Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1,4 л и 1,6 л

Механическая часть бензиновых двигателей 1,8 и 2,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей 3,2 и 3,6 л

Механическая часть дизельных двигателей 1,9 и 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Зазоры между панелями кузова
  • Кузовные размеры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система зажигания VW Passat B6 c 2005 года / B7 с 2010 года / CC с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volkswagen Passat, скачать электросхему Volkswagen Passat, панель приборов Volkswagen Passat, система освещения Volkswagen Passat, магнитола Volkswagen Passat, аудиосистема Volkswagen Passat, стеклоочиститель Volkswagen Passat, регулировка фар Volkswagen Passat, коды ошибок Volkswagen Passat

Система зажигания

Примечание:
- Для поддержания безупречной работы электрических компонентов требуется напряжение не менее 11,5 В.
- При окончании работ выполнить опрос памяти неисправностей устройства управления двигателя, удалить все записи о неисправностях, которые, возможно, возникли вследствие проверок и ремонтных работ.
- Если после диагностики неисправностей, ремонта или проверки компонентов двигатель включается только на короткое время, а затем снова выключается, это свидетельствует о том, что блок управления двигателя заблокирован иммобилайзером. В таком случае необходимо адаптировать блок управления.

Меры безопасности

Во избежание травм и/или повреждения системы впрыска и зажигания необходимо соблюдать следующие требования:

  • Не касаться и не отключать провода высокого напряжения при работающем двигателе и при пусковой частоте вращения.
  • Отсоединение и подсоединение электрических кабелей системы впрыска и зажигания, а также измерительных приборов допускается только при выключенном зажигании.
  • Если двигатель предполагается прокручивать с пусковой частотой вращения, не заводя его:
  • Извлечь предохранитель форсунок и трансформатора высокого напряжения из колодки предохранителей.

При использовании контрольно-измерительных приборов в ходе пробной поездки необходимо соблюдать следующие правила:

  • Контрольно-измерительные приборы должны быть прочно закреплены на заднем сиденье. Там же должен находиться работающий с ними второй специалист. Если работающий с контрольно-измерительными приборами специалист будет находиться на переднем пассажирском сиденье, то при срабатывании подушки безопасности он может получить травму.

Система зажигания

система зажигания Volkswagen Passat B6 с 2005 года, система зажигания Volkswagen Passat B7 с 2010 года, система зажигания Volkswagen Passat CC с 2005 года, система зажигания Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, система зажигания Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, система зажигания Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

  1. Провод высокого напряжения с наконечником с помехоподавляющим резистором и свечным наконечником.
  2. Трансформатор высокого напряжения -N152- с маркировкой для подключения свечных проводов: A = цилиндра 1, B = цилиндра 2, C = цилиндра 3, D = цилиндра 4.
  3. Момент затяжки 10 Н·м.
  4. Четырехконтактный штекер трансформатора высокого напряжения -N152-.
  5. Свеча зажигания, 25 Н·м.
  6. Двухконтактный штекерным разъем датчика детонации 1 -G61-.
  7. Момент затяжки 20 Н·м.
  8. Датчик детонации I -G61-.
  9. Момент затяжки 10 Н·м.
  10. Датчик Холла -G40-.
  11. Штекер датчика Холла -G40-.
  12. Уплотнительное кольцо круглого сечения.

Снятие и установка катушек зажигания с выходными каскадами

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

система зажигания Volkswagen Passat B6 с 2005 года, система зажигания Volkswagen Passat B7 с 2010 года, система зажигания Volkswagen Passat CC с 2005 года, система зажигания Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, система зажигания Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, система зажигания Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

  • Съемник -T40039-.

Снятие катушек зажигания с выходными каскадами

Примечание:
- Для снятия катушек зажигания с выходными каскадами со свечей зажигания поставить съемник -T40039- у верхнего толстого ребра -стрелка- катушки.
- Если использовать нижние ребра катушки, то их можно повредить.

система зажигания Volkswagen Passat B6 с 2005 года, система зажигания Volkswagen Passat B7 с 2010 года, система зажигания Volkswagen Passat CC с 2005 года, система зажигания Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, система зажигания Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, система зажигания Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

1. С помощью съемника -T40039- извлечь катушки зажигания примерно на 30 мм из гнезд свечей зажигания.

система зажигания Volkswagen Passat B6 с 2005 года, система зажигания Volkswagen Passat B7 с 2010 года, система зажигания Volkswagen Passat CC с 2005 года, система зажигания Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, система зажигания Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, система зажигания Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

2. Разблокировать разъемы и снять одновременно все разъемы с катушек зажигания -стрелки-.

система зажигания Volkswagen Passat B6 с 2005 года, система зажигания Volkswagen Passat B7 с 2010 года, система зажигания Volkswagen Passat CC с 2005 года, система зажигания Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, система зажигания Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, система зажигания Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

Установка катушек зажигания с выходными каскадами

1. Вставить катушки зажигания в гнезда свечей без усилия.

система зажигания Volkswagen Passat B6 с 2005 года, система зажигания Volkswagen Passat B7 с 2010 года, система зажигания Volkswagen Passat CC с 2005 года, система зажигания Фольксваген Пассат Б6 с 2005 года, система зажигания Фольксваген Пассат Б7 с 2010 года, система зажигания Фольксваген Пассат ЦЦ с 2005 года

2. Выровнять катушки зажигания относительно разъемов -стрелки- и одновременно подсоединить все разъемы к катушкам.

3. Рукой равномерно вдавить катушки зажигания на свечи зажигания.