Зміст
У ваш автомобіль Opel / Vauxhall Astra
- Безпека насамперед!
- Вступ
- Усунення несправностей в екстреній ситуації
- Заміна колеса
- Виявлення витоків
- Буксирування
- Щотижневі перевірки
- Перевірки під капотом автомобіля
- Стан шин та тиск повітря
- Щітки склоочисників
- Акумуляторна батарея
- Електричні системи
- Робочі рідини та мастильні засоби
- Тиск повітря у шинах
Посібник з експлуатації
Регулярне технічне обслуговування
- Загальна інформація
- Регулярне технічне обслуговування
- Заміна моторної оливи та фільтра
- Робочі рідини
- Перевірка гальм
- Перевірка ходової частини
- Перевірка моменту затягування болтів кріплення коліс
- Змащення навісів та замків
- Перевірка електричних систем
- Перевірки під час поїздки
Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – моделі автомобілів,
оснащені двигуном 1,4 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Кришка головки блоку циліндрів – зняття та встановлення
- Фази газорозподілу – перевірка та регулювання
- Шків колінвала – зняття та встановлення
- Ланцюг приводу ГРМ та кришка – зняття та встановлення
- Натягувач ланцюга приводу ГРМ – зняття, перевірка та встановлення
- Зірочки розподільного валу – зняття та встановлення
- Розподвали, гідрокомпенсатори та коромисла – зняття та встановлення
- Головка блоку циліндрів – зняття та встановлення
- Піддон картера та масляний напірний патрубок – зняття та встановлення
- Масляний насос – зняття, перевірка та регулювання
- Сальники колінвалу – заміна
- Маховик – зняття, перевірка та встановлення
- Опори двигуна / коробки передач – перевірка та заміна
Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни
об'ємом 1,6 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Кришка головки блоку циліндрів
- Ланцюг приводу ГРМ та кришка
- Головка блоку циліндрів
- Опори двигуна / коробки передач
Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни
об'ємом 1,8 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії – загальна інформація
- Верхня мертва точка для поршня циліндра №1
- Кришка головки блоку циліндрів – зняття та встановлення
- Шків колінвала – зняття та встановлення
- Кришки ременя приводу ГРМ – зняття та встановлення
- Ремінь приводу ГРМ – зняття та встановлення
- Зірочки, натягувач та паразитний шків ременя приводу ГРМ – зняття та встановлення
- Масляні контрольні клапани VVT (двигуни Z18XER) – зняття та встановлення
- Сальники розподільного валу – заміна
- Клапанний зазор (двигуни Z18XER) – перевірка та регулювання
- Розподвали та штовхачі – зняття, перевірка та встановлення
- Головка блоку циліндрів – зняття та встановлення
- Піддон картера – зняття та встановлення
- Масляний насос – зняття, капітальний ремонт та встановлення
- Сальники колінвалу – заміна
- Маховик / провідний диск зчеплення – зняття, перевірка та встановлення
- Опори двигуна / коробки передач – перевірка та заміна
Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту
- Загальна інформація
- Капітальний ремонт двигуна
- Зняття двигуна
- Головка блоку циліндрів
- Блок циліндрів
Система охолодження, обігрівач та система кондиціювання
- Загальна інформація та запобіжні заходи
- Система охолодження
- Обігрівач та система вентиляції
- Система кондиціювання повітря
Система живлення та випуску відпрацьованих газів
- Загальна інформація та запобіжні заходи
- Повітряний фільтр у зборі та повітропроводи
- Педаль акселератора / датчик положення педалі акселератора
- Система упорскування палива
- Система випуску відпрацьованих газів
Системи контролю шкідливих викидів
Системи пуску та підзарядки
Система запалювання
Зчеплення
- Загальна інформація
- Гідравлічна система зчеплення
- Циліндр зчеплення
- Педаль зчеплення
- Зчеплення у зборі
Механічна коробка передач
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Трос перемикання
- Важіль селектора
- Електричні компоненти системи керування коробкою передач
- Автоматична коробка передач
Коробка передач Easytronic
Приводні вали
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Гідравлічна система
- Тормозні колодки та гальмівний супорт
- Дискове гальмо
- Барабанне гальмо
- Тормозний циліндр
- Педаль гальма та вакуумний підсилювач
- Важель гальма стоянки
- Антиблокувальна система (ABS) та система контролю тягового зусилля
Підвіска та кермо
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульовий редуктор
- Гідравлічна система підсилювача рульового керування
- Регулювання кутів установки та кута повороту керованих коліс
Конструкція та компоненти кузова
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Бампер, капот та стійки
