Нерухоме скло Mitsubishi Pajero Sport з 2015 року

4. Нерухоме скло

Вітрове скло

N: замінювати деталь новою після кожного зняття.

1. Вітрове скло.
2. Молдинг вітрового скла.
3. Фіксатор скла.
4. Проставка скла.
5. Стрічка вітрового скла (за наявності).

Зняття

1. Зняти облицювання передньої перегородки.

2. Зняти молдинг ринви даху (автомобілі без рейлінгів на даху).

3. Зніміть передні кришки рейлінгів (автомобілі з рейлінгами на даху).

4. Зняти облицювання передньої стійки.

5. Зняти датчик зовнішнього освітлення (автомобілі з датчиком зовнішнього освітлення).

6. Для захисту лакофарбового покриття кузова слід накласти тканинну стрічку на кузов уздовж прорізу вітрового скла.

7. Для видалення клею-герметика використовувати рояльну струну.

• Для відрізання молдингу використати ніж.
• Використовуючи гостре свердло, просвердлити отвір у шарі клею-герметика.
• У отвір, що утворився, із зовнішнього боку вставити струну.

Увага:
Не дозволяти струні торкатися кромки вітрового скла.

• Ведучи струну подібно до ножовочного полотна по периметру вітрового скла, послідовно зрізати клей-герметик.

8. Для зрізання клею-герметика використовувати спеціальний ніж для вітрового скла.

• Використання ножа для зрізання клею-герметика.

   

  Увага:
  Якщо використовувати ніж для зрізання клею-герметика як важіль, можна пошкодити вітрове скло.

• Утримуючи наконечник ножа для зрізання клею-герметика під прямим кутом до кромки вітрового скла, поєднати лезо ножа для зрізання клею-герметика з поверхнею та кромкою вітрового скла та потягнути лезо ножа паралельно кромці, щоб відрізати клей-герметик.

9. Нанести на вітрове скло та кузов мітки, та скористатися вакуумним захопленням для скла (MB990480), щоб зняти вітрове скло.

10 Використовуючи ніж, зрізати надлишки старого клею-герметика по периметру отвору скла так, щоб товщина шару, що залишився, становила приблизно 2 мм.

Увага:
- Переконатись у тому, що видаляється лише необхідна кількість клею-герметика.
- Намагатися також не пошкодити лакофарбове покриття отвору скла. Якщо все ж таки це сталося, покрити пошкоджені місця ремонтною емаллю або протикорозійним складом.

11. Обробити поверхню фланця таким чином, щоб вона стала рівною.

12. Якщо вітрове скло буде використано повторно, видалити всі сліди старого клею-герметика, фіксатор скла, проставку та стрічку (за наявності).

Встановлення

Увага:
Перед тим, як приступити до наступної операції, слід не менше трьох хвилин просушити знежирені деталі. Не торкатися поверхні, на яку нанесений грунт.

1. Для знежирення внутрішнього периметра вітрового скла та фланця отвору кузова використовувати очищувач деталей (MZ100387 або аналог).

2. Встановити проставку, переконавшись, що відсутні вигини або нещільності на внутрішній поверхні вітрового скла.

3. Закріпити фіксатори скла у встановлені місця на вітровому склі.

4. Встановити стрічку вітрового скла (за наявності).

5. Наклеїти двосторонню клейку стрічку на увігнуті ділянки молдингів вітрового скла.

6. Встановити молдинги вітрового скла на вітрове скло.

7. При заміні вітрового скла тимчасово встановити його в отвір і нанести мітки на кузов і вітрове скло.

8. Намочити губку ґрунтовкою та рівним шаром нанести її на вказані місця вітрового скла та кузова (див. малюнок вище). Якщо немає залишків старого клею-герметика на краях та панелях кузова, також нанести ґрунтовку на поверхні кузова.

Увага:
- Ґрунтовка посилює міцність клею-герметика, тому переконатись у тому, що вона нанесена. Але надмірно товстий шар ґрунтовки послабить дію клею-герметика.
- Не торкатися поверхні, на яку нанесений ґрунт.
- Не наносити ґрунтовку на залишок клею-герметика. Міцність клею-герметика може зменшитися.

9. Після нанесення ґрунтовки слід просушити її не менше трьох хвилин.

10. Заповнити картридж нагнітача клеєм-герметиком. Потім протягом 30 хвилин після нанесення ґрунтовки нанести рівним шаром клей-герметик по периметру вітрового скла (див. малюнок вище).

Примітка:
Для спрощення нанесення рівної смуги клею-герметика зробити на наконечнику нагнітача V-подібний виріз.

11. Після нанесення клею-герметика поєднати мітки на вітровому склі та кузові, а потім обережно притиснути вітрове скло для його встановлення.

