Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

У ваш автомобіль Opel / Vauxhall Astra

Посібник з експлуатації

Регулярне технічне обслуговування

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – моделі автомобілів,
оснащені двигуном 1,4 л

  • Загальна інформація
  • Перевірка компресії
  • Кришка головки блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Фази газорозподілу – перевірка та регулювання
  • Шків колінвала – зняття та встановлення
  • Ланцюг приводу ГРМ та кришка – зняття та встановлення
  • Натягувач ланцюга приводу ГРМ – зняття, перевірка та встановлення
  • Зірочки розподільного валу – зняття та встановлення
  • Розподвали, гідрокомпенсатори та коромисла – зняття та встановлення
  • Головка блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Піддон картера та масляний напірний патрубок – зняття та встановлення
  • Масляний насос – зняття, перевірка та регулювання
  • Сальники колінвалу – заміна
  • Маховик – зняття, перевірка та встановлення
  • Опори двигуна / коробки передач – перевірка та заміна

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни
об'ємом 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни
об'ємом 1,8 л

  • Загальна інформація
  • Перевірка компресії – загальна інформація
  • Верхня мертва точка для поршня циліндра №1
  • Кришка головки блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Шків колінвала – зняття та встановлення
  • Кришки ременя приводу ГРМ – зняття та встановлення
  • Ремінь приводу ГРМ – зняття та встановлення
  • Зірочки, натягувач та паразитний шків ременя приводу ГРМ – зняття та встановлення
  • Масляні контрольні клапани VVT (двигуни Z18XER) – зняття та встановлення
  • Сальники розподільного валу – заміна
  • Клапанний зазор (двигуни Z18XER) – перевірка та регулювання
  • Розподвали та штовхачі – зняття, перевірка та встановлення
  • Головка блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Піддон картера – зняття та встановлення
  • Масляний насос – зняття, капітальний ремонт та встановлення
  • Сальники колінвалу – заміна
  • Маховик / провідний диск зчеплення – зняття, перевірка та встановлення
  • Опори двигуна / коробки передач – перевірка та заміна

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціювання

Система живлення та випуску відпрацьованих газів

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Коробка передач Easytronic

Приводні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація Opel Astra H/Vauxhall Astra H з 2003 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Vauxhall Astra, двигун Vauxhall Astra, ремонт Vauxhall Astra, ремонт двигуна Vauxhall Astra, характеристики Vauxhall Astra, регулювання клапанів Vauxhall Astra, система впуску Vauxhall Astra, система випуску Vauxhall Astra, система живлення Vauxhall Astra, не заводиться Opel Astra, двигун Opel Astra, ремонт Opel Astra, ремонт двигуна Opel Astra, характеристики Opel Astra, регулювання клапанів Opel Astra, система впуску Opel Astra, система випуску Opel Astra, система живлення Opel Astra

Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація

Не завжди легко визначити, чи потребує двигун капітального ремонту, оскільки невеликий пробіг не виключає його необхідності, доведеться враховувати велику кількість факторів.

Великий пробіг не обов'язково свідчить необхідність капітального ремонту. Найважливішим чинником є ​​регулярне виконання періодичного технічного обслуговування. Двигун, в якому регулярно замінюється моторне масло і фільтр, а також виконуються решта всіх процедур технічного обслуговування, повинен пропрацювати справно довгий період часу. І навпаки, відсутність регулярного технічного обслуговування може призвести до частих поломок, які вимагатимуть капітального ремонту.

Надмірна витрата моторної оливи свідчить про те, що поршневі кільця, маслознімні ковпачки або напрямні клапанів вимагають вашої уваги. Переконайтеся, що в системі немає витоків моторного масла, перш ніж перейти до перевірки поршневих кілець та направляючих клапанів. Виконайте перевірку компресії, як описано в розділі 2А, 2В або 2С, щоб визначити ймовірну причину несправності.

Перевірте тиск моторної оливи за допомогою вказівника, встановленого замість датчика тиску моторної оливи та порівняйте отримане значення зі значеннями у специфікаціях. Якщо тиск моторного масла є надзвичайно низьким, швидше за все корінні підшипники та підшипники нижньої головки шатуна або масляний насос зносилися.

Втрата потужності, неплавний хід, детонація або наявність металевих звуків у двигуні або клапанному механізмі, а також велика витрата палива вказують на необхідність капітального ремонту двигуна, особливо якщо всі ознаки з'являються одночасно. Якщо виконання повного технічного обслуговування не покращує ситуацію, капітальний ремонт є єдиним вирішенням проблеми.

Капітальний ремонт двигуна включає відновлення всіх внутрішніх компонентів до нового двигуна. Під час капітального ремонту виконується заміна поршнів та поршневих кілець, а також розточування гільз циліндрів. Найчастіше встановлюються нові підшипники нижніх головок шатунів. При необхідності, розточіть колінвал, щоб компенсувати зношування шийок коленвала. Виконайте також технічне обслуговування клапанів, оскільки вони найчастіше перебувають у незадовільному стані. Зверніть особливу увагу на стан масляного насоса та замініть його, якщо у вас є сумнів щодо його справності. Зрештою, ви повинні отримати двигун, який буде працювати як новий і забезпечить експлуатацію автомобіля протягом довгих років.

Важливі компоненти системи охолодження, такі як шланги, термостат та водяний насос, необхідно замінювати під час капітального ремонту двигуна. Потрібно також уважно перевірити радіатор, щоб переконатися, що він не засмічений та не протікає. Рекомендується замінити масляний насос під час капітального ремонту.

Перед початком виконання робіт уважно прочитайте опис процедури, щоб ознайомитися з вимогами до роботи. Переконайтеся, що є всі необхідні деталі та інструменти. Більшість робіт можна виконати, маючи стандартний комплект інструментів, хоча іноді вам можуть знадобитися точні вимірювальні прилади для перевірки деталей, щоб з'ясувати, чи потрібно їх замінювати.

Виконайте повне розбирання двигуна та зачекайте, поки всі компоненти (особливо блок циліндрів/картер та колінвал) не будуть ретельно перевірені, перш ніж вирішити, які ремонтні роботи слід виконати.

Стан даних компонентів виступатиме визначальним чинником щодо необхідності капітального ремонту двигуна чи придбання відремонтованого двигуна. Тому не купуйте деталі для заміни і не намагайтеся виконати капітальний ремонт окремих компонентів, доки всі вони не будуть перевірені належним чином. Як правило, на капітальний ремонт доводиться витрачати багато часу. Тому не потрібно встановлювати зношені чи нестандартні деталі.

Загалом, щоб забезпечити тривалий термін експлуатації автомобіля та запобігти виникненню несправностей після капітального ремонту двигуна, необхідно виконувати складання уважно та обережно в абсолютно чистому приміщенні.