Обслуговування на автомобілі системи харчування Mitsubishi Pajero Sport з 2015 року

2. Обслуговування на автомобілі

Перевірка герметичності паливного бака

Примітка:
Герметичність паливного бака перевіряти лише тоді, коли його встановлено на автомобілі. Якщо вказану перевірку проводити при знятому з автомобіля паливному баку, паливний бак може бути пошкоджений.

Увага:
Необхідно перевіряти герметичність паливного бака при завантаженому автомобілі.

1. Відвернути кришку наливної горловини паливного бака та встановити спеціальну кришку для перевірки його герметичності (МВ992145).

2. Приєднати до спеціального пристрою (MB992145), як показано на малюнку, шланг і манометр.

3. Перекрити шланг вугільного адсорбера (з боку паливного бака) (автомобілі з бензиновими двигунами).

4. Зняти захист наливної горловини паливного бака та перекрити шланг уловлювання парів палива (автомобілі з дизельними двигунами).

5. Підвищувати тиск у баку, доки він не досягне величини в межах від 9,80 до 11,76 кПа, після чого припинити подальше підвищення тиску.

Увага:
- Не підвищувати тиск у баку занадто швидко.
- Не підвищувати тиск у баку вище 11,76 кПа, щоб не пошкодити його.

6. Зачекати приблизно три хвилини та переконатися, що величина тиску не знизилася.

7. Якщо тиск знижується, нанести мильний розчин на всі компоненти, що знаходяться під тиском, і за наявності бульбашок візуально визначити місце пошкодження, звідки виходить повітря.

Злив палива

Увага:
- Робоча зона має бути порожньою та захищеною від полум'я.
- Приготувати вогнегасник перед початком роботи.
- З'єднати з “масою” автомобіль та паливний бак для відведення статичної електрики.
- Прибрати воду в робочій зоні, щоб не сковзнула опора.
- Доторкнутися до автомобіля руками, щоб зняти статичну електрику.

Автомобілі з бензиновими двигунами

1. Скинути залишковий тиск із паливопроводів високого тиску.

2. Від'єднати паливну трубку від паливного шланга високого тиску, що знаходяться під моторним відсіком.

3. Підключити ручний паливний насос (МВ992264) та два паливні шланги (внутрішній діаметр 7,6 ± 0,4 мм) до від'єднаної паливної трубки, як це показано на малюнку нижче.

4. Використовуючи ручний паливний насос, відкачайте паливо з паливного бака.

Автомобілі з дизельними двигунами

1. Від'єднайте паливну трубку від паливного шланга, що знаходиться під моторним відсіком.

2. Підключити ручний паливний насос (МВ992264), перехідник А шланга подачі палива (МВ992265), два паливних шланги (внутрішній діаметр 7,6 ± 0,4 мм) і паливний шланг (внутрішній діаметр 11,5 ± 0,5 мм) на від'єднаній палив.

3. Використовуючи ручний паливний насос, відкачайте паливо з паливного бака.

Заміна модуля паливного насоса (автомобілі з бензиновими двигунами)

1. Скинути залишковий тиск із паливопроводів високого тиску.

2. Зняти заднє сидіння в зборі, накладку порога задніх лівих дверей і відкинути убік покриття для підлоги.

3. Відкрутити гвинти кріплення та зняти кришку сервісного отвору.

4. Від'єднати роз'єм джгута проводів паливного насоса та паливний шланг високого тиску.

5. Відвернути гайки кріплення модуля паливного насоса.

6. Вийняти паливний насос з паливного бака.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити датчик рівня палива та поплавок датчика на модулі паливного насоса, виймаючи їх з бака.

7. Замінити нову прокладку модуля паливного насоса.

8. Акуратно встановити модуль паливного насоса у паливний бак.

Увага:
- Дотримуватись обережності, щоб не пошкодити датчик рівня палива та поплавок датчика на модулі паливного насоса, встановлюючи їх у бак.
- При встановленні модуля паливного насоса в паливний бак переконайтеся, що важіль поплавця датчика рівня палива вільно переміщається в межах робочої величини його ходу.

9. Затягнути гайки кріплення модуля паливного насоса з моментом затягування 2,5±0,5 Н·м.

10. Підключити роз'єм джгута проводів паливного насоса та паливний шланг високого тиску.

Увага:
Після під'єднання паливного шланга обережно потягнути за роз'єм, щоб переконатися в надійності з'єднання, а також перевірити, чи люфт у з'єднанні не перевищує 3 мм.

11. Встановіть кришку сервісного отвору.

12. Повернути на місце покриття для підлоги.

13. Встановити накладку порога задніх лівих дверей та заднє сидіння у зборі.

Заміна модуля вимірювання рівня палива (автомобілі з дизельними двигунами)

1. Зняти заднє сидіння в зборі, накладку порога задніх лівих дверей і відкинути убік покриття для підлоги.

2. Відкрутити гвинти кріплення та зняти кришку сервісного отвору.

3. Від'єднати роз'єм джгута проводів модуля вимірювання рівня палива, а також шланг подачі палива та шланг повернення палива.

4. Відвернути гайки кріплення модуля вимірювання рівня палива.

5. Витягти модуль вимірювання рівня палива з паливного бака.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити датчик рівня палива та поплавок датчика на модулі вимірювання рівня палива, виймаючи їх з бака.

6. Замінити нову прокладку модуля вимірювання рівня палива.

7. Акуратно встановити модуль вимірювання рівня палива у паливний бак.

Увага:
- Дотримуватись обережності, щоб не пошкодити датчик рівня палива та поплавок датчика на модулі вимірювання рівня палива, встановлюючи їх у бак.
- При встановленні модуля вимірювання рівня палива в паливний бак переконайтеся, що важіль поплавця датчика рівня палива вільно переміщається в межах робочої величини його ходу.

8. Затягнути гайки кріплення модуля вимірювання рівня палива з моментом затягування 2,5±0,5 Н·м.

9. Підключити шланг подачі палива та шланг повернення палива. Якщо на патрубку є частина, що виступає, то надягати шланг на патрубок до упору до виступаючої частини. Якщо патрубок гладкий (відсутня частина), надягати шланг на патрубок на відстані 25 - 30 мм від його краю.

10. Підключити роз'єм джгута проводів модуля вимірювання рівня палива.

11. Встановіть кришку сервісного отвору.

12. Повернути на місце покриття для підлоги.

13. Встановити накладку порога задніх лівих дверей та заднє сидіння у зборі.

14. Виконати видалення повітря із паливних магістралей.