Уход за кузовом и салоном автомобиля VW Passat B6 c 2005 года / B7 с 2010 года / CC с 2008 года

Уход за кузовом и салоном автомобиля

Основные положения

Регулярный уход способствует сохранению товарного вида автомобиля.

Регулярный уход за автомобилем

Регулярный и квалифицированный уход за автомобилем способствует сохранению товарного вида вашего автомобиля. Надлежащий уход является одним из условий выполнения гарантийных обязательств при возникновении дефектов кузова и лакокрасочного покрытия. Лучшая защита автомобиля от вредного воздействия окружающей среды - это частая мойка и консервация. Чем дольше остаются на кузове останки насекомых, птичий помет, смола деревьев, дорожная и промышленная пыль и другие агрессивные отложения, тем сильнее их разрушительное действие. При высоких температурах, особенно на ярком солнце, их действие усиливается. После окончания зимнего периода тщательно вымойте низ автомобиля.

Средства по уходу

Необходимые средства по уходу можно приобрести, в частности, на сервисном предприятии Volkswagen. Концерн Volkswagen предлагает широкий ассортимент специальных средств для ухода за лакокрасочным покрытием автомобилей Volkswagen. Не пользуйтесь средствами с истекшим сроком годности.

Внимание:
- Средства по уходу могут быть ядовиты. При неправильном использовании, эти средства могут нанести вред вам и вашему автомобилю.
- Поэтому храните их в закрытой оригинальной упаковке в недоступном для детей месте - опасность отравления!
- Никогда не используйте упаковку для пищевых продуктов и бутылки для хранения средств по уходу за автомобилем: другие люди могут использовать их не по назначению - опасность отравления!
- Держите эти средства в недоступном для детей месте.
- Следуйте указаниям и предупреждениям, приведенным на упаковке.
- Если при использовании какого-либо средства выделяются вредные испарения, применяйте это средство на открытом воздухе или при хорошей вентиляции в помещении.
- Никогда не применяйте при мойке и очистке автомобиля бензин, керосин, спирт, жидкость для удаления лака с ногтей и другие легковоспламеняющиеся жидкости. Они ядовиты и могут быть причиной взрыва и пожара!

Внимание:
Перед мойкой или очисткой автомобиля выключите двигатель, извлеките ключ зажигания и затяните стояночный тормоз.

Внимание:
Ни в коем случае не пытайтесь удалить грязь или пыль с сухой поверхности кузова. Не используйте для этого сухую тряпку или губку, иначе лакокрасочное покрытие и оконные стекла вашего автомобиля могут быть поцарапаны. Смывайте грязь и пыль с кузова чистой водой.

Примечание:
- При покупке чистящих средств, выбирайте те, которые не наносят ущерб окружающей среде.
- Остатки средств по уходу не бросайте в мусорное ведро. Следуйте указаниям, приведенным на упаковке.

Уход за автомобилем снаружи

Автоматическая мойка

Следуйте указаниям оператора автоматической моечной установки. Если на автомобиле установлены какие-либо наружные устройства, рекомендуется посоветоваться на этот счет с работниками мойки. Лакокрасочное покрытие кузова достаточно стойкое, чтобы без каких-либо ограничений автомобиль мог быть вымыт на автоматической мойке. Впрочем, степень воздействия такой мойки на лакокрасочное покрытие в значительной степени зависит от конструкции моечной установки, степени фильтрации воды, характера моечных средств и вида применяемых средств по уходу за автомобилем. В случае если лакокрасочное покрытие после мойки потеряет свой блеск или появятся царапины, следует непременно указать на это работникам мойки. При необходимости, воспользуйтесь услугами другой автоматической мойки. После мойки автомобиля эффективность торможения может снизиться из-за влаги на тормозных механизмах, а зимой - из-за их обледенения. Для удаления частиц воска со стекол и предотвращения неудовлетворительной работы щеток стеклоочистителей, следуйте указаниям в разделе «Очистка стекол и наружных зеркал».

Внимание:
- Влага, лед и соль на тормозных механизмах снижают эффективность торможения, что ведет к увеличению тормозного пути - это очень опасно!
- При проверке действия тормозов на скользком покрытии, нажимайте на тормозную педаль осторожно.
- Слегка притормаживая, высушите мокрые тормозные колодки и диски и очистите их ото льда и соли.
- После мойки автомобиля избегаете резкого торможения.

