Замена предохранителей KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Sorento, предохранители Kia Sorento, электросхема двигателя Kia Sorento, цветная электросхема Kia Sorento
8. Замена предохранителей
Плавкие предохранители
Для защиты электрической системы автомобиля от выхода из строя в результате электрической перегрузки используются плавкие предохранители.
Данный автомобиль имеет две (или три — в зависимости от версии автомобиля) панели предохранителей. Одна располагается под панелью со стороны водителя, остальные— в отсеке двигателя, возле аккумуляторной батареи.
Если в вашем автомобиле не работают какие-либо осветительные приборы, дополнительное электрооборудование или элементы управления, проверьте плавкий предохранитель соответствующей цепи. Если предохранитель перегорел, проводник внутри него будет расплавлен.
Если электрическая система не работает, в первую очередь проверьте панель предохранителей, установленную со стороны водителя.
Перед заменой перегоревшего предохранителя отсоедините отрицательный кабель АКБ.
Для замены сгоревшего плавкого предохранителя всегда используйте предохранитель того же номинала. Если после замены предохранитель повторно перегорел, это указывает на наличие неисправности элементов электрической системы.
Избегайте использования затронутых систем. Рекомендуем обратиться за консультацией к авторизованному дилеру KIA.
В автомобиле используются четыре вида предохранителей:
- предохранители ножевого типа для слабых токов,
- патронные предохранители,
- мультипредохранители для сильных токов,
- клеммные предохранители АКБ.
Внимание:
- Для замены плавкого предохранителя всегда используйте предохранитель того же номинала.
- Установка предохранителя, рассчитанного на больший номинальный ток, может привести кповреждению и возникновению пожара.
- Запрещается даже временно устанавливать проволочные перемычки вместо соответствующих предохранителей. Это может привести к повреждению электрической проводки и возникновению пожара.
- Запрещается вносить произвольные изменения в электропроводку транспортного средства.
- Запрещается использовать отвертку или любой другой металлический предмет для извлечения предохранителей, поскольку это может вызвать короткое замыкание иповредить электрическую систему.
Примечание:
Фактическая табличка на панели предохранителей/реле может отличаться от установленных элементов.
Внимание:
- При замене перегоревшего предохранителя или реле новым убедитесь, что новый предохранитель или реле плотно входит в фиксаторы. Неполная установка предохранителя или реле может привести к повреждению проводки и электрических систем автомобиля, атакже пожару.
- Не извлекайте предохранители, реле и клеммы, закрепленные болтами или гайками. Предохранители, реле и клеммы могут быть не полностью закреплены, что может привести кпожару. Если перегорают предохранители, реле или клеммы, закрепленные болтами или гайками, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру KIA.
- Запрещается вставлять другие предметы, за исключением предохранителей и реле, вклеммы для предохранителей/реле (например, отвертку или провод). Это может привести к неисправности контактов и сбою системы.
- Запрещается подключать непредусмотренные в заводском исполнении устройства квыводу, предназначенному исключительно для предохранителей и реле. Существует риск повреждения или перегорания электрической системы и проводки транспортного средства вследствие нарушения контакта.
Замена предохранителя, установленного на внутренней панели
1. Переведите ключ зажигания и все другие выключатели в положение «Выкл.».
2. Откройте крышку панели предохранителей. Если переключатель находится в положении «OFF» («Выкл.»), то на комбинации приборов отобразится предупреждение.
3. Извлеките предохранитель, который считаете неисправным, потянув его в направлении под прямым углом к панели. Для извлечения плавких предохранителей из панели в отсеке двигателя используйте приспособление, входящее в комплект поставки автомобиля.
4. Проверьте снятый предохранитель; если он перегорел, замените его новым.
5. Вставьте новый плавкий предохранитель с тем же номинальным током и убедитесь, что он надежно закреплен взажимах.
Примечание:
- В случае неплотного контакта рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру KIA.
- При отсутствии запасных предохранителей используйте предохранители с тем же номинальным током, установленные в цепях устройств, которые не являются обязательными для работы автомобиля (например, прикуривателя).
