Способи утилізації елементів пасивної безпеки Mitsubishi Pajero Sport з 2015 року

9. Способи утилізації елементів пасивної безпеки

Перед утилізацією модулів подушок безпеки та переднатягувачів або автомобіля з подушками безпеки та переднатягувачами слід розрядити піропатрони подушок безпеки та переднатягувачів відповідно до наведеної нижче спеціальної процедури.

Активація модулів подушок безпеки та переднатягувачів, що не спрацювали

Увага:
- Якщо автомобіль повинен бути зданий у металобрухт або в утилізацію, то попередньо слід розрядити піропатрони подушок безпеки та переднатягувачі ременів безпеки всередині автомобіля.
- Якщо автомобіль залишається в експлуатації та утилізувати слід лише модулі подушок безпеки, то розряджати піропатрони подушок безпеки слід поза автомобілем.
- Оскільки при спрацюванні подушок безпеки або переднатягувачів виділяється велика кількість диму, то цю процедуру слід виконувати якнайдалі від приміщень, в яких знаходяться люди. Крім того, процедуру не слід виконувати поблизу детектора диму.
- Оскільки при спрацюванні подушок безпеки або переднатягувачів лунає сильна бавовна, то цю процедуру слід виконувати якнайдалі від приміщень, в яких знаходяться люди. Якщо хтось знаходиться поблизу, попередити про майбутню сильну бавовну.
- Персонал, який проводить цю процедуру, повинен використовувати засоби захисту вух.

Активація модуля подушки безпеки водія всередині автомобіля, що не спрацював

1. Помістити автомобіль на горизонтальний та ізольований майданчик.

Увага:
Перед початком виконання операцій від'єднати дроти від акумуляторної батареї та почекати не менше 60 секунд.

2. Від'єднати “негативний” (-) та “позитивний” (+) виводи акумуляторної батареї, а потім зняти акумуляторну батарею з автомобіля.

3. Зняти нижній кожух кермової колонки.

4. Роз'єднати з'єднання між роз'ємом (4 контакти) контактного диска та роз'ємом (4 контакти) з боку джгута проводів.

Примітка:
При від'єднанні від джгута проводів панелі приладів обидва контакти контактного диска будуть автоматично замкнуті. Це запобігає раптовому спрацюванню модуля подушки безпеки водія.

5. Підібрати два дроти довжиною не менше шести метрів, які використовуватимуться для спрацьовування подушки безпеки. Потім з однієї зі сторін з'єднати дроти між собою.

6. Торкніться кузова автомобіля голою рукою, щоб видалити заряд статичної електрики.

7. Перерізати кусачками джгут проводів приладової панелі, як показано на малюнку, при від'єднаному роз'ємі контактного диска.

Примітка:
Місце від'єднання має бути достатньо віддалено від роз'єму з боку джгута проводів.

8. Приєднати дроти, за допомогою яких буде здійснюватися спрацювання подушки безпеки, до обрізаних кінців джгута проводів панелі приладів, заізолювати місця з'єднань ізоляційною стрічкою і витягнути дроти з автомобіля.

9. Приєднати роз'єм із боку джгута проводів, з'єднану з додатковими проводами, до роз'єму контактного диска.

10. Для максимального ослаблення сили звуку при спрацюванні подушки безпеки повністю підняти шибки дверей, закрити двері і потім накрити автомобіль тентом.

Увага:
Якщо скло автомобіля подряпане, то воно може розбитися при спрацьовуванні подушки безпеки. Тому, щоб уникнути небезпеки, накрити автомобіль тентом.

11. Роз'єднати дроти, за допомогою яких здійснюється спрацювання подушки безпеки, у місці, якомога віддаленішому від автомобіля. Потім для спрацювання модуля подушки безпеки приєднати дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.

Увага:
- Перед спрацьовуванням подушки безпеки переконатися в тому, що в автомобілі та поряд з ним нікого немає.
- Відразу після спрацювання подушки безпеки газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо модуль подушки безпеки не спрацював, не наближатися до модуля та зв'язатися з представництвом компанії Mitsubishi.