Внимание:
Перед прохождением автоматической мойки следует выключить датчик дождя.

Ручная мойка

Мойте автомобиль только при выключенном зажигании.

• Сначала смочите грязь и смойте ее.
• Очистите автомобиль сырой губкой, специальной рукавицей или щеткой, слегка надавливая, движениями сверху вниз.
• Время от времени основательно ополаскивайте губку или щетку.
• Используйте шампуни только при сильном загрязнении.
• Затем очистите другой губкой или щеткой колеса, порожки дверей и самый низ кузова.
• Ополосните автомобиль чистой водой.
• Осторожно протрите кузов специальной салфеткой для удаления влаги.
• В холодную погоду протрите насухо все резиновые уплотнители и места их прилегания. Обработайте уплотнители силиконовым спреем.

После мойки автомобиля

После мойки избегайте резких торможений. Следует «подсушить» тормозные колодки и диски, слегка нажимая на тормозную педаль.

Внимание:
- Влага, лед и соль на тормозных механизмах снижают эффективность торможения, что ведет к увеличению тормозного пути - это очень опасно!
- При проверке действия тормозов на скользком покрытии, нажимайте на тормозную педаль осторожно.
- Слегка притормаживая, высушите мокрые тормозные колодки и диски и очистите их ото льда и соли.
- После мойки автомобиля избегаете резкого торможения.

Внимание:
- Будьте осторожны при очистке низа автомобиля - острые канты могут быть причиной травм.
- Следите за тем, чтобы не поранить руки об острые канты панелей кузова при очистке низа кузова или колесных ниш!

Внимание:
- Ни в коем случае не пытайтесь удалить грязь или пыль с сухой поверхности кузова. Не используйте для этого сухую тряпку или губку, иначе лакокрасочное покрытие, рассеиватели фар и оконные стекла вашего автомобиля могут быть поцарапаны.
- При мойке автомобиля в холодную погоду проследите за тем, чтобы струя воды не попала в цилиндры замков или на уплотнители дверей – они могут примерзнуть!
- Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия, по возможности, не мойте автомобиль при ярком солнечном свете и не пользуйтесь грубой кухонной губкой.

Примечание:
Мойте автомобиль только на отведенных для этого местах, не сливайте загрязненную воду в канализацию. Почти повсеместно мойка автомобилей разрешена только на специально отведенных местах.

Мойка струей высокого давления

При мойке автомобиля струей высокого давления, следует принимать особые меры предосторожности!

• Следуйте указаниям по использованию моечной установки высокого давления, прежде всего в отношении величины давления и расстояния от сопла до кузова.
• Направляйте струю на мягкие материалы и окрашенные бамперы с достаточно большого расстояния.
• Не направляйте струю воды на цилиндры дверных замков.
• Не применяйте струю высокого давления для мойки обледеневших или покрытых снегом стекол.
• Не применяйте сопла ненаправленного действия («грязевые фрезы»).
• После мойки избегайте резкого торможения. Следует «подсушить» тормозные колодки и диски, слегка нажимая на тормозную педаль.

Внимание:
- Влага, лед и соль на тормозных механизмах снижают эффективность торможения, что ведет к увеличению тормозного пути - это очень опасно!
- При проверке действия тормозов на скользком покрытии, нажимайте на тормозную педаль осторожно.
- Слегка притормаживая, высушите мокрые тормозные колодки и диски и очистите их ото льда и соли.
- После мойки автомобиля избегайте резких торможений.

Внимание:
- Неправильное использование струи высокого давления может вызвать видимые и невидимые внутренние повреждения шин, в конечном итоге, это может привести к аварии и травмам.
- Никогда не мойте шины соплами ненаправленного действия («грязевыми фрезами»). Даже на достаточно большом расстоянии и при кратковременном воздействии струи возникают видимые и скрытые повреждения шины - это опасно!
- Влажность, лед и соль снижают эффективность торможения - это опасно!

