Органы управления, приборная панель, оборудование салона KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

1. Внутренняя ручка двери.
2. Переключатель электростеклоподъемников.
3. Переключатель централизованного управления замками дверей.
4. Кнопка блокировки электростеклоподъемников.
5. Складывание наружных зеркал заднего вида.
6. Управление наружными зеркалами заднего вида.
7. Ручка открытия крышки заливной горловины топливного бака.
8. Выключатель подсветки панели приборов.
9. Кнопка включения/выключения системы обнаружения объектов вне зоны видимости водителя (BSD).
10. Кнопка LDWS.
11. Устройство регулировки угла наклона фар.
12. Кнопка «ESC OFF».
13. Рулевое колесо.
14. Наклон и высота рулевой колонки (рычаг управления).
15. Внутренняя панель предохранителей.
16. Педаль тормоза.
17. Рычаг привода замка капота.
18. Кнопка открытия/закрытия крышки багажника сэлектроприводом.
19. Сиденье.

1. Фронтальная подушка безопасности водителя.
2. Сигнал звуковой.
3. Приборная панель.
4. Рычаг управления стеклоочистителем и стеклоомывателем.
5. Выключатель зажигания или кнопка запуска/остановки двигателя.
6. Круиз-контроль/контроль ограничения скорости/усовершенствованная система интеллектуального круиз-контроля.
7. Световая аварийная сигнализация.
8. Система управления микроклиматом.
9. Рычаг переключения передач.
10. Подогреватель переднего сиденья/охладитель сиденья.
11. Кнопка подогрева рулевого колеса.
12. Кнопка выбора режима движения.
13. Кнопка включения/выключения ISG.
14. Кнопка блокировки AWD.
15. Кнопка включения/выключения системы мониторинга кругового обзора.
16. Кнопка включения/выключения системы помощи при парковке.
17. Кнопка адаптивного рулевого управления.
18. Зарядное USB-устройство.
19. Розетка питания.
20. Вещевой ящик.
21. Фронтальная подушка безопасности пассажира.
22. Отделение в центральной консоли.

Комбинация приборов

Тип А

Тип В

1. Тахометр.
2. Спидометр.
3. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
4. Указатель уровня топлива.
5. ЖК-дисплей.
6. Контрольные лампы и индикаторы.

Указатели

Спидометр

На спидометре отображается скорость транспортного средства в милях в час (миль/ч) и/или в километрах в час (км/ч).

Тип А (км/ч)

Тип В (км/ч)

Тип А (миль/ч и км/ч)

Тип В (миль/ч и км/ч)

Тип А (км/ч и миль/ч)

Тип В (км/ч и миль/ч)

Тахометр

На тахометре отображается частота вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (об/мин).

Тахометр используется для выбора оптимального режима переключения передач и предотвращения рывков и (или) резких колебаний частоты вращения коленчатого вала.

Версии с дизельным двигателем (тип А)

Версии с дизельным двигателем (тип В)

Версии с бензиновым двигателем (тип А)

Версии с бензиновым двигателем (тип В)

Внимание:
Не допускайте работы двигателя в режиме, когда стрелка тахометра находится в красной зоне шкалы. Это может привести к серьезному повреждению двигателя.

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя

Этот указатель отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя при включенном зажигании.

Тип А и тип В

Тип С и тип D

Внимание:
- Выход стрелки за пределы нормальной зоны шкалы в сторону позиции «130» или «H» свидетельствует о перегреве и возможном повреждении двигателя.
- Недопустимо продолжение поездки с перегретым двигателем. Действия в случае перегрева двигателя описаны в главе1, «Действия в чрезвычайных ситуациях».
- Не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе. Охлаждающая жидкость находится под давлением и может стать причиной тяжелых ожогов. Перед добавлением охлаждающей жидкости в бачок дождитесь охлаждения двигателя.

Указатель уровня топлива

Тип А и тип В

Тип С и тип D

Этот указатель отображает примерное количество топлива в топливном баке.

Примечание:
- Показания указателя уровня топлива дополняются контрольной лампой низкого уровня топлива, загорающейся незадолго до опустошения бака.
- На уклонах и поворотах вследствие движения топлива в баке может колебаться стрелка указателя уровня топлива или раньше, чем обычно, загораться контрольная лампа низкого уровня топлива.

Внимание:
- Израсходование топлива может создать опасность для водителя и пассажиров.
- После загорания контрольной лампы и приближения указателя к позиции «0» или «E» («Пустой») необходимо заправиться топливом при первой же возможности.
- Старайтесь не допускать слишком большого снижения уровня топлива. Полное израсходование топлива может привести к перебоям зажигания и повреждению каталитического нейтрализатора.

Одометр

Тип А

Тип В

На одометре отображается полный пробег транспортного средства, который должен использоваться для определения срока очередного технического обслуживания.

• Диапазон показаний одометра: 0~999999 километров или миль.

Указатель температуры наружного воздуха

Тип А

Тип В

Этот указатель отображает текущую температуру наружного воздуха с точностью до 1°C (1°F).

• Диапазон измерения температуры: −40~60°C (−40~140°F).

Температура наружного воздуха на дисплее не изменяется немедленно, как на обычном термометре, чтобы не отвлекать внимание водителя.

Единица измерения температуры может быть изменена через меню «User Settings» (пользовательских настроек) ЖК-дисплея.

Индикатор переключения автоматической коробки передач (при наличии)

Тип А

Тип В

Этот индикатор указывает выбранную передачу автоматической трансмиссии.

• Парковка — «P».
• Задний ход — «R».
• Нейтраль — «N».
• Движение — «D».
• Спортивный режим: 1, 2, 3, 4, 5, 6.

Индикатор автоматической коробки передач в спортивном режиме (при наличии, для Европы)

В спортивном режиме этот индикатор указывает, какую передачу следует выбрать для экономии топлива.

• Переключение на более высокую передачу: ↑2, ↑3, ↑4, ↑5, ↑6.
• Переключение на более низкую передачу: ↓1, ↓2, ↓3, ↓4, ↓5.

Например:

Указывает, что желательно переключиться на третью передачу (в настоящее время включена вторая или первая передача).

Указывает на желательность понижения передачи до третьей (при текущей четвертой, пятой или шестой передаче).

Если система работает неправильно, индикатор не отображается.

Индикатор переключения механической коробки передач (при наличии)

Тип А и тип В

Этот индикатор указывает, при выборе какой передачи будет обеспечена наибольшая экономичность.

• Переключение на более высокую передачу: ↑2, ↑3, ↑4, ↑5, ↑6.
• Переключение на более низкую передачу: ↓1, ↓2, ↓3, ↓4, ↓5.

Например:

Указывает, что желательно переключиться на третью передачу (в настоящее время включена вторая или первая передача).

Указывает на желательность понижения передачи до третьей (при текущей четвертой, пятой или шестой передаче).

Если система работает неправильно, индикатор не отображается.

Предупредительные и индикаторные сигналы

Контрольные лампы

Примечание:
Следует убедиться, что все сигнальные лампы погасли после запуска двигателя. Если какие-либо лампы продолжают гореть, необходимо внимательно проверить ситуацию.

Контрольная лампа подушки безопасности

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Загорается приблизительно на 6 секунд, затем гаснет.
• При наличии неисправности в пассивной системе безопасности. В этом случае рекомендуется обратиться кофициальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа ремня безопасности

Эта контрольная лампа информирует водителя о непристегнутом ремне безопасности.

Контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3секунды. Продолжает гореть, если применен стояночный тормоз.
• Когда применен стояночный тормоз.
• Когда низкий уровень тормозной жидкости в бачке. Если контрольная лампа продолжает гореть при отпущенном стояночном тормозе, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости в бачке.

Если уровень тормозной жидкости в бачке низкий:

1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте.

2. После остановки двигателя следует проверить уровень тормозной жидкости и немедленно добавить жидкость при необходимости.

После этого нужно проверить все детали тормозной системы на предмет утечки жидкости. При наличии утечки в тормозной системе, если сигнальная лампа продолжает гореть или тормоза не работают должным образом, запрещается использовать транспортное средство для поездки. В этом случае рекомендуется доставить транспортное средство кофициальному дилеру KIA для проверки.

