Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Opel / Opel Astra H / Vauxhall Astra H з 2003 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

У ваш автомобіль Opel / Vauxhall Astra

Посібник з експлуатації

Регулярне технічне обслуговування

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – моделі автомобілів,
оснащені двигуном 1,4 л

  • Загальна інформація
  • Перевірка компресії
  • Кришка головки блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Фази газорозподілу – перевірка та регулювання
  • Шків колінвала – зняття та встановлення
  • Ланцюг приводу ГРМ та кришка – зняття та встановлення
  • Натягувач ланцюга приводу ГРМ – зняття, перевірка та встановлення
  • Зірочки розподільного валу – зняття та встановлення
  • Розподвали, гідрокомпенсатори та коромисла – зняття та встановлення
  • Головка блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Піддон картера та масляний напірний патрубок – зняття та встановлення
  • Масляний насос – зняття, перевірка та регулювання
  • Сальники колінвалу – заміна
  • Маховик – зняття, перевірка та встановлення
  • Опори двигуна / коробки передач – перевірка та заміна

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни
об'ємом 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни
об'ємом 1,8 л

  • Загальна інформація
  • Перевірка компресії – загальна інформація
  • Верхня мертва точка для поршня циліндра №1
  • Кришка головки блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Шків колінвала – зняття та встановлення
  • Кришки ременя приводу ГРМ – зняття та встановлення
  • Ремінь приводу ГРМ – зняття та встановлення
  • Зірочки, натягувач та паразитний шків ременя приводу ГРМ – зняття та встановлення
  • Масляні контрольні клапани VVT (двигуни Z18XER) – зняття та встановлення
  • Сальники розподільного валу – заміна
  • Клапанний зазор (двигуни Z18XER) – перевірка та регулювання
  • Розподвали та штовхачі – зняття, перевірка та встановлення
  • Головка блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Піддон картера – зняття та встановлення
  • Масляний насос – зняття, капітальний ремонт та встановлення
  • Сальники колінвалу – заміна
  • Маховик / провідний диск зчеплення – зняття, перевірка та встановлення
  • Опори двигуна / коробки передач – перевірка та заміна

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціювання

Система живлення та випуску відпрацьованих газів

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Коробка передач Easytronic

Приводні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Корисні поради автовласникам

Opel Astra H / Vauxhall Astra H з 2003 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 32.77 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Кришка головки блоку циліндрів двигуна об'ємом 1,6 літра Opel Astra H/Vauxhall Astra H з 2003 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Vauxhall Astra, двигун Vauxhall Astra, ремонт Vauxhall Astra, ремонт двигуна Vauxhall Astra, характеристики Vauxhall Astra, регулювання клапанів Vauxhall Astra, система впуску Vauxhall Astra, система випуску Vauxhall Astra, система живлення Vauxhall Astra, не заводиться Opel Astra, двигун Opel Astra, ремонт Opel Astra, ремонт двигуна Opel Astra, характеристики Opel Astra, регулювання клапанів Opel Astra, система впуску Opel Astra, система випуску Opel Astra, система живлення Opel Astra

Кришка головки блоку циліндрів

Зняття

1. Зніміть повітряний фільтр у зборі та повітропроводи, як описано в розділі 4А.

2. Зніміть модуль запалювання зі свічок запалювання, як описано в розділі 5B.

3. Зніміть верхню кришку ременя приводу ГРМ, як описано в розділі 6.

4. Від'єднайте штуцер шлангів вентиляції від кришки головки блоку циліндрів.

5. Від'єднайте електричні дроти поблизу кришки головки блоку циліндрів і перемістіть дроти убік.

6. Відкрутіть три болта кріплення кришки головки блоку циліндрів на краю кришки з боку ременя приводу ГРМ. Потягніть болти вгору і зафіксуйте їх у цьому положенні за допомогою клейкої стрічки.

7. Відкрутіть шість болтів, що залишилися, кріплення кришки до головки блоку циліндрів.

8. Зніміть кришку головки блоку циліндрів із головки блоку циліндрів та видаліть гумове ущільнення. Перевірте ущільнення на наявність слідів пошкодження та зносу та, за необхідності, замініть.

Встановлення

9. Переконайтеся, що канавка на кришці головки блоку циліндрів та ущільнення сухі та чисті, попередньо видаливши всі сліди оливи. При необхідності, знежирте ущільнення та канавку кришки головки блоку циліндрів за допомогою засобу для чищення гальмівної системи тощо.