12. Утилізувати модуль подушки безпеки, що спрацював, згідно з описом, у відповідному розділі нижче.

Активація модуля подушки безпеки переднього пасажира/модуля колінної подушки безпеки всередині автомобіля, що не спрацював

1. Помістити автомобіль на горизонтальний та ізольований майданчик.

Увага:
Перед початком виконання операцій від'єднати дроти від акумуляторної батареї та почекати не менше 60 секунд.

2. Від'єднати “негативний” (-) та “позитивний” (+) виводи акумуляторної батареї, а потім зняти акумуляторну батарею з автомобіля.

3. Зняти модуль надувної подушки безпеки переднього пасажира/модуль колінної подушки безпеки з автомобіля.

4. Використовувати плоску викрутку для витягування фіксуючої кнопки роз'єму джгута проводів. Після звільнення фіксатора від'єднати гніздо.

Примітка:
Після від'єднання роз'єму подушки безпеки переднього пасажира від газогенератора два контакти роз'єму газогенератора автоматично замкнуться. Це запобігатиме випадковому спрацюванню подушки безпеки переднього пасажира.

5. З'єднати дроти довжиною не менше шести метрів, які будуть використовуватися для спрацювання подушки безпеки, до кожного з двох спеціальних джгутів проводів з перехідником (MB991885) та ізолювати місця з'єднань ізоляційною стрічкою. Два інші кінці проводів для спрацювання подушки безпеки з'єднати один з одним.

Примітка:
Це запобігатиме випадковому спрацюванню газогенератора через розряд статичної електрики тощо.

6. З'єднати спеціальний джгут проводів із модулем подушки безпеки/газогенератором і потім витягнути дроти з автомобіля.

7. Для максимального ослаблення сили звуку при спрацюванні подушки безпеки повністю підняти шибки дверей, закрити двері і потім накрити автомобіль тентом.

Увага:
Якщо скло автомобіля подряпане, то воно може розбитися при спрацьовуванні подушки безпеки. Тому, щоб уникнути небезпеки, накрити автомобіль тентом.

8. Роз'єднати дроти, за допомогою яких здійснюється спрацювання подушки безпеки, в місці, якомога віддаленішому від автомобіля. Потім для спрацювання модуля подушки безпеки приєднати дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.

Увага:
- Перед спрацьовуванням подушки безпеки переконатися в тому, що в автомобілі та поряд з ним нікого немає.
- Відразу після спрацювання подушки безпеки газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо модуль подушки безпеки не спрацював, не наближатися до модуля та зв'язатися з представництвом компанії Mitsubishi.

9. Утилізувати модуль подушки безпеки, що спрацював, згідно з описом, у відповідному розділі нижче.

Активація модуля, що не спрацював, шторки безпеки всередині автомобіля

1. Помістити автомобіль на горизонтальний та ізольований майданчик.

Увага:
Перед початком виконання операцій від'єднати дроти від акумуляторної батареї та почекати не менше 60 секунд.

2. Від'єднати “негативний” (-) та “позитивний” (+) виводи акумуляторної батареї, а потім зняти акумуляторну батарею з автомобіля.

3. Зняти оббивку кришки.

4. Використовувати плоску викрутку для витягування фіксуючої кнопки роз'єму джгута проводів надувної шторки безпеки. Після звільнення фіксатора від'єднати гніздо.

Примітка:
Після від'єднання роз'єму модуля надувної шторки безпеки від газогенератора два контакти роз'єму газогенератора автоматично замкнуться. Це запобігатиме випадковому спрацюванню надувних шторок безпеки.

5. З'єднати дроти довжиною не менше шести метрів, які будуть використовуватися для спрацювання шторки безпеки, до кожного з двох спеціальних джгутів проводів з перехідником (MB991885) та ізолювати місця з'єднань ізоляційною стрічкою. Два інші кінці проводів для спрацювання подушки безпеки з'єднати один з одним.

Примітка:
Це запобігатиме випадковому спрацюванню газогенератора через розряд статичної електрики тощо.