Автомобиль оборудован двухконтурной диагональной тормозной системой. Это означает, что торможение на два колеса сохраняется даже при сбое в одной из сдвоенных систем.

Если работает только одна из сдвоенных систем, для остановки автомобиля необходимы увеличенный ход педали и более сильный нажим на педаль. Кроме того, если действует только часть тормозной системы, тормозной путь увеличивается.

При неисправности тормозов во время движения следует переключиться на низшую передачу для дополнительного торможения двигателем и остановить транспортное средство, как только это будет безопасно.

Внимание:
- Продолжать движение при горящей контрольной лампе опасно. Если контрольная лампа стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости горит при отпущенном стояночном тормозе, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости.
- В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3секунды, затем гаснет.
• При наличии неисправности в ABS (обычная тормозная система будет сохранять свою функциональность и без антиблокировочной системы тормозов).

В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа системы электронного распределения тормозного усилия (EBD)

Эти две сигнальные лампы загораются при движении одновременно, когда ABS и рабочий тормоз не работают надлежащим образом. В этом случае рекомендуется обратиться кофициальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Внимание:
- Когда горят сигнальные лампы и ABS, и стояночного тормоза/низкого уровня тормозной жидкости, тормозная система не будет работать, как обычно, а резкое торможение может привести к непредвиденной и опасной ситуации.
- В этом случае следует избегать движения с высокой скоростью и резкого торможения. Рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Примечание:
- Когда загорается сигнальная лампа ABS или включаются сигнальные лампы и ABS, истояночного тормоза/низкого уровня тормозной жидкости, вероятно, не работают спидометр, одометр или счетчик суточного пробега. Кроме того, может загораться контрольная лампа EPS, увеличивается или уменьшается рулевое усилие.
- В этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа системы электроусиления рулевого управления (EPS)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Продолжает гореть до запуска двигателя.
• При наличии неисправности в системе EPS. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Индикатор неисправности (MIL)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Продолжает гореть до запуска двигателя.
• При наличии неисправности в системе снижения токсичности выбросов. В этом случае рекомендуется обратиться кофициальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Внимание:
Продолжение движения при горящем индикаторе неисправности может привести кповреждению системы снижения токсичности выбросов, что повлияет на управляемость и(или) расход топлива.

Версии с бензиновыми двигателями

Если мигает лампа индикатора неисправности (MIL), это может указывать на ошибку всистеме регулирования количества впрыскиваемого топлива, что может привести кснижению мощности двигателя, увеличению шума и вредных выбросов в атмосферу.

В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки системы управления двигателем.

Версии с дизельными двигателями

Если мигает лампа индикатора неисправности (MIL), это может указывать на ошибку всистеме регулирования количества впрыскиваемого топлива, что может привести кснижению мощности двигателя, увеличению шума и вредных выбросов в атмосферу.

В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки системы управления двигателем.

Контрольная лампа системы зарядки

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Продолжает гореть до запуска двигателя.
• При наличии неисправности генератора или системы зарядки. В этом случае:

1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте.

2. Остановить двигатель и проверить приводной ремень генератора на предмет ослабления или повреждения. Если ремень отрегулирован надлежащим образом, может быть неисправна система зарядки. В этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа низкого давления масла

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Продолжает гореть до запуска двигателя.
• При низком давлении масла двигателя. В этом случае:

1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте.

2. Остановить двигатель и проверить уровень масла двигателя. В случае низкого уровня следует добавить масло.

Если после добавления масла продолжает гореть контрольная лампа или масло недоступно, рекомендуется обратиться как можно быстрее к официальному дилеру KIA.

Внимание:
- Если не остановить двигатель сразу же после высвечивания контрольной лампы давления масла, возможно серьезное повреждение.
- Если сигнальная лампа продолжает гореть при работающем двигателе, это указывает на вероятное серьезное повреждение двигателя или на неисправность. В этом случае:

1. Как можно скорее остановить транспортное средство, когда это будет безопасно.

2. Остановить двигатель и проверить уровень масла. Если уровень масла низкий, долить масло в двигатель до нужного уровня.

3. Запустить двигатель. Если при работающем двигателе контрольная лампа продолжает гореть, немедленно остановить двигатель. В этом случае рекомендуется обратиться кофициальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа уровня моторного масла (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Продолжает гореть до запуска двигателя.
• Когда должен быть проверен уровень масла двигателя.

Если уровень масла двигателя низкий:

1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте.

2. Остановить двигатель и проверить уровень масла.

Если уровень низок, то медленно, постепенно залейте рекомендованное масло в воронку.

Примечание:
- Объем заливаемого масла — 0,6~1,6л.
- Используйте только рекомендованное моторное масло.
- Не наливайте слишком много моторного масла, чтобы его уровень не превысил отметку «F» на масляном щупе.
- Если после добавления масла продолжает гореть контрольная лампа или масло недоступно, рекомендуется обратиться как можно быстрее к официальному дилеру KIA.

Примечание:
- Версии с бензиновыми двигателями: если проехать 50~100км после прогрева двигателя идобавления моторного масла, то контрольная лампа погаснет.
- Версии с дизельными двигателями: откройте и закройте капот или включите и выключите зажигание три раза в течение 3секунд. Контрольная лампа немедленно погаснет. Но если контрольная лампа выключена без добавления моторного масла, то она опять загорится по прошествии 50~100км после прогрева двигателя.

Контрольная лампа низкого уровня топлива

Эта контрольная лампа загорается, когда в топливном баке заканчивается топливо. Необходимо заправиться топливом как можно скорее.

Внимание:
Движение при горящей контрольной лампе низкого уровня топлива либо уровне топлива ниже отметки «0» или «E» приводит к перебою в зажигании и повреждению каталитического нейтрализатора (при его наличии).

Контрольная лампа низкого давления в шинах (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3секунды, затем гаснет.
• Когда в одной или нескольких шинах недостаточное давление (местоположение спущенных шин отображено на ЖК-дисплее).

Эта контрольная лампа начинает гореть постоянно после мигания в течение приблизительно 60секунд или часто мигает иотключается с интервалом приблизительно 3секунды при наличии неисправности в системе TPMS. В этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Внимание:
- Система контроля давления в шинах не может предупредить о неожиданном серьезном повреждении шины, вызванном внешними факторами.
- Если чувствуется, что автомобиль неустойчив, следует немедленно убрать ногу с педали акселератора, осторожно нажать на педаль тормоза и медленно выехать на безопасное место дороги.

Контрольная лампа топливного фильтра (дизельный двигатель)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3секунды, затем гаснет.
• Когда в топливном фильтре накопилась вода. В этом случае необходимо удалить воду из топливного фильтра.

Внимание:
- Если загорится контрольная лампа топливного фильтра, мощность двигателя (скорость транспортного средства и частота вращения на холостом ходу) может уменьшиться.
- Если продолжать движение при горящей контрольной лампе, детали двигателя (форсунка, аккумуляторная система подачи топлива, топливный насос высокого давления) могут быть повреждены. В этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Полный привод (AWD)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3секунды, затем гаснет.
• При наличии неисправности в системе AWD. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа превышения скорости (при наличии)

Эта контрольная лампа начинает мигать при превышении скорости 120км/ч. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости. Кроме того, примерно 5секунд будет звучать предупредительный звуковой сигнал.

Контрольная лампа адаптивной системы коррекции фар AFLS (при наличии)

Эта контрольная лампа начинает мигать при наличии неисправности в системе AFLS. При этом:

1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте.

2. Остановить и снова запустить двигатель. Если контрольная лампа продолжает гореть, рекомендуется проверить транспортное средство у официального дилера KIA.

Контрольная лампа жидкости стеклоомывателя (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается, когда бачок жидкости стеклоомывателя практически пуст.

В этом случае необходимо залить жидкость в бачок стеклоомывателя.

Контрольная лампа обледеневшей дороги (при наличии)

Эта контрольная лампа мигает 10раз, затем горит постоянно, также 3раза звучит предупредительный звуковой сигнал, когда датчик температуры наружного воздуха регистрирует температуру ниже приблизительно 4°C при включенном зажигании или нажатой кнопке запуска/останова.

