Обслуговування на автомобілі системи мастила Mitsubishi Pajero Sport з 2015 року

2. Обслуговування на автомобілі

Перевірка рівня оливи

Автомобілі з бензиновими двигунами

1. Обережно витягти масляний щуп і переконатися, що рівень оливи знаходиться у встановленому діапазоні.

2. При цьому переконатися в тому, що олива має достатню в'язкість, що олива не сильно забруднена; переконатися також у відсутності потрапляння в оливу охолодної рідини або палива.

Автомобілі з дизельними двигунами

1. Обережно витягти масляний щуп і переконатися, що рівень оливи знаходиться у встановленому діапазоні.

Увага:
Автомобілі із сажевим фільтром:
При спалюванні та видаленні сажі, що накопичилася в сажовому фільтрі, паливо може змішуватися з моторною олією, і може відбутися підвищення рівня моторної оливи. Це не є несправністю. Однак, якщо рівень масла в двигуні знаходиться на рівні або вище мітки "Х" на щупі, масло необхідно в обов'язковому порядку замінити новим

2. При цьому переконатися в тому, що олива має достатню в'язкість, що олива не сильно забруднена; переконатися також у відсутності потрапляння в оливу охолодної рідини або палива.

Заміна моторного масла

Автомобілі з бензиновими двигунами

1. Запустити двигун і прогріти його до температури 80°С...90°С.

2. Зняти кришку маслозаливної горловини двигуна.

3. Зняти нижню захисну пластину та передній захист днища автомобіля.

4. Відвернути зливну пробку масляного піддону двигуна і злити відпрацьовану оливу.

Увага:
При роботі дотримуватись обережності - олива нагріта до високої температури.

5. Встановити нову прокладку зливної пробки масляного піддону двигуна, затягнути зливну пробку моментом затягування 39 ± 5 Н·м.

6. Встановити нижню захисну пластину та передній захист днища автомобіля.

7. Залити в двигун необхідну кількість оливи. Повний об'єм масла, що заливається (включаючи об'єм усередині масляного фільтра): 4,3 літра.

Примітка:
1. Рекомендований сорт моторної оливи:
- Класифікація за ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4 або A5/B5.
- Класифікація за ILSAC: сертифікована олива ILSAC.
- Класифікація за API: SG або вище.
2. Підібрати необхідну в'язкість оливи (SAE) за наведеними нижче малюнками.

8. Встановити на місце кришку маслозаливної горловини двигуна.

9. За допомогою масляного щупа перевірити рівень масла у двигуні.

Автомобілі з дизельними двигунами

1. Запустити двигун і прогріти його до температури 80°С...90°С.

2. Зняти кришку маслозаливної горловини двигуна.

3. Зняти нижню захисну пластину та передній захист днища автомобіля.

4. Відвернути зливну пробку масляного піддону двигуна і злити відпрацьовану оливу.

Увага:
При роботі дотримуватись обережності - олива нагріта до високої температури.

5. Встановити нову прокладку зливної пробки масляного піддону двигуна, затягнути зливну пробку моментом затягування 39 ± 5 Н·м.

6. Встановити нижню захисну пластину та передній захист днища автомобіля.

7. Залити в двигун необхідну кількість оливи. Повний об'єм масла, що заливається (включаючи об'єм усередині масляного фільтра та охолоджувача моторного масла): 8,4 літра.

Примітка:
1. Рекомендований сорт моторної оливи:
Автомобілі без фільтра сажі:
Класифікація за ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4 або A5/B5.
Класифікація за API: CD або вище.
Автомобілі із сажевим фільтром:
Класифікація за ACEA: C1, C2, C3 або C4.
Класифікація з JASO: DL-1.
2. Підібрати необхідну в'язкість оливи (SAE) за наведеними нижче малюнками.

Автомобілі без фільтра сажі

Автомобілі з фільтром сажі

8. Встановити на місце кришку маслозаливної горловини двигуна.

9. За допомогою масляного щупа перевірити рівень масла у двигуні.

Заміна масляного фільтра

1. Відвернути зливну пробку масляного піддону двигуна і злити відпрацьовану оливу (див. розділ вище).

2. За допомогою спеціального інструменту (MB991396) або аналога зняти масляний фільтр.

3. Очистити бічну поверхню кронштейна масляного фільтра на двигуні і переконатися, що старе кільце ущільнювача фільтра було знято.

4. Змастити кільце ущільнювача нового масляного фільтра невеликою кількістю свіжого моторного масла.

5. Вручну встановити масляний фільтр так, щоб його ущільнювальне кільце торкнулося бічної установки його кронштейна, а потім, використовуючи спеціальний ключ (MB991396), затягнути масляний фільтр необхідним моментом затягування.

Примітка:
За вказаним моментом затягування зверніться до наклейки на масляному фільтрі.

6. Загорнути зливну пробку масляного піддону двигуна і залити в двигун необхідну кількість масла (див. розділ вище).

7. Кілька разів збільшити частоту обертання колінчастого валу двигуна та переконатися у відсутності течі оливи в місці встановлення масляного фільтра.

Перевірка тиску масла у двигуні

1. Перевірити рівень масла у двигуні.

2. Зняти датчик тиску оливи.

3. Підключити манометр для вимірювання тиску оливи.

Примітка:
Для під'єднання манометра використовувати перехідник із різьбленням PT 1/8.

4. Завести двигун та прогріти його до робочої температури.

5. Після прогріву двигуна виміряти тиск оливи в системі. Контрольна величина:

• На неодруженому ходу: не менше 29 кПа.
• При 3500 об/хв: 294 - 686 кПа.

6. Від'єднайте манометр для вимірювання тиску масла.

7. Встановити на двигун датчик тиску оливи.