Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

У ваш автомобіль Opel / Vauxhall Astra

Посібник з експлуатації

Регулярне технічне обслуговування

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – моделі автомобілів,
оснащені двигуном 1,4 л

  • Загальна інформація
  • Перевірка компресії
  • Кришка головки блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Фази газорозподілу – перевірка та регулювання
  • Шків колінвала – зняття та встановлення
  • Ланцюг приводу ГРМ та кришка – зняття та встановлення
  • Натягувач ланцюга приводу ГРМ – зняття, перевірка та встановлення
  • Зірочки розподільного валу – зняття та встановлення
  • Розподвали, гідрокомпенсатори та коромисла – зняття та встановлення
  • Головка блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Піддон картера та масляний напірний патрубок – зняття та встановлення
  • Масляний насос – зняття, перевірка та регулювання
  • Сальники колінвалу – заміна
  • Маховик – зняття, перевірка та встановлення
  • Опори двигуна / коробки передач – перевірка та заміна

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни
об'ємом 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни
об'ємом 1,8 л

  • Загальна інформація
  • Перевірка компресії – загальна інформація
  • Верхня мертва точка для поршня циліндра №1
  • Кришка головки блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Шків колінвала – зняття та встановлення
  • Кришки ременя приводу ГРМ – зняття та встановлення
  • Ремінь приводу ГРМ – зняття та встановлення
  • Зірочки, натягувач та паразитний шків ременя приводу ГРМ – зняття та встановлення
  • Масляні контрольні клапани VVT (двигуни Z18XER) – зняття та встановлення
  • Сальники розподільного валу – заміна
  • Клапанний зазор (двигуни Z18XER) – перевірка та регулювання
  • Розподвали та штовхачі – зняття, перевірка та встановлення
  • Головка блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Піддон картера – зняття та встановлення
  • Масляний насос – зняття, капітальний ремонт та встановлення
  • Сальники колінвалу – заміна
  • Маховик / провідний диск зчеплення – зняття, перевірка та встановлення
  • Опори двигуна / коробки передач – перевірка та заміна

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціювання

Система живлення та випуску відпрацьованих газів

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Коробка передач Easytronic

Приводні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Заміна підшипника передньої маточини (для застосування на моделі Opel Astra H)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремонт ходової частини Vauxhall Astra H, ходова частина автомобіля Vauxhall Astra H, передня підвіска Vauxhall Astra H, задня підвіска Vauxhall Astra H, ремонт передньої підвіски Vauxhall Astra H, ремонт задньої підвіски Vauxhall Astra H, ремонт ходової частини Opel Astra H, ходова частина автомобіля Opel Astra H, передня підвіска Opel Astra H, задня підвіска Opel Astra H, ремонт передньої підвіски Opel Astra H, ремонт задньої підвіски Opel Astra H

#підшипник_ступиці #передня_підвіска #Opel_Astra_H

Підшипник передньої маточини

Примітка:
- Нижче описано зняття та встановлення підшипника передньої маточини з правого боку. Зняття та встановлення з лівого боку виконуються аналогічним чином.
- Ступиця, підшипник і датчик частоти обертання ABS є нерозбірним вузол. У разі несправності підшипника або іншого елемента вузла необхідно замінити всю маточину в зборі.
- При виході з ладу підшипника однієї з маточок рекомендується замінювати обидві маточини одночасно.

Зняття

1. Послаблюємо колісні болти. Піднімаємо автомобіль на підйомнику або домкратом піднімаємо передню частину автомобіля та встановлюємо її на надійні опори (для цього попередньо загальмовуємо автомобіль гальмом стоянки і встановлюємо противідкатні упори під задні колеса).

2. Відвертаємо колісні болти та знімаємо переднє колесо.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

3. Щіткою по металу очищаємо всі різьбові з'єднання, які будуть відвертатися нижче, за необхідності наносимо на них рідину, що проникає (типу WD-40).

4. Ключем з головкою на 32 послаблюємо затяжку гайку кріплення маточини (при необхідності натискаємо на педаль гальма, щоб зафіксувати маточину від провертання).

Примітка:
Якщо натискання на педалі гальма є недостатнім, зафіксуйте маточину від провертання, утримуючи її монтуванням або монтажною лопаткою, заправленою між двома тимчасово вкрученими колісними болтами.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

5. Залежно від того, з якого боку міняємо підшипник передньої маточини, повертаємо колесо до упору вправо або вліво. У нашому випадку праворуч.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

6. Ключем з головкою на 18 відвертаємо два болти кріплення скоби-тримача гальмівного супорта. Витягуємо гальмівний шланг із тримача на джгуті проводів датчика частоти обертання ABS.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

7. Далі злегка притискаємо гальмівні колодки до диска, для цього переміщаємо поршень колісного циліндра всередину циліндра: вставляємо через отвір в супорті викрутку з широким лезом між гальмівною колодкою і диском і спираючись нею на супорт, зрушуємо її. /p>

Примітка:
При вдавлюванні поршня стежимо за рівнем гальмівної рідини в бачку, рідина, що перетікає через край, може пошкодити лакофарбове покриття.

8. Знімаємо скобу-тримач у зборі з гальмівним супортом та колодками з гальмівного диска. Підвішуємо скобу за допомогою відповідного товстого дроту за елемент підвіски.

