Термостат Mitsubishi Pajero Sport з 2015 року

4. Термостат

Зняття та встановлення

Автомобілі з бензиновими двигунами

Зняття

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Від'єднайте роз'єм (1) джгута проводів.

3. Від'єднати з'єднання фіксатора джгута проводів (2).

4. Зняти кронштейн (3) джгута проводів.

5. Зняти затискач і від'єднати нижній шланг (4) радіатора.

Примітка:
Перед зняттям нанести мітки на шланг радіатора і затиск, як показано на малюнку нижче, щоб згодом встановити їх в оригінальному положенні.

6. Відвернути болти кріплення та зняти патрубок впускного шланга охолоджувальної рідини (5).

7. Зняти термостат (6).

Встановлення

1. Обережно встановити термостат (6), не допускаючи пошкодження гумового кільця. При встановленні термостата орієнтувати його розвантажувальним клапаном нагору.

Увага:
Не допускати попадання мастила на гумове кільце термостату. Якщо гумове кільце пошкоджено, замініть термостат новим.

2. Встановити патрубок впускного шлангу охолоджувальної рідини (5).

3. Підключити нижній шланг (4) радіатора до патрубка впускного шланга охолоджувальної рідини, для цього необхідно виконати наступне:

• При підключенні шлангу радіатора надіти шланг на патрубок до упору в виступ патрубка, потім встановити затискач.
• Затискач шланга слід завжди встановлювати у положення, в якому він був встановлений раніше. Тому перед встановленням затискача поєднати налаштування на затиску шланга і шлангу, потім підключити шланг.

4. Встановити кронштейн (3) джгута проводів.

5. Підключити з'єднання фіксатора джгута проводів (2).

6. Підключити роз'єм (1) джгута проводів.

7. Заправити систему охолодження робочою рідиною.

Автомобілі з дизельними двигунами

Зняття

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти повітряний фільтр у зборі.

3. Від'єднайте нижній шланг радіатора.

4. Відкрутити болт кріплення та зняти патрубок впускного шланга насоса охолоджувальної рідини (1).

5. Зняти термостат (2).

Встановлення

1. Обережно встановити термостат (2), не допускаючи пошкодження гумового кільця. При встановленні термостата орієнтувати його розвантажувальним клапаном нагору.

Увага:
Не допускати попадання мастила на гумове кільце термостату. Якщо гумове кільце пошкоджено, замініть термостат новим.

2. Встановити патрубок впускного шлангу насоса охолоджувальної рідини (1).

3. Підключити нижній шланг радіатора до патрубка впускного шланга насоса охолоджувальної рідини, надягши його якнайдалі.

4. Встановити повітряний фільтр у збиранні.

5. Заправити систему охолодження робочою рідиною.

Перевірка технічного стану термостата

1. Помістити термостат у воду. Нагрівати ємність, постійно помішуючи воду. Зареєструйте температуру відкриття основного клапана термостата. Контрольна величина: 82 ± 1,5°C (автомобілі з бензиновими двигунами) або 82 ± 2°C (автомобілі з дизельними двигунами).

2. При температурі повного відкриття клапана переконайтеся, що його хід знаходиться у встановленому діапазоні. Контрольна величина:

• Температура повного відкриття клапана термостата: 95°C.
• Величина ходу (переміщення) клапана термостата: не менше 9,0 мм (автомобілі з бензиновими двигунами) або не менше 8,5 мм (автомобілі з дизельними двигунами).

Примітка:
Для вимірювання повного ходу клапана виміряти висоту клапана, коли він знаходиться у повністю закритому положенні. Потім виміряти його висоту при повному відкритті та відняти значення висоти при повністю закритому клапані.