Генератор у зборі Mitsubishi Pajero Sport з 2015 року

5. Генератор у зборі

Зняття та встановлення

Увага:
При використанні генератора змінного струму іншого типу можуть бути пошкоджені всі електронні блоки керування.

Автомобілі з бензиновими двигунами

1. Зняти повітряний фільтр у збиранні.

2. Зняти приводний ремінь генератора та інших навісних агрегатів.

3. Зняти затискачі та зняти нижній шланг радіатора (докладніше див. “Радіатор” у розділі 7 “Система охолодження” цього Посібника).

4. Від'єднати роз'єми та виводи генератора.

5. Зняти кронштейн (1) джгута проводів.

6. Відвернути болти кріплення та зняти генератор (2) через верх автомобіля.

7. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Автомобілі з дизельними двигунами

1. Зняти повітряний фільтр у збиранні.

2. Від'єднати повітропровід інтеркулера (докладніше див. “Інтеркулер” у розділі 11 “Система впуску та випуску” цього Посібника).

3. Зняти приводний ремінь генератора (докладніше див. “Шків колінчастого валу” у розділі 6а “Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)” цього Посібника).

4. Зняти прогумований кожух у правій колісній арці та прибрати убік джгут проводів, трубку та шланг, щоб вони не заважали при знятті генератора.

5. Від'єднати роз'єми та виводи генератора.

6. Відвернути болти кріплення та зняти генератор у зборі (1) через колісну арку.

7. Відвернути болт кріплення та зняти ролик (2).

8. Відвернути болти кріплення та зняти автоматичний натягувач (3).

9. Відвернути болти кріплення та зняти кронштейн (4) генератора.

10. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Розбирання, перевірка та складання

Примітка:
Як приклад роботи показано на генераторі, встановленому на автомобілях з бензиновими двигунами.

Розбирання та складання

1. Зняти передню частину генератора у зборі (1):

• Вставити жало викрутки між передньою частиною генератора та статором і від'єднати передню частину, використовуючи викрутку як важіль.

Увага:
Не вставляйте викрутку занадто глибоко, щоб не пошкодити статор генератора.

• Якщо від'єднати передню частину генератора не вдається, легко постукати по ній пластиковим молотком, одночасно використовуючи викрутку як важіль.

2. Зафіксувати ротор у лещатах стороною зі шківом вгору, після чого зняти шків (2) генератора та витягти ротор (3).

Увага:
Дотримуватись обережності, щоб не пошкодити ротор.

3. Зняти задній підшипник (4).

4. Зняти тримач підшипника (5) та передній підшипник (6) з передньої частини корпусу (7).

5. Відвернути шість гвинтів, а потім зняти статор (8).

6. Зняти пластину (9).

7. Відкрутити чотири гвинти, а потім зняти регулятор напруги (10) (див. малюнок вище).

8. Вийняти щітки (11) та зняти відбійник (12).

9. Зняти випрямляч у зборі (13) із задньої частини корпусу (16).

10. Зняти ізолятор (14) та втулку (15).

11. Складання проводиться у порядку зворотному розбиранні, за винятком деяких особливостей:

• Після встановлення регулятора у зборі, натиснути на щітки та вставити дріт через отвір у задній частині корпусу, зафіксувавши щітку у цьому положенні.

Примітка:
Фіксація дротом щіток генератора полегшує встановлення ротора.

• Після встановлення ротора, витягти дріт з корпусу генератора.

Перевірка частин генератора після розбирання

Ротор

1. Перевірка обмотки ротора відсутність обриву. Переконайтеся, що між двома контактними кільцями є електричне з'єднання. Виміряти величину електричного опору обмотки ротора. Якщо вона дуже мала, це свідчить про наявність короткого замикання в обмотці ротора. Якщо в результаті перевірки виявлено наявність обриву або короткого замикання, замінити ротор у збиранні. Номінальне значення опору: 3 – 5 Ом.

2. Перевірка обмотки ротора наявність короткого замикання на “масу”. Переконатися, що між контактними кільцями та корпусом ротора немає електричного з'єднання. За наявності електричного з'єднання замінити ротор у зборі.

Статор

1. Перевірити відсутність обриву обмотки статора. Переконайтеся, що між контактами обмотки є електричне з'єднання, як зазначено в таблиці нижче. За відсутності електричного з'єднання замінити статор у зборі.

2. Перевірити обмотку статора наявність короткого замикання на “масу”. Переконатися, що між вивідними контактами обмотки і корпусом статора немає електричного з'єднання, як зазначено в таблиці нижче. За наявності електричного з'єднання замінити статор у зборі.

3. Перевірити обмотку статора на наявність короткого замикання між групами контактів. Переконатися, що між групами вивідних контактів немає електричного з'єднання, як зазначено в таблиці нижче. За наявності електричного з'єднання замінити статор у зборі.

Випрямляч

За допомогою мультиметра переконатись, що електричне з'єднання кожного діода відповідає таблиці нижче. Якщо електричне з'єднання кожного діода не відповідає таблиці, замініть випрямний блок.

Щітки

1. Замінити щітки новими, якщо довжина їхньої виступаючої частини менше 2 мм.

2. Розпаяти кінець дротяного виведення та видалити стару щітку із пружиною.