Показати зміст книги

Зміст

У ваш автомобіль Opel / Vauxhall Astra

Посібник з експлуатації

Регулярне технічне обслуговування

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – моделі автомобілів,
оснащені двигуном 1,4 л

Загальна інформація
Перевірка компресії
Кришка головки блоку циліндрів – зняття та встановлення
Фази газорозподілу – перевірка та регулювання
Шків колінвала – зняття та встановлення
Ланцюг приводу ГРМ та кришка – зняття та встановлення
Натягувач ланцюга приводу ГРМ – зняття, перевірка та встановлення
Зірочки розподільного валу – зняття та встановлення
Розподвали, гідрокомпенсатори та коромисла – зняття та встановлення
Головка блоку циліндрів – зняття та встановлення
Піддон картера та масляний напірний патрубок – зняття та встановлення
Масляний насос – зняття, перевірка та регулювання
Сальники колінвалу – заміна
Маховик – зняття, перевірка та встановлення
Опори двигуна / коробки передач – перевірка та заміна

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни
об'ємом 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни
об'ємом 1,8 л

Загальна інформація
Перевірка компресії – загальна інформація
Верхня мертва точка для поршня циліндра №1
Кришка головки блоку циліндрів – зняття та встановлення
Шків колінвала – зняття та встановлення
Кришки ременя приводу ГРМ – зняття та встановлення
Ремінь приводу ГРМ – зняття та встановлення
Зірочки, натягувач та паразитний шків ременя приводу ГРМ – зняття та встановлення
Масляні контрольні клапани VVT (двигуни Z18XER) – зняття та встановлення
Сальники розподільного валу – заміна
Клапанний зазор (двигуни Z18XER) – перевірка та регулювання
Розподвали та штовхачі – зняття, перевірка та встановлення
Головка блоку циліндрів – зняття та встановлення
Піддон картера – зняття та встановлення
Масляний насос – зняття, капітальний ремонт та встановлення
Сальники колінвалу – заміна
Маховик / провідний диск зчеплення – зняття, перевірка та встановлення
Опори двигуна / коробки передач – перевірка та заміна

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціювання

Система живлення та випуску відпрацьованих газів

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Коробка передач Easytronic

Приводні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Корисні поради автовласникам

Opel Astra H / Vauxhall Astra H з 2003 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 32.77 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Модуль перемикання Easytronic Opel Astra H / Vauxhall Astra H з 2003 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Vauxhall Astra, ремонт коробки передач Vauxhall Astra, заміна коробки передач Vauxhall Astra, заміна оливи в коробці передач Vauxhall Astra, коробка передач Opel Astra, ремонт коробки передач Opel Astra, заміна коробки передач Opel Astra, заміна оливи в коробці передач Opel Astra

Модуль перемикання передач

Модуль перемикання передач – зняття та встановлення

Зняття

1. Увімкніть запалення, потім натисніть на педаль гальма та перемістіть важіль селектора в положення режиму N. Вимкніть запалення.

2. Зніміть акумулятор і полицю, як описано в розділі 5А.

3. Від'єднайте два електричні роз'єми та дроти від фіксаторів у верхній частині коробки.

4. Відкрутіть болт кріплення та зніміть модуль перемикання з верхньої частини коробки. Для цього необхідно підняти та нахилити його злегка вперед. Видаліть прокладку.

5. Якщо ви не можете зняти модуль, оскільки всередині щось притиснуто, відверніть сервопривід вибору, потім сервопривід перемикання (дивіться ілюстрацію) і використовуйте викрутку, щоб перемістити важіль селектора спочатку в нейтральне положення. Сервопривід вибору знаходиться вгорі.

4.5. Сервопривід перемикання (1) та сервопривід вибору (2) на модулі перемикання коробки передач.

Примітка:
Виробник рекомендує замінювати модуль перемикання після зняття.

Встановлення

6. Очистіть ущільнювальні поверхні модуля та коробки передач та придбайте нову прокладку.

7. Переконайтеся, що важіль селектора встановлений у нейтральне положення, при цьому мітка на шпонці поєднана із зубцем шестерні. Переконайтеся, що важіль повністю витягнутий, щоб кільцева канавка була видна. Вилки перемикання в коробці також повинні бути встановлені в нейтральне положення - використовуйте викрутку, щоб перемістити їх при необхідності (дивіться ілюстрації).

4.7а. Мітка нейтрального положення (1) та вал важеля селектора (2) на модулі перемикання коробки передач.

4.7b. Канавка (3) видно, коли модуль перемикання встановлений у нейтральне положення.

4.7с. Використовуйте викрутку, щоб перемістити вилки перемикання коробки передач в нейтральне положення.

8. Встановіть модуль перемикання з новою прокладкою, потім встановіть болти кріплення та затягніть їх моментом затягування, зазначеним у специфікаціях.

9. Підключіть дроти та закріпіть їх за допомогою фіксаторів.

10. Встановіть акумулятор і полицю, як описано в розділі 5А.

11. На завершення, за необхідності, зверніться за допомогою до офіційного дилера Vauxhall/Opel або до фахівців з діагностики.

Модуль зчеплення з блоком керування механічною коробкою передач з можливістю автоматичного перемикання – зняття та встановлення

Примітка:
Прокачування модуля здійснюється тільки за допомогою спеціального діагностичного приладу Vauxhall/Opel - ТЕСН2, тому рекомендується звернутися за допомогою до офіційного дилера Vauxhall/Opel або до кваліфікованих спеціалістів на станції технічного обслуговування.

Зняття

1. Затягніть гальмо стоянки, підніміть передню частину кузова за допомогою домкрата і встановіть опорні стійки. За потреби зніміть нижній захисний екран двигуна.

2. Від'єднайте електричні дроти від коробки Easytronic, а потім від'єднайте фіксатори.

3. Помістіть відповідний контейнер під передню частину коробки, щоб не проливати трансмісійне масло.

4. Встановіть хомут на гідравлічний шланг, що веде від розширювального бачка до блоку керування зчепленням, потім від'єднайте шланг.

5. Від'єднайте швидкороз'ємне з'єднання шланга від блоку керування зчепленням.

6. Відкрутіть болти кріплення та зніміть модуль зчеплення та блок керування з коробки передач.

Встановлення

7. Установка виконується у порядку, зворотному зняття, при цьому необхідно затягнути болти кріплення вказаним у специфікаціях моментом затягування. Переконайтеся, що швидкороз'ємне з'єднання шланга належним чином закріплене – ви повинні почути клацання. Прокачайте гідравлічну систему зчеплення. На завершення, можливо, доведеться перепрограмувати оперативну пам'ять блоку управління, звернувшись за допомогою до офіційного дилера Vauxhall/Opel або кваліфікованих фахівців.

Сальники приводних валів – заміна

1. Затягніть гальмо стоянки, підніміть передню частину кузова за допомогою домкрата і встановіть опорні стійки.

2. Злийте трансмісійну олію, як описано в розділі 2.

3. Від'єднайте внутрішній край відповідного приводного валу від диференціала, як описано в розділі 8. Не потрібно від'єднувати приводний вал від поворотної маточини. Підтримуйте приводний вал за допомогою дроту – не дозволяйте йому висіти під вагою власної ваги, інакше ШРУСи можуть бути пошкоджені.

4. Підтягніть та вийміть корпус сальника за допомогою викрутки або подібного інструменту.