Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Установка номерных знаков
- Идентификационные данные автомобиля
- Габаритные размеры
- Технические характеристики автомобилей
- Органы управления и контрольно-измерительные приборы
- Ежедневный осмотр и проверка технического состояния автомобиля
- Пуск двигателя
- Остановка двигателя
- Тепловой режим двигателя
- Движение автомобиля
- Эксплуатация нового автомобиля
- Эксплуатация обкатанного автомобиля
- Буксирование
- Инструмент и принадлежности
- Уход за автомобилем
Техническое обслуживание автомобиля
- Техническое обслуживание
- Регламент технического обслуживания
- Процедуры технического обслуживания
- Спецификация
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Амортизаторные стойки и амортизаторы
- Ступицы
- Шины и колеса
- Особенности задней подвески автомобиля с кузовом пикап – модели 2335
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверка технического состояния рулевого управления на автомобиле
- Снятие и установка рулевого управления
- Проверка технического состояния рулевой колонки и карданного вала руля до разборки
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка рулевого механизма
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка шарниров рулевых тяг
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка карданного вала рулевого управления
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка рулевой колонки
Тормоза
- Общие сведения
- Определение технического состояния тормозов
- Ремонт тормозов
- Главный цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Регулятор давления
- Сигнальное устройство
- Стояночный тормоз
- Регулировка положения тормозной педали
- Прокачка тормозной системы
Кузов и система отопления
- Общие сведения
- Стеклоподъемники и опускные стекла
- Замки и приводы замков боковых дверей
- Замок капота и его привод
- Замок двери задка
- Панели обивок, ковры и шумоизоляция
- Сиденья
- Зеркала, противосолнечные козырьки и поручни
- Панель приборов
- Отопитель
- Неподвижные стекла и уплотнители
- Восстановительные кузовные работы
Электрооборудование и электросхемы
- Общие сведения
- Монтажный блок реле и предохранителей
- Аккумуляторная батарея
- Генератор (двигатели ВАЗ и УЗАМ)
- Стартер (двигатели ВАЗ и УЗАМ)
- Система зажигания (двигатели ВАЗ и УЗАМ)
- Система управления экономайзером принудительного холостого хода (ЭПХХ)
- Выключатель зажигания
- Подрулевой переключатель
- Унифицированные кнопочные выключатели, прикуриватель
- Освещение и световая сигнализация
- Звуковая сигнализация
- Стеклоочиститель
- Контрольно-измерительные приборы и датчики
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
- Электродвигатель отопителя и его переключатель
- Электрообогреваемое стекло двери задка
- Радиооборудование
-
Особенности моторного электрооборудования,
устанавливаемого на автомобили с двигателями Рено F3R
Запчасти-аналоги
Регламент технического обслуживания Москвич 2141 с 1986 по 2001 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Москвич 2141, техобслуживание Москвич 2141, обслуживание двигателя Москвич 2141, ремонт Москвич 2141, запчасти Москвич 2141, моменты затяжки Москвич 2141, каталог запчастей Москвич 2141, техническое обслуживание Москвич Святогор, техобслуживание Москвич Святогор, обслуживание двигателя Москвич Святогор, ремонт Москвич Святогор, запчасти Москвич Святогор, моменты затяжки Москвич Святогор, каталог запчастей Москвич Святогор
Регламент технического обслуживания
Еженедельно или через каждые 400 км пробега проверять:
- уровень масла в двигателе;
- уровень охлаждающей жидкости;
- уровень тормозной жидкости;
- наличие воды в расширительном бачке омывателя;
- состояние аккумуляторной батареи, шин, очистителей стекол и фар, а также всех ламп.
Через каждые 7500 км пробега заменять моторное масло и масляный фильтр.
Через каждые 15 000 км пробега выполнить следующее:
- проверить толщину передних тормозных колодок;
- заменить воздушный фильтр системы вентиляции салона (при его наличии);
- слить воду из топливного фильтра (дизельные двигатели).
Через каждые 12 месяцев эксплуатации проверять:
- работоспособность всех систем электрооборудования;
- уровень масла в коробке передач;
- работоспособность омывателей;
- целость всех узлов, деталей, шлангов и рукавов в моторном отсеке;
- уровень электролита в аккумуляторной батарее;
- состояние рулевого управления и подвески;
- состояние защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей валов привода;
- состояние деталей тормозной системы на утечки и повреждения;
- состояние деталей системы выпуска отработавших газов;
- толщину задних тормозных колодок;
- регулировку света фар;
- частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу (дизельные двигатели).
Во время этого обслуживания необходимо смазать все замки и петли дверей, капота крышки багажника.
Через каждые 30 000 км пробега выполнить следующие операции:
- проверить состояние и натяжение ремней привода агрегатов;
- заменить свечи зажигания (бензиновые двигатели);
- заменить воздушный фильтр;
- проверить состояние и натяжение ремня привода распределительного вала;
- проверить уровень масла в коробке передач;
- проверить состояние коробки передач на отсутствие утечек и повреждений;
- заменить топливный фильтр (дизельные двигатели).
Через каждые 60 000 км пробега заменить масло в коробке передач и топливный фильтр (бензиновые двигатели).
Через каждые 90 000 км пробега заменить зубчатый ремень.
Через каждые 2 года эксплуатации независимо от пробега заменить охлаждающую и тормозную жидкость. На станции технического обслуживания автомобилей проверить содержание вредных веществ в отработавших газах.
Нерегулярное техническое обслуживание автомобиля приводит к ухудшению работы двигателя (снижению мощности, увеличению расхода топлива и т.д.). В этом случае следует выполнить следующие действия:
- проверить состояние аккумуляторной батареи, очистить и зарядить ее;
- проверить уровни всех эксплуатационных жидкостей;
- проверить состояние и натяжение ремня привода агрегатов;
- заменить свечи зажигания (бензиновые двигатели);
- слить воду из топливного фильтра (дизельные двигатели);
- проверить состояние воздушного фильтра, при необходимости заменить;
- проверить состояние крышки и ротора распределителя зажигания (бензиновые двигатели), при необходимости заменить;
- заменить топливный фильтр (бензиновые двигатели);
- проверить состояние всех шлангов и рукавов, их герметичность.
Если эти действия не оказали должного эффекта, то необходимо выполнить следующее:
- проверить систему электроснабжения (аккумуляторную батарею и генератор);
- проверить систему зажигания (бензиновые двигатели);
- проверить систему питания двигателя;
- заменить высоковольтные провода (бензиновые двигатели);
- проверить систему предпускового подогрева (дизельные двигатели);
- заменить топливный фильтр и проверить систему топливоподачи (дизельные двигатели).