Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів 1,4 л та 1,6 л

Механічна частина бензинових двигунів 1,8 та 2,0 л

Механічна частина бензинових двигунів 3,2 та 3,6 л

Механічна частина дизельних двигунів 1,9 та 2,0 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головні передачі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Заміна масла та масляного фільтра двигуна 1,6 л TDI (для застосування на моделі VW Passat B7)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
рівень оливи Volkswagen Passat, заміна оливи Volkswagen Passat, тиск оливи Volkswagen Passat, олія для Volkswagen Passat, як перевірити рівень оливи Volkswagen Passat

#масло_і_масляний_фільтр #система_мастила #двигатель_1_6_л_TDI #VW_Passat_B7

Олива та масляний фільтр двигуна 1,6 л TDI

1. Якщо двигун холодний, запускаємо та прогріваємо його до робочої температури.

2. Встановлюємо автомобіль на рівній горизонтальній площадці.

3. Відкриваємо капот, відкручуємо кришку маслозаливної горловини та знімаємо декоративну кришку двигуна.

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

4. Спочатку витягаємо масляний фільтр. Фільтр змінюємо зверху.

Примітка:
На цьому двигуні масляний фільтр знаходиться зверху праворуч (якщо дивитися проти руху) біля впускного колектора.

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

5. Щоб отримати доступ до масляного фільтра, необхідно відвернути болт кріплення…

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

… та прибрати убік тримач у зборі з датчиком та приєднаними до нього трубками.

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

6. По можливості підкладаємо навколо кришки масляного фільтра ганчір'я, яке збере надалі масло. Потім ключем з головкою на 32 послаблюємо затягування кришки масляного фільтра.

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

7. Готуємо порожню ємність. Остаточно відкручуємо кришку масляного фільтра і акуратно знімаємо її з корпусу в зборі з елементом, що фільтрує. Відразу підводимо під елемент, що фільтрує, ємність, в яку буде стікати залишки масла.

Примітка:
При вийманні фільтруючого елемента масло з корпусу масляного фільтра автоматично стікає в картер двигуна.

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

8. Далі необхідно відкачати оливу з масляного піддону. Для цього беремо спеціальний насос, що відкачує і витягаємо масляний щуп.

9. Кінець одного шланга насоса вставляємо до упору в напрямну масловимірювального щупа, …

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

… а кінець іншого шланга вставляємо в заздалегідь підготовлену ємність (об'єм ємності – не менше 4 л), куди потім стікатиме масло.

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

10. Включаємо насос і відкачуємо оливу з двигуна.

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

Примітка:
Під час відкачування, щоб максимально відкачати оливу, ворушимо шланг насоса, вставлений у направляючу масловимірювального щупа.

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

11. Коли всю оливу відкачали, витягаємо шланги і прибираємо насос убік.

12. Чистим ганчір'ям очищаємо від старої оливи посадкові поверхні на кришці та корпусі масляного фільтра (при необхідності, залишки оливи в корпусі можна відкачати цим же насосом).

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

13. Потім знімаємо кришку зі старого фільтруючого елемента. Видаляємо старий фільтр у відходи.

14. Встановлюємо новий фільтруючий елемент у кришку до упору, має пролунати характерне клацання.

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

15. Знімаємо з кришки масляного фільтра одне велике…

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

… і два маленькі кільця ущільнювачів. Видаляємо ці кільця у відходи.

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

16. Беремо три нові кільця ущільнювачів, що йдуть в комплекті з масляним фільтром, і акуратно, щоб не пошкодити, встановлюємо їх на кришку.

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

17. Встановлюємо кришку масляного фільтра в зборі з фільтруючим елементом на корпус і потім закручуємо кришку масляного фільтра.

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

18. Повертаємо на своє місце тримач у зборі з датчиком та приєднаними до нього трубками та закріплюємо його болтом.

19. Заливаємо свіжу оливу в двигун через маслозаливну горловину.

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

20. Об'єм масла, що заливається, повинен становити приблизно 4,0 – 4,5 л, але в будь-якому випадку рівень масла контролюємо за допомогою щупа:

  • Чекаємо кілька хвилин, щоб олія встигла повністю стекти в двигун.
  • Виймаємо масловимірювальний щуп, протираємо його чистою ганчіркою і знову вставляємо щуп на місце до упору. Виймаємо щуп, рівень масляної плівки на щупі повинен бути між відмітками "MIN" і "MAX". Якщо рівень масла наближається до позначки “MIN” або нижче за неї, доливаємо масло.
  • Потім запускаємо двигун і даємо йому попрацювати на холостому ході кілька хвилин. Сигналізатор аварійного тиску оливи повинен згаснути через 2-3 секунди після запуску двигуна. Глушимо двигун, перевіряємо рівень масла і при необхідності доливаємо масло.

Увага:
Двигуни з турбонагнітачем:
При першому пуску двигуна після заміни моторної оливи та масляного фільтра враховуйте наступне: поки не згасне сигналізатор аварійного тиску оливи в комбінації приладів, двигун повинен працювати тільки на холостих обертах. Додати газ заборонено! При збільшенні оборотів можливе пошкодження турбонагнітачів або його повний вихід з ладу. Натискати на педаль акселератора дозволяється лише коли згасне сигналізатор аварійного тиску оливи в комбінації приладів (тобто коли в системі мастила встановиться належний тиск).

21. Встановлюємо декоративну кришку двигуна та закручуємо кришку маслозаливної горловини.

масляний фільтр Фольксваген Пасат Б7, система змащення Volkswagen Passat B7

Відеоогляд процедури заміни масла та масляного фільтра двигуна 1,6 л TDI VW Passat B7