Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Opel / Opel Astra H / Vauxhall Astra H з 2003 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

У ваш автомобіль Opel / Vauxhall Astra

Посібник з експлуатації

Регулярне технічне обслуговування

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – моделі автомобілів,
оснащені двигуном 1,4 л

  • Загальна інформація
  • Перевірка компресії
  • Кришка головки блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Фази газорозподілу – перевірка та регулювання
  • Шків колінвала – зняття та встановлення
  • Ланцюг приводу ГРМ та кришка – зняття та встановлення
  • Натягувач ланцюга приводу ГРМ – зняття, перевірка та встановлення
  • Зірочки розподільного валу – зняття та встановлення
  • Розподвали, гідрокомпенсатори та коромисла – зняття та встановлення
  • Головка блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Піддон картера та масляний напірний патрубок – зняття та встановлення
  • Масляний насос – зняття, перевірка та регулювання
  • Сальники колінвалу – заміна
  • Маховик – зняття, перевірка та встановлення
  • Опори двигуна / коробки передач – перевірка та заміна

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни
об'ємом 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни
об'ємом 1,8 л

  • Загальна інформація
  • Перевірка компресії – загальна інформація
  • Верхня мертва точка для поршня циліндра №1
  • Кришка головки блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Шків колінвала – зняття та встановлення
  • Кришки ременя приводу ГРМ – зняття та встановлення
  • Ремінь приводу ГРМ – зняття та встановлення
  • Зірочки, натягувач та паразитний шків ременя приводу ГРМ – зняття та встановлення
  • Масляні контрольні клапани VVT (двигуни Z18XER) – зняття та встановлення
  • Сальники розподільного валу – заміна
  • Клапанний зазор (двигуни Z18XER) – перевірка та регулювання
  • Розподвали та штовхачі – зняття, перевірка та встановлення
  • Головка блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Піддон картера – зняття та встановлення
  • Масляний насос – зняття, капітальний ремонт та встановлення
  • Сальники колінвалу – заміна
  • Маховик / провідний диск зчеплення – зняття, перевірка та встановлення
  • Опори двигуна / коробки передач – перевірка та заміна

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціювання

Система живлення та випуску відпрацьованих газів

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Коробка передач Easytronic

Приводні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Корисні поради автовласникам

Opel Astra H / Vauxhall Astra H з 2003 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 32.77 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Трос перемикання Opel Astra H / Vauxhall Astra H з 2003 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Vauxhall Astra, ремонт коробки передач Vauxhall Astra, заміна коробки передач Vauxhall Astra, заміна оливи в коробці передач Vauxhall Astra, коробка передач Opel Astra, ремонт коробки передач Opel Astra, заміна коробки передач Opel Astra, заміна оливи в коробці передач Opel Astra

Трос перемикання

Трос перемикання – регулювання

Примітка:
Якщо ви від'єднаєте акумулятор, а важіль селектора буде встановлено в режим Р, важіль буде заблоковано. Щоб зняти блокування важеля селектора вручну, обережно від'єднайте пильовик важеля селектора від кришки важеля і перемістіть його вгору важелем. За допомогою плоскої викрутки натисніть на важіль екстреного зняття блокування, розташований у передній частині корпусу важеля селектора, праворуч або ліворуч від положення N.

1. Переміщуйте важіль селектора на всі положення та переконайтеся, що режими включаються належним чином, а індикатор положення важеля селектора показує вибраний режим. Якщо потрібне регулювання, виконайте такі дії.

2. Встановіть важіль селектора у режим Р.

3. Щоб отримати доступ до краю троса вибору з боку коробки, зніміть акумулятор і полицю, як описано в розділі 5А.

4. Знайдіть опорний кронштейн тросу вибору у верхній частині коробки передач і від'єднайте зовнішній трос, знявши фіксуючий затискач на штуцері тросу вибору (див. ілюстрацію).

трос перемикання Opel Astra H з 2003 року, трос перемикання Астра Н з 2003 року

3.4. Від'єднайте зовнішній трос вибору, видаливши фіксуючий затискач (1).

5. Переконайтеся, що важіль селектора заблоковано в режимі Р і перемістіть важіль механізму вибору до упору вперед, щоб коробка передач також була встановлена ​​в режим Р (див. ілюстрацію). Встановивши важіль селектора та коробку передач належним чином, зафіксуйте регулятор троса, притискаючи фіксуючий затискач, доки не почуєте клацання.

трос перемикання Opel Astra H з 2003 року, трос перемикання Астра Н з 2003 року

3.5. Перемістіть важіль селектора до упору назад (1) у положення Р (2).

6. Встановіть на місце акумуляторну батарею та полицю, потім перевірте роботу важеля селектора і, при необхідності, повторіть процедуру регулювання.

Трос перемикання – зняття та встановлення

Зняття

1. Зніміть центральну консоль, як описано в розділі 11, а потім встановіть важіль селектора в режим Р.

2. За допомогою плоскої викрутки обережно зніміть штуцер тросу з основи важеля. Зніміть затискач, що фіксує, і від'єднайте трос від передньої частини опорної пластини важеля (дивіться ілюстрацію).

трос перемикання Opel Astra H з 2003 року, трос перемикання Астра Н з 2003 року

4.2. Зніміть фіксуючий затискач(1), потім зніміть трос вибору (2) із шарового шарніра важеля селектора (3).

3. Щоб отримати доступ до троса вибору з боку коробки, зніміть акумулятор і полицю, як описано в розділі 5А.

4. Зніміть фіксуючий затискач (якщо є), потім обережно від'єднайте штуцер троса вибору від важеля селектора. Від'єднайте зовнішній та внутрішній трос від опорного кронштейна.

5. Простежте напрямок троса і позначте положення установки, від'єднавши його від усіх фіксуючих затискачів. Переконайтеся, що гумове ущільнення залишилося у перегородці моторного відсіку.

6. Перевірте трос на наявність слідів зношування на штуцері, пошкодження обмотки, а також стирання внутрішнього троса. Перевірте справність троса; він повинен переміщатися плавно та легко у зовнішній обмотці. Майте на увазі, що трос, який виглядає задовільно поза автомобілем, після встановлення може виявитися непридатним. Замініть трос під час виявлення слідів надмірного зносу або пошкоджень.

Встановлення

7. Встановіть трос у вихідне положення, переконавшись, що він належним чином спрямований, і пропустіть через перегородку в моторному відсіку. Перевірте, чи трос проходить через опорну пластину важеля селектора. Щоб трос проходив вільно через перегородку моторного відсіку, змастіть ущільнення мильним розчином.

8. Пропустіть край троса, який приєднується до коробки передач, через опорний кронштейн та закріпіть зовнішній трос на місці належним чином. Поєднайте штуцер зовнішнього троса з важелем селектора, потім прикріпіть його до важеля і, при необхідності, встановіть фіксуючий затискач.

9. У салоні автомобіля закріпіть зовнішній трос за допомогою фіксуючого затискача та підключіть штуцер внутрішнього троса до кульового шарніра важеля селектора.

10. Налаштуйте трос вибору, як описано в розділі 3.

11. Встановіть центральну консоль, як описано в розділі 11, і встановіть усі компоненти, зняті для полегшення доступу до троса з боку коробки.