Догляд за кузовом та салоном автомобіля VW Passat B6 з 2005 року / B7 з 2010 року / CC з 2008 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузов Volkswagen Passat, ремонт кузова Volkswagen Passat, кузовні розміри Volkswagen Passat
Догляд за кузовом та салоном автомобіля
Основні положення
Регулярний догляд сприяє збереженню товарного вигляду автомобіля.
Регулярний догляд за автомобілем
Регулярний та кваліфікований догляд за автомобілем сприяє збереженню товарного вигляду вашого автомобіля. Належний догляд є однією з умов виконання гарантійних зобов'язань у разі виникнення дефектів кузова та лакофарбового покриття. Найкращий захист автомобіля від шкідливого впливу навколишнього середовища - це часто миття та консервація. Чим довше залишаються на кузові останки комах, пташиний послід, смола дерев, дорожній та промисловий пил та інші агресивні відкладення, тим сильніша їх руйнівна дія. За високих температур, особливо на яскравому сонці, їх дія посилюється. Після закінчення зимового періоду ретельно вимийте низ автомобіля.
Засоби догляду
Необхідні засоби догляду можна придбати, зокрема, на сервісному підприємстві Volkswagen. Концерн Volkswagen пропонує широкий асортимент спеціальних засобів догляду за лакофарбовим покриттям автомобілів Volkswagen. Не користуйтеся засобами зі строком придатності, що минув.
Увага:
- Кошти з догляду можуть бути отруйними. При неправильному використанні ці кошти можуть завдати шкоди вам і вашому автомобілю.
- Тому зберігайте їх у закритій оригінальній упаковці у недоступному для дітей місці – небезпека отруєння!
- Ніколи не використовуйте упаковку для харчових продуктів та пляшки для зберігання засобів догляду за автомобілем: інші люди можуть використовувати їх не за призначенням - небезпека отруєння!
- Тримайте ці кошти у недоступному для дітей місці.
- Виконуйте вказівки та попередження, наведені на упаковці.
- Якщо при використанні будь-якого засобу виділяються шкідливі випари, застосовуйте цей засіб на відкритому повітрі або при хорошій вентиляції у приміщенні.
- Ніколи не застосовуйте при мийці та очищенні автомобіля бензин, гас, спирт, рідину для видалення лаку з нігтів та інші легкозаймисті рідини. Вони отруйні і можуть бути причиною вибуху та пожежі!
Увага:
Перед миттям або очищенням автомобіля вимкніть двигун, вийміть ключ запалення і затягніть гальмо стоянки.
Увага:
У жодному разі не намагайтеся видалити бруд або пил із сухої поверхні кузова. Не використовуйте для цього суху ганчірку або губку, інакше лакофарбове покриття та шибки вашого автомобіля можуть бути подряпані. Змивайте бруд та пил із кузова чистою водою.
Примітка:
- При купівлі засобів для чищення, вибирайте ті, які не завдають шкоди навколишньому середовищу.
- Залишки засобів догляду не кидайте у відро для сміття. Дотримуйтесь вказівок на упаковці.
Догляд за автомобілем зовні
Автоматичне миття
Виконуйте вказівки оператора автоматичної мийної установки. Якщо на автомобілі встановлені будь-які зовнішні пристрої, рекомендується порадитися з працівниками миття. Лакофарбове покриття кузова досить стійке, щоб без будь-яких обмежень автомобіль міг бути вимитий на автоматичному миття. Втім, ступінь впливу такого миття на лакофарбове покриття значною мірою залежить від конструкції мийної установки, ступеня фільтрації води, характеру мийних засобів та виду засобів для догляду за автомобілем. Якщо лакофарбове покриття після миття втратить свій блиск або з'являться подряпини, слід обов'язково вказати на це працівникам миття. За потреби скористайтеся послугами іншого автоматичного миття. Після миття автомобіля ефективність гальмування може знизитися через воду на гальмівних механізмах, а взимку - через їх зледеніння. Для видалення частинок воску зі скла та запобігання незадовільній роботі щіток склоочисників слідуйте вказівкам у розділі «Очищення скла та зовнішніх дзеркал».
Увага:
- Волога, лід та сіль на гальмівних механізмах знижують ефективність гальмування, що веде до збільшення гальмівного шляху – це дуже небезпечно!
- При перевірці дії гальм на слизькому покритті натискайте на гальмівну педаль обережно.