- Если фары, габаритные фонари, фонари стоп-сигналов, фонари освещения подножки, дневные ходовые огни (DRL) не работают, но предохранители в порядке, проверьте панель предохранителей в отсеке двигателя. Перегоревший предохранитель необходимо заменить.
- Даже при отсутствии неисправности ламп рекомендуется обратиться к ближайшему дилеру KIA за помощью.
Переключатель предохранителей
Всегда держите переключатель предохранителей в положении «ON» («Вкл.»).
В случае перемещения переключателя в положение «OFF» («Выкл.») возможен сброс настроек таких компонентов, как аудиосистема и цифровые часы, а также возможно неправильное функционирование передатчика (или электронного ключа).
Если переключатель с предохранителем разомкнут, то на приборной панели появится предупредительный символ.
Внимание:
- Замкните все переключатели во время движения.
- Если автомобиль будет находиться в неподвижном состоянии более месяца, необходимо разомкнуть все переключатели для предотвращения разрядки АКБ.
- За исключением случая простоя более месяца, места контакта переключателей могут изнашиваться при чрезмерном использовании. Избегайте чрезмерного использования переключателей.
Описание панели плавких предохранителей и реле в приборной панели
Под крышкой панели плавких предохранителей и реле находится табличка с наименованиями предохранителей/реле ивеличинами их номинальных токов.
Примечание:
- Отдельные пункты описания панели предохранителей могут не быть применимы к вашему автомобилю.
- Описание является полным на момент издания. При проверке панели предохранителей своего автомобиля используйте табличку, расположенную на его корпусе.
Наименование предохранителя | Обозначение | Номинал предохранителя | Защищаемая цепь |
ИНД. ПОД. БЕЗ. | | 10 A | ЭБУ SRS, ЭБУ кондиционера |
КОНДИЦИОНЕР 3 | | 30 A | Предохранитель (F3), электродвигатель вентилятора |
КОНДИЦИОНЕР 2 | | 7,5 A | Предохранитель (F2), ЭБУ кондиционера (автом.) |
СТАРТЕР | | 7,5 A | Блок реле ICM (реле охранной сигнализации), блок PCB (реле 4), ЭБУД, ЭБУ электронных ключей, переключатель диапазонов коробки передач, переключатель блокировки сцепления и замка зажигания |
ПОД. БЕЗ. | | 15 A | Модуль управления SRS |
МОДУЛЬ 2 | | 10 A | Переключатель передней панели, блок слежения за давлением в шинах, ЭБУД AWD, модуль предупреждения о выезде за пределы полосы движения, индикатор рычага селектора автоматической трансмиссии, ЭБУ интеллектуальной системы помощи при парковке, передний/задний левый/правый датчик интеллектуальной системы помощи при парковке, передний/задний левый/правый датчик интеллектуальной системы помощи при парковке (центральный), левый/правый радар системы обнаружения объектов вне зоны видимости водителя, переключатель консоли, блок электрического стояночного тормоза |
РЕЛЕ | | 10 A | Блок PCB (реле PDM (ACC), реле передней розетки питания), BCM, аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, блок кругового обзора, ЭБУ электронных ключей, преобразователь низкого постоянного тока впостоянный ток (аудиосистема), преобразователь низкого постоянного тока в постоянный (усилитель), усилитель, зарядное устройство USB №1/№2 |
МОДУЛЬ 4 | | 10 A | Переключатель корректора наклона фар, фара левая/правая, блок автоматического корректора наклона фар, блок адаптивной системы передних осветительных приборов, левый/правый привод корректора наклона фар |
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | | 7,5 A | ЭБУ электронных ключей, ЭБУД (D4HA/D4HB), переключатель стоп-сигнала |