6. З'єднати спеціальний джгут проводів із газогенератором і потім витягнути дроти з автомобіля.

7. Для максимального ослаблення сили звуку при спрацьовуванні шторки безпеки повністю підняти шибки дверей, закрити двері і потім накрити автомобіль тентом.

Увага:
Якщо скло автомобіля подряпане, то воно може розбитися при спрацьовуванні подушки безпеки. Тому, щоб уникнути небезпеки, накрити автомобіль тентом.

8. Роз'єднати дроти, за допомогою яких здійснюється спрацювання шторки безпеки, у місці, якомога віддаленішому від автомобіля. Потім для спрацювання модуля шторки безпеки приєднати дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.

Увага:
- Перед спрацюванням шторки безпеки переконатися в тому, що в автомобілі та поряд з ним нікого немає.
- Відразу після спрацювання шторки безпеки газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо модуль шторки безпеки не спрацював, не наближатися до модуля та зв'язатися з представництвом компанії Mitsubishi.

9. Утилізувати спрацював модуль шторки безпеки згідно з описом у відповідному розділі нижче.

Активація модуля бічної подушки безпеки всередині автомобіля, що не спрацював

1. Помістити автомобіль на горизонтальний та ізольований майданчик.

Увага:
Перед початком виконання операцій від'єднати дроти від акумуляторної батареї та почекати не менше 60 секунд.

2. Від'єднати “негативний” (-) та “позитивний” (+) виводи акумуляторної батареї, а потім зняти акумуляторну батарею з автомобіля.

3. Роз'єднати з'єднання роз'єму модуля бічної подушки безпеки (2 контакти: жовтий) та роз'єму підлогового джгута проводів (2 контакти: жовтий).

Увага:
Переконатися у спрацюванні бокових подушок безпеки водія та переднього пасажира.

Примітка:
Після від'єднання роз'єму модуля бічної подушки безпеки від джгута проводів два контакти роз'єму модуля бічної подушки безпеки автоматично замкнуться. Це запобігатиме випадковому спрацюванню бічних подушок безпеки.

4. Підібрати два дроти довжиною не менше шести метрів, які використовуватимуться для спрацьовування подушки безпеки. Потім з однієї зі сторін з'єднати дроти між собою.

Примітка:
Це запобігатиме випадковому спрацюванню бічних подушок безпеки.

Увага:
Наведені нижче процедури призначені для запобігання випадковому спрацьовуванню від розряду статичної електрики. Тому слід точно виконувати процедури.

5. Торкніться кузова автомобіля голою рукою, щоб видалити заряд статичної електрики.

6. При від'єднаному роз'ємі модуля бічної подушки безпеки відрізати підлоговий джгут проводів за допомогою кусачок.

7. Приєднати дроти, які будуть використовуватися для спрацювання подушки безпеки, до кожного з двох зрізів джгута дротів. Після ізолювання місць з'єднання ізоляційною стрічкою витягнути дроти з автомобіля.

8. Приєднати джгут проводів, до якого приєднані дроти для спрацювання подушки безпеки, до роз'єму модуля бічної подушки безпеки.

9. Для максимального ослаблення сили звуку при спрацюванні подушки безпеки повністю підняти шибки дверей, закрити двері і потім накрити автомобіль тентом.

Увага:
Якщо скло автомобіля подряпане, то воно може розбитися при спрацьовуванні подушки безпеки. Тому, щоб уникнути небезпеки, накрити автомобіль тентом.

10. Роз'єднати дроти, за допомогою яких здійснюється спрацювання подушки безпеки, у місці, якомога віддаленішому від автомобіля. Потім для спрацювання модуля подушки безпеки приєднати дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.

Увага:
- Перед спрацьовуванням подушки безпеки переконатися в тому, що в автомобілі та поряд з ним нікого немає.
- Відразу після спрацювання подушки безпеки газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо модуль подушки безпеки не спрацював, не наближатися до модуля та зв'язатися з представництвом компанії Mitsubishi.