- Злегка пригальмовуючи, висушіть мокрі гальмівні колодки та диски та очистіть їх від льоду та солі.
- Після миття автомобіля уникаєте різкого гальмування.
Увага:
Перед проходженням автоматичного миття слід вимкнути датчик дощу.
Ручне миття
Мийте автомобіль тільки при вимкненому запаленні.
- Спочатку змочіть бруд і змийте його.
- Очистіть автомобіль сирою губкою, спеціальною рукавицею або щіткою, злегка натискаючи рухами зверху вниз.
- Час від часу ґрунтовно обполіскуйте губку або щітку.
- Використовуйте шампуні лише при сильному забрудненні.
- Потім очистіть іншою губкою або щіткою колеса, порожки дверей і низ кузова.
- Помийте автомобіль чистою водою.
- Обережно протріть кузов спеціальною серветкою для видалення вологи.
- У холодну погоду протріть насухо всі гумові ущільнювачі та місця їх прилягання. Обробіть ущільнювачі силіконовим спреєм.
Після миття автомобіля
Після миття уникайте різких гальмувань. Слід «підсушити» гальмівні колодки та диски, трохи натискаючи на гальмівну педаль.
Увага:
- Волога, лід та сіль на гальмівних механізмах знижують ефективність гальмування, що веде до збільшення гальмівного шляху – це дуже небезпечно!
- При перевірці дії гальм на слизькому покритті натискайте на гальмівну педаль обережно.
- Злегка пригальмовуючи, висушіть мокрі гальмівні колодки та диски та очистіть їх від льоду та солі.
- Після миття автомобіля уникаєте різкого гальмування.
Увага:
- Будьте обережні при очищенні низу автомобіля – гострі канти можуть бути причиною травм.
- Слідкуйте за тим, щоб не поранити руки про гострі канти панелей кузова під час очищення низу кузова або колісних ніш!
Увага:
- У жодному разі не намагайтеся видалити бруд або пил із сухої поверхні кузова. Не використовуйте для цього суху ганчірку або губку, інакше лакофарбове покриття, розсіювачі фар і шибки вашого автомобіля можуть бути подряпані.
- При миття автомобіля в холодну погоду простежте за тим, щоб струмінь води не потрапив у циліндри замків або на ущільнювачі дверей – вони можуть примерзнути!
- Щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття, по можливості, не мийте автомобіль при яскравому сонячному світлі та не користуйтеся грубою кухонною губкою.
Примітка:
Мийте автомобіль тільки на відведених для цього місцях, не зливайте воду в каналізацію. Майже повсюдно миття автомобілів дозволено лише на спеціально відведених місцях.
Миття струменем високого тиску
При миття автомобіля струменем високого тиску, слід вживати особливих запобіжних заходів!
- Дотримуйтесь вказівок щодо використання мийної установки високого тиску, насамперед щодо величини тиску та відстані від сопла до кузова.
- Направляйте струмінь на м'які матеріали та забарвлені бампери з досить великої відстані.
- Не спрямовуйте струмінь води на циліндри дверних замків.
- Не застосовуйте струмінь високого тиску для миття льоду або покритого снігом скла.
- Не використовуйте сопла ненаправленої дії («грязеві фрези»).
- Після миття уникайте різкого гальмування. Слід «підсушити» гальмівні колодки та диски, трохи натискаючи на гальмівну педаль.
Увага:
- Волога, лід та сіль на гальмівних механізмах знижують ефективність гальмування, що веде до збільшення гальмівного шляху – це дуже небезпечно!
- При перевірці дії гальм на слизькому покритті натискайте на гальмівну педаль обережно.
- Злегка пригальмовуючи, висушіть мокрі гальмівні колодки та диски та очистіть їх від льоду та солі.
- Після миття автомобіля уникайте різких гальмувань.
Увага:
- Неправильне використання струменя високого тиску може спричинити видимі та невидимі внутрішні пошкодження шин, зрештою, це може призвести до аварії та травм.
- Ніколи не мийте шини соплами ненаправленої дії (грязевими фрезами). Навіть на досить великій відстані та при короткочасному впливі струменя виникають видимі та приховані пошкодження шини - це небезпечно!
- Вологість, лід та сіль знижують ефективність гальмування – це небезпечно!
Увага:
Температура води має перевищувати 60 °С. Інакше лакофарбове покриття може бути пошкоджене.
