Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Описание
  • Обслуживание на автомобиле
  • Элементы кузова
  • Неподвижные стекла
  • Передняя и задняя двери
  • Дверь багажного отделения
  • Система дистанционного открывания замков дверей (автомобили без системы KOS)
  • Крепление кузова
  • Кузовные опоры
  • Люк в крыше
  • Наружное оформление кузова
  • Салон (интерьер)
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

  • Описание
  • Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности
  • Проверка и диагностика после дорожно-транспортного происшествия
  • Датчики фронтального и бокового ударов
  • Блок управления системой SRS
  • Модули подушек безопасности и контактный диск
  • Ремни безопасности с преднатяжителем
  • Выключатель модуля подушки безопасности переднего пассажира
  • Способы утилизации элементов пассивной безопасности
  • Сервисные данные и спецификация

Система кондиционирования и отопитель

  • Описание и меры предосторожности
  • Обслуживание на автомобиле
  • Панель управления отопителем
  • Модуль системы кондиционирования
  • Вентилятор отопителя и резистор управления температурой системы кондиционирования
  • Сервоприводы управления заслонок
  • Датчики системы кондиционирования
  • Компрессор кондиционера в сборе
  • Конденсатор в сборе
  • Воздуховоды и вентиляционные отверстия
  • Кондиционер в задней части салона
  • РТС-обогреватель
  • Сервисные данные и спецификация

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Обслуживание на автомобиле
  • Электрооборудование
  • Сервисные данные и спецификация
  • Расположение элементов электросистем в автомобиле
  • Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле системы смазки Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Mitsubishi Pajero Sport, замена масла Mitsubishi Pajero Sport, давление масла Mitsubishi Pajero Sport, масло для Mitsubishi Pajero Sport, как проверить уровень масла Mitsubishi Pajero Sport

2. Обслуживание на автомобиле

Проверка уровня масла

Автомобили с бензиновыми двигателями

1. Осторожно извлечь масляный щуп и убедиться в том, что уровень масла находится в установленном диапазоне.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

*Максимум

Минимум*

2. При этом убедиться в том, что масло обладает достаточной вязкостью, что масло не сильно загрязнено; убедиться также в отсутствии попадания в масло охлаждающей жидкости или топлива.

Автомобили с дизельными двигателями

1. Осторожно извлечь масляный щуп и убедиться в том, что уровень масла находится в установленном диапазоне.

Внимание:

Автомобили с сажевым фильтром:

При сжигании и удалении сажи, накопившейся в сажевом фильтре, топливо может смешиваться с моторным маслом, и может произойти повышение уровня моторного масла. Это не является неисправностью. Однако, если уровень масла в двигателе находится на уровне или выше метки “Х” на щупе, то масло необходимо в обязательном порядке заменить новым

обслуживание на автомобиле Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

*Метка “Х”

Максимум

Минимум*

2. При этом убедиться в том, что масло обладает достаточной вязкостью, что масло не сильно загрязнено; убедиться также в отсутствии попадания в масло охлаждающей жидкости или топлива.

Замена моторного масла

Автомобили с бензиновыми двигателями

1. Запустить двигатель и прогреть его до температуры 80°С ... 90°С.

2. Снять крышку маслозаливной горловины двигателя.

3. Снять нижнюю защитную пластину и переднюю защиту днища автомобиля.

4. Отвернуть сливную пробку масляного поддона двигателя и слить отработанное масло.

Внимание:

При работе соблюдать осторожность - масло нагрето до высокой температуры.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

5. Установить новую прокладку сливной пробки масляного поддона двигателя, затянуть сливную пробку моментом затяжки 39 ± 5 Н·м.

6. Установить нижнюю защитную пластину и переднюю защиту днища автомобиля.

7. Залить в двигатель требуемое количество масла. Полный объем заливаемого масла (включая объем внутри масляного фильтра): 4,3 литра.

Примечание:

1. Рекомендуемый сорт моторного масла:

- Классификация по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5.

- Классификация по ILSAC: сертифицированное масло ILSAC.

- Классификация по API: SG или выше.

2. Подобрать требуемую вязкость масла (SAE) по приведенным ниже рисункам.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

8. Установить на место крышку маслозаливной горловины двигателя.

9. При помощи масляного щупа проверить уровень масла в двигателе.

Автомобили с дизельными двигателями

1. Запустить двигатель и прогреть его до температуры 80°С ... 90°С.

2. Снять крышку маслозаливной горловины двигателя.

3. Снять нижнюю защитную пластину и переднюю защиту днища автомобиля.

4. Отвернуть сливную пробку масляного поддона двигателя и слить отработанное масло.

Внимание:

При работе соблюдать осторожность - масло нагрето до высокой температуры.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

5. Установить новую прокладку сливной пробки масляного поддона двигателя, затянуть сливную пробку моментом затяжки 39 ± 5 Н·м.

6. Установить нижнюю защитную пластину и переднюю защиту днища автомобиля.

7. Залить в двигатель требуемое количество масла. Полный объем заливаемого масла (включая объем внутри масляного фильтра и охладителя моторного масла): 8,4 литра.

Примечание:

1. Рекомендуемый сорт моторного масла:

- Автомобили без сажевого фильтра:

• Классификация по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5.

• Классификация по API: CD или выше.

- Автомобили с сажевым фильтром:

• Классификация по ACEA: C1, C2, C3 или C4.

• Классификация по JASO: DL-1.

2. Подобрать требуемую вязкость масла (SAE) по приведенным ниже рисункам.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

Автомобили без сажевого фильтра

обслуживание на автомобиле Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

Автомобили с сажевым фильтром

8. Установить на место крышку маслозаливной горловины двигателя.

9. При помощи масляного щупа проверить уровень масла в двигателе.

Замена масляного фильтра

1. Отвернуть сливную пробку масляного поддона двигателя и слить отработанное масло (см. раздел выше).

2. При помощи специального инструмента (MB991396) или аналога, снять масляный фильтр.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

*Ключ для снятия масляного фильтра (MB991396, MB991828) или аналог*

3. Очистить боковую поверхность кронштейна масляного фильтра на двигателе и убедиться, что старое уплотнительное кольцо фильтра было снято.

4. Смазать уплотнительное кольцо нового масляного фильтра небольшим количеством свежего моторного масла.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

*(Моторное масло)

Уплотнительное кольцо*

5. Вручную установить масляный фильтр так, чтобы его уплотнительное кольцо коснулось боковой установочной поверхности его кронштейна, а затем, используя специальный ключ (MB991396), затянуть масляный фильтр требуемым моментом затяжки.

Примечание:

За указанным моментом затяжки обратиться к наклейке на масляном фильтре.

6. Завернуть сливную пробку масляного поддона двигателя и залить в двигатель требуемое количество масла (см. раздел выше).

7. Несколько раз увеличить частоту вращения коленчатого вала двигателя и убедиться в отсутствии течи масла в месте установки масляного фильтра.

Проверка давления масла в двигателе

1. Проверить уровень масла в двигателе.

2. Снять датчик давления масла.

3. Подсоединить манометр для измерения давления масла.

Примечание:

Для подсоединения манометра использовать переходник с резьбой PT 1/8.

4. Завести двигатель и прогреть его до рабочей температуры.

5. После прогрева двигателя измерить давление масла в системе. Контрольная величина:

- На холостом ходу: не менее 29 кПа.

- При 3500 об/мин: 294 - 686 кПа.

6. Отсоединить манометр для измерения давления масла.

7. Установить на двигатель датчик давления масла.