10. Очистіть контактні поверхні головки блоку циліндрів та області біля кришок підшипників розподільного валу. Переконайтеся, що всі сліди оливи видалено.

11. Встановіть гумове ущільнення у канавки кришки головки блоку циліндрів, переконавшись у правильності встановлення (дивіться ілюстрацію).

12. Обережно встановіть кришку головки блока циліндрів на місце, при цьому будьте гранично уважні, щоб ущільнення не змінилося під час встановлення. Встановіть край кришки з боку маховика на головку блоку циліндрів, а потім обережно опустіть край кришки з боку ременя приводу ГРМ.

13. Видаліть клейку стрічку з трьох болтів кріплення з боку ременя приводу ГРМ. Затягніть болти кріплення кришки головки блоку циліндрів зазначеним у специфікаціях моментом затягування у спіральній послідовності, починаючи від центру та переміщаючись до країв.

14. Протягніть дроти та встановіть їх у вихідне положення, а потім підключіть вентиляційний шланг двигуна.

верхня мертва точка для поршня циліндра Opel Astra H з 2003 року, верхня мертва точка для поршня циліндра Опель Астра Н з 2003 року

4.11. Встановіть гумове ущільнення у канавки кришки головки блоку циліндрів, переконавшись у правильності встановлення.

 

15. Встановіть верхню кришку ременя приводу ГРМ, як описано в розділі 6.

16. Встановіть модуль запалювання на свічки запалювання, як описано в розділі 5B.

17. Встановіть повітряний фільтр у зборі та повітропроводи, як описано в розділі 4А.

Шків колінвалу – зняття та встановлення

Примітка:
При встановленні необхідно використовувати новий болт кріплення шківа коленвала.

Зняття

1. Затягніть гальмо стоянки, підніміть передню частину кузова за допомогою домкрата і встановіть опорні стійки. Зніміть переднє праве колесо та нижню кришку підкрилка, щоб отримати доступ до шківа колінвала.

2. Зніміть допоміжний приводний ремінь, як описано в розділі 1. Перед зняттям позначте напрямок обертання ременя приводу ГРМ, щоб забезпечити відповідну установку.

3. Послабте болт кріплення шківа коленвала. Щоб запобігти обертанню коленвала, попросіть асистента вибрати найвищу передачу та натиснути на педаль гальма. Ви також можете встановити металевий стрижень у зубчастий вінець через сервісний отвір, розташований безпосередньо над передньою опорою двигуна/торсіоном (дивіться ілюстрацію).

шків коленвала Opel Astra H з 2003 року, шків коленвала Опель Астра Н з 2003 року

5.3. Встановіть металевий стрижень у зубчастий вінець маховика через сервісний отвір (зазначено на ілюстрації стрілкою), щоб зафіксувати положення маховика.

 

4. Відкрутіть болт кріплення та шайбу та зніміть шків колінвалу з краю колінвалу.

Встановлення

5. Встановіть шків коленвала, поєднавши зріз на шківі з виступом на зірочці ременя приводу ГРМ, потім встановіть шайбу та новий болт кріплення (дивіться ілюстрацію).

шків коленвала Opel Astra H з 2003 року, шків колінвала Опель Астра Н з 2003 року

5.5. Поєднайте зріз на шківі коленвала з виступом.

6. Зафіксуйте колінвал, використовуючи метод, описаний при знятті, і затягніть болт кріплення шківа колінвала вказаним у специфікаціях моментом затягування першого етапу, потім дотягніть болт кріплення на необхідний кут другого етапу за допомогою насадки і подовжувача, на завершення дотягніть болт . Рекомендується використовувати кутомір при затягуванні болта кріплення, щоб забезпечити точність затягування. Якщо кутоміра немає, використовуйте білу фарбу, щоб нанести настановні мітки між головкою болта кріплення і шківом. Потім ви можете використовувати ці позначки, щоб перевірити точність дотяжки на вказаний кут.

7. Встановіть допоміжний приводний ремінь, як описано в розділі 1. Використовуйте установку, щоб забезпечити відповідну установку.

8. Встановіть нижню кришку підкрилка та колесо. Опустіть автомобіль на землю і затягніть болти кріплення коліс вказаним у специфікаціях моментом затягування.