Для нормальної роботи парктроніка необхідно, щоб сенсори в бамперах були чистими та вільними від льоду. При миття струменем високого тиску в пароструминному миття, струмінь повинен бути спрямований на сенсори короткий час і з відстані більше 10 см. Щоб уникнути пошкодження зовнішніх деталей автомобіля, зберігайте досить велику відстань між соплом і м'якими елементами автомобіля, такими як гумові шланги і ущільнення. Це саме стосується і пофарбованих бамперів. При направленні струменя на м'які матеріали збільшуйте відстань від сопла до автомобіля.
Консервація лакофарбового покриття
Регулярна консервація захищає лакофарбове покриття. Слід використовувати високоякісні воскові консерванти; їх необхідно наносити пізніше тоді, коли на чистій поверхні кузова вода вже не збирається в чіткі краплі. Правильно виконана консервація оберігає лакофарбове покриття від дії агресивних речовин та газів. Крім того, вона захищає покриття від пошкодження при несильних механічних впливах на кузов. Навіть якщо при автоматичному миття регулярно використовують мийні консерванти, ми рекомендуємо наносити щонайменше двічі на рік консервант на восковій основі.
Полірування лакофарбового покриття
Завдяки поліруванню відновлюється колишній блиск кузова. Тільки тоді, коли лакофарбове покриття втратило вигляд і більше не можна за допомогою консервантів досягти колишнього блиску, потрібно полірування. Якщо засоби, що застосовуються при поліруванні, не містять консервуючих добавок, слід після полірування нанести консервант.
Увага:
- Щоб не погіршити зовнішній вигляд автомобіля, дотримуйтесь наступних рекомендацій.
- Деталі кузова з матовим покриттям та пластикові деталі не можна обробляти, використовуючи поліруючі засоби або воски.
- Не поліруйте кузов, якщо існує можливість попадання на кузов піску або пилу в процесі полірування.
Догляд та очищення пластикових деталей
Не допускається контакт пластикових деталей із розчинниками. Якщо звичайного очищення недостатньо, то пластикові деталі слід обробити спеціальними засобами, які не містять розчинники, які можна придбати на сервісному підприємстві Volkswagen.
Увага:
Засоби для чищення, що містять розчинники, проникають у матеріал і можуть пошкодити його.
Очищення скла
Очищення скла та зовнішніх дзеркал
Змочіть скло та зовнішні дзеркала звичайним засобом для очищення скла на спиртовій основі. Витріть скло спеціальною серветкою для вікон або шматком матерії, що не залишає волокон. Не слід використовувати той же обтиральний матеріал, яким ви користуєтеся для очищення лакофарбового покриття кузова, тому що частинки консерванту погіршують прозорість скла. Частинки гуми, мастила, оливи, жиру або силікону можна видалити за допомогою засобів для очищення вікон або видалення силікону.
Видалення частинок консерванту
Частинки консерванту та інших засобів догляду за кузовом можуть потрапити на поверхню скла. Такі частинки можуть бути видалені за допомогою спеціального очисника. Частинки воску на лобовому склі погіршують роботу склоочисників. Ми рекомендуємо при кожному миття автомобіля ретельно очищати лобове скло за допомогою спеціальної серветки.
При додаванні належного засобу в бачок з рідиною для склоомивача можна, зрештою, досягти хорошої роботи щіток. При додаванні такого засобу в рідину, слід дотримуватись приписаного співвідношення. Жиророзчинні засоби не можуть видалити частинки воску. Спеціальні засоби очищення або серветки для очищення скла можна придбати на сервісному підприємстві Volkswagen. Для видалення частинок воску ми рекомендуємо наступні засоби:
- Для літнього сезону – Scheibenklar Sommer G 052 184 А1. Співвідношення 1:100 (1 частина концентрату на 100 частин води) у бачок для склоочисників.
- Цілий рік - Scheibenklar G 052 164 А2 у співвідношенні: взимку при -18 °С приблизно 1:2 (1 частина концентрату на 2 частини води), при вищій температурі у співвідношенні 1:4 у бачку з рідиною для склоомивача.
- Серветки для очищення скла G 052 522 А1 для всіх шибок і зовнішніх дзеркал.
Видалення снігу
Слід видаляти сніг з усіх стекол та зовнішніх дзеркал ручною щіткою.