11. Утилізувати модуль подушки безпеки, що спрацював, згідно з описом, у відповідному розділі нижче.

Активація неспрацьованого переднатягувача всередині автомобіля

1. Помістити автомобіль на горизонтальний та ізольований майданчик.

Увага:
Перед початком виконання операцій від'єднати дроти від акумуляторної батареї та почекати не менше 60 секунд.

2. Від'єднати “негативний” (-) та “позитивний” (+) виводи акумуляторної батареї, а потім зняти акумуляторну батарею з автомобіля.

3. Зняти нижню оббивку задніх дверей (автомобілі з кузовом “Club Cab”) або нижнє облицювання середньої стійки (автомобілі з кузовом “Double Cab”).

4. Використовувати плоску викрутку для витягування фіксуючої кнопки роз'єму з боку джгута проводів та звільнити фіксатор. Після звільнення фіксатора від'єднати гніздо.

Примітка:
Після від'єднання роз'єму джгута дротів від переднатягувача ременя безпеки два контакти роз'єму переднатягувача ременя безпеки автоматично замкнуться. Це запобігатиме випадковому спрацюванню переднатягувача ременя безпеки.

Переднатягувач ременя безпеки

Переднатягувач поясної гілки ременя безпеки

Преднатягувач поясної гілки ременя безпеки:

5. Відрізати показану на малюнку частину, щоб підключити джгут проводів з перехідником (спеціальний інструмент: MB991885) до роз'єму переднатягувача.

Продовження спільних робіт:

6. З'єднати дроти довжиною не менше шести метрів, які будуть використовуватися для спрацьовування переднатягувача, до кожного з двох спеціальних джгутів дротів з перехідником (MB991885) та ізолювати місця з'єднань ізоляційною стрічкою. Два інші кінці проводів для спрацювання переднатягувача з'єднати один з одним.

Примітка:
Це запобігатиме випадковому спрацюванню переднатягувача ременя безпеки.

7. Приєднати джгут проводів перехідника (MB991885) до 2-х контактного роз'єму переднатягувача і потім витягнути дроти з автомобіля.

8. Для максимального ослаблення сили звуку при спрацюванні переднатягувача повністю підняти шибки дверей і закрити двері.

9. Роз'єднати дроти, за допомогою яких проводиться спрацьовування переднатягувача, в місці, якомога віддаленішому від автомобіля. Потім для спрацювання переднатягувача приєднати дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.

Увага:
- Перед спрацьовуванням натягувача переконатися в тому, що в автомобілі та поряд з ним нікого немає.
- Відразу після спрацьовування переднатягувача газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо переднатягувач не спрацював, не наближатися до нього і зв'язатися з представництвом компанії Mitsubishi.

10. Утилізувати спрацював переднатягувач ременя безпеки згідно з описом, у відповідному розділі нижче.

Активація модуля подушки безпеки водія/модуля подушки безпеки переднього пасажира/модуля колінної подушки безпеки зовні автомобіля, що не спрацював

Увага:
- Активацію подушки безпеки слід проводити на відкритому горизонтальному майданчику на відстані не менше шести метрів від будь-яких об'єктів та людей.
- Забороняється проведення цієї операції на відкритому просторі за сильного вітру. Навіть при слабкому вітрі запалення модуля подушки безпеки слід проводити з його навітряного боку.
- Перед початком виконання операцій від'єднати дроти від виводів акумуляторної батареї та почекати щонайменше 60 секунд.

1. Від'єднати “негативний” (-) та “позитивний” (+) виводи акумуляторної батареї та зняти акумуляторну батарею з автомобіля.

2. Вийняти модуль подушки безпеки.

Увага:
При від'єднаному роз'ємі два контакти роз'єму модуля подушки безпеки автоматично замкнуться для запобігання випадковому спрацюванню через розряд статичної електрики тощо. Проте для безпеки при випадковому спрацьовуванні модуль подушки безпеки слід покласти на пласку поверхню лицьовою стороною вгору. Не класти на нього жодних предметів.

