Компресор кондиціонера у зборі Mitsubishi Pajero Sport з 2015 року

8. Компресор кондиціонера в зборі

Зняття та встановлення

N: замінювати деталь новою після кожного зняття.

Автомобілі з бензиновими двигунами

N: замінювати деталь новою після кожного зняття.

Автомобілі з дизельними двигунами

1. Розрядити систему кондиціювання.

2. Зняти гумовий щиток у лівій передній колісній арці.

Автомобілі з бензиновими двигунами:

3. Зняти приводні ремені.

Автомобілі з дизельними двигунами:

4. Зняти приводний ремінь насоса гідропідсилювача рульового керування та компресора кондиціонера.

Продовження опису спільних робіт:

5. Відвернути болти кріплення та від'єднати гнучкий всмоктувальний шланг (1) та гнучкий вихідний шланг (2) від компресора кондиціонера. Щоб запобігти потраплянню забруднень та інших сторонніх включень усередину системи, закрити отвори від'єднаних шлангів та штуцерів.

Увага:
Оскільки масло компресора є сильним адсорбентом вологи, застосовувати щільні (непористі) матеріали для закривання шлангів і штуцерів при розбиранні системи.

6. Зняти кільця ущільнювачів (3) зі шлангів системи кондиціювання.

7. Відвернути болти кріплення та зняти компресор кондиціонера з муфтою в зборі (4).

Увага:
При знятті/установці бути обережним, щоб не пролити масло компресора кондиціонера.

Автомобілі з дизельними двигунами:

8. Відкрутити болти кріплення та зняти кронштейн (5) проміжного ролика у збиранні.

9. Відкрутити болт кріплення та зняти проміжний ролик (6).

Продовження опису спільних робіт:

10. Відкрутити болти кріплення та зняти кронштейн (7) компресора кондиціонера.

11. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття, за винятком деяких особливостей:

При установці нового компресора кондиціонера спочатку забезпечити необхідну кількість оливи в компресорі відповідно до методики, викладеної нижче, і лише після цього встановити компресор на місце:

- Виміряти кількість оливи (Х мл) усередині знятого компресора.

- Злити (з нового компресора) ту кількість оливи, яка була отримана розрахунком за наведеною формулою, потім встановити новий компресор кондиціонера на місце.

Кількість оливи для нового компресора = 120 мл.

120 мл - Xмл = Yмл.

Примітка:
Y мл означає кількість масла в контурі холодоагенту, конденсаторі, випарнику і т.д.

12. Після встановлення заправити систему кондиціювання.

Перевірка компресора кондиціонера у зборі

Приєднати роз'єм компресора кондиціонера до "позитивного" виведення акумуляторної батареї, а потім "негативний" виведення акумуляторної батареї (-) до самого компресора кондиціонера. У цей момент перевірити, чи чути звук спрацьовування електромагнітної муфти. Якщо шків з якорем не увійшли в контакт (не було клацання) – муфта несправна.

Розбирання та збирання компресора кондиціонера

1. Зняти електромагнітну муфту (1) компресора кондиціонера (5), для цього виконайте таке:

- Встановити спеціальний знімач для підшипників (MD998917) на якір, щоб утримати його від провертання. Потім відвернути болт кріплення та зняти якір.

• Відвернути болт кріплення та зняти кронштейн (2).
• За допомогою знімача стопорних кілець зняти стопорне кільце, а потім зняти ротор і котушку компресора кондиціонера.

2. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

3. Після збирання перевірити повітряний зазор муфти компресора кондиціонера, для цього виконайте наступне:

• Використовуючи набір плоских щупів, перевірити, чи знаходиться величина повітряного зазору муфти в межах номінального значення. Номінальне значення: 0,3 – 0,6 мм. Якщо розмір повітряного зазору не відповідає номінальному значенню, відрегулювати його, змінюючи кількість прокладок.