Примечание:
Если контрольная лампа обледеневшей дороги загорается во время движения, необходимо двигаться более внимательно и безопасно, не допуская превышения скорости, резких ускорений и торможений, прохождения поворотов с высокой скоростью ит.п.

Контрольная лампа электрического стояночного тормоза EPB (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3секунды, затем гаснет.
• При наличии неисправности в пассивной системе электрического стояночного тормоза. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Примечание:
Сигнальная лампа электрического стояночного тормоза (EPB) может загореться, когда горит световой индикатор электронной системы динамической стабилизации (ESC), что указывает на неисправность в системе ESC (это не указывает на наличие неисправности в системе EPB).

Контрольная лампа выхлопной системы DPF (дизельный двигатель)

Эта контрольная лампа загорается при наличии неисправности в активной системе сажевого фильтра (DPF).

Она может погаснуть после движения автомобиля:

• со скоростью выше 60км/ч (37миль/ч);
• при третьей передаче и выше с 1500~2000об/мин в течение определенного времени (приблизительно 25минут).

Если, несмотря на выполненные действия, эта контрольная лампа продолжает мигать (при этом на ЖК-экран выводится предупреждающее сообщение), рекомендуется выполнить проверку системы DPF.

Внимание:
Если продолжить движение, когда контрольная лампа DPF мигает в течение длительного времени, это может привести к повреждению системы DPF и повышению расхода топлива.

Световые индикаторы

Световой индикатор электронной системы динамической стабилизации ESC (при наличии)

Этот световой индикатор загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3секунды, затем гаснет.
• При наличии неисправности в системе ESC. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Этот световой индикатор начинает мигать при работе системы ESC.

Световой индикатор выключения электронной системы стабилизации курсовой устойчивости ESC (при наличии)

Этот световой индикатор загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3секунды, затем гаснет.
• При выключении системы ESC нажатием на кнопку «ESC OFF».

Индикатор автоматической остановки (при наличии)

Данный индикатор загорается, когда двигатель переходит в режим остановки на холостом ходу системы ISG (остановка изапуск на холостом ходу).

При автоматическом запуске индикатор автоматической остановки на комбинации приборов будет мигать в течение 5секунд.

Примечание:
Когда двигатель автоматически запускается системой ISG, на несколько секунд могут загореться некоторые контрольные лампы (ABS, ESC, ESC OFF, EPS или контрольная лампа стояночного тормоза). Это происходит вследствие низкого напряжения АКБ. Это не означает, что система неисправна.

Световой индикатор иммобилайзера (без электронного ключа— при наличии)

Этот световой индикатор загорается, когда транспортное средство обнаруживает иммобилайзер в ключе при включенном зажигании. В это время можно запустить двигатель. Световой индикатор гаснет после запуска двигателя.

Этот световой индикатор начинает мигать при наличии неисправности в системе иммобилайзера. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Световой индикатор иммобилайзера (с электронным ключом— при наличии)

Этот световой индикатор горит до 30секунд, когда транспортное средство обнаруживает электронный ключ в салоне при включенном зажигании или режиме «ACC». В это время можно запустить двигатель. Световой индикатор гаснет после запуска двигателя.

Световой индикатор мигает несколько секунд при отсутствии электронного ключа в салоне. В это время запуск двигателя невозможен.

Этот световой индикатор загорается на 2секунды и гаснет, когда транспортное средство не может обнаружить электронный ключ в салоне при включенном кнопкой запуска/останова двигателя зажигании. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Этот световой индикатор начинает мигать в следующих случаях:

• Когда разряжена батарейка электронного ключа. В это время запуск двигателя невозможен. Тем не менее двигатель можно запустить нажатием кнопки запуска/останова электронным ключом.
• При наличии неисправности в системе иммобилайзера. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Индикатор сигналов поворота

Этот световой индикатор начинает мигать при включении сигнала поворота.

Если происходит любое из следующего, в системе сигнала поворота может быть неисправность (вэтом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства):

• световой индикатор не мигает, а горит постоянно;
• световой индикатор мигает более часто;
• световой индикатор вообще не загорается.

Индикатор ближнего света фар

Этот световой индикатор загорается при включении фар.

Индикатор дальнего света

Этот световой индикатор загорается в следующих случаях:

• Когда включен дальний свет.
• Когда рычаг переключателя указателей поворота перемещен в положение мигания светом фар.

Световой индикатор включения световых приборов

Этот световой индикатор загорается при включении задних габаритных огней или фар.

Световой индикатор противотуманных фар (при наличии)

Этот световой индикатор загорается при включении противотуманных фар.

Световой индикатор противотуманных фонарей (при наличии)

Этот световой индикатор загорается при включении противотуманных фонарей.

Контрольная лампа системы автоматического управления дальним светом

Эта контрольная лампа загорается при включении дальнего света фар, если выключатель освещения установлен вположение «AUTO» (автоматическое включение).

При обнаружении системой встречных или попутных транспортных средств будет произведено автоматическое переключение с дальнего света на ближний.

Световой индикатор свечей накаливания (дизельный двигатель)

Этот световой индикатор загорается при предварительном прогреве двигателя включением зажигания (ключом зажигания или кнопкой запуска/останова двигателя). Двигатель можно запускать после выключения светового индикатора свечей накаливания. Продолжительность включения зависит от температуры воды, температуры воздуха и состояния аккумуляторной батареи.

Если световой индикатор продолжает гореть или мигать после прогрева двигателя или во время движения, в системе предпускового прогрева двигателя может быть неисправность. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Примечание:
Если двигатель не запустится в течение 10секунд после завершения прогрева, следует выключить зажигание на 10секунд, затем повторить предпусковой прогрев двигателя.

Полный привод AWD (при наличии)

Этот световой индикатор загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3секунды, затем гаснет.
• При выборе режима блокировки AWD путем нажатия кнопки блокировки AWD. Режим «AWD LOCK» используется для увеличения тяговой мощности при движении по мокрым или заснеженным дорогам и/или по бездорожью.

Внимание:
Не используйте режим «AWD LOCK» на сухих дорогах с асфальтобетонным покрытием или шоссе, так как это может вызвать шум, вибрацию или повреждение частей, связанных сAWD.

Световой индикатор круиз-контроля (при наличии)

Этот световой индикатор загорается, когда включена система круиз-контроля.

Световой индикатор установки скорости круиз-контроля (при наличии)

Этот световой индикатор загорается, когда устанавливается скорость для системы круиз-контроля.

Световой индикатор «AUTO HOLD» — «Автоматическое удержание» (при наличии)

Этот световой индикатор загорается в следующих случаях:

• Белый — при активации системы автоматического удержания нажатием кнопки «AUTO HOLD».
• Зеленый — когда транспортное средство остановлено педалью тормоза при активной системе автоматического удержания.
• Желтый — при наличии неисправности в системе автоматического удержания. В этом случае рекомендуется обратиться кофициальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Индикатор системы предупреждения о выезде за пределы полосы движения LDWS (при наличии)

Этот световой индикатор загорается в следующих случаях:

• Белый — если система предупреждения о выезде за пределы полосы движения не обнаруживает полосу движения.
• Зеленый — при включении системы предупреждения о выезде за пределы полосы движения нажатием кнопки LDWS.
• Желтый — при наличии неисправности в системе предупреждения о выезде за пределы полосы движения. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

ЖК-дисплей

Режимы ЖК-дисплея

Режимы	Символ	Пояснение
Trip Computer (маршрутный компьютер)		В этом режиме на дисплее отображается информация для водителя (суточный пробег, расход топлива ит.д.).
Turn By Turn (навигация суказанием поворотов— при наличии)		В этом режиме на дисплее отображается состояние системы навигации.
SCC/LDWS (при наличии)		В этом режиме отображается состояние системы интеллектуального круиз-контроля (SCC) и системы предупреждения о выезде за пределы полосы движения (LDWS).
A/V (аудио-/видеосистема — при наличии)		В этом режиме отображается состояние аудио-/видеосистемы.
Service (техническое обслуживание)		В этом режиме выводится информация об интервале обслуживания (вкилометрах пробега или днях) и давлении в каждой шине.
		В этом режиме выводятся предупреждения, связанные с жидкостью стеклоомывателя или неисправностями системы обнаружения объектов вне зоны видимости водителя (BSD), ит.п.
		Если какая-либо дверь не закрыта должным образом, будет выводиться этот символ.
User Settings (пользовательские параметры настройки)		В этом режиме можно изменить настройки для дверей, ламп ит.д.

