022 ~ 0.040 мм
Осевой зазор 0.10 ~ 0.28 мм