Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельных двигателей (D4HA / D4HB)

Механическая часть бензинового двигателя 2.4 MPI (G4KE)

Механическая часть бензинового двигателя 2,4 GDI (G4KJ) 

Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Проверка компрессии KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Sorento, моменты затяжки Kia Sorento, неисправности Kia Sorento, мануал Kia Sorento, manual Kia Sorento, схема Kia Sorento, характеристики Kia Sorento, устройство Kia Sorento, ремонт Kia Sorento, коды ошибок Kia Sorento

2. Проверка компрессии

Примечание:
В случае недостаточной мощности, чрезмерного расхода масла или неудовлетворительной экономии топлива измерить компрессию в цилиндрах двигателя.

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры (80~95°) и остановить.

2. Отсоединить удлинитель разъема катушек зажигания (А).

проверка компрессии KIA Sorento Prime UM с 2015 года, проверка компрессии Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

3. Снять катушки зажигания. С помощью свечного ключа 16 мм выкрутить четыре свечи зажигания (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

4. Проверить компрессию в цилиндрах двигателя:

  • Вставить компрессометр в отверстие для свечи зажигания.

проверка компрессии KIA Sorento Prime UM с 2015 года, проверка компрессии Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

  • Полностью открыть дроссельную заслонку.
  • Вращая коленчатый вал двигателя стартером, измерить величину компрессии в цилиндрах.

Примечание:
Всегда использовать полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения числа оборотов двигателя не менее 200 об/мин.

  • Аналогичным образом измерить компрессию в остальных цилиндрах двигателя.

Примечание:
Данное измерение должно производиться как можно более короткое время.

Значение компрессии:

  • Нормативное значение: 1275 кПа (13,0 кг/см²) при 200 об/мин.
  • Минимальное значение: 1128 кПа (11,5 кг/см²) при 200 об/мин.
  • Разница компрессии в любой из пар цилиндров: не более 100 кПа (1,0 кг/см²).

В случае низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах залить небольшое количество моторного масла через отверстие для свечи зажигания и повторить измерение.

  • Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или поверхности цилиндров.
  • Если же давление остается низким, возможно, подклинивает или неплотно посажен какой-либо клапан, или имеется утечка через прокладку.

5. Установить свечи зажигания.

6. Установить катушки зажигания.

7. Подсоединить удлинитель разъема и разъемы катушек зажигания.

8. После измерения компрессии в цилиндрах в памяти блока управления двигателем могут сохраниться какие-то коды неисправностей. Их нужно удалить с помощью диагностического оборудования.