Видалення льоду
Для видалення льоду рекомендується користуватися спреєм для запобігання запотіванню скла. При використанні шабера, щоб уникнути подряпин, не переміщуйте шабер туди-назад, а лише в одному напрямку.
Увага:
Погана видимість через брудне скло може бути причиною аварії.
Для забезпечення безпеки руху важливо, щоб усі скла були вільні від льоду, снігу та запотівання. Тільки тоді може бути забезпечена хороша видимість.
Увага:
- У жодному разі не змішуйте рекомендовані нами засоби для чищення з іншими складами. В іншому випадку можливе закупорювання форсунок склоомивачів.
- Ніколи не видаляйте сніг та лід зі скла та дзеркал теплою або гарячою водою – небезпека появи тріщин на склі!
- Ніколи не переміщуйте шабер для очищення від льоду по склу туди-назад. При зворотному ході скло може бути подряпане.
- На внутрішній стороні заднього скла знаходяться нагрівальні струмопровідні доріжки. Щоб не пошкодити їх, не приклеюйте жодних наклейок на місце їх розташування і ніколи не очищайте заднє скло з внутрішньої сторони із застосуванням їдких і кислот, що містять, миючих засобів та аналогічних складів.
Очищення щіток склоочисників
Чисті щітки склоочисників забезпечують хорошу видимість.
- Відведіть повідець щітки від скла.
- Обережно видаліть м'якою серветкою бруд та пил зі щіток склоочисника.
- У разі сильного забруднення обережно очистіть щітки склоочисника губкою або серветкою.
- Вчасно замінюйте дефектні та сильно зношені щітки.
- Перед початком руху відкиньте повідці назад до скла.
На заводі встановлюються щітки склоочисника, що мають покриття графіту. Графітовий шар забезпечує безшумне ковзання щітки по склу. Пошкодження графітового шару спричиняє, зокрема, підвищений рівень шуму при ковзанні по склу.
Увага:
- У морозну погоду перед включенням склоочисників перевірте, чи не примерзли щітки до скла. Якщо ж увімкнути склоочисники при прикладзлих щітках, можливе пошкодження як щіток, так і приводного електродвигуна.
- Очищувачі, що містять розчинник, жорсткі губки та інші предмети з гострими краями, ушкоджують графітовий шар при очищенні щіток.
Догляд за гумовими ущільненнями
Гумові ущільнення, за якими проводиться хороший догляд, не примерзають при низьких температурах.
- Видаліть мокрою серветкою бруд та пил із гумових ущільнень.
- Обробіть гумові ущільнення спеціальним засобом.
Гумові ущільнення дверей, вікон тощо зберігають еластичність і служать довго, якщо їх регулярно обробляють спеціальним захисним засобом (наприклад, спреєм на основі силікону). Завдяки такій обробці ви запобігти передчасному старінню гумових ущільнень. Двері будуть легше відчинятися. Гумові ущільнення, за якими здійснюється хороший догляд, не примерзають за низьких температур.
Звільнення дверних замків від льоду
Взимку замки можуть замерзати.
Для звільнення циліндрів дверних замків від льоду ми рекомендуємо користуватися оригінальним спреєм Volkswagen зі змащувальною та антикорозійною дією.
Увага:
При використанні антиобледенювачів дверних замків з жиророзчинними компонентами, можлива поява іржі в замках.
Очищення хромованих деталей
- Очистіть хромовані деталі вологою серветкою.
- Видаліть плями та відкладення із зовнішньої поверхні деталей за допомогою засобів догляду за хромованими деталями.
- Відполіруйте хромовані деталі м'якою сухою серветкою.
Увага:
Щоб не подряпати хромовані деталі, виконуйте такі рекомендації:
- У жодному разі не користуйтесь засобами зі шліфувальними властивостями.
- Проводьте очищення або полірування хромованих деталей тільки в таких умовах, коли на деталі не можуть потрапити ні пісок, ні пил.
Очищення сталевих колісних дисків
Диски та ковпаки коліс слід ретельно промивати під час кожного миття автомобіля.
Міцно утримуються продукти зносу гальмівних колодок можуть бути видалені за допомогою промислових засобів для чищення. Пошкодження лакового покриття слід усувати, перш ніж з'явиться іржа.
Увага:
- Неправильне застосування струменя високого тиску може спричинити видимі та невидимі внутрішні пошкодження шин. Зрештою, це може призвести до аварії та травм.