МОДУЛЬ 3 | | 10 A | ЭБУ кондиционера, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, преобразователь низкого постоянного тока в постоянный (аудиосистема), преобразователь низкого постоянного тока впостоянный (усилитель), электрохромное зеркало заднего вида, ЭБУ IMS водителя, обогреватель заднего левого сиденья, ЭБУ передней вентиляции, ЭБУ переднего/заднего подогрева сидений |
МОДУЛЬ 1 | | 10 A | BCM, переключатель стоп-сигнала (кроме D4HA/D4HB), блок двери водителя/пассажира |
ЭЛЕКТРОННЫЙ КЛЮЧ 1 | | 15 A | ЭБУ электронных ключей |
ЗАДН. КОНДИЦИОНЕР | | 15 A | Блок реле ICM (реле электродвигателя заднего вентилятора) |
ВЕРХНИЙ ЛЮК 2 | | 20 A | ЭБУ верхнего люка (шторка) |
ВЕРХНИЙ ЛЮК 1 | | 20 A | ЭБУ верхнего люка (стекло) |
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ | | 10 A | Комбинация приборов |
Шлюз | | 10 A | Шлюз (MCU IG1) |
ИММОБИЛАЙЗЕР | | 10 A | ЭБУ электронных ключей, модуль иммобилайзера |
IG1 | | 15 A | Распределительная коробка моторного отсека (предохранитель— F34/F36/F37/F38), блок PCB (предохранитель— F40/F41/F44/F46) |
МУЛЬТИМЕДИА | | 10 A | Зарядное устройство USB №1/№2, аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство снавигацией, преобразователь низкого постоянного тока в постоянный (аудиосистема) |
ЗУ 2 | | 10 A | Комбинация приборов, разъем канала передачи данных, ЭБУ кондиционера, ЭБУ заднего кондиционера, пружинный контакт, ЭБУ сиреной, датчик UIP, датчик дождя, блок двери водителя/пассажира, переключатель электростеклоподъемника пассажира, ЭБУ IMS водителя |
ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ | | 20 A | Реле блокировки дверей, реле разблокирования дверей, реле крышки багажника, блок реле ICM (реле двойной блокировки), блок двери водителя |
ЭЛЕКТРОННЫЙ КЛЮЧ 2 | | 10 A | Переключатель кнопки запуска/останова, ЭБУ электронных ключей, блок иммобилайзера |
ДАТЧИК | | 15 A | ЭБУ кузова (BCM), многофункциональный переключатель |
Усилитель руля (MDPS) | | 7,5 A | Блок MDPS |
ЗУ 1 | | 10 A | ЭБУ кузова (BCM) |
Подогрев рулевого колеса | | 15 A | ЭБУ кузова (BCM) |
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА | | 10 A | Блок реле ICM (реле левых/правых указателей поворота) |
ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | | 15 A | Реле заднего стеклоочистителя, электродвигатель очистителя заднего стекла |
КОНДИЦИОНЕР 1 | | 7,5 A | Модуль управления кондиционером, ионизатор на комбинации приборов, распределительная коробка моторного отсека (реле1), дополнительная распределительная коробка (реле3/реле4), блок реле ICM (реле электродвигателя заднего вентилятора) |
ПОДОГРЕВ НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ | | 10 A | ЭБУ кондиционера, наружное зеркало сэлектроприводом на стороне водителя/пассажира |
МОДУЛЬ 5 | | 7,5 A | ЭБУ кузова (BCM), ЭБУ электронных ключей |
МОДУЛЬ 6 | | 7,5 A | Блок кругового обзора, ЭБУ заднего кондиционера, обогреватель заднего левого сиденья, ЭБУ передней вентиляции, ЭБУ обогревателя передних/задних сидений, блок реле ICM (левая/правая лампа интеллектуального освещения на поворотах) |
ПОДОГРЕВ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ | | 15 A | Подогрев заднего сиденья, ЭБУ подогрева задних сидений |
ПОДОГРЕВ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ | | 20 A | ЭБУ передней вентиляции, ЭБУ задней вентиляции |
ЭЛ. СТЕКЛОПОД. ПРАВ. ДВЕРИ | | 25 A | Задний правый электростеклоподъемник с защитой от защемления, задний правый переключатель электростеклоподъемника, блок электростеклоподъемника с защитой от защемления пассажира, блок двери пассажира, переключатель электростеклоподъемника пассажира |