Внимание:
Температура воды не должна превышать 60 °С. Иначе лакокрасочное покрытие может быть повреждено.
Для нормальной работы парктроника необходимо, чтобы сенсоры в бамперах были чистыми и свободными ото льда. При мойке струей высокого давления в пароструйной мойке, струя должна быть направлена на сенсоры короткое время и с расстояния более 10 см. Во избежание повреждения внешних деталей автомобиля, сохраняйте достаточно большое расстояние между соплом и мягкими элементами автомобиля, такими как резиновые шланги и уплотнения. Это же касается и окрашенных бамперов. При направлении струи на мягкие материалы, увеличивайте расстояние от сопла до автомобиля.

Консервация лакокрасочного покрытия

Регулярная консервация защищает лакокрасочное покрытие. Следует использовать высококачественные восковые консерванты; их необходимо наносить самое позднее тогда, когда на чистой поверхности кузова вода уже не собирается в отчетливые капли. Правильно выполненная консервация предохраняет лакокрасочное покрытие от воздействия агрессивных веществ и газов. Кроме того, она защищает покрытие от повреждения при несильных механических воздействиях на кузов. Даже если при автоматической мойке регулярно используют моечные консерванты, мы рекомендуем наносить по меньшей мере дважды в год консервант на восковой основе.

Полирование лакокрасочного покрытия

Благодаря полированию, восстанавливается прежний блеск кузова. Только тогда, когда лакокрасочное покрытие потеряло вид и больше нельзя с помощью консервантов достичь прежнего блеска, требуется полирование. Если применяемые при полировании средства не содержат консервирующих добавок, следует после полирования нанести консервант.

Внимание:
- Чтобы не ухудшить внешний вид автомобиля, соблюдайте следующие рекомендации.
- Детали кузова с матовым покрытием и пластиковые детали нельзя обрабатывать, используя полирующие средства или воски.
- Не полируйте кузов, если существует вероятность попадания на кузов песка или пыли в процессе полирования.

Уход и очистка пластиковых деталей

Не допускается контакт пластиковых деталей с растворителями. Если обычной очистки недостаточно, то пластиковые детали следует обработать специальными средствами, не содержащими растворители, которые можно приобрести на сервисном предприятии Volkswagen.

Внимание:
Чистящие средства, содержащие растворители, проникают в материал и могут повредить его.

Очистка стекол

Очистка стекол и наружных зеркал

Смочите стекла и наружные зеркала обычным средством для очистки стекол на спиртовой основе. Вытрите стекла специальной салфеткой для окон или куском материи, не оставляющей волокон. Не следует применять тот же обтирочный материал, которым вы пользуетесь для очистки лакокрасочного покрытия кузова, так как частицы консерванта ухудшают прозрачность стекол. Частицы резины, смазки, масла, жира или силикона можно удалить с помощью средств для очистки окон или для удаления силикона.

Удаление частиц консерванта

Частицы консерванта и других средств по уходу за кузовом могут попасть на поверхность стекол. Такие частицы могут быть удалены с помощью специального очистителя. Частицы воска на лобовом стекле ухудшают работу стеклоочистителей. Мы рекомендуем при каждой мойке автомобиля тщательно очищать лобовое стекло при помощи специальной салфетки.

При добавлении надлежащего средства в бачок с жидкостью для стеклоомывателей можно, в конечном итоге, добиться хорошей работы щеток. При добавлении такого средства в жидкость, следует соблюдать предписанное соотношение. Жирорастворяющие средства не могут удалить частицы воска. Специальные средства очистки или салфетки для очистки стекол можно приобрести на сервисном предприятии Volkswagen. Мы рекомендуем для удаления частиц воска следующие средства:

• Для летнего сезона - Scheibenklar Sommer G 052 184 А1. Соотношение 1:100 (1 часть концентрата на 100 частей воды) в бачок для стеклоочистителей.
• Круглый год - Scheibenklar G 052 164 А2 в соотношении: зимой при -18 °С приблизительно 1:2 (1 часть концентрата на 2 части воды), при более высокой температуре в соотношении 1:4 в бачке с жидкостью для стеклоомывателей.
• Салфетки для очистки стекол G 052 522 А1 для всех оконных стекол и внешних зеркал.

Удаление снега

Следует удалять снег со всех стекол и наружных зеркал ручной щеткой.