- Ніколи не мийте шини соплами ненаправленої дії. Навіть при досить великій відстані та при короткочасному впливі струменя виникають видимі та приховані пошкодження шини - це небезпечно!
Увага:
- Волога, лід та сіль на гальмівних механізмах знижують ефективність гальмування, що веде до збільшення гальмівного шляху – це дуже небезпечно!
- При перевірці дії гальм на слизькому покритті натискайте на гальмівну педаль обережно.
- Злегка пригальмовуючи, висушіть мокрі гальмівні колодки та диски та очистіть їх від льоду та солі.
- Після миття автомобіля уникайте різких гальмувань.
Догляд та очищення легкосплавних дисків
Кожні два тижні
- Змийте сіль та продукти зношування гальмівних колодок з легкосплавних колісних дисків.
- Очистіть диски засобом для чищення, що не містить кислоти.
Кожні три місяці
- Нанесіть на диск консервант на восковій основі.
Для того щоб легкосплавні колісні диски тривалий час зберігали гарний зовнішній вигляд, потрібний регулярний догляд за ними. Якщо регулярно ретельно не очищати диски від солі та продуктів зношування гальмівних колодок, то почнеться поверхнева корозія алюмінієвого сплаву. Як засіб для чищення використовуйте відповідні склади для легкосплавних колісних дисків, що не містять кислот. Не слід використовувати полірувальні чи шліфувальні засоби для догляду за легкосплавними колісними дисками. При пошкодженнях захисного лакового шару, наприклад, від ударів щебеню, обов'язково слід усунути ці пошкодження.
Увага:
- Неправильне застосування струменя високого тиску може спричинити видимі та невидимі внутрішні пошкодження шин. Зрештою, це може призвести до аварії та травм.
- Ніколи не мийте шини соплами ненаправленої дії. Навіть на досить великій відстані та при короткочасному впливі струменя, виникають видимі та приховані пошкодження шини – це небезпечно!
Увага:
- Волога, лід та сіль на гальмівних механізмах знижують ефективність гальмування, що веде до збільшення гальмівного шляху – це дуже небезпечно!
- При перевірці дії гальм на слизькому покритті натискайте на гальмівну педаль обережно.
- Злегка пригальмовуючи, висушіть мокрі гальмівні колодки та диски та очистіть їх від льоду та солі. - Після миття автомобіля уникайте різких гальмування.
Захист днища кузова
Днище кузова захищене від хімічного та механічного впливу. У процесі експлуатації автомобіля не можна уникнути пошкоджень захисного шару. Тому рекомендується перевіряти стан захисного покриття перед початком та після закінчення зимового періоду та, при необхідності, виправляти пошкодження. Ми рекомендуємо проводити роботи з ремонту та додаткового захисту автомобіля від корозії на сервісному підприємстві Volkswagen. Сервісне підприємство Volkswagen має у своєму розпорядженні якісні захисні засоби та оснащене відповідним обладнанням, а також володіє повною інформацією щодо правильного застосування.
Увага:
- Каталітичний нейтралізатор при роботі двигуна сильно нагрівається.
- Ставте автомобіль так, щоб він не стикався знизу з сухою травою або іншим легкозаймистим матеріалом.
- Не наносьте антикорозійне покриття на випускні труби, нейтралізатор або теплозахисні екрани. Це покриття, нанесене на гарячі частини випускної системи, може спалахнути!
Очищення відсіку мотору
При очищенні моторного відсіку, слід дотримуватися особливої обережності!
Антикорозійний захист
На заводі моторний відсік оброблений антикорозійним складом. Надійний антикорозійний захист моторного відсіку особливо важливий взимку, коли доводиться пересуватися дорогами, обробленими соляними розчинами. Для запобігання шкідливому впливу цих розчинів слід до і після зимового періоду ґрунтовно очистити моторний відсік. Якщо моторний відсік хоча б раз був очищений з використанням жиророзчинних засобів або двигун піддавався ґрунтовному миття, то, швидше за все, антикорозійне покриття було видалено. Тоді стає необхідним проведення розрахованої на тривалий термін консервації всіх поверхонь, пазів, вигинів моторного відсіку та агрегатів у ньому.
Увага:
- Будьте гранично обережні під час проведення робіт у моторному відсіку!
