Снятие, очистка и установка дроссельной заслонки бензинового двигателя FSI 2,0 л (для применения на моделе VW Passat B6)

#дроссельная_заслонка #бензиновый_двигатель_FSI_2_0_л #VW_Passat_B6

Дроссельная заслонка бензинового двигателя FSI 2,0 л

Примечание:
- Если дроссельная заслонка снимается с целью замены, то после установки новой дроссельной заслонки необходимо выполнить ее адаптацию при помощи тестера (программы).
- На данном двигателе (код BVY) применяется дроссельная заслонка без охлаждения.

Снятие

1. Выключаем зажигание, открываем капот и отсоединяем провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Для удобства работ снимаем крышку воздуховода.

3. Затем необходимо убрать в сторону или полностью снять корпус воздушного фильтра в сборе, для этого делаем следующее:

• Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления крышки корпуса фильтра.

• Снимаем крышку и извлекаем фильтр из корпуса, предварительно отвернув отверткой длинный саморез и сняв пластину крепления фильтра.

• Плоскогубцами сдвигаем хомут и отсоединяем вентиляционный шланг от корпуса воздушного фильтра.

• Шестигранным ключом отворачиваем болт крепления корпуса воздушного фильтра.

• Отсоединяем корпус воздушного фильтра от двух резиновых опор, показанных ниже.

• Раздвигаем хомут…

… и отсоединяем воздуховод корпуса воздушного фильтра от дроссельной заслонки.

Примечание:
Если воздуховод чуть “прикипел” и снимается с трудом, то в этом случае, осторожно, чтобы не повредить, слегка поддеваем край воздуховода отверткой.

• Убираем в сторону корпус воздушного фильтра с воздуховодом в сборе (если позволяет длина жгута проводов датчика, расположенного внизу на корпусе фильтра). Если нет, отсоединяем электрический разъем от датчика и полностью снимаем корпус воздушного фильтра в сборе.

4. Отверткой поддеваем фиксатор разъема и отсоединяем электрический разъем от дроссельной заслонки.

5. Ключом TORX Т30 отворачиваем четыре болта крепления, убираем в сторону жгут проводов…

… и снимаем дроссельную заслонку.

Очистка

1. Тщательно очищаем корпус и внутренние поверхности корпуса дроссельной заслонки обычным очистителем для карбюратора и дросселя, с помощью кисточки или старой зубной щетки, особенно в той области, где находятся края закрытой дроссельной заслонки.

Примечание:
Во время очистки соблюдайте осторожность, чтобы не оставить царапины на корпусе дроссельной заслонки.

2. Тщательно протираем корпус и внутренние поверхности корпуса ветошью, не оставляющей волокон.

3. Даем очистителю полностью испариться и вновь устанавливаем чистую дроссельную заслонку.

Установка

1. Ветошью, не оставляющей волокон, тщательно протираем установочное место дроссельной заслонки на впускном коллекторе.

2. Устанавливаем дроссельную заслонку, заводим на место кронштейн жгута проводов и закрепляем их болтом крепления (затягиваем от руки).

3. Вставляем и затягиваем от руки оставшиеся три болта крепления дроссельной заслонки и затем равномерно затягиваем их крест-накрест. Обратно подсоединяем электрический разъем дроссельной заслонки (при подсоединении должен раздастся характерный щелчок, свидетельствующий о надежной фиксации).

Примечание:
Не затягиваем болты крепления дроссельной заслонки слишком сильно, поскольку впускной коллектор изготовлен из пластика и можно повредить резьбу.

4. Устанавливаем корпус воздушного фильтра в обратной последовательности. Ставим на место и защелкиваем ранее снятую крышку воздуховода.

5. Подсоединяем провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Затем выполняем “самообучение” дроссельной заслонки, для этого:

• Включаем зажигание, ждем приблизительно 10 секунд и выключаем (все потребители электроэнергии должный быть выключены).
• Ждем 10 секунд, затем снова включаем зажигание и убеждаемся, что дроссельная заслонка открывается/закрывается в это время. Данное действие подтверждается специфическим звуком (стрекот, жужжание).
• Заводим двигатель и даем ему поработать 10-20 секунд и затем глушим. Должны опять раздастся специфический звук (стрекот, жужжание), а также писк. “Самообучение” выполнено успешно.

6. Закрываем капот.

Видеообзор процедуры cнятия, очистки и установки дроссельной заслонки бензинового двигателя FSI 2,0 л VW Passat B6