Удаление льда

Для удаления льда рекомендуется пользоваться спреем для предотвращения запотевания стекол. При использовании шабера, во избежание царапин, не перемещайте шабер туда-обратно, а только в одном направлении.

Внимание:
Плохая видимость через грязные стекла может быть причиной аварии.
Для обеспечения безопасности движения важно, чтобы все стекла были свободны ото льда, снега и запотевания. Только тогда может быть обеспечена хорошая видимость.

Внимание:
- Ни в коем случае не смешивайте рекомендуемые нами очищающие средства с другими составами. В противном случае возможно закупоривание форсунок стеклоомывателей.
- Никогда не удаляйте снег и лед со стекол и зеркал теплой или горячей водой – опасность появления трещин на стекле!
- Никогда не перемещайте шабер для очистки ото льда по стеклу туда-обратно. При обратном ходе стекло может быть поцарапано.
- На внутренней стороне заднего стекла находятся нагревательные токопроводящие дорожки. Чтобы не повредить их, не приклеивайте никаких наклеек на место их расположения и никогда не очищайте заднее стекло с внутренней стороны с применением едких и содержащих кислоты моющих средств и аналогичных составов.

Очистка щеток стеклоочистителей

Чистые щетки стеклоочистителей обеспечивают хорошую видимость.

• Отведите поводок щетки от стекла.
• Осторожно удалите мягкой салфеткой грязь и пыль со щеток стеклоочистителя.
• При сильном загрязнении осторожно очистите щетки стеклоочистителя губкой или салфеткой.
• Своевременно заменяйте дефектные и сильно изношенные щетки.
• Перед началом движения откиньте поводки обратно к стеклу.

На заводе устанавливаются щетки стеклоочистителя, имеющие графитовое покрытие. Графитовый слой обеспечивает бесшумное скольжение щетки по стеклу. Повреждение графитового слоя вызывает, в частности, повышенный уровень шума при скольжении по стеклу.

Внимание:
- В морозную погоду перед включением стеклоочистителей проверьте, не примерзли ли щетки к стеклу. Если же включить стеклоочистители при примерзших щетках, возможно повреждение как щеток, так и приводного электродвигателя.
- Очистители, содержащие растворитель, жесткие губки и другие предметы с острыми краями повреждают графитовый слой при очистке щеток.

Уход за резиновыми уплотнениями

Резиновые уплотнения, за которыми производится хороший уход, не примерзают при низких температурах.

• Удалите мокрой салфеткой грязь и пыль с резиновых уплотнений.
• Обработайте резиновые уплотнения специальным средством.

Резиновые уплотнения дверей, окон и т. п. сохраняют эластичность и служат долго, если их регулярно обрабатывают специальным защитным средством (например, спреем на основе силикона). Благодаря такой обработке вы предотвратите преждевременное старение резиновых уплотнений. Двери будут легче открываться. Резиновые уплотнения, за которыми осуществляется хороший уход, не примерзают при низких температурах.

Освобождение дверных замков ото льда

Зимой замки могут замерзать.

Для освобождения цилиндров дверных замков ото льда мы рекомендуем пользоваться оригинальным спреем Volkswagen со смазывающим и антикоррозионным действием.

Внимание:
При использовании антиобледенителей дверных замков с жирорастворяющими компонентами, возможно появление ржавчины в замках.

Очистка хромированных деталей

• Очистите хромированные детали влажной салфеткой.
• Удалите пятна и отложения с наружной поверхности деталей при помощи средств по ухода за хромированными деталями.
• Отполируйте хромированные детали мягкой сухой салфеткой.

Внимание:
Чтобы не поцарапать хромированные детали, выполняйте следующие рекомендации:
- Ни в коем случае не пользуйтесь средствами со шлифовальными свойствами.
- Проводите очистку или полировку хромированных деталей только в таких условиях, когда на детали не могут попасть ни песок, ни пыль.

Очистка стальных колесных дисков

Диски и колпаки колес следует тщательно промывать при каждой мойке автомобиля.

Прочно удерживающиеся продукты износа тормозных колодок могут быть удалены при помощи промышленных чистящих средств. Повреждения лакового покрытия следует устранять прежде, чем появится ржавчина.