Увага:
Скобу-тримач гальмівного супорта необхідно підвішувати на міцному металевому дроті або будь-чому подібному щоразу, коли вона буде знята з кріплень, а гнучкий гальмівний шланг залишатиметься приєднаним до гальмівного супорту. У разі невиконання цієї вимоги, на гнучкий гальмівний шланг буде діяти вага супорта, що може призвести до пошкодження шланга, а потім до витоку гальмівної рідини.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

9. Викруткою підтягуємо стопорний язичок…

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

… та від'єднуємо колодку електричного роз'єму датчика частоти обертання ABS від кронштейна на амортизаційній стійці.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

10. Похитуючи з боку в бік, роз'єднуємо електричний роз'єм датчика частоти обертання ABS.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

11. Знімаємо тримач гальмівного шланга зі джгута проводів датчика частоти обертання ABS.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

12. Ключем із шестигранником на 5 відвертаємо гвинт кріплення та знімаємо гальмівний диск.

Примітка:
Якщо диск “прикипів”, злегка обстукуємо його молотком, щоб збити з посадкового місця на маточині.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

13. Остаточно відвертаємо та виймаємо гайку кріплення маточини. Видаляємо її у відходи, оскільки повторне використання гайки є неприпустимим.

14. За допомогою молотка злегка вибиваємо (зриваємо з посадкового місця) приводний вал зі маточини.

Примітка:
Щоб уникнути пошкоджень хвостовика зовнішнього шарніра приводного валу, між молотком та валом підставте дерев'яний брусок.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

15. Ключем з головкою на 19 відвертаємо гайку кріплення наконечника рульової тяги до поворотного кулака, утримуючи при цьому палець наконечника від провертання.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

16. За допомогою спеціального знімача випресовуємо наконечник кермової тяги з поворотного кулака.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

17. Ключем з головкою Е18 відвертаємо три болти кріплення маточини. Болти видаляємо у відходи, оскільки вони підлягають обов'язковій заміні.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

18. Знімаємо передню маточину у зборі з підшипником та брудозахисним щитком з поворотного кулака. При необхідності наносимо легкі удари молотка по маточині, щоб “зірвати” її з місця.

Примітка:
При необхідності підв'язуємо приводний вал, оскільки він не повинен звисати вниз. Вільне вивішування валів одразу ж виведе з ладу їхні шарніри.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

19. Знімаємо зі маточини брудозахисний щиток. Видаляємо маточину у зборі з підшипником у відходи.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

Встановлення

1. Щіткою по металу ретельно очищаємо від оливи та бруду привалочну поверхню поворотного кулака куди встановлюватиметься нова маточина у зборі з підшипником.

2. Встановлюємо брудозахисний щиток і потім нову маточину в зборі з підшипником і датчиком частоти обертання ABS на поворотний кулак.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

3. Вкручуємо і потім рівномірно затягуємо нові болти кріплення маточини з моментом затягування 90 Н·м. Потім догортаємо їх спочатку на кут 30°, а потім на кут 15°.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

4. Приєднуємо до характерного клацання електричний роз'єм датчика частоти обертання ABS.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

5. Потім закріплюємо колодку електричного роз'єму на кронштейні амортизаційної стійки.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

6. Наживляємо нову гайку кріплення маточини.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

7. Вставляємо наконечник кермової тяги в поворотний кулак і затягуємо гайку кріплення наконечника, утримуючи при цьому палець наконечника від провертання.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

8. Встановлюємо гальмівний диск на маточину та закріплюємо його гвинтом. Момент затягування: 4 Н·м.

Примітка:
Перед встановленням гальмівного диска наносимо на маточину мідну мастило. Це дозволить у майбутньому уникнути "прикипання" гальмівного диска до маточини.

9. Повертаємо на місце скобу-тримач у зборі з гальмівним супортом та колодками та затягуємо два болти кріплення скоби з моментом затягування 95 Н·м.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

10. Встановлюємо тримач на гальмівний шланг і джгут проводів датчика частоти обертання ABS.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

11. Натискаємо на педаль гальма, щоб зафіксувати маточину від провертання. Якщо натискання на педалі гальма є недостатньо, фіксуємо маточину від провертання, утримуючи її монтуванням або монтажною лопаткою, заправленою між двома тимчасово вкрученими колісними болтами. Остаточно затягуємо гайку кріплення маточини в наступній послідовності:
- Затягуємо з моментом 120 Н·м.
- Повністю відвертаємо гайку.
- Затягуємо з моментом 20 Н·м.
- Довертаємо на кут 80° і до суміщення отвору під шплінт із пазом на гайці.

12. За наявності встановлюємо ковпачок гайки кріплення маточини.

передня підвіска Opel Astra H, підшипник маточини Опель Астра Аш

13. Встановлюємо колесо та опускаємо автомобіль на землю.

14. Кілька разів сильно натискаємо на педаль гальма, щоб гальмівні колодки зайняли своє робоче положення.

15. Перевіряємо та за необхідності відновлюємо рівень гальмівної рідини в розширювальному бачку. Закручуємо кришку бачка.

16. Після всіх робіт перевіряємо та за необхідності регулюємо кути установки коліс.

Відеоогляд процедури заміни підшипника передньої маточини Opel Astra H