Расход топлива

Расстояние до израсходования топлива (1)

Расстояние до израсходования топлива — расстояние, которое может проехать транспортное средство на остающемся топливе.

Диапазон показаний: 1~9999км или 1~9999 миль.

Если остающееся расстояние меньше 1км (1мили), маршрутный компьютер начнет отображать «---» в качестве расстояния до израсходования топлива.

Примечание:
- Если автомобиль находится не на горизонтальной поверхности и в случае прерывания питания АКБ данная функция может работать неправильно.
- Расстояние до израсходования топлива может отличаться от фактического пробега, поскольку это оценка возможного пробега.
- Маршрутный компьютер может не зарегистрировать дозаправку топливом, если его объем не превышает 6л (1,6галлона).
- Расход топлива и расстояние до его израсходования могут сильно зависеть от условий движения, манеры вождения водителя и состояния автомобиля.

Средний расход топлива (2)

• Средний расход топлива вычисляется на основании полного расстояния пробега и расхода топлива (начиная споследнего сброса данных средней топливной экономичности).
• Расход топлива: 0,0~99,9л/100км или миль на галлон.
• Значение среднего расхода топлива может сбрасываться как вручную, так и автоматически.

Для сброса значения среднего расхода топлива вручную нажмите кнопку «OK» (сброс) на рулевом колесе и удерживайте более секунды, когда на экране отображается средний расход топлива.

Для автоматического сброса значения среднего расхода топлива после каждой дозаправки необходимо выбрать режим «Автоматический сброс расхода топлива» в меню User Setting (пользовательские параметры настройки) на ЖК-дисплее.

В режиме «Автоматический сброс расхода топлива» значение среднего расхода топлива будет установлено на нуль («---») после дозаправки более 6л (1,6галлона), когда скорость транспортного средства превысит 1км/ч.

Примечание:
Средний расход топлива не отображается для более точного вычисления, если транспортное средство не проехало больше 10секунд или 50м (0,03мили) после включения зажигания.

Мгновенный расход топлива (3)

В этом реже отображается мгновенный расход топлива за последние несколько секунд, когда скорость транспортного средства больше 10км/ч (6,2 мили в час).

• Расход топлива: 0,0~30,0л/100км или 0,0~50,0 миль на галлон.

Поездка A/B

Счетчик суточного пробега (1)

• Счетчик суточного пути указывает пробег после последнего обнуления его показаний.
• Диапазон показаний: 0,0~9999,9км или миль.
• Для сброса показаний счетчика необходимо нажать на кнопку «OK» (сброс) на рулевом колесе, когда отображен счетчик суточного пробега, и удерживать ее дольше секунды.

Средняя скорость транспортного средства (2)

• Средняя скорость транспортного средства вычисляется на основании полного расстояния пробега и времени поездки (начиная с последнего сброса показаний средней скорости транспортного средства).
• Диапазон показаний: 0~260км/ч или 0~160миль/ч.
• Для сброса значения средней скорости транспортного средства необходимо нажать на кнопку «OK» (сброс) на рулевом колесе, когда отображена средняя скорость, и удерживать ее дольше секунды.

Примечание:
- Средняя скорость транспортного средства не отображается, если расстояние пробега меньше 50м (0,03мили) или продолжительность поездки меньше 10секунд после включения зажигания.
- При работающем двигателе подсчет средней скорости будет продолжаться, даже если автомобиль стоит на месте.

Прошедшее время (3)

• Прошедшее время — полное время поездки после последнего обнуления счетчика.
• Интервал времени (чч:мм): 00:00~99:59.
• Для сброса показаний счетчика прошедшего времени необходимо нажать на кнопку «OK» (сброс) на рулевом колесе, когда отображено прошедшее время, и удерживать ее дольше секунды.

Примечание:
При работающем двигателе отсчет времени будет продолжаться, даже если автомобиль стоит на месте.

Время автоматической остановки (при наличии)

В данном режиме отображается истекшее время автоматической остановки для системы остановки и запуска на холостом ходу.

Цифровой спидометр

Тип А

Тип В

В этом режиме отображается текущая скорость автомобиля.

Режим одноразового отображения информации о движении

Отображает маршрутное расстояние (1), средний расход топлива (2) и расстояние, которое транспортное средство может пройти на оставшемся топливе (3).

Эта информация отображается в течение нескольких секунд после остановки двигателя, затем автоматически пропадает.

Предоставляемая информация рассчитывается на основании каждой поездки.

Если расстояние до израсходования топлива (3) составляет менее 1км (1мили), на экране будет отображаться «---» ипоявится сообщение о необходимости дозаправки (4).

Навигация с указанием поворотов — Turn By Turn Mode (при наличии)

Тип А

Тип В

В этом режиме на дисплее отображается состояние системы навигации.

Режим SCC/LDWS (при наличии)

В этом режиме отображается состояние системы интеллектуального круиз-контроля (SCC) и системы предупреждения овыезде за пределы полосы движения (LDWS).

Режим А/В— A/V Mode (при наличии)

В этом режиме отображается состояние аудио-/видеосистемы.

Режим обслуживания

Низкое давление в шинах — Tire Pressure (при наличии)

В этом режиме показывается давление воздуха в каждой шине.

Изменить единицы измерения давления воздуха в шинах можно в режиме User Settings Mode (режим пользовательских настроек).

Интервалы между техническими обслуживаниями

«Обслуж. через» («Service in»)

Вычисляется и отображается, когда должно быть выполнено плановое техническое обслуживание (пробег или дни).

Если оставшийся пробег достигает 1500км (1500миль) или 30дней, то при каждом переводе замка зажигания или кнопки запуска/останова двигателя в положение «ON» на несколько секунд будет появляться сообщение «Обслуж. через» («Service in»).

«Требуется ТО» («Service required»)

Если в течение указанного интервала техническое обслуживание автомобиля не будет выполнено, то при каждом переводе замка зажигания или кнопки запуска/останова двигателя в положение «ON» на несколько секунд будет появляться сообщение «Треб. обслуж.»(«Service required»).

Сброс интервала технического обслуживания до пробега и дней, введенных ранее:

• Включите режим сброса, удерживая кнопку «OK» (сброс) нажатой более 5секунд. Затем нажмите кнопку «OK» еще раз иудерживайте ее более секунды (для Европы).
• Нажмите кнопку «OK» и удерживайте более секунды (за исключением Европы).

«Обслуж. через ВЫКЛ.»(«Service in OFF»)

Если интервал между техническими обслуживаниями не задан, на ЖК-дисплее отобразится сообщение: «Обслуж. через ВЫКЛ.»(«Service in OFF»).

Примечание:
При возникновении любого из следующих условий пробег и дни могут отображаться некорректно:
- отсоединение кабеля АКБ,
- размыкание переключателя с предохранителем;
- разрядка АКБ.

Общий предупреждающий режим (при наличии)

Данная предупреждающая лампа информирует водителя о следующих ситуациях:

• низкий уровень жидкости стеклоомывателя (при наличии);
• неисправность системы обнаружения объектов вне зоны видимости водителя BSD (при наличии);
• неисправность системы предупреждения о выезде за пределы полосы движения LDWS (при наличии);
• неисправность системы предупреждения о столкновении FCWS (при наличии);
• неисправность системы интеллектуального круиз-контроля SCC (при наличии);
• неисправность системы активного капота (при наличии);
• система напоминания о необходимости выполнения техобслуживания ит.п.

Предупреждающая лампа загорается, если возникает одна или более из вышеупомянутых ситуаций. При этом значок режимов ЖК (LCD Modes) изменится с на .

После устранения аварийной ситуации предупреждающая лампа погаснет, а значок режимов ЖК (LCD Modes) изменится на начальный .

Режим пользовательских настроек

В этом режиме можно изменить настройки для дверей, ламп ит.д.

Органы управления на приборной панели

Регулятор подсветки приборной панели (при наличии)

Яркость подсветки приборной панели может быть изменена нажатием регулятора яркости подсветки («+» или «−») при включенном зажигании, нажатой кнопке запуска/останова или включенных габаритных огнях.