УСИЛИТЕЛЬ 1 | | 25 A | Усилитель, преобразователь низкого постоянного тока в постоянный (усилитель) |
МОДУЛЬ 7 | | 7,5 A | Шлюз (MCU B+), переключатель спортивного режима, соленоид блокировки ключа, модуль контроля давления в шинах |
ПЛАФОН ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ | | 15 A | Лампа перчаточного ящика, подсветка замка зажигания и датчик открытия двери, лампа освещения пространства для ног со стороны водителя, лампа левого/правого переднего косметического зеркала, плафон багажника, центральный плафон освещения салона, плафон потолочной консоли, задняя левая/правая лампа индивидуальной подсветки |
ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ | | 10 A | Блок реле ICM (реле задних противотуманных фонарей) |
КРЫШКА ЛЮЧКА ТОПЛИВОЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ | | 10 A | Переключатель горловины топливного бака икрышки багажника |
СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ СЭЛЕКТРОПРИВОДОМ | | 30 A | ЭБУ IMS водителя, ручной регулятор сиденья водителя |
СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА СЭЛЕКТРОПРИВОДОМ | | 30 A | Ручной регулятор сиденья пассажира |
УСИЛИТЕЛЬ 2 | | 25 A | Усилитель, преобразователь низкого постоянного тока в постоянный (усилитель) |
ЛЕВЫЙ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИК | | 25 A | Задний левый электростеклоподъемник с защитой от защемления, задний левый переключатель электростеклоподъемника, блок электростеклоподъемника с защитой от защемления водителя, блок двери водителя |
Замена предохранителя, установленного на панели вотсеке двигателя
1. Переведите ключ зажигания и все другие выключатели в положение «Выкл.».
2. Нажмите на крышку панели плавких предохранителей и снимите ее. В случае неисправности предохранителя извлеките его с помощью специального съемника, расположенного в блоке предохранителей моторного отсека. После извлечения надежно установите запасной предохранитель того же номинала.
Только для автомобилей с дизельными двигателями
3. Проверьте снятый предохранитель; если он перегорел, замените его на новый. Для извлечения или установки плавкого предохранителя на панели в отсеке двигателя используйте предназначенный для этого съемник.
4. Вставьте новый плавкий предохранитель с тем же номинальным током и убедитесь, что он надежно закреплен взажимах. В случае неплотного контакта рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру KIA.
Внимание:
- После проверки панели предохранителей в моторном отсеке надежно установите панель предохранителей. Если при закрытии не был слышен щелчок, могут возникать неисправности электрической системы вследствие попадания воды.
- Описание панели плавких предохранителей и реле в моторном отсеке
Наименование предохранителя | Обозначение | Номинал предохранителя | Защищаемая цепь |
ДИЗЕЛЬНЫЙ БЛОК | | 150 A | Дополнительная распределительная коробка (предохранитель— F1/F2/F3/F4) |
ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВ | | 80 A | D4HA/D4HB— реле свечей накаливания |
MDPS 1 | | 100 A | Блок адаптивного ЭУР (реечного типа) |
MDPS 2 | | 80 A | Блок адаптивного ЭУР (стоечного типа) |
ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ 1 | | 80 A | Электродвигатель вентилятора охлаждения (автоматическая трансмиссия и Европа— D4HA/D4HB/G4KJ) |
B+1 | | 60 A | IGPM (предохранитель— F42/F52/F53/F55) |
B+2 | | 60 A | IGPM (предохранитель— F43/F44/F45/F50/F51/F54) |
B+3 | | 60 A | IGPM (IPS1, предохранитель— F48, предохранитель устройства автоматической отсечки тока утечки— F23/F24/F32) |
