Коробка передач Easytronic Easytronic Opel Astra H / Vauxhall Astra H з 2003 року

Коробка передач Easytronic

Коробка передач Easytronic – зняття та встановлення

Зняття

1. Затягніть гальмо стоянки, підніміть передню частину кузова за допомогою домкрата і встановіть опорні стійки. Забезпечте достатній простір для зняття коробки з лівого боку моторного відсіку. Зніміть обидва передні колеса, за потреби відверніть фіксуючі затискачі/гвинти кріплення та зніміть нижній захисний піддон двигуна. Також зніміть верхню кришку двигуна, якщо є.

2. Зніміть акумулятор і полицю, як описано в розділі 5А.

3. Злийте трансмісійне масло, як описано в розділі 2 і будьте готові до проливання робочої рідини під час зняття коробки передач/двигуна.

4. Підключіть відповідну лебідку або підйомний механізм до підйомного кронштейна, розташованого з лівого боку двигуна та підтримуйте вагу двигуна/коробки передач.

5. Зверніться до розділу 10 та зніміть передній підрамник.

6. Від'єднайте внутрішні краї обох приводних валів від диференціала, як описано в розділі 8. Вам не потрібно від'єднувати приводні вали від поворотної маточини. Підтримуйте приводний вал за допомогою дроту – не дозволяйте йому висіти під вагою власної ваги, інакше ШРУСи можуть бути пошкоджені.

7. Від'єднайте електричні дроти від муфти коробки передач і модулів перемикання, потім від'єднайте дроти від фіксаторів.

8. Помістіть домкрат з дерев'яним бруском під коробку передач і підніміть домкрат, щоб видалити навантаження з коробки.

9. Відкрутіть кронштейн лівої опори двигуна/коробки передач, звернувшись до розділу 2А або 2В.

10. Опустіть двигун і коробку передач приблизно на 50 мм, переконавшись, що шланги системи охолодження та електричні дроти не натягнуті.

11. Викрутіть та видаліть верхні болти кріплення коробки передач до задньої частини двигуна. При необхідності від'єднайте шланги системи охолодження та закріпіть їх подалі від коробки за допомогою фіксаторів.

12. Послабте та видаліть інші болти кріплення коробки передач до двигуна та фланця піддону картера. Позначте положення установки кожного болта кріплення та відповідних кронштейнів під час зняття, щоб полегшити подальше встановлення. Переконайтеся, що всі компоненти були від'єднані та переміщені подалі від коробки, щоб не заважати під час її зняття.

13. Відкрутивши та видаляючи болти кріплення, помістіть гаражний домкрат під коробку передач, щоб від'єднати її від штифтів. Як тільки коробка буде від'єднана, опустіть домкрат і вийміть блок з-під кузова автомобіля. Видаліть інсталяційні штифти з коробки або двигуна, якщо вони не закріплені належним чином, і зберігайте їх у безпечному місці.

Встановлення

14. Процедура установки коробки виконується в порядку, зворотному зняттю. При цьому необхідно мати на увазі наступне:

А) Затягніть всі гайки та болти кріплення вказаним у специфікаціях моментом затягування (якщо вказано).

В) Замініть сальники приводних валів (див. розділ 6) перед встановленням приводних валів.

С) Встановіть передній підрамник у зборі, звернувшись до розділу 10.

D) Заправте коробку передач трансмісійним маслом відповідного типу, як описано в розділі 2.

Е) На завершення, можливо, доведеться звернутися за допомогою до офіційного дилера або кваліфікованих фахівців з діагностики для налаштування бази даних електронного блоку управління.

Капітальний ремонт коробки Easytronic – загальна інформація

У разі виникнення несправностей у коробці, передусім необхідно визначити природу неполадки: це може бути електрична, механічна або гідравлічна несправність. Для цього необхідно використати спеціальне перевірочне обладнання. Саме тому для виконання подібних робіт рекомендується звернутися за допомогою до офіційного дилера Vauxhall/Opel, якщо ви вважаєте, що коробка несправна.

Не знімайте коробку передач з метою ремонту, тому що перш за все необхідно виконати діагностику, а для виконання більшості тестів коробка передач повинна бути в автомобілі.