Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Інструкція з експлуатації

Технічне обслуговування автомобіля

Двигун і його системи

Трансмісія

Ходова частина

Кермове керування

Гальма

Кузов і система опалення

Електрообладнання та електросхеми

Запчастини-аналоги

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Гальмо стоянки Москвич 2141 з 1986 по 2001 рік

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Москвич 2141, прокачування гальм Москвич 2141, схема гальмівної системи Москвич 2141, ремонт гальмівної системи Москвич 2141, несправності гальмівної системи Москвич 2141, немає гальм Москвич несправності гальмівної системи Москвич Святогір

Гальмо стоянки

Заміна переднього троса

У разі пошкодження переднього троса виникає необхідність його заміни, яка провадиться в наступному порядку.

1. Встановити автомобіль на оглядовій канаві або на естакаді.

2. Від'єднати відтяжну пружину 19 (див. рис. 7.8) від наконечника переднього троса.

3. Відвернути гайки 18, зняти втулку 17 і вирівнювач 16 троса з наконечника переднього троса.

4. Зняти шплінт 15 та витягти вкладку 14.

5. Стиснувши кінці пластмасової розтискної втулки, проштовхнути її через отвір у напрямку переднього кінця троса (всередину кузова).

6. Зняти корпус повітроводу, керуючись відповідною вказівкою у розділі «Кузов».

7. Розшплінтувавши палець 12, на якому закріплений передній наконечник троса, від'єднати трос від механізму.

8. Встановити передній наконечник заміненого троса на механізм та зашплінтувати палець 12.

9. Вставити задній наконечник переднього троса в отвір підлоги під пластмасову втулку. Встановити втулку до упору виступаючою частиною фланця на підлогу. Решту операцій із встановлення виконати у зворотному порядку.

Заміна заднього троса

У разі необхідності заміни заднього троса зробити цю операцію на автомобілі, встановленому на підйомнику або оглядовій канаві. Задні колеса мають бути вивішені.

1. Зняти з регулювального наконечника переднього троса вирівнювач 16 (див. малюнок. 7.8) та втулку 17, від'єднавши пружину 19 і відвернувши гайки 18.

2. Розігнути трохи кінці скоб 20 кріплення наконечників і, вийнявши, скоби, витягти наконечники оболонок з кронштейнів.

3. Звільнити втулки скоби 24 проміжної підвіски троса, відвернувши болт 25 кріплення скоби.

4. Зняти колеса та гальмівні барабани.

5. Від'єднати трос від розтискного важеля заднього гальмівного механізму.

6. Витягнувши кінець троса з напрямної трубки щита, зняти розрізну запірну шайбу пружини (див. рис. 7.17).

гальма Москвич-2141 з 1986 по 2001 рік, гальма Moskvich-2141

Малюнок 7.17. Зняття заднього троса гальма стоянки

7. Витягнути трос із важелів задньої підвіски.

8. Перевірити стан гумової захисної втулки 22 (див. малюнок 7.8) на важелі задньої підвіски та за потреби замінити.

9. Просунути кінець нового троса, пружину та частину оболонки тросу через згадану втулку та вставити кінець троса та пружину у напрямну трубку у щиті.

10. Встановити шайбу на трос.

11. Закріпити кінець троса на розтискному важелі.

12. Витягуючи трос за середню, вільну від оболонок частину, встановити пружину на спірну пластину щита.

13. Виконати самі операції з іншим кінцем троса.

14. Вставити задні наконечники оболонок заднього троса у напрямні трубки гальмівних щитів.

15. Вставити передні кінці оболонок у кронштейни та зафіксувати їх скобами. Загнути кінці скоб.

16. Встановити на середню частину троса вирівнювач, зігнути вусики вирівнювача.

17. Встановити вирівнювач 16 та втулку 17 на різьбовий наконечник переднього троса і наживити на різьбовий кінець наконечника гайку.

18. Встановити гальмівні барабани, попередньо переконавшись, що трос у задніх гальмівних механізмах зайняв правильне положення.

19. Повертанням гайки на різьбовому наконечнику зробити натяг тросів до утрудненого обертання барабанів.

20. Переконавшись, що задні наконечники щільно (до упору) стоять у трубках щитів, закріпити скобами 24 втулки проміжної підвіски троса.

21. Обертанням гайки на різьбовому наконечнику вимовити ослаблення натягу тросів до вільного обертання барабанів без зачеплення їх про колодки.

22. Повернути контргайку та зафіксувати нею положення гайки.

23. Встановити пружину.

24. Зняти гальмівні барабани та за положенням розтискних важелів визначити необхідність регулювання в гальмівних механізмах.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти