Радіообладнання Москвич 2141 з 1986 по 2001 рік

Радіообладнання

Загальні відомості

До складу радіообладнання входять: всехвильовий радіоприймач Биліна-315 (див. малюнок 9.45), два гучномовці 5ГДШ5-8, з'єднувальний провід гучномовців, штиря антена АР-108 (див. малюнок 9.46). На замовлення передбачено встановлення стереофонічної автомагнітоли Биліна-317, що включає дводіапазонний радіоприймач та стрічкопротяжний механізм для відтворення стереофонічних записів на магнітній стрічці.

Малюнок 9.45. Радіоприймач Биліна-315-41(а) та стерео магнітола Биліна-РМ317СА-41(б):

1. ручки вимкнення;
2. шкали налаштування;
3. ручки налаштування;
4. корпус;
5. кнопка ДВ;
6. кнопка СВ;
7. провід підключення гучномовців;
8. кнопка KB;
9. кнопка УКХ;
10. провід живлення;
11. кабель виносного, антенного гнізда;
12. регулятор тембру;
13. штекер дроту на корпус;
14. вікно встановлення касети;
15. ручки налаштування;
16. ручки регулятора гучності;
17. кнопка перемикання типу стрічки;
18. кнопка перемикача діапазонів;
19. шкали налаштування;
20. кнопка перемотування та викидання касети.

Малюнок 9.46. Антена АР-10В із ключами:

1. корпус антени;
2. настановний фланець;
3. ущільнювальна прокладка;
4. шайби;
5. гайка;
6. штир;
7. головка штиря;
8. наконечник антенного кабелю;
9. ключ;
10. наконечник масового дроту;
11. провід маси;
12. антенний кабель.

Живлення радіоприймача (магнітоли) здійснюється від мережі автомобіля за допустимих коливань напруги від 10,8 В до 15,6 В із заземленим мінусом.

Для встановлення радіоприймача (магнітоли) в автомобілі використовується спеціальний декоративний кожух, який разом із встановленою в нього радіоапаратурою кріпиться до нижньої частини консолі панелі приладів за допомогою чотирьох гвинтів із пластинчастими гайками. Радіоприймач (магнітола) вставляється спереду прямокутний отвір лицьової поверхні кожуха і кріпиться в ньому двома гвинтами в нижній і хвостовій частині.

Встановлення та кріплення кожного гучномовця з відбивною дошкою у гніздах по краях панелі приладів здійснюються двома гвинтами. Кришка панелі приладів, що закриває гучномовці зверху, для покращення акустичних параметрів має в зоні їх встановлення перфоровану поверхню.

До відповідних висновків радіоприймача (магнітоли) гучномовці підключаються кабелем з орієнтованою полярністю наконечників проводів для забезпечення фазування гучномовців.

Радіоприймач до бортмережі автомобіля підключається дротом із вбудованим плавким запобіжником через сполучну колодку вимикача запалювання. Живлення радіоприймача відбувається при повороті ключа вимикача запалювання I, II або III положення. При користуванні приймачем на стоянці автомобіля з двигуном, що не працює, необхідно включати тільки III положення. Для підключення наконечника масового дроту від джгута дротів автомобіля на задній частині корпусу радіоприймача встановлено штекерний контакт.

При монтажі радіообладнання на автомобіль, щоб уникнути виходу його з ладу необхідно суворо дотримуватися полярності проводів, що під'єднуються. Необхідно стежити за надійністю кріплення вузлів радіообладнання в посадочних місцях та їх з'єднувальних проводів, оскільки порушення контакту призводить до виникнення перешкод під час прийому радіопередач або прослуховування фонограм.

Ремонт та регулювання радіоапаратури проводяться у спеціалізованих майстернях.

Для демонтажу радіоприймача слід роз'єднати провід живлення по роз'єму корпусу запобіжника. При експлуатації автомобіля без радіоприймача (магнітоли) наконечник частини проводу живлення треба ретельно заізолювати. Відкрутивши чотири гвинти кріплення кожуха радіоприймача до панелі приладів, від'єднати від неї кожух разом із приймачем, зняти наконечник масового дроту, витягти провід антени з виносного гнізда радіоприймача і від'єднати від нього з'єднувальний провід гучномовців. Потім, відкрутивши гвинти кріплення радіо, витягти його з кожуха.

Для демонтажу гучномовців потрібно зняти кришку панелі приладів і, відвернувши гвинти, витягнути гучномовці з відбивними дошками з гнізд, після чого від'єднати штекерні наконечники з'єднувальних проводів.

Встановлення радіообладнання на автомобіль у зворотному порядку.

У задній частині лівого переднього крила встановлена ​​триколінна штирова антена. Верхня частина антени закріплена за допомогою гайки накидної в отворі крила, а нижня зафіксована гумовою втулкою в кронштейні, привареному до бризковика кузова. Штир антени витягується спеціальним ключем, що входить до комплекту антени, який вставляється в паз, виконаний у головці верхнього коліна. Використання для цієї мети сторонніх предметів призводить до деформації головки та виходу антени з ладу.

В експлуатації необхідно стежити за чистотою штиря і перед складання протирати його поверхню. Надійне контактування між колінами штиря забезпечує якість радіоприймання та відсутність перешкод під час прослуховування. Щоб уникнути деформації контактних елементів, не допускається прикладати значних зусиль при висуванні штиря.

Для зняття антени з автомобіля необхідно, прибравши штир, відвернути накидну гайку, зняти конічну втулку з ущільнювальною прокладкою і, втопивши верхню частину антени в отвір крила, витягти її з отвору колісної ніші. Потім обережно, оберігаючи від пошкодження контактні пелюстки наконечника, витягнути разом із ущільнювальною втулкою антени з отвору в кузові автомобіля.

Конструкція антени – нерозбірна. При виході з ладу її замінюють на нову.