Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1,4 л и 1,6 л

Механическая часть бензиновых двигателей 1,8 и 2,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей 3,2 и 3,6 л

Механическая часть дизельных двигателей 1,9 и 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Зазоры между панелями кузова
  • Кузовные размеры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о тормозной системе VW Passat B6 c 2005 года / B7 с 2010 года / CC с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Volkswagen Passat, характеристики Volkswagen Passat, система охлаждения Volkswagen Passat, система смазки Volkswagen Passat, система питания Volkswagen Passat, система управления Volkswagen Passat, система впуска Volkswagen Passat, система выпуска Volkswagen Passat, электросхема Volkswagen Passat, коробка передач Volkswagen Passat, тормоза Volkswagen Passat, кузов Volkswagen Passat, подвеска Volkswagen Passat

Общие сведения

Информация о типе установленных на автомобиль тормозов содержится на наклейке с данными об автомобиле в соответствующем коде комплектации.

Наклейка с информацией об автомобиле находится в нише для запасного колеса и в сервисной книжке.

Примечание:
Расположенные ниже таблицы содержат расшифровку кодов комплектации. Представленная в них информация важна для комбинации тормозных суппортов/дисков /барабанов и колодок.

Передние тормоза

Двигатель PR.- Nr. (Код комплектации) Передние тормоза
1,6 л - 75 кВт 1LJ / 1LH / 1ZM FN3 (16”)
1,6 л -85 кВт FSI
1,4 л -90 кВт FSI
1,4 л - 110 кВт FSI Eco Fuel
2,0 л - 110 кВт FSI
1,8 л - 118 кВт FSI
2,0 л -147 кВт FSI
1,9 л - 77 кВт TDI
2,0 л - 81 кВт TDI
2,0 л - 90 кВт TDI
2,0 л - 100, 103 кВт TDI
2,0 л -125 кВт TDI
3,2 л - 184 кВт 1LK / 1LM FNR-G (17”)
3,6 л - 220 кВт

Специфические тормоза для стран Северной Америки / Японии

Двигатель Код комплектации (PR.- Nr.) Передние тормоза
2,0 л - 110 кВт 1ZG FN3 (16”)
2,0 л - 147 кВт FSI
2,0 л - 100 кВт TDI
3,6 л - 206 кВт (передний привод)
3,2 л - 184 кВт (полный привод) 1LK / 1LM FNR-G (17”)
3,6 л - 206 кВт (полный привод)

Задние тормоза

Двигатель PR.- Nr. (Код комплектации) Задние тормоза
1,6 л - 75 кВт 1KU / 1KW CII 38 (16”)
1,6 л -85 кВт FSI
1,4 л -90 кВт FSI
1,4 л - 110 кВт FSI Eco Fuel
2,0 л - 110 кВт FSI
1,8 л - 118 кВт FSI
2,0 л -147 кВт FSI
1,9 л - 77 кВт TDI
2,0 л - 81 кВт TDI
2,0 л - 90 кВт TDI
2,0 л - 100, 103 кВт TDI
2,0 л -125 кВт TDI
3,2 л - 184 кВт 2EA CII 41 (17”)
3,6 л - 220 кВт 2EL

Специфические тормоза для стран Северной Америки / Японии

Двигатель Код комплектации (PR.- Nr.) Задние тормоза
2,0 л - 147 кВт FSI 1KU / 1KW CII 38 (16”)
3,2 л - 184 кВт (передний привод)
3,6 л - 206 кВт (передний привод)
3,2 л - 184 кВт (полный привод) 2EA / 2EL CII 41 (17”)
3,6 л - 206 кВт (полный привод)

Технические характеристики

Главный тормозной цилиндр и усилитель тормозов

Главный тормозной цилиндр (двигатели с меньшим объёмом) Диаметр, мм 22,22
Главный тормозной цилиндр (двигатели с большим объёмом) Диаметр, мм 23,81
Усилитель тормозов (Левое расположение рулевого управления) Диаметр, дюйм 11
Усилитель тормозов (Правое расположение рулевого управления) Диаметр, дюйм 7 / 8

Передние тормоза

Передние тормоза FN 3

общие сведения Volkswagen Passat B6 с 2005 года, общие сведения Volkswagen Passat B7 с 2010 года, общие сведения Volkswagen Passat CC с 2005 года, общие сведения Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, общие сведения Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, общие сведения Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

Поз. Pr.-Nr. (Код комплектации) 1LJ / 1LH / 1ZM / 1ZG
1 Тормозной суппорт FN3 (16”)
2 Тормозная колодка – толщина, мм 14
3 Тормозной диск – диаметр, мм 312
  Тормозной диск – толщина, мм 25
4 Тормозной суппорт – диаметр поршня, мм 54

Передние тормоза FNR-G

общие сведения Volkswagen Passat B6 с 2005 года, общие сведения Volkswagen Passat B7 с 2010 года, общие сведения Volkswagen Passat CC с 2005 года, общие сведения Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, общие сведения Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, общие сведения Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

Поз. Код комплектации (Pr.-Nr.) 1LK / 1LM
1 Тормозной суппорт FNR-G (17”)
2 Тормозная накладка – толщина, мм 14
3 Тормозной диск – диаметр, мм 345
  Тормозной диск – толщина, мм 30
4 Тормозной суппорт – диаметр поршня, мм 57