Внимание:
Недопустимо выполнять регулирование на приборной панели во время движения. Это может привести к потере управления и аварии, последствием которой может стать смерть, серьезная травма или имущественный ущерб.

• Если удерживать регулятор яркости подсветки смещенным вправо («+») или влево («−»), то яркость будет изменяться непрерывно.
• Если удерживать регулятор подсветки («+» или «−»), то яркость будет изменяться непрерывно.

Управление ЖК-дисплеем

Режимы ЖК-дисплея могут быть изменены с помощью кнопок управления на рулевом колесе.

1) Кнопка «MODE» («Режим») для изменения режимов ЖК-дисплея.

2) ▲/▼ Переключатель прокрутки «MOVE» («Перемещение») для выбора элементов.

3) «OK». Кнопка «SET/RESET» («Установка/сброс») для установки или сброса элементов.

Наружные осветительные приборы

Функция экономии заряда аккумуляторной батареи

Эта функция предназначена для предотвращения разряда аккумуляторной батареи. Система автоматически выключает осветительные приборы малой мощности при удалении ключа из замка зажигания и открывании двери со стороны водителя.

Благодаря этой функции стояночные огни автоматически выключатся, если водитель поставит автомобиль на стоянку на обочине ночью.

При необходимости поддержания осветительных приборов во включенном состоянии после извлечения ключа из замка зажигания сделайте следующее:

1) Откройте дверь со стороны водителя.

2) Выключите и повторно включите стояночные огни при помощи переключателя, расположенного на рулевой колонке.

Внимание:
- В случае выхода водителя через другую дверь (кроме двери водителя) не сработает функция экономии заряда АКБ, и система освещения фарами пути в дом не выключится автоматически. По этой причине такое действие может привести к разряду АКБ. Покидая автомобиль таким образом, обязательно выключите фары вручную.
- Функция освещения фарами пути в дом после оставления автомобиля (при наличии)
- Если при включенных фарах («ON») перевести ключ зажигания в положение «ACC» или «OFF», то фары останутся включенными в течение приблизительно 5минут. Однако, если дверь водителя открыта и закрыта, фары выключатся через 15секунд.
- Фары можно выключить двойным нажатием кнопки блокировки на брелоке (или смарт-ключе) либо переводом переключателя осветительных приборов в положение «OFF» («Выкл.»).

Дневные ходовые огни (при наличии)

Использование дневных ходовых огней (ДХО) позволяет другим участникам дорожного движения лучше видеть переднюю часть вашего автомобиля. ДХО могут быть полезны в различных условиях движения и особенно эффективны после заката или перед рассветом.

Отдельные дневные ходовые огни выключаются в следующих условиях:

1. Включен переключатель фар или противотуманных фар.

2. Двигатель не работает.

Примечание:
Пучок ближнего света фар распределяется асимметрично. Если вы направляетесь в страну спротивоположным направлением движения, эта асимметричная деталь будет ослеплять водителей встречных автомобилей. Для предотвращения ослепления правила ECE (Экономической комиссии ООН для Европы) требуют применения нескольких технических решений (например, автоматическая система изменения, нанесение клейкой пленки, направление вниз). Данные фары подстраиваются под режим настроек, выбранный пользователем на комбинации приборов.

Управление осветительными приборами

Переключатель управления осветительными приборами может устанавливаться в одно из двух положений: «Фары» и«Стояночные огни».

Для управления осветительными приборами поверните ручку на торце рычажка управления в одно из следующих положений:

1) положение «Выкл.»;

2) положение автоматического управления осветительными приборами/AFLS;

3) положение габаритных огней;

4) положение передних фар.

Расположение габаритного фонаря ( )

Когда переключатель освещения находится в положении стояночного фонаря (1-е положение), включаются задние фонари, освещение номерного знака и подсветка приборной панели.

Фары ( )

Когда переключатель освещения находится в положении «Фары» (2-е положение), включаются задние фонари, освещение номерного знака и подсветка приборной панели.

Примечание:
Свет фар включается только при ключе зажигания в положении «ON».

Автоматическое освещение/положение AFLS (при наличии)

Если переключатель света находится при работающем двигателе в положении «AUTO», фары и задние фонари будут включаться и выключаться автоматически в зависимости от освещенности дороги. Если автомобиль оснащен адаптивной системой коррекции фар (AFLS), она будет также работать при включенных фарах.

Внимание:
- Никогда не размещайте никакие предметы на датчике (1), расположенном на приборной панели. Это обеспечит лучшую работу системы автоматического управления осветительными приборами.
- Не очищайте датчик при помощи средства для мойки окон: оно может оставить тонкую пленку, которая может повлиять на работу датчика.
- Если транспортное средство имеет тонированные окна или другой тип покрытия ветрового стекла, нормальная работа системы автоматического включения световых приборов может быть нарушена.

Включение дальнего света

Для включения дальнего света следует толкнуть рычаг от себя. Рычаг вернется в исходное положение. При включении дальнего света загорится соответствующая контрольная лампа. Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи не оставляйте осветительные приборы включенными на длительное время при неработающем двигателе.

Внимание:
Не используйте дальний свет фар во время движения в потоке машин. Использование дальнего света фар может помешать другим водителям следить за дорогой.

Для мигания дальним светом фар потяните рычаг на себя. При его отпускании рычаг вернется в нормальное положение (ближний свет). Для использования этой функции включение переключателя управления осветительными приборами не требуется.

Указатели поворота и сигнализация перестроения

Для работы указателей поворота зажигание должно быть включено. Для включения указателей поворота переместите рычаг вверх или вниз (А). Зеленые лампы в форме стрелок на приборной панели укажут, какой именно указатель поворота работает.

После завершения поворота указатели автоматически выключаются. Если указатель продолжает мигать после завершения маневра, вручную верните рычаг в нейтральное («OFF») положение.

Для подачи сигнала перестроения немного поверните рычаг указателя поворота и удерживайте в этом положении (B). Если рычаг отпустить, он вернется в нейтральное («OFF») положение. Если указатель горит постоянно или мигает чрезмерно часто, это может означать, что перегорела одна из ламп указателя поворота и ее требуется заменить.

Функция смены полосы одним нажатием кнопки

Чтобы включить данную функцию, слегка передвиньте рычаг сигнала (удерживая его менее 0,7секунды) и отпустите его. Сигналы изменения полосы мигнут 3раза.

Примечание:
Если контрольная лампа мигает со слишком высокой или низкой частотой, это означает, что лампа указателя, возможно, перегорела или в электрической цепи имеется плохой контакт.

Передние противотуманные фары (при наличии)

Противотуманные фары используются для улучшения видимости и предотвращения дорожно-транспортных происшествий в условиях плохой видимости, возникших из-за тумана, дождя или снега ит.д.

Противотуманные фары включаются при перемещении соответствующего переключателя (1) в положение включения после включения габаритных огней.

Для выключения противотуманных фар переместите переключатель в положение выключения.

Внимание:
Во время работы противотуманные фары потребляют большое количество электроэнергии. Используйте их только в условиях плохой видимости во избежание возможного разряда аккумуляторной батареи и плохой работы генератора.

Задний противотуманный фонарь (при наличии)

Для включения задних противотуманных фар переведите в положение «Вкл.» («ON») переключатели основных и задних противотуманных фар (1).

Для включения задних противотуманных фар при включенном («ON») переключателе передних противотуманных фар переведите переключатель основных фар в положение «Стояночные огни» («PARKLIGHT») и затем переведите переключатель задних противотуманных фар в положение «Вкл.» («ON»).

Для отключения задних противотуманных фар повторно переведите в положение «Вкл.» («ON») переключатель задних противотуманных фар или отключите основные фары.

Примечание:
Чтобы выключить задние противотуманные фонари, необходимо повернуть переключатель задних противотуманных фонарей в положение «ON» («Вкл.») или выключить переключатель света фар.

Устройство регулировки угла наклона фар (при наличии)

Ручной тип

Для регулировки угла наклона фар в соответствии с количеством пассажиров и весом груза в багажнике следует повернуть ручку регулятора угла наклона фар.

