Зміст
У ваш автомобіль Opel / Vauxhall Astra
- Безпека насамперед!
- Вступ
- Усунення несправностей в екстреній ситуації
- Заміна колеса
- Виявлення витоків
- Буксирування
- Щотижневі перевірки
- Перевірки під капотом автомобіля
- Стан шин та тиск повітря
- Щітки склоочисників
- Акумуляторна батарея
- Електричні системи
- Робочі рідини та мастильні засоби
- Тиск повітря у шинах
Посібник з експлуатації
Регулярне технічне обслуговування
- Загальна інформація
- Регулярне технічне обслуговування
- Заміна моторної оливи та фільтра
- Робочі рідини
- Перевірка гальм
- Перевірка ходової частини
- Перевірка моменту затягування болтів кріплення коліс
- Змащення навісів та замків
- Перевірка електричних систем
- Перевірки під час поїздки
Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – моделі автомобілів,
оснащені двигуном 1,4 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Кришка головки блоку циліндрів – зняття та встановлення
- Фази газорозподілу – перевірка та регулювання
- Шків колінвала – зняття та встановлення
- Ланцюг приводу ГРМ та кришка – зняття та встановлення
- Натягувач ланцюга приводу ГРМ – зняття, перевірка та встановлення
- Зірочки розподільного валу – зняття та встановлення
- Розподвали, гідрокомпенсатори та коромисла – зняття та встановлення
- Головка блоку циліндрів – зняття та встановлення
- Піддон картера та масляний напірний патрубок – зняття та встановлення
- Масляний насос – зняття, перевірка та регулювання
- Сальники колінвалу – заміна
- Маховик – зняття, перевірка та встановлення
- Опори двигуна / коробки передач – перевірка та заміна
Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни
об'ємом 1,6 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Кришка головки блоку циліндрів
- Ланцюг приводу ГРМ та кришка
- Головка блоку циліндрів
- Опори двигуна / коробки передач
Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни
об'ємом 1,8 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії – загальна інформація
- Верхня мертва точка для поршня циліндра №1
- Кришка головки блоку циліндрів – зняття та встановлення
- Шків колінвала – зняття та встановлення
- Кришки ременя приводу ГРМ – зняття та встановлення
- Ремінь приводу ГРМ – зняття та встановлення
- Зірочки, натягувач та паразитний шків ременя приводу ГРМ – зняття та встановлення
- Масляні контрольні клапани VVT (двигуни Z18XER) – зняття та встановлення
- Сальники розподільного валу – заміна
- Клапанний зазор (двигуни Z18XER) – перевірка та регулювання
- Розподвали та штовхачі – зняття, перевірка та встановлення
- Головка блоку циліндрів – зняття та встановлення
- Піддон картера – зняття та встановлення
- Масляний насос – зняття, капітальний ремонт та встановлення
- Сальники колінвалу – заміна
- Маховик / провідний диск зчеплення – зняття, перевірка та встановлення
- Опори двигуна / коробки передач – перевірка та заміна
Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту
- Загальна інформація
- Капітальний ремонт двигуна
- Зняття двигуна
- Головка блоку циліндрів
- Блок циліндрів
Система охолодження, обігрівач та система кондиціювання
- Загальна інформація та запобіжні заходи
- Система охолодження
- Обігрівач та система вентиляції
- Система кондиціювання повітря
Система живлення та випуску відпрацьованих газів
- Загальна інформація та запобіжні заходи
- Повітряний фільтр у зборі та повітропроводи
- Педаль акселератора / датчик положення педалі акселератора
- Система упорскування палива
- Система випуску відпрацьованих газів
Системи контролю шкідливих викидів
Системи пуску та підзарядки
Система запалювання
Зчеплення
- Загальна інформація
- Гідравлічна система зчеплення
- Циліндр зчеплення
- Педаль зчеплення
- Зчеплення у зборі
Механічна коробка передач
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Трос перемикання
- Важіль селектора
- Електричні компоненти системи керування коробкою передач
- Автоматична коробка передач
Коробка передач Easytronic
Приводні вали
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Гідравлічна система
- Тормозні колодки та гальмівний супорт
- Дискове гальмо
- Барабанне гальмо
- Тормозний циліндр
- Педаль гальма та вакуумний підсилювач
- Важель гальма стоянки
- Антиблокувальна система (ABS) та система контролю тягового зусилля
Підвіска та кермо
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульовий редуктор
- Гідравлічна система підсилювача рульового керування
- Регулювання кутів установки та кута повороту керованих коліс
Конструкція та компоненти кузова
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Бампер, капот та стійки
- Двері
- Люк
- Зовнішні компоненти кузова
- Сидіння
- Центральна консоль
- Панелі облицювання салону
Електрообладнання та електросистеми
- Загальна інформація
- Виявлення несправностей в електричній системі