Внимание:
- Неправильное применение струи высокого давления может вызвать видимые и невидимые внутренние повреждения шин. В конечном итоге, это может привести к аварии и травмам.
- Никогда не мойте шины соплами ненаправленного действия. Даже при достаточно большом расстоянии и при кратковременном воздействии струи, возникают видимые и скрытые повреждения шины - это опасно!

Внимание:
- Влага, лед и соль на тормозных механизмах снижают эффективность торможения, что ведет к увеличению тормозного пути - это очень опасно!
- При проверке действия тормозов на скользком покрытии, нажимайте на тормозную педаль осторожно.
- Слегка притормаживая, высушите мокрые тормозные колодки и диски и очистите их ото льда и соли.
- После мойки автомобиля избегайте резких торможений.

Уход и очистка легкосплавных дисков

Каждые две недели

• Смойте соль и продукты износа тормозных колодок с легкосплавных колесных дисков.
• Очистите диски чистящим средством, не содержащим кислоту.

Каждые три месяца

• Нанесите на диски консервант на восковой основе.

Для того чтобы легкосплавные колесные диски долгое время сохраняли хороший внешний вид, необходим регулярный уход за ними. Если регулярно тщательно не очищать диски от соли и продуктов износа тормозных колодок, то начнется поверхностная коррозия алюминиевого сплава. В качестве чистящего средства используйте соответствующие составы для легкосплавных колесных дисков, не содержащие кислот. Не следует использовать полировальные или шлифовальные средства для ухода за легкосплавными колесными дисками. При повреждениях защитного лакового слоя, например, от ударов щебенки, непременно следует устранить эти повреждения.

Внимание:
- Неправильное применение струи высокого давления может вызвать видимые и невидимые внутренние повреждения шин. В конечном итоге, это может привести к аварии и травмам.
- Никогда не мойте шины соплами ненаправленного действия. Даже на достаточно большом расстоянии и при кратковременном воздействии струи, возникают видимые и скрытые повреждения шины - это опасно!

Внимание:
- Влага, лед и соль на тормозных механизмах снижают эффективность торможения, что ведет к увеличению тормозного пути - это очень опасно!
- При проверке действия тормозов на скользком покрытии, нажимайте на тормозную педаль осторожно.
- Слегка притормаживая, высушите мокрые тормозные колодки и диски и очистите их ото льда и соли. - После мойки автомобиля избегайте резких торможений.

Защитное покрытие днища кузова

Днище кузова защищено от химического и механического воздействия. В процессе эксплуатации автомобиля нельзя избежать повреждений защитного слоя. Поэтому рекомендуется проверять состояние защитного покрытия перед началом и по окончании зимнего периода и, при необходимости, исправлять повреждения. Мы рекомендуем проводить работы по ремонту и дополнительной защите автомобиля от коррозии на сервисном предприятии Volkswagen. Сервисное предприятие Volkswagen имеет в своем распоряжении качественные защитные средства и оснащено соответствующим оборудованием, а также владеет полной информацией по правильному применению.

Внимание:
- Каталитический нейтрализатор при работе двигателя сильно нагревается.
- Ставьте автомобиль так, чтобы он не соприкасался снизу с сухой травой или прочим легковоспламеняющимся материалом.
- Не наносите антикоррозионное покрытие на выпускные трубы, нейтрализатор или теплозащитные экраны. Это покрытие, нанесенное на горячие части выпускной системы, может воспламениться!

Очистка моторного отсека

При очистке моторного отсека, следует соблюдать особую осторожность!

Антикоррозионная защита

На заводе моторный отсек обработан антикоррозионным составом. Надежная антикоррозионная защита моторного отсека особенно важна зимой, когда приходится передвигаться по дорогам, обработанным соляными растворами. Для предотвращения вредного воздействия этих растворов, следует до и после зимнего периода основательно очистить моторный отсек. Если моторный отсек хотя бы раз был очищен с использованием жирорастворяющих средств или двигатель подвергался основательной мойке, то, скорее всего, антикоррозионное покрытие было удалено. Тогда становится необходимым проведение рассчитанной на долгий срок консервации всех поверхностей, пазов, изгибов моторного отсека и агрегатов в нем.

