Турбокомпресор (автомобілі з дизельними двигунами) Mitsubishi Pajero Sport з 2015 року

7. Турбокомпресор (автомобілі з дизельними двигунами)

Зняття та встановлення

N: замінювати деталь новою після кожного зняття.

N: замінювати деталь новою після кожного зняття.

Зняття

1. Зніміть кришку двигуна.

2. Зняти шланг сапуна (докладніше див. “Кришка головки блоку циліндрів” у розділі 6a “Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)” цього посібника).

3. Зняти повітряний фільтр у зборі.

4. Зняти повітропровід А інтеркулера.

5. Зняти каталітичний нейтралізатор.

6. Відвернути болти кріплення та зняти захисну кришку (1) турбокомпресора.

7. Відвернути болти кріплення і зняти живильну масляну магістраль (2) турбокомпресора.

Увага:
Дотримуватись обережності, щоб не допустити потрапляння сторонніх предметів у масляний отвір турбокомпресора.

8. Зняти прокладки (3).

9. Зняти затискач, відвернути болти кріплення та зняти зворотну масляну трубку (4) турбокомпресора.

10. Зняти прокладку (5).

12. Зсуньте затискач і від'єднайте зворотний масляний шланг (6) турбокомпресора.

13. Відвернути болти кріплення та зняти опору (7) турбокомпресора.

14. Зніміть теплозахисний екран випускного колектора.

15. Відвернути болти кріплення та зняти кронштейн (8) турбокомпресора.

16. Зняти шланг G рідини для охолодження (докладніше див. “Шланги та трубки системи охолодження” в розділі 7 “Система охолодження” цього посібника).

17. Відвернути болт та гайку кріплення з шайбами ​​(9).

18. Зняти турбокомпресор у зборі (10).

19. Зняти прокладку (11).

20. Відвернути болт кріплення та зняти трубку D (12) охолоджувальної рідини.

21. Зняти прокладку (13).

22. Відвернути болти кріплення та зняти повітряний патрубок (14) з турбокомпресора (16).

23. Зняти прокладку (15).

24. Відвернути шпильки (17 та 18).

Встановлення

1. Встановити шпильку (18) так, щоб край виступав на 24 – 26 мм від поверхні турбокомпресора.

2. Встановити шпильку (17) так, щоб її край виступав на 26-28 мм від поверхні турбокомпресора.

3. Під час встановлення турбокомпресора (16):

• Перевірити внутрішні поверхні, пустотілий болт та контактні поверхні масляного трубопроводу та трубопроводу системи охолодження на предмет засмічення та прочистити при необхідності.
• Якщо в масляних каналах турбокомпресора накопичилася сажа, видалити її та почистити канали, використовуючи стиснене повітря.

Увага:
Дотримуватись обережності, щоб не допустити потрапляння сторонніх матеріалів у впуск турбокомпресора.

• Додати чисту моторну оливу через виведення живлення масляної магістралі в турбокомпресорі.

4. Встановити прокладку (15) на турбокомпресор, помістивши виступи прокладки, як показано нижче.

5. Встановити повітряний патрубок (14) на турбокомпресор (16) та закріпити його болтами.

6. Встановити прокладку (13) на турбокомпресор, помістивши виступи прокладки, як показано нижче.

7. Встановити трубку D (12) охолоджувальної рідини та закріпити її болтом.

8. Встановити прокладку (11) на турбокомпресор, помістивши виступи прокладки, як показано нижче.

9. Встановити турбокомпресор у зборі (10) та закріпити його болтом та гайкою (9).

10. Встановити шланг G рідини для охолодження (докладніше див. “Шланги та трубки системи охолодження” у розділі 7 “Система охолодження” цього посібника).

11. Встановити кронштейн (8) турбокомпресора та закріпити його болтами.

12. Встановіть теплозахисний екран випускного колектора.

13. Встановити опору (7) турбокомпресора та закріпити її болтами.

14. Підключити зворотний масляний шланг (6) турбокомпресора.

15. Встановити прокладку (15) на турбокомпресор, помістивши виступи прокладки, як показано нижче.

16. Встановити поворотну масляну трубку (4) турбокомпресора та закріпити її болтами.

17. Встановити прокладки (3).

18. Встановити живильну масляну магістраль (2) турбокомпресора, як описано нижче:

• Встановити живильну масляну магістраль (2).
• Затягнути пустотілі болти магістралі із зусиллям руки.
• Затягнути болт кріплення утримувача магістралі із зусиллям руки.
• Затягнути порожнисті болти магістралі з моментом затягування 17 ± 2 Н·м.
• Затягнути болт кріплення утримувача магістралі з моментом затягування 28 ± 1 Н·м.

19. Встановити захисну кришку (1) турбокомпресора та закріпити її болтами.

20. Встановити каталітичний нейтралізатор.

21. Встановити повітропровід А інтеркулера.

22. Встановити повітряний фільтр у збиранні.

23. Встановити шланг сапуна (докладніше див. “Кришка головки блоку циліндрів” у розділі 6 “Механічна частина двигуна” цього посібника).

24. Перевірити рівень моторного масла.

25. Встановити кришку двигуна.

Перевірка

Виконати перевірку за такими пунктами; замінити частини при виявленні дефектів.

Перевірка турбокомпресора у зборі

1. Візуально перевірити колеса турбіни та компресора на предмет тріщин або інших пошкоджень.

2. Переконайтеся, що колеса турбіни та компресора легко обертаються від зусилля руки.

3. Перевірити турбокомпресор у зборі щодо наявності течій масла.

4. Перевірити, чи залишається відкритим клапан виконавчого пристрою зміни геометрії турбокомпресора. У разі виявлення несправностей замінити деталь після розбирання компресора.

Перевірка масляних магістралей та поворотних масляних трубопроводів

Перевірити масляні магістралі та зворотні трубопроводи на предмет забруднення, деформації або інших пошкоджень. За наявності засорів прочистити трубопроводи.