- Запобіжники та реле
- Лампи
- Панель приладів
- Склоочисники
- Електронний модуль кермової колонки
- Аудіосистема
- Протиугінна система
- Компоненти системи підігріву сидінь
- Система подушок безпеки
- Електричні схеми
Додатки
- Габаритні розміри та маса
- Ідентифікаційні номери автомобіля
- Загальні ремонтні процедури
- Підйом автомобіля за допомогою домкрата, точки опорних стійок
- Від'єднання негативної клеми акумулятора
- Інструменти та прилади
- Перевірка технічного стану автомобіля
- Виявлення несправностей
- Глосарій
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в дизельному двигуні 1,3 л
- Заміна задніх амортизаторів
- Заміна задніх пружин
- Заміна масла та масляного фільтра в дизельному двигуні
- Заміна підшипника задньої маточиці
- Заміна підшипника передньої маточиці
- Заміна салонного фільтра
- Заміна паливного фільтра в дизельному двигуні 1,3 л
- Зняття, встановлення та розбирання передньої амортизаторної стійки
Акумуляторна батарея Opel Astra H/Vauxhall Astra H з 2003 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Vauxhall Astra, скачати електросхему Vauxhall Astra, електрообладнання Vauxhall Astra, схема електрообладнання Vauxhall Astra, двигун Vauxhall Astra, електросхема Opel Astra, скачати електросхему Opel Astra, електрообладнання Opel Astra, схема електрообладнання Opel Astra, двигун Opel Astra
Акумуляторна батарея
Акумуляторна батарея – перевірка та заряджання
Перевірка
Стандартна та малообслуговувана акумуляторна батарея
1. Якщо щорічний пробіг автомобіля незначний, щільність електроліту рекомендується перевіряти кожні три місяці, щоб визначити рівень заряду акумулятора. Використовуйте ареометр для перевірки, потім зверніться до наступної таблиці для порівняння отриманих результатів із зазначеними значеннями. Майте на увазі, що ці значення наведені на підставі припущення, що температура електроліту становить 15 °С. На кожні 10 °С зниження температури необхідно віднімати 0,007. На кожні 10 °С підвищення температури потрібно додавати 0,007.
| Вище 25 ° С | Нижче 25 ° С | |
| Повністю заряджена | Від 1,210 до 1,230 | Від 1270 до 1290 |
| Заряджено на 70% | Від 1,170 до 1,190 | Від 1230 до 1250 |
| Розряджена | Від 1,050 до 1,070 | Від 1,110 до 1,130 |
2. Якщо ви вважаєте, що акумулятор несправний, перевірте щільність електроліту в кожній банці. Відмінність 0,040 і більше між значеннями в банках вказує на виток електроліту або на пошкодження внутрішніх пластин.
3. Якщо різниця у значеннях більше 0,040, акумулятор необхідно замінити. Якщо різниця у значеннях не перевищує норму, а акумуляторна батарея розряджена, її необхідно зарядити, як описано далі в цьому розділі.
Акумуляторна батарея, що не обслуговується
4. Якщо ваш автомобіль оснащений герметичною акумуляторною батареєю, яка не потребує технічного обслуговування, ви не зможете додати електроліт і перевірити його щільність. Стан заряду акумулятора можна перевірити лише за допомогою індикатора або вольтметра.
5. Деякі моделі автомобілів можуть бути оснащені акумуляторною батареєю, що не обслуговується, з вбудованим індикатором заряду. Індикатор розташований у верхній частині акумулятора, стан заряду відображається різними кольорами (див. ілюстрацію). Якщо індикатор заряду має зелений колір, акумуляторна батарея заряджена належним чином. Якщо індикатор чорного кольору, акумулятор потрібно зарядити, як описано далі в цьому розділі. Якщо індикатор заряду жовтого кольору, заряд акумулятора занадто низький і ви не зможете продовжувати використовувати її. У такому випадку акумулятор необхідно замінити.
3.5. Індикатор заряду акумулятора (вказано на ілюстрації стрілкою).
Усі види акумуляторних батарей
6. Під час перевірки акумулятора за допомогою вольтметра, підключіть його до батареї і перевірте стан заряду, порівнявши його потім з даними, наведеними в специфікаціях на початку цього розділу. Перевірка буде точною, якщо акумулятор не піддавався підзарядці протягом останніх шести годин. В іншому випадку, увімкніть запалення на 30 секунд, зачекайте п'ять хвилин перед перевіркою акумулятора та вимкненням фар головного освітлення. Всі інші електричні ланцюги необхідно вимкнути, тому переконайтеся, що двері багажного відділення та двері салону зачинені належним чином при виконанні цієї перевірки.
7. Якщо напруга нижче 12,2 В, то акумуляторна батарея розряджена. Показники 12,2-12,4 В вказують на часткове заряджання акумуляторної батареї.
8. Якщо акумулятор потребує заряджання, вийміть його з моторного відсіку (див. розділ 4) і зарядіть його, як описано в цьому розділі.
Заряджання
Примітка:
Наступна інформація наведена лише як підказка. Завжди чітко дотримуйтесь вказівок виробника (часто надрукованих на етикетці, прикріпленій до акумуляторної батареї), ознайомтеся з ними до початку процедури.