B+5 | | 50 A | IGPM (IPS 0/IPS 2/IPS 3/IPS 4/IPS 5/IPS 6/IPS 7/IPS 8, предохранитель— F18) |
ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ 2 | | 30 A | Реле3 — реле вентилятора охлаждения №1 (механическая трансмиссия и, за исключением Европы, D4HA/D4HB/G4KJ, G4KH/G4KE/G6DF) |
ЭЛЕКТРОПРИВОД ДВЕРИ БАГАЖНИКА | | 30 A | Модуль крышки багажника с электроприводом |
ABS 1 | | 40 A | ЭБУ ABS, ЭБУ ESP, многофункциональный диагностический разъем |
ABS 2 | | 20 A | ЭБУ ABS, ЭБУ ESP |
B+4 | | 40 A | IGPM (предохранитель— F11/F14/F16/F17/F25/F27) |
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ | | 40 A | Реле 1 (реле вентилятора) |
AMS | | 10 A | Датчик АКБ |
ВАКУУМНЫЙ НАСОС | | 20 A | G4KH— вакуумный насос |
БУТ 2 | | 15 A | D4HA/D4HB— БУТ, G4KJ/G4KH/G4KE— PCM |
EPB 1 | | 15 A | Модуль электрического стояночного тормоза |
EPB 2 | | 15 A | Модуль электрического стояночного тормоза |
AWD | | 20 A | ЭБУД AWD |
ECU 2 | | 15 A | G4KJ/G4KH/G4KE/G6DF— PCM |
АКТИВНЫЙ ПОДЪЕМНИК КАПОТА | | 7,5 A | Модуль управления активным подъемником капота |
MDPS 3 | | 7,5 A | Блок адаптивного ЭУР (реечного типа) |
БУТ 1 | | 10 A | Переключатель диапазонов трансмиссии, D4HA/D4HB— БУТ |
ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА | | 7,5 A | Механическая трансмиссия— переключатель фонарей заднего хода; автоматическая трансмиссия— задний левый/правый (внутренний) комбинированный фонарь (внешний), ЭБУ кузова (BCM), электрохромное зеркало заднего вида, аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство с навигацией |
ABS 3 | | 7,5 A | ЭБУ ABS, ЭБУ ESP |
ECU 1 | | 10 A | D4HA/D4HB — ЭБУД, G4KJ/G4KH/G4KE/G6DF— PCM |
ЗАЖ. 2 | | 40 A | Реле 4 (реле стартера), реле PDM (ЗАЖ2), замок зажигания |
РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 1 | | 20 A | Передняя розетка питания и прикуриватель |
ДАТЧИК 6 | | 7,5 A | Многофункциональный диагностический разъем, D4HA/D4HB— дополнительная распределительная коробка (реле 1), реле свечей накаливания, дизельный фильтр, G4KH— переключатель вакуумного тормозного насоса, вакуумный насос |
РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 2 | | 20 A | Передняя розетка питания |
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ | | 7,5 A | Радар системы интеллектуального круиз-контроля |
ОМЫВАТЕЛЬ ФАР | | 20 A | Реле омывателя фар |
ECU 4 | | 20 A | G4KH— PCM (реле E-CVVT) |
ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | | 25 A | Стеклоочиститель, реле низк. скорости |
АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЬ | | 15 A | Реле переднего антиобледенителя |
ECU 5 | | 20 A | G4KH— PCM (реле E-CVVT) |
ЗАЖ. 1 | | 40 A | Реле PDM (IG1), реле PDM (ACC), замок зажигания |
ДАТЧИК 4 | | 10 A | D4HA/D4HB— дополнительная распределительная коробка (реле 2), датчик массового расхода воздуха; G4KJ/G4KH/G4KE— датчик кислорода (верхний/нижний); G6DF— PCM, датчик кислорода №№1/2/3/4 |
ДАТЧИК 5 | | 15 A | D4HA/D4HB— датчик ТЧ (твердых частиц), электромагнитный клапан обводной магистрали охлаждения EGR; G4KJ/G4KH/G4KE— PCM |
РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 3 | | 20 A | Задняя розетка питания |
ДАТЧИК 1 | | 20 A | D4HA/D4HB— ЭБУД G4KJ/G4KH— катушка зажигания №№1/2/3/4; G4KE— катушка зажигания №№ 1/2/3/4, конденсатор; G6DF— катушка зажигания №№1/2/3/4/5/6, конденсатор №№1/2 |
ДАТЧИК 3 | | 10 A | D4HA/D4HB— реле топливного насоса, переключатель стоп-сигнала, датчик температуры и давления масла (Европа и Euro VI); датчик уровня и давления масла (Россия и за исключением Euro VI); G4KJ/G4KE— реле топливного насоса, датчик уровня масла (G4KJ); G6DF— реле топливного насоса, PCM, форсунка №№1/2/3/4/5/6 |
ПОДОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА | | 40 A | Реле подогрева заднего стекла |
ДАТЧИК 2 | | 10 A | D4HA/D4HB— распределительная коробка моторного отсека (реле2/реле3), датчик кислорода №1/№2, датчик положения коленчатого вала, привод электронного VGT, регулятор давления топлива, регулятор давления втопливной рампе; G4KJ/G4KH— распределительная коробка моторного отсека (реле2/реле3), регулятор масла (выпуск), электромагнитный клапан управления продувкой, электромагнитный клапан управления RCV, электромагнитный клапан с переменным усилием на впуске (G4KJ); G4KE— распределительная коробка моторного отсека (реле2/реле3), регулятор масла №1/№2 (впуск/выпуск), электромагнитный клапан управления продувкой, форсунка №№1/2/3/4, электромагнитный клапан с переменным усилием на впуске, датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала №1/№2 (впуск/выпуск); G6DF— распределительная коробка моторного отсека (реле2/реле3), электромагнитный клапан с переменным усилием на впуске №1/№2, электромагнитный клапан управления продувкой №1/№2, регулятор масла №№1/2/3/4 (впуск/выпуск) |
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС | | 20 A | Реле топливного насоса |
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ | | 15 A | Реле звукового сигнала |
СИРЕНА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | | 10 A | Реле сирены охранной сигнализации |
Номер реле | Обозначение | Наименование реле | Тип |
E34 | | Реле вентилятора (реле 1) | МИКРО |
E35 | | Реле вентилятора охлаждения №2 (реле2) | МИКРО |
E36 | | Реле вентилятора охлаждения №1 (реле3) | МИНИ |
Описание панели плавких предохранителей и реле в моторном отсеке (только версии с дизельными двигателями)
Обозначение | Номинал предохранителя | Защищаемая цепь |
| 30 А | Реле 1 (реле обогревателя топливного фильтра) |
| 50 А | Реле 2 (реле обогревателя PTC №1) |
| 50 А | Реле 3 (реле обогревателя PTC №2) |
| 50 А | Реле 4 (реле обогревателя PTC №3) |
Мультипредохранитель
Чтобы извлечь перегоревший мультипредохранитель:
1. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Открутить болты, показанные на приведенном выше рисунке.
3. Для замены сгоревшего плавкого предохранителя всегда используйте предохранитель того же номинала.
4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Примечание:
В случае перегорания мультипредохранителя рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру KIA.
Клеммный предохранитель
В случае перегорания клеммного предохранителя его следует заменить следующим образом:
1. Остановите двигатель.
2. Отсоедините отрицательный кабель АКБ.
3. Отверните гайку, показанную на рисунке.
4. Замените предохранитель новым того же номинала.
5. Установите компоненты в порядке, обратном снятию.
Внимание:
- Электронная система может не работать должным образом даже при исправном состоянии отдельных предохранителей в моторном отсеке и в распределительной коробке в салоне. Вэтом случае причиной неисправности может быть отсоединение клеммного предохранителя (тип BFT), который находится в крышке положительного («+») вывода АКБ.
- Так как конструкция клеммного предохранителя более сложная по сравнению с остальными компонентами, обратитесь к ближайшему дилеру KIA или в сервисный центр.
- Визуально проверьте плотность закрытия крышки АКБ. Если крышка АКБ закрыта неплотно, это может привести к повреждению электрической системы вследствие попадания в нее влаги.