Чем больше число, указанное на шкале регулятора, тем ниже направлен свет фар. Следует всегда поддерживать угол установки фар в соответствии с загрузкой автомобиля для предотвращения ослепления других участников движения.

Ниже приведены примеры правильной установки регулятора. В случаях загрузки автомобиля, которые не приведены ниже, регулятор должен быть установлен в положение, которое больше всего соответствует типу загрузки, указанному в перечне.

Автоматический тип

Автоматически регулирует угол наклона фар в зависимости от количества пассажиров и веса груза в багажнике, обеспечивая надлежащий угол наклона фар в разных условиях.

Внимание:
Если устройство не работает надлежащим образом даже при наклоне автомобиля назад под действием веса пассажиров, а также если фары дальнего света направлены слишком высоко или слишком низко, рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру KIA для проверки системы. Не пытайтесь проверить или заменить проводку самостоятельно.

Адаптивная система коррекции света фар AFLS (при наличии)

Система AFLS обеспечивает более широкий обзор путем регулирования угла поворота и наклона фар на основании данных об угле поворота рулевого колеса и скорости.

Установите переключатель в положение «AUTO» при работающем двигателе. Система AFLS работает при включенных фарах. Для выключения системы AFLS установите переключатель в другое положение.

После выключения системы AFLS регулирование угла поворота прекращается, а угла наклона — продолжается непрерывно.

В случае неисправности системы AFLS загорается соответствующий индикатор. Остановитесь в ближайшем безопасном месте иперезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру KIA для проверки системы.

Стеклоочистители и стеклоомыватели

Стеклоочистители и омыватели ветрового стекла, тип А

Стеклоочистители и омыватели ветрового стекла, тип В

Стеклоочистители и омыватели заднего стекла, тип А

Стеклоочистители и омыватели заднего стекла, тип В

A. Управление скоростью работы стеклоочистителя (пepeднегo): «MIST»/ — один проход, «OFF»/«O» — выключено, «INT»/«---» — прерывистый режим работы стеклоочистителя. «AUTO»^* — автоматическое управление работой очистителя. «LO»/«1» — низкая скорость работы стеклоочистителя, «HI»/«2» — высокая скорость работы стеклоочистителя.
B. Регулировка интервалов прерывистого режима работы стеклоочистителя.
C. Омывание стекла скратковременной очисткой (пepeднегo)^*.
D. Управление работой стеклоочистителя и омывателя заднего стекла^*: «HI»/ — непрерывная работа стеклоочистителя, «LOW»/«---»— прерывистый режим работы стеклоочистителя^*, «OFF»/«O» — выключено.
E. Омывание стекла скратковременной очисткой (заднего)^*.

Примечание:
^*При наличии.

Стеклоочистители

Стеклоочистители работают при включенном зажигании следующим образом.

• «MIST». Для выполнения одного цикла стеклоочистителей переместить рычаг в это положение и отпустить. Стеклоочистители будут работать непрерывно.
• «OFF»/«O». Стеклоочистители не работают.
• «INT»/«---». Стеклоочистители работают в прерывистом режиме с постоянной частотой. Используйте этот режим при моросящем дожде или в тумане. Для изменения частоты работы стеклоочистителей поверните ручку.
• «LO»/«1». Нормальная скорость перемещения стеклоочистителей.
• «HI»/«2». Высокая скорость перемещения стеклоочистителей.

Примечание:
- При наличии толстого слоя снега или льда на ветровом стекле перед использованием стеклоочистителей для обеспечения их работы в нормальном режиме включите обогреватель примерно на 10минут или до тех пор, пока снег и лед не будут удалены.
- Если не удалить снег и/или лед перед использованием стеклоочистителя истеклоомывателя, это может привести к повреждению системы стеклоочистителя истеклоомывателя.

Автоматическое управление (при наличии)

Датчик дождя, расположенный в верхней части ветрового стекла, определяет количество осадков и управляет частотой работы стеклоочистителей. Чем сильнее дождь, тем быстрее они работают.

При прекращении дождя стеклоочистители останавливаются. Для изменения частоты работы стеклоочистителей поверните ручку (1).

Если переключатель стеклоочистителя установлен в автоматический режим («AUTO»), то при повороте ключа в замке зажигания в положение «Вкл.» стеклоочиститель выполнит один цикл (самопроверка системы). Когда стеклоочиститель не используется, переключатель следует установить в положение выключено («O»).

Внимание:
При включенном зажигании и переключателе управления стеклоочистителями в положении «AUTO» проявляйте осторожность в указанных ниже случаях во избежание получения травм рук или других частей тела.

• Не прикасайтесь к верхней части ветрового стекла в месте установки датчика дождя.
• Не протирайте верхнюю часть ветрового стекла влажной или мокрой тканью.
• Не давите на ветровое стекло.
• При мойке автомобиля установите переключатель управления работой стеклоочистителей в положение «OFF» («O») для отключения функции его автоматического включения. Стеклоочистители могут начать работать и получить повреждение в случае нахождения переключателя в положении «AUTO» при мойке автомобиля.
• Не снимайте крышку датчика, расположенную в верхней части ветрового стекла со стороны пассажира. Это может привести к повреждению элементов системы, на которое не будет распространяться гарантия.
• При запуске автомобиля в зимнее время установите переключатель управления работой стеклоочистителей в положение «OFF» («O»). В противном случае стеклоочистители могут начать работать, и лед может повредить их щетки. Всегда полностью удаляйте снег илед ивключайте обогреватель перед началом работы стеклоочистителей.
• При тонировке ветрового стекла соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания жидкостей в датчик, расположенный по центру в верхней части стекла. Это может стать причиной повреждения связанных компонентов.

Омыватель ветрового стекла

Тип А

Тип В

При нахождении рычага в положении «O» («OFF») легко потяните его на себя для подачи жидкости на ветровое стекло ивключения стеклоочистителей на 1-3 цикла работы.

Используйте эту функцию при загрязнении ветрового стекла.

Работа стеклоомывателя и стеклоочистителей будет продолжаться до тех пор, пока не будет отпущен рычаг.

Если стеклоомыватель не работает, проверьте уровень жидкости в его бачке. Если жидкости недостаточно, необходимо долить в бачок подходящую жидкость для омывателя ветрового стекла, не обладающую абразивными свойствами.

Горловина бачка стеклоомывателя находится в передней части отсека двигателя со стороны пассажира.

Внимание:
- Для предотвращения возможного повреждения насоса омывателя ветрового стекла не включайте стеклоомыватель при отсутствии жидкости в его бачке.
- Не пользуйтесь омывателем ветрового стекла при минусовой температуре без предварительного прогрева ветрового стекла: водный раствор может замерзнуть при контакте с ветровым стеклом и ограничить обзор.

Внимание:
- Для предотвращения повреждения стеклоочистителей или ветрового стекла не включайте стеклоочистители, если ветровое стекло сухое.
- Для предотвращения повреждения щеток стеклоочистителей не допускайте их контакта сбензином, керосином, растворителем для краски или другими растворителями ине используйте эти жидкости в непосредственной близости от щеток.
- Для предотвращения повреждения рычагов стеклоочистителей и других элементов не пытайтесь перемещать стеклоочистители вручную.
- Во избежание повреждения системы стеклоочистителя и стеклоомывателя используйте взимний сезон и в холодную погоду незамерзающую жидкость стеклоомывателя.

Омыватель передних фар (при наличии)

Если имеется омыватель фар, он включается одновременно с омывателем ветрового стекла. Однако после однократного использования этой функции омыватель фар не будет работать в течение 15минут. Он будет работать, когда переключатель света фар включен, а замок зажигания или кнопка запуска/остановки двигателя находится в положении «ON» («Вкл.»). Жидкость для стеклоомывателя будет распыляться на фары.

Примечание:
- Периодически проверяйте омыватели передних фар, чтобы убедиться, что жидкость правильно разбрызгивается на стекла фар.
- Омыватель фар может быть включен через 15минут после последнего использования.

Переключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла

Тип А

Тип В

Переключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла установлен на конце рычажка управления стеклоочистителями и омывателем ветрового стекла.

Поверните переключатель в требуемое положение для включения стеклоочистителя и омывателя заднего стекла.

«HI»/ — нормальная работа стеклоочистителя.

