Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1,4 л и 1,6 л

Механическая часть бензиновых двигателей 1,8 и 2,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей 3,2 и 3,6 л

Механическая часть дизельных двигателей 1,9 и 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Замена масла и масляного фильтра двигателя 1,6 л TDI (для применения на моделе VW Passat B7)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Volkswagen Passat, замена масла Volkswagen Passat, давление масла Volkswagen Passat, масло для Volkswagen Passat, как проверить уровень масла Volkswagen Passat

#масло_и_масляный_фильтр #система_смазки #двигатель_1_6_л_TDI #VW_Passat_B7

Масло и масляный фильтр двигателя 1,6 л TDI

1. Если двигатель холодный, запускаем и прогреваем его до рабочей температуры.

2. Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

3. Открываем капот, откручиваем крышку маслозаливной горловины и снимаем декоративную крышку двигателя.

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

4. Сначала извлекаем масляный фильтр. Фильтр меняем сверху.

Примечание:
На данном двигателе масляный фильтр находится сверху справа (если смотреть против движения) возле впускного коллектора.

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

5. Чтобы получить доступ к масляному фильтру, необходимо отвернуть болт крепления…

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

… и убрать в сторону держатель в сборе с датчиком и подсоединенными к нему трубками.

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

6. По возможности подкладываем вокруг крышки масляного фильтра ветошь, которая соберет в дальнейшем масло. Затем, ключом с головкой на 32 ослабляем затяжку крышки масляного фильтра.

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

7. Подготавливаем пустую емкость. Окончательно откручиваем крышку масляного фильтра и аккуратно снимаем ее с корпуса в сборе с фильтрующим элементом. Сразу подводим под фильтрующий элемент емкость, в которую будет стекать остатки масла.

Примечание:
При извлечении фильтрующего элемента масло из корпуса масляного фильтра автоматически стекает в картер двигателя.

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

8. Далее необходимо откачать масло из масляного поддона. Для этого берем специальный откачивающий насос и извлекаем масляный щуп.

9. Конец одного шланга насоса вставляем до упора в направляющую маслоизмерительного щупа, …

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

… а конец другого шланга вставляем в заранее подготовленную емкость (объем емкости – не менее 4 л), куда потом будет стекать масло.

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

10. Включаем насос и откачиваем масло из двигателя.

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

Примечание:
Во время откачки, чтобы максимально откачать масло, шевелим шланг насоса, вставленный в направляющую маслоизмерительного щупа.

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

11. Когда все масло откачали, извлекаем шланги и убираем насос в сторону.

12. Чистой ветошью очищаем от старого масла посадочные поверхности на крышке и корпусе масляного фильтра (при необходимости, остатки масла в корпусе можно откачать этим же насосом).

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

13. Затем снимаем крышку со старого фильтрующего элемента. Удаляем старый фильтр в отходы.

14. Устанавливаем новый фильтрующий элемент в крышку до упора, должен раздастся характерный щелчок.

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

15. Снимаем с крышки масляного фильтра одно большое…

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

… и два маленьких уплотнительных кольца. Удаляем эти кольца в отходы.

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

16. Берем три новых уплотнительных кольца, идущие в комплекте с масляным фильтром, и аккуратно, чтобы не повредить, устанавливаем их на крышку.

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

17. Устанавливаем крышку масляного фильтра в сборе с фильтрующим элементом на корпус и затем закручиваем крышку масляного фильтра.

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

18. Возращаем на свое место держатель в сборе с датчиком и подсоединенными к нему трубками и закрепляем его болтом.

19. Заливаем свежее масло в двигатель через маслозаливную горловину.

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

20. Объем заливаемого масла должен составлять примерно 4,0 – 4,5 л, но в любом случае уровень масла контролируем при помощи щупа:

  • Ждем несколько минут, чтобы масло успело полностью стечь в двигатель.
  • Извлекаем маслоизмерительный щуп, протираем его чистой ветошью и снова вставляем щуп на место до упора. Извлекаем щуп, уровень масляной пленки на щупе должен находиться между отметками “MIN” и “MAX”. Если уровень масла приближается к отметке “MIN” или ниже ее, доливаем масло.
  • Затем запускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу несколько минут. Сигнализатор аварийного давления масла должен погаснуть через 2-3 секунды после пуска двигателя. Глушим двигатель, проверяем уровень масла и при необходимости доливаем масло.

Внимание:
Двигатели с турбонагнетателем:
При первом пуске двигателя после замены моторного масла и масляного фильтра учитывайте следующее: пока не погаснет сигнализатор аварийного давления масла в комбинации приборов, двигатель должен работать только на холостых оборотах. Прибавлять газ запрещено! При увеличении оборотов возможно повреждение турбонагнетателя или его полный выход из строя. Нажимать на педаль акселератора разрешается только когда погаснет сигнализатор аварийного давления масла в комбинации приборов (т.е. когда в системе смазки установится надлежащее давление).

21. Устанавливаем декоративную крышку двигателя и закручиваем крышку маслозаливной горловины.

масляный фильтр Фольксваген Пассат Б7, система смазки Volkswagen Passat B7

Видеообзор процедуры замены масла и масляного фильтра двигателя 1,6 л TDI VW Passat B7