Модуль подушки безпеки водія:

3. Відрізати показану на малюнку частину, щоб підключити джгут проводів з перехідником (спеціальний інструмент: MB991885) до модуля подушки безпеки водія.

Продовження спільних робіт:

4. З'єднати дроти довжиною не менше шести метрів, які будуть використовуватися для спрацювання подушки безпеки, до кожного з двох спеціальних джгутів дротів з перехідником (MB991885) та ізолювати місця з'єднань ізоляційною стрічкою. Два інші кінці проводів для спрацювання подушки безпеки з'єднати один з одним.

Примітка:
Це запобігатиме випадковому спрацюванню газогенератора через розряд статичної електрики тощо.

5. З'єднати спеціальний джгут проводів із модулем подушки безпеки.

Модуль подушки безпеки водія:

6. До отвору для гвинта з головкою під зіркоподібний ключ, розташований на звороті модуля подушки безпеки, прив'язати товстий дріт для фіксації колеса.

7. Пропустити провід, підключений до подушки безпеки, під колесом зі зношеною шиною. Потім закріпити модуль подушки безпеки, звернений лицьовою стороною вгору, за допомогою дроту, який пропущено через отвір для гвинта.

Модуль подушки безпеки переднього пасажира/модуль колінної подушки безпеки:

8. Пропустити товстий дріт через отвір у кронштейні модуля подушки безпеки. Потім, поклавши модуль подушки безпеки лицьовою стороною догори, прикріпити модуль до зношеної шини з колесом.

Продовження спільних робіт:

9. Покласти три зношені шини без дисків на шину, де закріплений модуль подушки безпеки. Потім стягнути та скріпити канатом усі шини (чотири позиції).

10. Роз'єднати дроти, за допомогою яких здійснюється спрацювання подушки безпеки, в місці, якомога віддаленішому від модуля подушки безпеки. Потім для спрацювання модуля подушки безпеки приєднати дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.

Увага:
- Перед спрацюванням подушки безпеки переконатися, що поблизу нікого немає.
- Відразу після спрацювання подушки безпеки газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо модуль подушки безпеки не спрацював, не наближатися до модуля та зв'язатися з представництвом компанії Mitsubishi.

11. Утилізувати модуль подушки безпеки, що спрацював, згідно з описом, у відповідному розділі нижче.

Активація газогенератора, що не спрацював, шторки безпеки зовні автомобіля

Увага:
- Активацію шторки безпеки слід проводити на відкритому горизонтальному майданчику на відстані не менше шести метрів від будь-яких об'єктів та людей.
- Забороняється проведення цієї операції на відкритому просторі за сильного вітру. Навіть при слабкому вітрі запалення модуля шторки безпеки слід проводити з його навітряного боку.
- Перед початком виконання операцій від'єднати дроти від виводів акумуляторної батареї та почекати щонайменше 60 секунд.

1. Від'єднати “негативний” (-) та “позитивний” (+) виводи акумуляторної батареї та зняти акумуляторну батарею з автомобіля.

2. Зняти оббивку даху.

3. Використовувати плоску викрутку для витягування фіксуючої кнопки роз'єму джгута проводів надувної шторки безпеки. Після звільнення фіксатора від'єднати гніздо.

Примітка:
Після від'єднання роз'єму джгута проводів від газогенератора два контакти роз'єму газогенератора автоматично замкнуться. Це запобігатиме випадковому спрацюванню газогенератора через розряд статичної електрики тощо.

4. Відрізати газогенератор від шторки безпеки, як показано на малюнку.

5. З'єднати дроти довжиною не менше шести метрів, які будуть використовуватися для спрацювання шторки безпеки, до кожного з двох спеціальних джгутів проводів з перехідником (MB991885) та ізолювати місця з'єднань ізоляційною стрічкою. Два інші кінці дротів для спрацювання шторки безпеки з'єднати один з одним.

Примітка:
Це запобігатиме випадковому спрацюванню газогенератора через розряд статичної електрики тощо.

