Регламент технічного обслуговування Москвич 2141 з 1986 по 2001 рік

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
технічне обслуговування Москвич 2141, техобслуговування Москвич 2141, обслуговування двигуна Москвич 2141, ремонт Москвич 2141, запчастини Москвич 2141, моменти затягування Москвич 2141, каталог запчастин Москвич 2141, технічне обслуговування Москвич Святогір, техобслуговування Москвич Святогір, обслуговування двигуна Москвич запчастини Москвич Святогір, моменти затягування Москвич Святогір, каталог запчастин Москвич Святогір

Регламент технічного обслуговування

Тижня або через кожні 400 км пробігу перевіряти:

• рівень масла у двигуні;
• рівень охолоджуючої рідини;
• рівень гальмівної рідини;
• наявність води в розширювальному бачку омивача;
• стан акумуляторної батареї, шин, очисників скла та фар, а також усіх ламп.

Через кожні 7500 км пробігу замінювати моторне масло та масляний фільтр.

Через кожні 15 000 км пробігу виконайте таке:

• перевірити товщину передніх гальмівних колодок;
• замінити повітряний фільтр системи вентиляції салону (за його наявності);
• злити воду з паливного фільтра (дизельні двигуни).

Через 12 місяців експлуатації перевіряйте:

• працездатність усіх систем електроустаткування;
• рівень масла в коробці;
• працездатність омивачів;
• цілість всіх вузлів, деталей, шлангів та рукавів у моторному відсіку;
• рівень електроліту в акумуляторній батареї;
• стан кермового управління та підвіски;
• стан захисних чохлів шарнірів рівних кутових швидкостей валів приводу;
• стан деталей гальмівної системи на витоку та пошкодження;
• стан деталей системи випуску відпрацьованих газів;
• товщину задніх гальмівних колодок;
• регулювання світла фар;
• частоту обертання колінчастого валу на холостому ходу (дизельні двигуни).

Під час цього обслуговування необхідно змастити всі замки та петлі дверей, капота кришки багажника.

Через кожні 30 000 км пробігу виконайте такі операції:

• перевірити стан та натяг ременів приводу агрегатів;
• замінити свічки запалювання (бензинові двигуни);
• замінити повітряний фільтр;
• перевірити стан та натяг ременя приводу розподільчого валу;
• перевірити рівень масла в коробці;
• перевірити стан коробки на відсутність витоків і пошкоджень;
• замінити паливний фільтр (дизельні двигуни).

Через кожні 60 000 км пробігу замінити масло в коробці передач та паливний фільтр (бензинові двигуни).

Через кожні 90 000 км пробігу замінити зубчастий ремінь.

Через 2 роки експлуатації незалежно від пробігу замінити охолоджувальну та гальмівну рідину. На станції технічного обслуговування автомобілів перевірити вміст шкідливих речовин у відпрацьованих газах.

Нерегулярне технічне обслуговування автомобіля призводить до погіршення роботи двигуна (зниження потужності, збільшення витрати палива тощо). У цьому випадку слід виконати такі дії:

• перевірити стан акумуляторної батареї, очистити та зарядити її;
• перевірити рівні всіх експлуатаційних рідин;
• перевірити стан та натяг ременя приводу агрегатів;
• замінити свічки запалювання (бензинові двигуни);
• злити воду з паливного фільтра (дизельні двигуни);
• перевірити стан повітряного фільтра, за потреби замінити;
• перевірити стан кришки та ротора розподільника запалювання (бензинові двигуни), при необхідності замінити;
• замінити паливний фільтр (бензинові двигуни);
• перевірити стан усіх шлангів та рукавів, їх герметичність.

Якщо ці дії не мали належного ефекту, необхідно виконати таке:

• перевірити систему електропостачання (акумуляторну батарею та генератор);
• перевірити систему запалення (бензинові двигуни);
• перевірити систему живлення двигуна;
• замінити високовольтні дроти (бензинові двигуни);
• перевірити систему передпускового підігріву (дизельні двигуни);
• замінити паливний фільтр та перевірити систему паливоподачі (дизельні двигуни).