«LOW»/«---» — прерывистая работа стеклоочистителя (при наличии).

«OFF»/«O» — стеклоочиститель не работает.

Тип А

Тип В

Нажмите подрулевой рычаг от себя для распыления жидкости через задний стеклоомыватель и включения задних стеклоочистителей на 1~3 цикла работы. Распыление жидкости стеклоомывателя и работа стеклоочистителя продолжаются до тех пор, пока не отпущен подрулевой рычаг.

Освещение салона

Внимание:
- Не используйте освещение салона в течение длительного времени при неработающем двигателе. Это может привести к разряду аккумуляторной батареи.
- Не используйте свет освещения салона во время вождения в темное время суток. Освещение в салоне может помешать обзору, что может привести к созданию аварийной ситуации.

Функция автоматического выключения (при наличии)

Освещение салона автоматически выключится приблизительно через 20минут после выключения зажигания.

Если транспортное средство оборудовано противоугонной сигнализацией, освещение салона автоматически выключится приблизительно через 3секунды после активации системы.

Лампа направленного освещения

(1):

• При открытии двери включаются лампа направленного освещения и плафон освещения салона. Лампы гаснут примерно через 30секунд.
• Лампа направленного освещения и плафон освещения салона включаются примерно на 30секунд после отпирания дверей брелоком или электронным ключом, если после этого не открываются двери.
• Лампа направленного освещения и плафон освещения салона горят примерно 20минут при открытых дверях и ключе зажигания в положении «ACC» или «LOCK»/«OFF».
• Лампа направленного освещения и плафон освещения салона горят постоянно при открытых дверях и включенном зажигании.
• Лампа направленного освещения и плафон освещения салона гаснут сразу после включения зажигания или блокирования всех дверей.
• Чтобы выйти из режима «Дверь», нажмите кнопку «DOOR»/«Дверь» (1) еще раз (если она не нажата).

Примечание:
Режимы «Дверь» и «Салон» не могут использоваться одновременно.

(2): штурманская лампа остается постоянно включенной.

(3): штурманская лампа со стороны водителя остается постоянно включенной.

(4): штурманская лампа со стороны пассажира остается постоянно включенной.

Плафон освещения салона

Тип А

Тип В

: лампа горит постоянно.

Лампа освещения багажного отделения (при наличии)

: при открытии двери багажника загорается лампа багажного отсека.

: освещение всегда отключено.

: освещение всегда включено.

Лампа освещения перчаточного ящика (при наличии)

Лампа освещения перчаточного ящика загорается при его открывании.

Лампа перчаточного ящика может гореть только при включенных габаритных огнях.

Лампа косметического зеркала (при наличии)

: лампа включится при нажатии кнопки.

: лампа выключится при нажатии кнопки.

Примечание:
Необходимо выключить лампу перед установкой солнцезащитного козырька в исходное положение.

Оборудование салона

Прикуриватель (при наличии)

Для работы прикуривателя ключ в замке зажигания должен находиться в положении «ACC» или «ON».

Для его использования необходимо нажать на него так, чтобы он до упора вошел в свое гнездо. После нагрева его элемента прикуриватель выскочит из гнезда в положение готовности.

Рекомендуем использовать оригинальные запасные части, приобретенные у дилера KIA.

Внимание:
- Не удерживайте прикуриватель в нажатом положении после того, как он нагреется, поскольку это может привести к его перегреву.
- Если прикуриватель не выйдет из гнезда в течение 30секунд, извлеките его вручную во избежание перегрева.
- Недопустимо вставлять посторонние предметы в розетку прикуривателя. Это может стать причиной повреждения прикуривателя.
- Использование гнезда для подключения вспомогательных устройств (например, электробритвы, ручного пылесоса или кофеварки) может привести к повреждению прикуривателя или вызвать отказ электрической системы.

Пепельница (при наличии)

Тип А

Тип В

Чтобы воспользоваться пепельницей, откройте крышку. Чтобы очистить пепельницу, извлеките ее.

Внимание:
- Не используйте пепельницы автомобиля для сбора мусора.
- Если поместить в пепельницу, в которой находятся другие горючие материалы, зажженную сигарету или спичку, это может привести к пожару.
- Не устанавливайте открытые стаканы с горячими жидкостями в держатель для напитков во время движения автомобиля. Пролитая горячая жидкость может вызвать ожоги. Получение таких ожогов водителем может привести к потере управления автомобилем.
- Для уменьшения риска получения травм в случае неожиданной остановки или при столкновении не размещайте открытые или незакрепленные бутылки, стаканы, банки ит.п. вдержателе для напитков во время движения автомобиля.
- Если в держателе для напитков переднего/центрального сиденья находятся незакрытые чашки или банки с жидкостями и автомобиль при этом резко тормозит, то жидкости могут пролиться в узкие отверстия вокруг держателей и консоли и попасть в электрические компоненты автомобиля. Во избежание последующей неисправности системы необходимо плотно закрывать любые емкости с жидкостями.
- Держите банки и бутылки подальше от воздействия прямых солнечных лучей и не держите их в автомобиле, если может повыситься температура в салоне, так как они могут взорваться.

Подстаканники

Передние подстаканники, тип А

Передние подстаканники, тип В

Центральные подстаканники (при наличии)

Задний подстаканник (при наличии)

В подстаканниках можно размещать стаканы или небольшие банки с напитками.

Держатели для бутылок

Бутылки могут быть помещены в держатели.

Примечание:
Бутылки могут быть помещены в держатель, обозначенный в автомобиле надписью «BOTTLE ONLY» («Только бутылки»).

Солнцезащитный козырек

Используйте солнцезащитный козырек для защиты от прямого света, поступающего через ветровое или боковое стекло.

Для использования солнцезащитного козырька потяните его вниз.

Для использования козырька для защиты от света, поступающего через боковое стекло, потяните его вниз, выньте из держателя (1) и поверните в сторону (2).

Отрегулируйте положение противосолнечного козырька (3).

Для использования зеркальца потяните солнцезащитный козырек вниз и откройте крышку зеркальца (4).

Предусмотрен держатель для карточек (5), предназначенный для хранения карточек оплаты за пользование платными дорогами.

Внимание:
Если используется лампа зеркала, ее необходимо выключить перед возвращением солнцезащитного козырька в исходное положение. Если лампу не выключить, это может привести к разрядке аккумуляторной батареи и повреждению солнцезащитного козырька.

Электрические розетки

Передние розетки

Розетки второго ряда сидений

Электрическая розетка предусмотрена для питания мобильных телефонов или иных устройств, предназначенных для работы в электрической системе автомобиля. Эти приборы должны потреблять ток величиной не более 10А при включенном двигателе.

Внимание:
- Электрические приборы следует использовать только во время работы двигателя; после окончания использования их необходимо отключить от розетки. Использование розетки для питания вспомогательных приборов в течение длительного времени при неработающем двигателе может привести к разрядке батареи. - Допускается использование только электроприборов, рассчитанных на напряжение 12В, потребляющих ток величиной не более 10А.
- При использовании электрической розетки следует установить минимальный режим работы системы кондиционирования или обогрева.
- Закройте крышку, если розетка не используется.
- Некоторые электронные приборы могут служить источниками помех при их включении вэлектрическую розетку автомобиля. Они могут быть причиной повышенного шума при работе аудиосистемы и ненормальной работы других электронных систем или приборов, которые используются в автомобиле.
- Не включайте обогреватель или кондиционер, если используется многофункциональное гнездо. Если требуется одновременное использование обогревателя или кондиционера, устанавливайте минимальную мощность.
- Дополнительное электрическое оборудование должно подключаться только кмногофункциональным гнездам. Ненадежный контакт может привести к неисправностям электрической системы.
- Не вставляйте пальцы и посторонние предметы (булавки ит.д.) в розетку и не касайтесь ее мокрыми руками, иначе вы можете получить удар электрического тока.

Зарядное USB-устройство (при наличии)

Зарядное USB-устройство предназначено для зарядки аккумуляторов различных гаджетов через USB-кабель. Зарядку электрических устройств можно производить, когда кнопка запуска/останова двигателя находится в положении «ACC»/«ON»/«START».

Состояние заряда можно контролировать на самом гаджете.

После зарядки отсоедините USB-кабель от USB-порта.