12. Для видалення надлишків клею-герметика скористатися шпателем. Потім очистити поверхню очищувачем деталей (MZ100387 або аналогом). Автомобіль повинен залишатися нерухомим доти, доки не затвердіє клей-герметик.

13. Перевірку на герметичність слід проводити не раніше, ніж через 30 хвилин після встановлення скла.

Увага:
- Пересувати автомобіль з обережністю.
- Під час перевірки герметичності з'єднання скла та отвору не стискати кінець шлангу для отримання плоского струменя води.

14. Встановити датчик зовнішнього освітлення (автомобілі з датчиком зовнішнього освітлення).

15. Встановити облицьовування передньої стійки.

16. Встановити передні кришки рейлінгів (автомобілі із рейлінгами на даху).

17. Встановити молдинг ринви даху (автомобілі без рейлінгів на даху).

18. Встановити облицьовування передньої перегородки.

Нерухоме бічне скло

N: замінювати деталь новою після кожного зняття.

1. Нерухоме бічне скло у зборі.
2. Фіксатор скла.
3. Проставка скла.
4. Нерухоме бічне скло.

Зняття

1. Зняти верхнє облицювання багажного відділення.

Примітка:
При знятті бокового скла користуватись прийомами, вказаними для зняття вітрового скла (див. вище).

2. Закріпити бічне скло липкою стрічкою, щоб запобігти його падінню.

3. Для зрізання клею-герметика використовувати спеціальний ніж:

1. Працюючи всередині автомобіля, вставити наконечник ножа у ущільнювач бокового скла.
2. Утримуючи наконечник ножа для зрізання клею-герметика під прямим кутом до кромки бокового скла, поєднати лезо ножа для зрізання клею-герметика з поверхнею та кромкою бокового скла та потягнути лезо ножа паралельно кромці, щоб відрізати клей-герметик.

Увага:
Якщо використовувати ніж для зрізання клею-герметика як важіль, можна пошкодити бічне скло.

4. Для зрізання фіксаторів використовувати рояльну струну.

Встановлення

1. Якщо бічне скло буде використано повторно, необхідно виконати наступне:

• Закріпити фіксатори на кузові.
• Зрізати опуклу частину фіксатора бокового скла, коли він перебуває в настановному положенні.

Примітка:
Якщо не зрізати опуклі частини фіксатора, це може призвести до неправильної установки бокового скла.

Увага:
Перед тим, як приступити до наступної операції, слід не менше трьох хвилин просушити знежирені деталі. Не торкатися поверхні, на яку нанесений грунт.

2. Для знежирення внутрішнього/зовнішнього периметра бокового скла та фланця отвору кузова використовувати очищувач деталей (MZ100387 або аналог).

3. Закріпити фіксатори скла у встановлені місця на боковому склі.

4. Закріпити фіксатори скла у встановлені місця на фланці отвору кузова.

5. Встановити проставку, переконавшись, що відсутні вигини або нещільності на внутрішній поверхні бокового скла.

6. Нанести грунтовку та клей-герметик на бічне скло (див. малюнок вище).

7. Встановити бічне скло, використовуючи прийоми, описані для встановлення вітрового скла (див. вище).

8. Встановити верхнє облицювання багажного відділення.

Скло дверей багажного відділення

N: замінювати деталь новою після кожного зняття.

1. Скло дверей багажного відділення.
2. Фіксатор скла.
3. Проставка скла.
4. Розпірка.

Зняття

1. Зняти оббивку дверей багажного відділення.

2. Зняти електродвигун склоочисника скла дверей багажного відділення.

3. Зніміть верхній стоп-сигнал.

4. Від'єднати електричний роз'єм обігрівача скла дверей багажного відділення.

5. Зняти скло дверей багажного відділення, використовуючи прийоми, вказані для зняття вітрового скла (див. вище).

Встановлення

Увага:
Перед тим, як приступити до наступної операції, слід не менше трьох хвилин просушити знежирені деталі. Не торкатися поверхні, на яку нанесений грунт.

1. Для знежирення внутрішнього периметра скла дверей багажного відділення та фланця отвору кузова використовувати очищувач деталей (MZ100387 або аналог).

2. Закріпити фіксатори скла та розпірки у встановлені місця на склі дверей багажного відділення.

3. Встановити проставку, переконавшись, що відсутні вигини або нещільності на внутрішній поверхні скла дверей багажного відділення.

4. Закріпити фіксатори скла у встановлені місця на фланці отвору кузова.

5. Нанести грунтовку та клей-герметик на скло дверей багажного відділення (див. малюнок вище).

6. Встановити скло дверей багажного відділення, використовуючи прийоми, вказані для встановлення вітрового скла (див. вище).

7. Підключити електричний роз'єм обігрівача скла дверей багажного відділення.

8. Встановити верхній стоп-сигнал.

9. Встановити електродвигун склоочисника скла дверей багажного відділення.

10. Встановити оббивку дверей багажного відділення.