- Перш ніж відкрити капот, вимкніть двигун, затягніть гальмо стоянки і вийміть ключ із замку запалювання.
- Перед початком виконання робіт дайте двигуну охолонути.
- При проведенні робіт з очищення моторного відсіку будьте обережні – не зробіть кузовні деталі з гострими кромками!
- Вологість, лід та сіль знижують ефективність гальмування – це небезпечно! Після миття автомобіля уникайте різких гальмувань.
- Слідкуйте, щоб ваші руки не потрапили до зони дії вентилятора. Вентилятор вмикається від температурного датчика і може почати працювати навіть при вимкненому запаленні або вилученому із замка запалення ключі!
Примітка:
Вода після миття двигуна містить паливо, мастило та моторне масло, її слід пропускати через маслоотделитель. Тому проводити миття двигуна слід тільки на сервісному підприємстві або на спеціалізованих постах.
Догляд за салоном автомобіля
Очищення передньої панелі, пластикових деталей усередині автомобіля та догляд за ними
Пластик не повинен вступати в контакт із розчинниками.
- Змочіть чисту серветку водою та очистіть пластикові деталі та передню панель.
- Якщо звичайного очищення недостатньо, пластикові деталі слід обробити спеціальними засобами, які не містять розчинників.
Увага:
- Використання засобів для чищення, що містять розчинники, веде до руйнування зовнішніх поверхонь передньої панелі та модулів надувних подушок безпеки. При розкритті надувної подушки можливе отримання травм від уламків пластику.
- Ніколи не застосовуйте для очищення передньої панелі та кришок модулів надувних подушок засоби для чищення, що містять розчинники.
Увага:
Засоби для чищення, що містять розчинники, можуть викликати поверхневі пошкодження.
Очищення вставок із цінних порід дерева
- Злегка вологою серветкою очистіть вставки із цінних порід дерева.
- Якщо цього недостатньо, використовуйте слабкий розчин лужного мила.
Увага:
Засоби для чищення, що містять розчинники, можуть викликати поверхневі пошкодження.
Очищення матер'яної оббивки та обшивки
Оббивку, обшивку та килимове покриття для підлоги слід регулярно очищати пилососом. В результаті з поверхні видаляються частинки бруду, які могли бути втерті в тканину при використанні. Не використовуйте парове очищення, тому що під дією пари частинки бруду глибше впроваджуються в тканину і затримуються в ній.
Звичайне очищення
Як правило, для очищення ми рекомендуємо використовувати м'яку губку або звичайну серветку, що не ворсиста. Щітками дозволяється очищати тільки підлогове килимове покриття та килимки, оскільки інші текстильні поверхні можуть бути пошкоджені щітками. При загальному забрудненні поверхні очищення може бути проведена із застосуванням звичайного пінистого очищувача. Піну розподіляють поверхнею тканини м'якою губкою і злегка втирають. Однак слід уникати змочування тканини. Після цього піну промокують сухою, що вбирає, серветкою (наприклад, мікроволокнистою) і після повного висихання обробляють пилососом.
Видалення плям
При видаленні плям може знадобитися не тільки видалення однієї плями, а й очищення всієї поверхні. Це необхідно насамперед у тому випадку, коли вона забруднена в результаті експлуатації. Якщо цього не зробити, то оброблена поверхня може бути світлішою, ніж необроблена. Плями від напоїв (таких як, наприклад, кава, фруктовий сік) можуть бути оброблені розчином м'якого миючого засобу. Розчин миючого засобу слід нанести губкою. У разі наявності важких плям миючу пасту можна наносити і втирати безпосередньо в місце забруднення. Після цього необхідно промити чистою водою, щоб видалити залишки миючого засобу. Для цього вологою серветкою або губкою наносять воду і промокують сухими, що вбирають серветками. Плями від шоколаду чи пудри слід протирати миючою пастою (наприклад, милом із жовчю).
Для обробки плям від жиру, оливи, губної помади або кулькової ручки можна використовувати нейтральне мило та, при необхідності, мило з жовчю. Розчинені частинки жиру або фарби слід промочувати матеріалом, що вбирає. Після цього необхідно промити чистою водою, при цьому не допускається, щоб покриття промокало наскрізь. У разі сильного загального забруднення матеріалів чохлів та обшивки рекомендується звернутися на спеціальне підприємство, що надає послуги з очищення.