Примечание:
- Некоторые устройства невозможно зарядить быстро, но можно зарядить с нормальной скоростью.
- Во избежание разрядки АКБ используйте зарядное устройство USB, когда работает двигатель.
- Можно использовать только устройства, подключаемые через USB-порт.
- Зарядное USB-устройство можно использовать только для зарядки аккумуляторов.
- Сами зарядные устройства не заряжаются.

Отделения для хранения вещей

В этих отсеках можно хранить небольшие предметы.

Внимание:
- Во избежание возможной кражи не оставляйте ценные предметы в отделениях для хранения вещей.
- Всегда держите крышки отделений для хранения вещей закрытыми во время движения автомобиля. Не пытайтесь поместить в отделение для хранения вещей излишнее количество предметов, которое сделает невозможным надежное закрытие его крышки.
- Не храните зажигалки, баллоны с газом или другие огнеопасные/взрывоопасные предметы в автомобиле. Они могут загореться и/или взорваться при длительном воздействии на автомобиль высокой температуры.

Отделение в центральной консоли

Чтобы открыть отделение в центральной консоли, потяните вверх рычажок.

Перчаточный ящик

Для закрытия и открытия перчаточного ящика нажмите основную кнопку. Для открытия перчаточного ящика нажмите кнопку(1), и перчаточный ящик откроется автоматически. После использования закройте перчаточный ящик.

Внимание:
- Для уменьшения риска получения травм при дорожно-транспортном происшествии или при внезапной остановке автомобиля всегда держите перчаточный ящик закрытым во время движения автомобиля.
- Не храните продукты в перчаточном ящике.

Отделение для солнцезащитных очков (при наличии)

Чтобы открыть отделение для солнцезащитных очков, нажмите на его крышку, и оно медленно откроется. Положите солнцезащитные очки в дверцу отделения так, чтобы их стекла были обращены наружу. Нажмите на крышку для закрытия.

Внимание:
- Не размещайте внутри отделения для солнцезащитных очков посторонние предметы. Подобные вещи могут вылететь из него в момент резкой остановки автомобиля или при дорожно-транспортном происшествии, возможно, став причиной травмы пассажиров, находящихся в автомобиле.
- Не открывайте отделение для солнцезащитных очков во время движения автомобиля. Открытое отделение для солнцезащитных очков может закрыть обзор через внутреннее зеркало заднего вида.
- Чтобы предотвратить поломку или деформацию стекол, не устанавливайте их принудительно в держатель верхнего люка. Попытка принудительного открывания при защемлении стекол в держателе может привести к травме.

Вещевой отсек в багажном отделении

Тип А

Тип В

В отсек можно положить аптечку, знак аварийной остановки, инструменты ит.д. для удобства доступа к этим предметам.

Возьмитесь за рукоятку на краю крышки и приподнимите ее.

Крышка горловины топливного бака

Открывание крышки горловины топливного бака

Крышка топливозаливной горловины должна открываться изнутри автомобиля путем нажатия кнопки отпирания крышки топливозаливной горловины.

Примечание:
- Если крышка горловины топливного бака не открывается из-за того, что вокруг нее образовался лед, легко постучите по ней или надавите на нее так, чтобы сломать лед иосвободить ее.
- Не прилагайте к ней излишнее усилие. Если это необходимо, используйте подходящую жидкость для удаления льда (не допускается использование антифриза из системы охлаждения двигателя) или переместите автомобиль в теплое место и дождитесь, когда лед растает.

1. Заглушите двигатель.

2. Чтобы открыть крышку топливного бака, потяните рычаг открывания крышки бака.

3. Откройте крышку бака (1).

4. Для снятия крышки (2) поверните ее против часовой стрелки.

5. Залейте в бак необходимое количество топлива.

Закрывание крышки горловины топливного бака

1. Чтобы установить крышку горловины на место, поверните ее по часовой стрелке до щелчка. Щелчок указывает на то, что крышка надежно затянута.

2. Закройте крышку горловины топливного бака и слегка надавите на нее, а затем убедитесь, что она надежно закрыта.

Внимание:
- Если топливо под давлением выплеснется наружу, оно может попасть на вашу одежду или кожу, что подвергает вас опасности возгорания и получения ожогов. Всегда открывайте крышку заправочной горловины аккуратно и медленно. Если из-под крышки вытекает топливо или раздается шипящий звук, подождите до тех пор, пока эти явления не прекратятся, после чего полностью откройте крышку.
- Не доливайте топливо в бак по верхнюю кромку заправочной горловины после того, как произойдет автоматическое отключение заправочного пистолета во время заправки.
- После завершения заправки автомобиля топливом обязательно убедитесь в том, что крышка заправочной горловины плотно закрыта, для того чтобы топливо не выплеснулось наружу в случае дорожно-транспортного происшествия.

Внимание:
Автомобильное топливо является огнеопасным веществом. Во время заправки автомобиля топливом следует в точности соблюдать приведенные ниже рекомендации. В противном случае возможны получение серьезных травм, ожогов и даже гибель людей в результате пожара или взрыва.

• Находясь на заправочной станции, прочитайте и выполняйте все предупреждающие указания.
• Перед заправкой автомобиля обратите внимание на место расположения кнопки, предназначенной для аварийного останова подачи топлива, если она предусмотрена на АЗС.
• Перед тем как прикоснуться к заправочному пистолету, необходимо снять представляющий потенциальную опасность заряд статического электричества. Для этого прикоснитесь к любой металлической детали автомобиля, находящейся на безопасном расстоянии от горловины топливного бака, заправочного пистолета или других предметов, содержащих топливо.
• Не садитесь в автомобиль после начала заправки его топливом, поскольку это может вызвать образование заряда статического электричества за счет прикосновения к какому-либо предмету или куску ткани (из полиэстера, сатина, нейлона ит.д.), который может вызывать такой эффект.

Разряд статического электричества может привести к воспламенению паров топлива ипоследующему быстрому распространению огня.

При необходимости возврата в салон автомобиля необходимо еще раз снять потенциально опасный заряд статического электричества. Для этого прикоснитесь к любой металлической детали в передней части автомобиля, находящейся на безопасном расстоянии от горловины топливного бака, заправочного пистолета или других предметов, содержащих топливо.

• В случае использования топливной канистры перед тем, как заливать в нее топливо, обязательно поставьте ее на землю. Разряд статического электричества от канистры может вызвать возгорание паров топлива и привести к пожару. После начала заправки необходимо поддерживать контакт с корпусом автомобиля до ее окончания. Используйте только пластиковые канистры, которые предназначены для перевозки и хранения бензина.
• Не используйте при заправке топливом сотовые телефоны. Наведенные ими электрические токи или вызванные ими помехи с небольшой вероятностью могут привести квозгоранию паров топлива и вызвать пожар.
• Во время заправки автомобиля топливом всегда выключайте двигатель. Искры, вызванные работой электрооборудования двигателя, могут привести к возгоранию паров топлива ивызвать пожар. Как только операция заправки завершена, проверьте плотность закрытия крышки и пробки горловины топливного бака и только после этого запускайте двигатель.
• НЕ пользуйтесь спичками или зажигалкой, НЕ КУРИТЕ и не оставляйте зажженную сигарету в автомобиле во время его нахождения на АЗС, особенно в процессе заправки. Автомобильное топливо очень легко воспламеняется, и его возгорание может привести кпожару.
• В случае возгорания в процессе заправки отойдите подальше от автомобиля и немедленно обратитесь к персоналу АЗС, а затем в пожарную службу. Следуйте всем указаниям работников АЗС по обеспечению безопасности.

Внимание:
- При необходимости замены крышки топливозаливной горловины используйте только части, предназначенные для вашего автомобиля. Использование неподходящей крышки топливозаливной горловины может привести к серьезной неисправности топливной системы или системы снижения токсичности отработанных газов. Для получения подробных сведений рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру KIA.
- Не допускайте попадания топлива на внешнюю поверхность автомобиля. Любой тип топлива при попадании на окрашенные поверхности может вызвать повреждение лакокрасочного покрытия.
- После заправки автомобиля убедитесь в том, что крышка заправочной горловины надежно закрыта и не допустит выплескивания топлива в случае дорожно-транспортного происшествия.