Внимание:
- Будьте предельно осторожны при проведении работ в моторном отсеке!
- Прежде чем открыть капот, выключите двигатель, затяните стояночный тормоз и извлеките ключ из замка зажигания.
- Перед началом выполнения работ дайте двигателю остыть.
- При проведении работ по очистке моторного отсека будьте осторожны – не пораньтесь о кузовные детали с острыми кромками!
- Влажность, лед и соль снижают эффективность торможения - это опасно! После мойки автомобиля избегайте резких торможений.
- Следите, чтобы ваши руки не попали в зону действия вентилятора. Вентилятор включается от температурного датчика и может начать работать даже при выключенном зажигании или извлеченном из замка зажигания ключе!

Примечание:
Вода после мойки двигателя содержит топливо, смазку и моторное масло, ее следует пропускать через маслоотделитель. Поэтому проводить мойку двигателя следует только на сервисном предприятии или же на специализированных постах.

Уход за салоном автомобиля

Очистка передней панели, пластиковых деталей внутри автомобиля и уход за ними

Пластик не должен вступать в контакт с растворителями.

• Смочите чистую салфетку водой и очистите пластиковые детали и переднюю панель.
• Если обычной очистки недостаточно, пластиковые детали следует обработать специальными средствами, не содержащими растворителей.

Внимание:
- Использование чистящих средств, содержащих растворители, ведет к разрушению наружных поверхностей передней панели и модулей надувных подушек безопасности. При раскрытии надувной подушки, возможно получение травм от обломков пластика.
- Никогда не применяйте для очистки передней панели и крышек модулей надувных подушек чистящие средства, содержащие растворители.

Внимание:
Чистящие средства, содержащие растворители, могут вызвать поверхностные повреждения.

Очистка вставок из ценных пород дерева

• Слегка влажной салфеткой очистите вставки из ценных пород дерева.
• Если этого недостаточно, используйте слабый раствор щелочного мыла.

Внимание:
Чистящие средства, содержащие растворители, могут вызвать поверхностные повреждения.

Очистка матерчатой обивки и обшивки

Обивку, обшивку и ковровое напольное покрытие следует регулярно очищать пылесосом. В результате, с поверхности удаляются частицы грязи, которые могли быть втерты в ткань при использовании. Не используйте паровую очистку, т. к. под действием пара частицы грязи глубже внедряются в ткань и задерживаются в ней.

Обычная очистка

Как правило, для очистки мы рекомендуем использовать мягкую губку или обычную не ворсистую салфетку. Щетками разрешается очищать только напольное ковровое покрытие и коврики, т. к. другие текстильные поверхности могут быть повреждены щетками. При общем загрязнении поверхности, очистка может быть проведена с применением обычного пенистого очистителя. Пену распределяют по поверхности ткани мягкой губкой и слегка втирают. Однако следует избегать смачивания ткани. После этого пену промакивают впитывающей сухой салфеткой (например, микроволокнистой) и после полного высыхания обрабатывают пылесосом.

Удаление пятен

При удалении пятен может потребоваться не только удаление одного пятна, но и очистка всей поверхности. Это необходимо, прежде всего, в том случае, когда она загрязнена в результате эксплуатации. Если этого не сделать, то обработанная поверхность может быть светлее, чем необработанная. Пятна от напитков (таких как, например, кофе, фруктовый сок) могут быть обработаны раствором мягкого моющего средства. Раствор моющего средства следует нанести губкой. В случае наличия трудновыводимых пятен моющую пасту можно наносить и втирать непосредственно в место загрязнения. После этого необходимо промыть чистой водой, чтобы удалить остатки моющего средства. Для этого влажной салфеткой или губкой наносят воду и промакивают впитывающими сухими салфетками. Пятна от шоколада или пудры следует протирать моющей пастой (например, мылом с желчью). После чего моющую пасту удаляют влажной губкой.

Для обработки пятен от жира, масла, губной помады или шариковой ручки можно использовать нейтральное мыло и, при необходимости, мыло с желчью. Растворенные частицы жира или краски следует промакивать впитывающим материалом. После этого необходимо промыть чистой водой, при этом не допускается, чтобы покрытие промокало насквозь. При сильном общем загрязнении материалов чехлов и обшивки рекомендуется обратиться на специальное предприятие, предоставляющее услуги по очистке.