Увага:
- Щоб уникнути нанесення поверхневих пошкоджень при видаленні плям, що важко виводяться, доручайте цю операцію фахівцям.
- Засоби для чищення, що містять розчинники, проникають у матеріал і можуть пошкодити його.
- Пил і бруд у порах шкіри, швах та на згинах можуть призвести до утворення потертостей та пошкодження поверхні обшивки.
- Відкриті застібки-липучки можуть нанести пошкодження оббивці. Завжди застібайте ці застібки, коли є можливість зіткнення їх з оббивкою.
- Предмети та аплікації, що мають гострі кромки (наприклад, заклепки, стрази) на одязі та поясних ременях можуть пошкодити тканинну оббивку.
Натуральна шкіра
Volkswagen прагне повністю зберегти особливі якості натуральної шкіри.
Гама запропонованих нами видів шкіри широка. При цьому маються на увазі, в першу чергу, різні оформлення шкіри наппа, а також шкіра з гладкою поверхнею різних кольорів. Інтенсивність кольору фарби визначає зовнішній вигляд та структуру шкіри. Якщо на поверхні шкіри помітний типовий природний малюнок, то йдеться про натуральну шкіру наппа - шкіру, що гарантує виключно сприятливі температурно-вологісні властивості. Тонкі артерії, закриті шрами, укуси комахи, ворсистість, а також плями кольору залишаються видимими і відображають ознаки натуральності даного природного матеріалу. Натуральна шкіра наппа не має шару фарби, що закриває. Тому вона чутливіша до впливів. Про це треба пам'ятати, коли на ній знаходяться діти, звірі або її зазнають інших навантажень. Види шкіри з більш-менш закриває шаром фарби є більш стійкими до зносу. Це позитивно впливає на зносостійкість шкіри при щоденному використанні. Зрозуміло, типові природні ознаки в цьому випадку стають менш помітними або зовсім непомітними, але це, однак, не впливає на якість шкіри.
Очищення обробки з натуральної шкіри та догляд за нею
Натуральна шкіра потребує особливої уваги та догляду.
Звичайне очищення
- Слід забрати вільні частинки бруду за допомогою щіткової насадки пилососа.
- Очистити забруднені поверхні шкіри можна злегка вологою бавовняною або вовняною серветкою.
Видалення значного забруднення
- Очистіть значно забруднені місця вичавленою серветкою, просоченою слабким мильним розчином (дві столові ложки нейтрального мила на літр води).
- Слідкуйте за тим, щоб шкіра в жодному разі не промокла, а вода не потрапила на шви.
Видалення плям
- Свіжі плями на водній основі (наприклад, плями від кави, чаю, соку, крові) слід видаляти ганчіркою, що вбирає, кухонним роликом або використовувати для вже засохлої плями очищувач з комплекту для догляду.
- Свіжі плями на жирній основі (наприклад, плями від масла, майонезу, шоколаду) слід видаляти ганчіркою, що вбирає, кухонним роликом або використовувати очищувач з комплекту для догляду, якщо пляма ще не ввібралася.
- При засохлих жирних плямах слід використовувати спрей із розчинником жиру.
- Специфічні плями (наприклад, плями від пасти кулькової ручки, фломастеру, лаку для нігтів, дисперсної фарби, крему для взуття) слід обробляти спеціальними засобами для видалення плям, призначеними спеціально для догляду за шкірою.
Догляд за шкірою
- Один раз на півроку обробляйте шкіру відповідним засобом для догляду за шкірою.
- Слід наносити цей засіб для очищення та догляду гранично тонким шаром.
- Потім протріть шкіру м'якою серветкою.
З усіх питань щодо догляду та чищення шкіри звертайтеся на сервісне підприємство Volkswagen.
Оскільки шкіра ексклюзивна і має особливі властивості, необхідний правильний догляд і передбачливість при її експлуатації. Так, наприклад, матеріал одягу (особливо якщо він вологий та неправильно забарвлений) може пофарбувати шкіряні сидіння. Пил і бруд у порах шкіри, швах та на згинах можуть призвести до утворення потертостей та пошкодження поверхні обшивки. Тому потрібно виконувати догляд за шкірою регулярно. Після тривалого використання на ваших шкіряних сидіннях з'явиться специфічний та неповторний відтінок. Це характерно для продукту з натуральної шкіри та є ознакою справжньої якості.
