Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1,4 л и 1,6 л

Механическая часть бензиновых двигателей 1,8 и 2,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей 3,2 и 3,6 л

Механическая часть дизельных двигателей 1,9 и 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Использование шиноремонтного комплекта VW Passat B6 c 2005 года / B7 с 2010 года / CC с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen Passat, неисправности Volkswagen Passat, мануал Volkswagen Passat, manual Volkswagen Passat, схема Volkswagen Passat, характеристики Volkswagen Passat, устройство Volkswagen Passat, ремонт Volkswagen Passat, аккумулятор Volkswagen Passat

Использование шиноремонтного комплекта

Примечание:
Для автомобилей с шиноремонтным комплектом.

Местонахождение и состав комплекта

Комплект для ремонта шин размещен в багажном отделении под настилом пола и крышкой.

использование шиноремонтного комплекта Volkswagen Passat B6 с 2005 года, использование шиноремонтного комплекта Volkswagen Passat B7 с 2010 года, использование шиноремонтного комплекта Volkswagen Passat CC с 2005 года, использование шиноремонтного комплекта Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, использование шиноремонтного комплекта Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, использование шиноремонтного комплекта Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

Элементы комплекта для ремонта шин:

  1. Приспособление для выкручивания золотника.
  2. Наклейка с надписью «max. 80 km/h» или «max. 50 mph».
  3. Шланг с резьбовой пробкой.
  4. Компрессор.
  5. Шланг для накачки шин.
  6. Манометр.
  7. Резьбовая пробка для выпуска воздуха.
  8. Выключатель.
  9. Штекер 12-вольтового кабеля.
  10. Емкость с герметиком.
  11. Запасной золотник.

На нижнем конце приспособления для выкручивания золотника (1) имеется шлиц под золотник. Этим приспособлением выкручивают золотник из вентиля колеса и вкручивают его обратно. Приспособление подходит также к запасному золотнику (11).

Следите за сроком годности герметика. После истечения срока годности герметик использовать нельзя. Новую емкость с герметиком можно приобрести на дилерском предприятии Volkswagen.

Утилизируйте емкость с герметиком надлежащим образом.

Примечание:
При использовании шиноремонтного комплекта руководствуйтесь также инструкцией производителя.

Предварительная подготовка шиноремонтного комплекта

Небольшие проколы (диаметром до 4 мм), особенно в беговой дорожке, можно загерметизировать с помощью шиноремонтного комплекта.

При проколе шины поставьте автомобиль как можно дальше от проезжей части. Если необходимо, включите аварийную сигнализацию и поставьте знак аварийной остановки, как этого требуют правила дорожного движения.

1. Извлеките компрессор и баллончик с герметиком из багажного отделения.

2. Извлеките наклейку (2) и приклейте ее на переднюю панель перед водителем.

3. Не извлекайте инородное тело (например, винт или гвоздь) из шины.

4. Извлеките золотник из вентиля шины.

5. При помощи прилагаемого инструмента для выкручивания золотника (1) выкрутите золотник и уложите его на чистую поверхность.

6. Взболтайте содержимое емкости с герметиком (10).

Герметизация шины

При помощи шиноремонтного комплекта можно устранить утечку воздуха из негерметичной шины и накачать ее.

1. Накрутите шланг (3) на емкость с герметиком. Защитная пленка на пробке будет продавлена.

2. Снимите глухую пробку со шланга (3) и наденьте открытый конец шланга на вентиль.

3. Введите весь герметик из емкости в шину. При этом держите емкость вверх дном.

4. Снимите пустую емкость с вентиля и с помощью приспособления (1) вкрутите золотник обратно в вентиль.

Накачка шины

1. Накрутите шланг (5) на вентиль.

2. Проверьте, затянута ли резьбовая пробка для выпуска воздуха (7).

3. Запустите двигатель и оставьте его работать.

4. Вставьте штекер (9) в 12-вольтовую розетку автомобиля.

5. Включите компрессор выключателем (8) максимум на шесть минут.

6. Компрессор должен накачать шину до давления 2,0-2,5 бар. Это должно занять не более 8 минут.

7. Когда давление в шине достигнет 2,0-2,5 бар, выключите компрессор.

8. Если не удается получить такое давление, открутите шланг от вентиля и уложите компрессор в автомобиль.

9. Продвиньте автомобиль примерно на десять метров вперед или назад, чтобы герметик равномерно распределился по шине.

10. Извлеките компрессор из автомобиля, надежно прикрутите шланг к вентилю шины и вновь попытайтесь накачать колесо.

11. Если и на этот раз не удалось достичь требуемого уровня давления, значит повреждение шины слишком велико. Сделать шину вновь герметичной не удастся. Оставайтесь на месте и ищите помощь.

12. Если давление в шинах достигло значения 2,0-2,5 бара, выключите компрессор.

13. Отсоедините компрессор и отверните шланг с вентиля колеса.

14. Уложите комплект для ремонта шин назад в багажное отделение.

15. Сразу же начинайте движение со скоростью не выше 80 км/ч.

16. После десяти минут движения проверьте давление в шине: присоедините шланг (5) и считайте показания давления на манометре (6).

Если после десяти минут движения давление ниже 1,3 бар

Дальше не двигайтесь. Сделать шину вновь герметичной не удалось. Вызывайте помощь.

Если после десяти минут движения давление выше 1,3 бар

Скорректируйте давление в шине до номинального (см. наклейку на крышке лючка топливоналивной горловины).

Отсоедините компрессор и открутите шланг с шинного клапана.

Уложите комплект для ремонта шин назад в багажное отделение.

Следуйте в ближайшую шиноремонтную мастерскую со скоростью до 80 км/ч.

Отремонтируйте или замените поврежденную шину.

Примечание:
- Комплект для ремонта шин предназначен только для того, чтобы при повреждении шины добраться до ближайшего специализированного предприятия. Отремонтируйте или замените поврежденную шину. Прочитайте и соблюдайте прилагаемое к комплекту для ремонта шин руководство по эксплуатации.
- Инородное тело (например, винт или гвоздь) не вынимайте из шины.
- Шиноремонтный комплект можно использовать при температуре до -20 °С.
- Следите за сроком годности герметика. По истечении срока годности или после пользования шиноремонтным комплектом замените герметик. Емкость с герметиком можно приобрести на дилерском предприятии Volkswagen.

Внимание:
- При проколе шины остановите автомобиль как можно дальше от проезжей части. Если необходимо, включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной установки, как этого требуют правила дорожного движения.
- Порезы и проколы шины размером более 4 мм, повреждения шины из-за движения при слишком низком давлении в ней или даже при совсем спущенной шине, повреждения колесного диска представляют значительный риск – существует опасность аварии! Оставайтесь на месте и ищите помощь.
- При накачивании шин компрессор и шланг могут нагреться.
- Если после накачки шины давление воздуха не поднялось минимум до 2,0 бар, дальше двигаться нельзя - ищите помощь.
- Если после десяти минут движения давление в шине упало ниже 1,3 бара, дальше двигаться нельзя - следует обратиться в ближайшую шиноремонтную мастерскую.
- С загерметизированной таким образом шиной нельзя двигаться со скоростью более 80 км/ч - опасность аварии!
- Следует избегать быстрых разгонов, резких торможений и скоростного прохождения поворотов.
- Следите, чтобы герметик не попал на кожу или в глаза – это опасно!
- Выключите компрессор не позднее, чем через восемь минут работы – в противном случае существует опасность перегрева!