- Двері
- Люк
- Зовнішні компоненти кузова
- Сидіння
- Центральна консоль
- Панелі облицювання салону
Електрообладнання та електросистеми
- Загальна інформація
- Виявлення несправностей в електричній системі
- Запобіжники та реле
- Лампи
- Панель приладів
- Склоочисники
- Електронний модуль кермової колонки
- Аудіосистема
- Протиугінна система
- Компоненти системи підігріву сидінь
- Система подушок безпеки
- Електричні схеми
Додатки
- Габаритні розміри та маса
- Ідентифікаційні номери автомобіля
- Загальні ремонтні процедури
- Підйом автомобіля за допомогою домкрата, точки опорних стійок
- Від'єднання негативної клеми акумулятора
- Інструменти та прилади
- Перевірка технічного стану автомобіля
- Виявлення несправностей
- Глосарій
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в дизельному двигуні 1,3 л
- Заміна задніх амортизаторів
- Заміна задніх пружин
- Заміна масла та масляного фільтра в дизельному двигуні
- Заміна підшипника задньої маточиці
- Заміна підшипника передньої маточиці
- Заміна салонного фільтра
- Заміна паливного фільтра в дизельному двигуні 1,3 л
- Зняття, встановлення та розбирання передньої амортизаторної стійки
Заміна моторного масла та фільтра Opel Astra H/Vauxhall Astra H з 2003 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Vauxhall Astra, несправності Vauxhall Astra, мануал Vauxhall Astra, manual Vauxhall Astra, схема Vauxhall Astra, характеристики Vauxhall Astra, будова Vauxhall Astra, ремонт Vauxhall Astra, акумулятор Vauxhall Astra, не заводиться Opel Astra, несправності Opel Astra, мануал Opel Astra, manual Opel Astra, схема Opel Astra, характеристики Opel Astra, будова Opel Astra, ремонт Opel Astra, акумулятор Opel Astra
3. Заміна моторного масла та фільтра
Кожні 16000 км або 6 місяців пробігу
Поради експерта
Часті заміни моторного масла та фільтра є найважливішими превентивними процедурами технічного обслуговування, які механік-аматор може виконати самостійно. У міру експлуатації моторне масло розріджується і засмічується, що може призвести до передчасного зношування двигуна.
1. Перед початком виконання цієї процедури підготуйте всі необхідні інструменти та матеріали. Переконайтеся, що під рукою є велика кількість ганчір'я та старих газет, щоб протирати пролиту моторну олію. Рекомендується прогріти двигун, у такому випадку моторне масло зливатиметься швидше, при цьому більша кількість нагару буде видалена з двигуна. Будьте уважні, не торкайтеся компонентів системи випуску відпрацьованих газів або будь-яких інших компонентів двигуна, оскільки вони можуть бути гарячими. Щоб уникнути опіків і захиститися від можливих подразнень шкіри внаслідок впливу відпрацьованого моторного масла, обов'язково використовуйте захисні рукавички при виконанні процедури.
3.3. Вилучення пробки маслозаливного отвору.
2. Доступ до днища кузова можна полегшити, якщо скористатися підйомною платформою або підняти автомобіль за допомогою домкрата та встановити опорні стійки. Незалежно від вибраного методу, переконайтеся, що автомобіль надійно зафіксовано.
3. Зніміть пробку маслозаливного отвору з кришки розподільного валу (переверніть її на чверть оберту проти годинникової стрілки та вийміть) (дивіться ілюстрацію).
4. За допомогою ключа або відповідної насадки та стрижня послабте кріплення пробки зливного отвору приблизно на півоберта. Встановіть спеціальний контейнер для зливу моторного масла під пробкою, потім повністю витягніть пробку (дивіться «Поради експерта»).
5. Моторне масло, що відпрацювало, повинно бути повністю злите в контейнер. Можливо, доведеться перемістити контейнер, якщо потік моторного масла, що зливається, зменшиться.
6. Встановіть інший контейнер під масляний фільтр, розташований попереду зліва блоку циліндрів. У вашому автомобілі можуть бути встановлені масляні фільтри двох різних видів. На моделях автомобілів, оснащених двигуном 1,4 л та 1,6 л, встановлений паперовий фільтруючий елемент. На моделях автомобілів, оснащених двигуном 1,8 л, може використовуватися або паперовий фільтруючий елемент, або вугільний фільтруючий елемент у металевому корпусі. Виконайте дії, описані у відповідному розділі, залежно від моделі двигуна.
Поради експерта
Відвернувши пробку зливного отвору, витягніть її різко, щоб потік оливи з піддону потрапив у зливальний контейнер, а не на ваші рукави.
3.7. Масляний фільтр (зазначений на ілюстрації стрілками) на моделях автомобілів, оснащених двигуном 1,4 л.
3.12а. Встановіть нове кільце ущільнювача на кришку корпусу масляного фільтра…