Внимание:
- Во избежание нанесения поверхностных повреждений при удалении трудновыводимых пятен поручайте эту операцию специалистам.
- Чистящие средства, содержащие растворители, проникают в материал и могут повредить его.
- Пыль и грязь в порах кожи, швах и на сгибах могут привести к образованию потертостей и повреждению поверхности обшивки.
- Открытые застежки-липучки могут нанести повреждения обивке. Всегда застегивайте эти застежки, когда есть вероятность соприкосновения их с обивкой.
- Предметы и аппликации, имеющие острые кромки, (например, заклепки, стразы) на одежде и поясных ремнях могут повредить тканевую обивку.

Натуральная кожа

Volkswagen стремится в полной мере сохранить особые качества натуральной кожи.

Гамма предлагаемых нами видов кожи широка. При этом подразумеваются, в первую очередь, различные оформления кожи наппа, а также кожа с гладкой поверхностью различных расцветок. Интенсивность цвета краски определяет внешний вид и структуру кожи. Если на поверхности кожи заметен типичный естественный рисунок, то речь идет о натуральной коже наппа - коже, гарантирующей исключительно благоприятные температурно-влажностные свойства. Тонкие артерии, закрытые шрамы, укусы насекомого, ворсистость, а также цветовые пятна остаются видимыми и отражают признаки натуральности данного природного материала. Натуральная кожа наппа не имеет закрывающего слоя краски. Поэтому она более чувствительна к воздействиям. Об этом надо помнить, когда на ней находятся дети, звери или ее подвергают иным нагрузкам. Виды кожи с более-менее закрывающим слоем краски являются более стойкими к износу. Это положительно сказывается на износостойкости кожи при ежедневном использовании. Разумеется, типичные естественные признаки в этом случае становятся менее заметными или совсем незаметными, но это, однако, не влияет на качество самой кожи.

Очистка отделки из натуральной кожи и уход за ней

Натуральная кожа нуждается в особом внимании и уходе.

Обычная очистка

• Следует убрать свободные частицы грязи при помощи щеточной насадки пылесоса.
• Очистить загрязненные поверхности кожи можно слегка влажной хлопчатобумажной или шерстяной салфеткой.

Удаление значительного загрязнения

• Очистите значительно загрязненные места выжатой салфеткой, пропитанной слабым мыльным раствором (две столовые ложки нейтрального мыла на литр воды).
• Следите за тем, чтобы кожа ни в коем случае не промокла, а вода не попала на швы.

Удаление пятен

• Свежие пятна на водной основе (например, пятна от кофе, чая, сока, крови) следует удалять впитывающей тряпкой, кухонным роликом или использовать для уже засохшего пятна очиститель из комплекта для ухода.
• Свежие пятна на жирной основе (например, пятна от масла, майонеза, шоколада) следует удалять впитывающей тряпкой, кухонным роликом или использовать очиститель из комплекта для ухода, если пятно еще не впиталось.
• При засохших жирных пятнах следует использовать спрей с растворителем жира.
• Специфические пятна (такие как, например, пятна от пасты шариковой ручки, фломастера, лака для ногтей, дисперсной краски, крема для обуви) следует обрабатывать специальными средствами для удаления пятен, предназначенными специально для ухода за кожей.

Уход за кожей

• Один раз в полгода обрабатывайте кожу подходящим средством по уходу за кожей.
• Следует наносить это средство для очистки и ухода предельно тонким слоем.
• Затем протрите кожу мягкой салфеткой.

По всем вопросам по уходу и чистке кожи обращайтесь на сервисное предприятие Volkswagen.

Так как используемая кожа эксклюзивна и имеет особые свойства, необходим правильный уход и предусмотрительность при ее эксплуатации. Так, например, материал одежды (особенно если он влажный и неправильно окрашен) может окрасить кожаные сиденья. Пыль и грязь в порах кожи, швах и на сгибах могут привести к образованию потертостей и к повреждению поверхности обшивки. Поэтому требуется выполнять уход за кожей регулярно. После длительного использования на ваших кожаных сиденьях появится специфический и неповторимый оттенок. Это характерно для продукта из натуральной кожи и является признаком подлинного качества.

