Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1,4 л и 1,6 л

Механическая часть бензиновых двигателей 1,8 и 2,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей 3,2 и 3,6 л

Механическая часть дизельных двигателей 1,9 и 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Зазоры между панелями кузова
  • Кузовные размеры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система смазки бензиновых двигателей 1,4 и 1,6 л VW Passat B6 c 2005 года / B7 с 2010 года / CC с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Volkswagen Passat, регулировка клапанов Volkswagen Passat, не заводится Volkswagen Passat

Бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л

бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat CC с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

Двигатели САХА и BLF:

  1. Маслоизмерительный щуп. Уровень масла не должен превышать отметки max!
  2. Охладитель масла.
  3. Уплотнительное кольцо. Заменять новым после каждого снятия.
  4. Трубка системы охлаждения для охладителя масла. Момент затяжки кронштейна к картеру двигателя: 20 Н·м.
  5. Момент затяжки 8 Н·м.
  6. Крышка. Заменить прокладку при повреждении.
  7. Манжетное уплотнение. При повреждении заменить.
  8. Крышка корпуса масляного фильтра с перепускным клапаном (давление открытия: 2,50 бар избыточного давления) и обратным клапаном, 25 Н·м.
  9. Вкладыш фильтра.
  10. Клапан.
  11. Крышка распределительного механизма. Дополнительно устанавливать с использованием герметика D 176 501 A1. Для облегчения установки вкрутить два распорных болта -M6x80- в картер распредвалов и блок цилиндров. Для облегчения установки крышки распределительного механизма прикрутить масляный поддон двумя болтами.
  12. Момент затяжки 10 Н·м.
  13. Крепежный винт. Заменять новым после каждого снятия. На поверхности прилегания головки болта не должно быть масла и смазки. Вставлять, смазав маслом (резьбу). Зафиксировать ременный шкив от прокручивания с помощью контропоры 3415. Угол дотяжки может быть измерен стандартным мерительным диском, напр. Hazet 6690.
  14. Ременный шкив. На сопрягаемых поверхностях не должно быть масла и смазки. Зафиксировать ременный шкив от прокручивания с помощью контропоры -3415-.
  15. Манжетное уплотнение. Заменять новым после каждого снятия.
  16. Втулка подшипника. На сопрягаемых поверхностях опорной втулки не должно быть масла и смазки.
  17. Уплотнение. При повреждении заменить.
  18. Звёздочка привода масляного насоса.
  19. Момент затяжки 20 Н·м и дотянуть на 1/4 оборота (90°). Заменять новым после каждого снятия.
  20. Звёздочка масляного насоса. Зафиксировать с помощью ключа для фиксации -T10172-.
  21. Цепь привода масляного насоса. Перед снятием обозначить направление движения (установочное положение).
  22. Момент затяжки 10 Н·м.
  23. Датчик уровня и температуры моторного масла -G266-. При повреждении заменить.
  24. Резьбовая пробка маслосливного отверстия с фиксированным манжетным уплотнением, 30 Н·м. Заменять новой после каждого снятия.
  25. Момент затяжки 13 Н·м. Откручивать и затягивать болты только на стороне маховика с помощью насадки -T10058-.
  26. Момент затяжки 45 Н·м.
  27. Масляный поддон. Перед монтажом очистить посадочные поверхности. Установить с силиконовым герметиком D 176 600 A1.
  28. Момент затяжки 25 Н·м.
  29. Масляный насос с маслозаборным патрубком. Момент затяжки маслозаборного патрубка: 9 Н·м.
  30. Момент затяжки 5 Н·м.
  31. Маслоотделитель.

Внимание:
При установке нового масляного насоса или маслозаборного патрубка необходимо заменить также маслоподающую трубку на турбонагнетателе.

Примечание:
На автомобилях начиная с модельного года 2009 конструкция масляного фильтра отличается от приведенной на рисунке.

бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat CC с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

Двигатели BSE и BSF:

  1. Момент затяжки 15 Н·м.
  2. Держатель для провода датчика уровня и температуры моторного масла -G266-.
  3. Маслоизмерительный щуп.
  4. Направляющий патрубок (для откачки масла снять).
  5. Направляющая трубка.
  6. Пригнанные втулки.
  7. Уплотнительное кольцо круглого сечения. Заменять новым после каждого снятия.
  8. Момент затяжки 15 Н·м.
  9. Маслозаборный патрубок. При загрязнениях очистить сетчатый фильтр.
  10. Маслоотделитель.
  11. Момент затяжки 15 Н·м.
  12. Момент затяжки 15 Н·м.
  13. Масляный поддон. Очистить посадочные поверхности перед монтажом. При установке использовать силиконовый герметик -D 176 404 A2-.
  14. Уплотнительное кольцо (закатано на резьбовую пробку маслосливного отверстия).
  15. Резьбовая пробка отверстия для слива масла с фиксированным уплотнительным кольцом, 30 Н·м. Заменять новой после каждого снятия.
  16. Момент затяжки 10 Н·м.
  17. Датчик уровня и температуры моторного масла -G266-.
  18. Уплотнительное кольцо. Заменять новым после каждого снятия.
  19. Масляный насос с редукционным клапаном 12 бар. Перед установкой проверить наличие двух пригнанных втулок для центрирования масляного насоса/блока цилиндров. При образовании канавок на рабочих поверхностях и звездочках заменить.
  20. Звёздочка.
  21. Момент затяжки 20 Н·м + 90°.
  22. Цепь.
  23. Устройство натяжения цепи с натяжными салазками, 15 Н·м. При установке предварительно натянуть пружину и подвесить.
  24. Уплотнительный фланец. При установке использовать силиконовый герметик -D 176 404 A2-.

Замена масляного фильтра, двигатели TSI 1,4 л

Исполнение 1

Снятие

Примечание:
- Не допускать попадания масла на детали автомобиля.
- Перед снятием закрыть генератор ветошью.

1. Сначала ослабить масляный фильтр -стрелка- с помощью съёмника или ключа для масляного фильтра -3417-.

бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat CC с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

2. Подождать несколько минут, чтобы моторное масло из фильтра стекло в двигатель.

3. Открутить и снять масляный фильтр.

Внимание:
Не допускать попадания моторного масла на зубчатый ремень и генератор.

Установка

Примечание:
- Учитывать указания по монтажу масляного фильтра.
- Соблюдать правила утилизации!

1. Очистить привалочную плоскость под фильтр на корпусе.

2. Слегка смазать уплотнение нового фильтра моторным маслом.

3. Накрутить новый фильтр -стрелка- от руки.

бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat CC с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

4. Затем затянуть его моментом 20 Н·м.

Исполнение 2

Примечание:
- Соблюдать предписания по утилизации!
- Смазать новые уплотнительные кольца перед монтажом.
- Избегать попадания капель моторного масла на детали автомобиля.

Снятие

1. Снять кожух двигателя.

2. Открутить крышку масляного фильтра -стрелка-, например, ключом с торцевой насадкой 32 мм.

бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat CC с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

3. Извлечь крышку масляного фильтра -1- с фильтрующим элементом -4- и клапаном -5-.

бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat CC с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

Установка

1. Заменить уплотнительное кольцо -2- крышки масляного фильтра и уплотнительное кольцо -3- клапана.

2. Заменить старый фильтрующий элемент масляного фильтра новым -4-.

Примечание:
Соблюдать предписания по утилизации!

Затянуть крышку масляного фильтра -стрелка- с моментом 25 Н·м.

бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat CC с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

Последующий монтаж осуществлять в обратном порядке.

Замена масляного фильтра: двигатели SRE 1,6 л

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

Ключ для масляного фильтра -VAS 3417-.

бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat CC с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

Замена фильтра

1. Открутить масляный фильтр -стрелка А- снизу при помощи стяжного хомута или ключа для масляного фильтра -VAS 3417-.

бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat CC с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

Примечание:
Соблюдать предписания по утилизации!

2. Очистить уплотнительную поверхность масляного радиатора.

3. Слегка смажьте резиновое уплотнение нового фильтра. Таким образом получится наилучшее уплотнение при затягивании фильтра.

4. Затянуть фильтр от руки.

Замена масляного фильтра, двигатели 1,6 л FSI

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

Динамометрический ключ -V.A.G 1331-.

бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat CC с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

Примечание:
- Соблюдать правила утилизации!
- Новые уплотнительные кольца смазать маслом перед монтажом. - Не допускать попадания моторного масла при его сливе на подрамник.

Снятие

1. Снять кожух двигателя.

2. Открутить крышку -стрелка- за шестигранник и снять ее.

бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat CC с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

3. Извлечь масляный фильтр -4- из крышки -1-.

бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat CC с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

4. Очистить посадочные поверхности на крышке и корпусе масляного фильтра.

Установка

1. Вставить новый элемент фильтра -4- в крышку.

бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat CC с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

2. Заменить уплотнительное кольцо -2-.

3. Слегка смазать уплотнительное кольцо маслом.

4. Очистить резьбу -3- и смазать небольшим количеством масла.

5. Закрутить крышку -стрелка- с моментом 25 Н·м.

бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat B7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Volkswagen Passat CC с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

6. Дальнейшая установка выполняется в обратной последовательности.