Перегрів двигуна Mitsubishi Pajero Sport з 2015 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Mitsubishi Pajero Sport, несправності Mitsubishi Pajero Sport, мануал Mitsubishi Pajero Sport, manual Mitsubishi Pajero Sport, схема Mitsubishi Pajero Sport, характеристики Mitsubishi Pajero Sport, будова Mitsubishi Pajero Sport, ремонт Mitsubishi Pajero Sport

3. Перегрів двигуна

У разі перегріву двигуна на багатофункціональному дисплеї з'явиться попереджувальне повідомлення температури рідини, що охолоджує. Крім того, блиматиме символ . В цьому випадку слідує:

1. Зупинити автомобіль у безпечному місці.

2. Подивитися, чи не виходить із моторного відсіку пар:

• - Якщо з моторного відсіку не виходить пара: не вимикаючи двигун, відкрити капот, щоб забезпечити вентиляцію моторного відсіку.
• - Якщо з моторного відсіку виходить пара: зупинити двигун і, коли припиниться вихід пари, відкрити капот, щоб забезпечити вентиляцію моторного відсіку. Знову запустити двигун.

Увага:
- Не відкривайте капот, поки з моторного відсіку йде пара. Це може спричинити опік гарячою парою або рідиною. Гаряча рідина може вирватися назовні, навіть якщо пара не йде, а деякі деталі можуть бути дуже гарячими. Відкриваючи капот, будьте обережні.
- Стережіться гарячої пари, що виходить з-під кришки розширювального бачка.
- Поки двигун не охолоне, не намагайтеся відкрити пробку радіатора.

3. Переконайтеся, що вентилятор (А) системи охолодження обертається. Якщо вентилятор обертається, після того, як індикатор температури охолоджуючої рідини гасне, заглушіть двигун. Якщо вентилятор не обертається, негайно заглушіть двигун, а потім перевірте вентилятор у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.

Увага:
Будьте обережні, щоб руки або одяг не були зачеплені вентилятором, що обертається

А – Вентилятор системи охолодження. В – Розширювальний бачок. С – Кришка радіатора.

4. Перевірте рівень рідини в розширювальному бачку (B).

5. При необхідності долийте в радіатор і (або) в розширювальний бачок рідину, що охолоджує.

Увага:
- Перед тим як відкручувати пробку радіатора (C), переконайтеся, що двигун повністю охолонув. В іншому випадку можливий опік гарячою парою або киплячою охолоджувальною рідиною, що випливає з горловини радіатора.
- Якщо швидко заливати холодну охолоджувальну рідину в гарячий двигун, головка блоку циліндрів та (або) блок циліндрів можуть тріснути. Охолодну рідину слід доливати поступово після того, як двигун охолоне.

6. Перевірте справність шлангів системи охолодження, а також натяг та справність ременя приводу насоса охолоджуючої рідини. У разі виявлення будь-яких несправностей системи охолодження або приводного ременя рекомендується негайно усунути несправності або замінити несправні деталі у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.