Для сохранения свойств натуральной кожи на протяжении всего срока эксплуатации следует соблюдать следующие рекомендации:

• Регулярно и после каждой очистки следует использовать крем по уходу с защитой от выцветания и с эффектом пропитки. Крем питает кожу, это делает ее «дышащей» и эластичной, а также задерживает влагу. Одновременно он обеспечивает защиту поверхности.
• Чистить кожу необходимо каждые 2-3 месяца, удалять свежие загрязнения - по мере возникновения.
• Удалять свежие пятна от пасты шариковой ручки, чернил, губной помады, крема для обуви и т. д. необходимо, по возможности, сразу.
• Следует осуществлять уход также за покрытием кожи. При необходимости, следует освежать отдельные участки специальным цветным кремом для кожи.

Средства для ухода за кожей

Мы рекомендуем по всем вопросам по уходу и чистке кожи обращаться на сервисное предприятие Volkswagen. Там вам охотно предоставят рекомендации и проинформируют об ассортименте средств по уходу за кожей, таких, например, как:

• средства для чистки и ухода;
• цветные кремы для ухода;
• пятновыводители пасты шариковой ручки, обувного крема и т. п.;
• аэрозольные растворители жира.

Внимание:
- Кожу ни в коем случае нельзя обрабатывать растворителями (например, бензином, скипидаром), мастикой для натирки полов, обувным кремом, пятновыводителями и другими подобными средствами.
- Во избежание нанесения поверхностных повреждений при удалении трудновыводимых пятен, поручайте эту операцию специалистам.
- Пыль и грязь в порах кожи, швах и на сгибах могут привести к образованию потертостей и повреждению поверхности обшивки.
- Предметы и аппликации, имеющие острые кромки, (например, заклепки, стразы) на одежде и поясных ремнях могут оставить на поверхности кожи царапины или следы потертости.
- Пролитую жидкость следует сразу собирать впитывающей салфеткой, так как кожаное покрытие не может долго противостоять проникновению жидкости.
- При длительном нахождении автомобиля на открытом воздухе, следует защитить кожу от прямых солнечных лучей для предотвращения ее выгорания. Небольшое изменение цвета обшивки со временем вполне нормально.

Очистка ремней безопасности

Загрязнение ремней безопасности существенно снижает эффективность их действия.

Содержите ремни безопасности в чистоте и регулярно проверяйте их состояние.

• Вытяните полностью ремень безопасности и расправьте ленту.
• Очистите загрязненный ремень слабым раствором щелочного мыла. Подождите, пока ремень не высохнет полностью.
• Сматывайте ремень только тогда, когда он высох.

Примечание:
Значительное загрязнение ремней затрудняет сматывание их автоматом.

Внимание:
- Регулярно проверяйте состояние ремней безопасности. При повреждении материала ленты ремня, фурнитуры, сматывающих автоматов или частей замка, ремень следует заменить.
- Ремни нельзя очищать с использованием химических чистящих средств, так как такие средства могут разрушить материал ремней. Ремни безопасности не должны соприкасаться с агрессивными жидкостями.
- Безотлагательно заменяйте поврежденные ремни безопасности. После аварии может быть необходима замена ремней безопасности даже тогда, когда нет видимых повреждений.
- Следите за тем, чтобы в замках ремней безопасности не было посторонних предметов. - Никогда не пытайтесь сами ремонтировать ремни безопасности. Нельзя самостоятельно снимать ремни безопасности или каким-либо образом модифицировать их.

Внимание:
Очищенные ремни должны быть перед сматыванием совершенно сухими, иначе будет поврежден сматывающий автомат.

Очистка вещевых ящиков, подстаканников и пепельниц

Очистка вещевых ящиков и подстаканников

Для очистки ящиков, подстаканников и донышек протрите их влажным чистым обтирочным материалом, а затем сухой салфеткой. Если этого недостаточно, используйте специальное, не содержащее растворителей, чистящее средство для пластиковых деталей.

Очистка пепельницы

Сначала воспользуйтесь старой зубной щеткой или другим подобным предметом. Извлеките пепельницу и очистите ее. Затем протрите пепельницу чистой салфеткой.

Внимание:
Чистящие средства, содержащие растворители, могут вызвать поверхностные повреждения.