6. Пропустити товстий дріт крізь скобу кріплення шторки та прив'язати модуль до старої шини без диска.

7. Приєднати джгут проводів перехідника до роз'єму газогенератора.

8. Покласти шину, на яку прикріплений газогенератор, на дві шини без дисків. Потім покласти на ці шини ще одну шину і стягнути канатом усі шини (чотири позиції).

9. Роз'єднати дроти, за допомогою яких здійснюється спрацьовування подушки безпеки, у місці, якомога віддаленішому від газогенератора. Потім для спрацювання газогенератора приєднати дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.

Увага:
- Перш ніж зробити спрацювання газогенератора, переконатися в тому, що поблизу нікого немає.
- Відразу після спрацювання газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо газогенератор не спрацював, зв'яжіться з представництвом компанії Mitsubishi.

10. Утилізувати газогенератор, що спрацював, згідно з описом, у відповідному розділі нижче.

Активація модуля, що не спрацював, бічної подушки безпеки

Увага:
- Активацію подушки безпеки слід проводити на відкритому горизонтальному майданчику на відстані не менше шести метрів від будь-яких об'єктів та людей.
- Забороняється проведення цієї операції на відкритому просторі за сильного вітру. Навіть при слабкому вітрі запалення модуля подушки безпеки слід проводити з його навітряного боку.
- Перед початком виконання операцій від'єднати дроти від виводів акумуляторної батареї та почекати щонайменше 60 секунд.

1. Від'єднати “негативний” (-) та “позитивний” (+) виводи акумуляторної батареї та зняти акумуляторну батарею з автомобіля.

2. Зняти переднє сидіння з вбудованою подушкою безпеки з автомобіля.

3. Зняти модуль бічної подушки безпеки з переднього сидіння.

Увага:
При від'єднаному роз'ємі два контакти роз'єму модуля бічної подушки безпеки автоматично замкнуться для запобігання випадковому спрацюванню через розряд статичної електрики тощо. Проте для безпеки при випадковому спрацьовуванні модуль подушки безпеки слід покласти на пласку поверхню лицьовою стороною вгору. Не класти на нього жодних предметів.

4. Підібрати два дроти довжиною не менше шести метрів, які використовуватимуться для спрацьовування подушки безпеки. Потім з однієї зі сторін з'єднати дроти між собою.

Примітка:
Це запобігатиме випадковому спрацюванню бічних подушок безпеки.

Увага:
Наведені нижче процедури призначені для запобігання випадковому спрацьовуванню від розряду статичної електрики. Тому слід точно виконувати процедури.

5. Торкніться кузова автомобіля голою рукою, щоб видалити заряд статичної електрики.

6. Відрізати за допомогою кусачок роз'єм джгута проводів модуля бічної подушки безпеки від джгута проводів. Приєднати дроти, які будуть використовуватися для спрацювання подушки безпеки, до кожного з двох зрізів джгута дротів та заізолювати з'єднання ізоляційною стрічкою.

7. Пропустити дроти під колесом з шиною та з'єднати їх з роз'ємом модуля бічної подушки безпеки.

8. Наживити гайку на шпильку модуля бічної подушки безпеки. Потім використовувати товстий дріт для кріплення колеса до шпильки. Прикріпити модуль бічної подушки безпеки до колеса з шиною лицьовою поверхнею вгору.

9. Покласти три зношені шини без дисків на шину, де закріплений модуль подушки безпеки. Потім стягнути та скріпити канатом усі шини (чотири позиції).

10. Роз'єднати дроти, за допомогою яких здійснюється спрацювання подушки безпеки, в місці, якомога віддаленішому від модуля подушки безпеки. Потім для спрацювання модуля подушки безпеки приєднати дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.

Увага:
- Перед спрацюванням подушки безпеки переконатися, що поблизу нікого немає.
- Відразу після спрацювання подушки безпеки газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо модуль подушки безпеки не спрацював, не наближатися до модуля та зв'язатися з представництвом компанії Mitsubishi.

11. Утилізувати модуль подушки безпеки, що спрацював, згідно з описом, у відповідному розділі нижче.