Для збереження властивостей натуральної шкіри протягом усього терміну експлуатації слід дотримуватись наступних рекомендацій:
- Регулярно та після кожного очищення слід використовувати крем для догляду із захистом від вицвітання та з ефектом просочення. Крем живить шкіру, це робить її «дихаючою» та еластичною, а також затримує вологу. Одночасно він забезпечує захист поверхні.
- Чистити шкіру необхідно кожні 2-3 місяці, видаляти свіжі забруднення - у міру виникнення.
- Видаляти свіжі плями від пасти кулькової ручки, чорнила, губної помади, крему для взуття і т.д. необхідно, по можливості, відразу.
- Слід здійснювати догляд за покриттям шкіри. При необхідності слід освіжати окремі ділянки спеціальним кольоровим кремом для шкіри.
Засоби для догляду за шкірою
Ми рекомендуємо з усіх питань щодо догляду та чищення шкіри звертатися на сервісне підприємство Volkswagen. Там вам охоче нададуть рекомендації та проінформують про асортимент засобів догляду за шкірою, таких, як:
- засоби для чищення та догляду;
- кольорові креми для догляду;
- засоби для виведення плям кулькової ручки, взуттєвого крему тощо;
- аерозольні розчинники жиру.
Увага:
- Шкіру в жодному разі не можна обробляти розчинниками (наприклад, бензином, скипидаром), мастикою для натирання підлог, взуттєвим кремом, засобами для виведення плям і іншими подібними засобами.
- Щоб уникнути нанесення поверхневих пошкоджень при видаленні плям, що важко виводяться, доручайте цю операцію фахівцям.
- Пил і бруд у порах шкіри, швах та на згинах можуть призвести до утворення потертостей та пошкодження поверхні обшивки.
- Предмети та аплікації, що мають гострі кромки (наприклад, заклепки, стрази) на одязі та поясних ременях можуть залишити на поверхні шкіри подряпини або сліди потертості.
- Пролиту рідину слід відразу збирати серветкою, що вбирає, так як шкіряне покриття не може довго протистояти проникненню рідини.
- При тривалому знаходженні автомобіля на відкритому повітрі слід захистити шкіру від прямих сонячних променів для запобігання її вигоранню. Невелика зміна кольору обшивки з часом цілком нормальна.
Очищення ременів безпеки
Забруднення ременів безпеки суттєво знижує ефективність їхньої дії.
Утримуйте ремені безпеки в чистоті та регулярно перевіряйте їх стан.
- Витягніть повністю ремінь безпеки та розправте стрічку.
- Очистіть забруднений ремінь слабким розчином лужного мила. Зачекайте, поки ремінь повністю не висохне.
- Змотуйте ремінь тільки тоді, коли він висох.
Примітка:
Значне забруднення ременів ускладнює змотування їх автоматично.
Увага:
- Регулярно перевіряйте стан ременів безпеки. При пошкодженні матеріалу стрічки ременя, фурнітури, автоматів, що змотують, або частин замку, ремінь слід замінити.
- Ремені не можна очищати з використанням хімічних засобів для чищення, оскільки такі засоби можуть зруйнувати матеріал ременів. Ремені безпеки не повинні стикатися з агресивними рідинами.
- Негайно замінюйте пошкоджені ремені безпеки. Після аварії може бути необхідна заміна ременів безпеки навіть тоді, коли немає видимих пошкоджень.
- Слідкуйте за тим, щоб у замках ременів безпеки не було сторонніх предметів. - Ніколи не намагайтеся самі ремонтувати ремені безпеки. Не можна самостійно знімати ремені безпеки або модифікувати їх.
Увага:
Очищені ремені повинні бути перед змотуванням абсолютно сухими, інакше буде пошкоджено автомат, що змотує.
Очищення речових ящиків, підсклянників та попільничок
Очищення речових ящиків та підсклянників
Для очищення ящиків, підсклянників та денців протріть їх вологим чистим обтиральним матеріалом, а потім сухою серветкою. Якщо цього недостатньо, використовуйте спеціальний засіб для пластикових деталей, що не містить розчинників.
Очищення попільнички
Спочатку скористайтеся старою зубною щіткою або іншим подібним предметом. Вийміть попільничку та очистіть її. Потім протріть попільничку чистою серветкою.
Увага:
Засоби для чищення, що містять розчинники, можуть викликати поверхневі пошкодження.