Задние тормоза

Задние тормоза CII 38

общие сведения Volkswagen Passat B6 с 2005 года, общие сведения Volkswagen Passat B7 с 2010 года, общие сведения Volkswagen Passat CC с 2005 года, общие сведения Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, общие сведения Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, общие сведения Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

Поз. Pr.-Nr. (Код комплектации) 1KU / 1KW
1 Тормозной суппорт CII 38 (16”)
2 Тормозная колодка – толщина, мм 11
3 Тормозной диск – диаметр, мм 286
  Тормозной диск – толщина, мм 12
4 Тормозной суппорт – диаметр поршня, мм 38

Задние тормоза CII 41

общие сведения Volkswagen Passat B6 с 2005 года, общие сведения Volkswagen Passat B7 с 2010 года, общие сведения Volkswagen Passat CC с 2005 года, общие сведения Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, общие сведения Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, общие сведения Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

Поз. Код комплектации (Pr.-Nr.) 2EA / 2EL
1 Тормозной суппорт CII 41 (17”)
2 Тормозная накладка – толщина, мм 11
3 Тормозной диск – диаметр, мм 310
  Тормозной диск – толщина, мм 22
4 Тормозной суппорт – диаметр поршня, мм 41

Общая информация по антиблокировочной системе

Тормозная система с ABS является двухконтурной и диагональной. Усиление в тормозной системе осуществляется с помощью вакуумного усилителя.

Автомобили с ABS не имеют механического регулятора тормозного усилия. Специальное программное обеспечение в блоке управления следит за распределением тормозного усилия для задней оси.

Неисправности ABS не влияют на тормозную систему и усиление в ней. Тормозная система выполняет свои функции и при выходе ABS из строя. В случае неисправности ABS следует считаться с изменением тормозного усилия. При неисправности ABS, о которой свидетельствует свечение соответствующей контрольной лампы, наблюдается преждевременная блокировка задних колес при торможении!

общие сведения Volkswagen Passat B6 с 2005 года, общие сведения Volkswagen Passat B7 с 2010 года, общие сведения Volkswagen Passat CC с 2005 года, общие сведения Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, общие сведения Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, общие сведения Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

Расположение ABS в автомобилях с левым расположением рулевого управления:

  1. Гидравлический блок и блок управления.
  2. Усилитель тормозов.

Блок управления и гидравлический блок образуют одно устройство. По отдельности данные компоненты функционировать не могут. Гидравлический насос также не может функционировать отдельно от гидравлического блока.

общие сведения Volkswagen Passat B6 с 2005 года, общие сведения Volkswagen Passat B7 с 2010 года, общие сведения Volkswagen Passat CC с 2005 года, общие сведения Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, общие сведения Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, общие сведения Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

  1. Блок управления ABS -J104-. Место установки: справа в водоотводящем коробе на гидравлическом блоке. Не извлекать штекер до окончания самодиагностики. Перед отсоединением штекера выключить зажигание. Не отключать от гидравлического блока ABS -N55-.
  2. Гидравлический блок ABS -N55-. Место установки: справа в моторном отсеке.
  3. Контрольная лампа износа тормозных колодок -K32-. Расположение: вставка на панели управления.
  4. Контрольная лампа ABS -K47-. Расположение: вставка на панели управления.
  5. Контрольная лампа ESP и ASR -K155-. Расположение: вставка на панели управления.
  6. Контрольная лампа тормозной системы -K118-. Расположение: вставка на панели управления.
  7. Выключатель сигнала торможения -F-. Место установки: на главном тормозном цилиндре.
  8. Кнопка ASR и ESP -E256-. Место установки: в центральной консоли.
  9. Датчик ESP -G419- и блок управления электромеханического стояночного тормоза -J540-. Место установки: под центральной консолью. Комбинированный датчик поперечных ускорений -G200-, датчик вращения вокруг вертикальной оси -G202- и датчик продольных ускорений -G251-. Устанавливаются вместе с блоком управления электромеханического стояночного тормоза -J540- в одном корпусе.
  10. Диагностический разъем. Расположение: щиток пространства для ног на стороне водителя.
  11. Датчик угла поворота рулевого колеса -G85-. Расположение: на рулевой колонке между рулевым колесом и подрулевым переключателем.
  12. Корпус подшипника ступицы колеса
  13. Датчик частоты вращения передних колёс правый/левый -G45-/-G47-.
  14. Колесный подшипник/ступица колеса в сборе. Сенсорное кольцо ABS встроено в колёсный подшипник.
  15. Датчик частоты вращения задних колёс правый/левый -G44-/-G46-.
  16. Корпус подшипника ступицы колеса.
  17. Колесный подшипник/ступица колеса в сборе. Сенсорное кольцо ABS встроено в колёсный подшипник.

Примечание:
Гидравлический блок состоит из следующих компонентов:
- Датчик давления в тормозной системе -G201-.
- Гидравлический насос ABS -V64-.
- Клапанный блок (содержит впускные и выпускные клапаны).
- Гидравлический насос ABS -V64- и клапанный блок не разрешается отсоединять друг от друга.
- Нельзя отключать от блока управления ABS -J104-.