Активація неспрацьованого переднатягувача ременя безпеки зовні автомобіля

Увага:
- Активацію переднатягувача ременя безпеки слід проводити на відкритому горизонтальному майданчику на відстані не менше шести метрів від будь-яких об'єктів та людей.
- Забороняється проведення цієї операції на відкритому просторі за сильного вітру. Навіть при слабкому вітрі запалення переднатягувача ременя безпеки слід проводити з його навітряного боку.
- Перед початком виконання операцій від'єднати дроти від виводів акумуляторної батареї та почекати щонайменше 60 секунд.

1. Від'єднати “негативний” (-) та “позитивний” (+) виводи акумуляторної батареї та зняти акумуляторну батарею з автомобіля.

2. Зняти ремінь безпеки з натягувачем з автомобіля.

Увага:
При від'єднаному роз'ємі два контакти роз'єму переднатягувача ременя безпеки автоматично замкнуться для запобігання випадковому спрацюванню через розряд статичної електрики тощо.

3. Відрізати показану на малюнку частину, щоб підключити джгут проводів з перехідником (спеціальний інструмент: MB991885) до переднатягувача.

4. З'єднати дроти довжиною не менше шести метрів, які будуть використовуватися для спрацьовування переднатягувача, до кожного з двох спеціальних джгутів дротів з перехідником (MB991885) та ізолювати місця з'єднань ізоляційною стрічкою. Два інші кінці проводів для спрацювання переднатягувача з'єднати один з одним.

Примітка:
Це запобігатиме випадковому спрацюванню переднатягувача ременя безпеки.

5. Пропустити товстий дріт через отвір у кронштейні переднатягувача ременя безпеки та прикріпити його до старої шини з диском.

6. З'єднати джгут проводів перехідника з роз'ємом натягувача ременя безпеки (сторона котушки, що втягує).

7. Витягнути ремінь безпеки назовні шини.

Увага:
Встановити так, щоб роз'єм джгута проводів перехідника переднатягувача не був затиснутий між шинами при спрацьовуванні.

8. Покласти стару шину без диска на ремінь безпеки з натягувачем.

9. Роз'єднати дроти, за допомогою яких проводиться спрацьовування переднатягувача ременя безпеки в місці, якомога віддаленішому від переднатягувача. Потім для спрацювання переднатягувача ременя безпеки приєднати дроти до знятої з автомобіля акумуляторної батареї.

Увага:
- Перед спрацьовуванням переконатися, що поблизу ременя безпеки з натягувачем нікого немає.
- Відразу після спрацьовування переднатягувача газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати не менше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.
- Якщо переднатягувач ременя безпеки не спрацював, зв'яжіться з представництвом Mitsubishi.

10. Утилізувати спрацював переднатягувач ременя безпеки згідно з описом, у відповідному розділі нижче.

Утилізація модулів подушок безпеки та переднатягувачів, що спрацювали

Після спрацювання модулі подушок безпеки та переднатягувачі ременів безпеки повинні утилізуватися як будь-які матеріали, що підлягають утилізації відповідно до місцевих правил/законодавств. Переконайтеся, що під час деактивації пристроїв безпеки дотримуються наступних правил:

1. Відразу після спрацьовування подушки безпеки і преднатяжителя газогенератор стає дуже гарячим. Тому слід почекати щонайменше 30 хвилин, щоб газогенератор охолонув.

2. Не поливати водою або маслом модуль подушки безпеки і переднатягувача, що тільки що спрацювала.

3. На модулі подушки безпеки і переднатягувачі можуть бути речовини, що викликають подразнення очей і шкіри. Тому при поводженні з модулем подушки безпеки і переднатягувачем слід одягати захисні окуляри і рукавички. Якщо такі речовини потрапили у вічі або на шкіру, промити їх великою кількістю води.

4. Покласти модуль подушки безпеки та переднатягувач у міцний пластиковий пакет та запечатати його перед утилізацією.

5. Після закінчення роботи вимити руки з милом.