Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Знак аварійної зупинки, медична аптечка та вогнегасник
- Бортовий інструмент, запасне колесо, комплект для ремонту шин та тягово-зчіпний пристрій
- Використання шиноремонтного комплекту
- Заміна колеса
- Замикання та відмикання автомобіля вручну
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Загальні відомості
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинових двигунів 1,4 л та 1,6 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів (двигуни САХА та BLF)
- Головка блока циліндрів (двигуни BSE та BSF)
- Газорозподільний механізм (ланцюговий привід)
- Газорозподільний механізм (ременний привід)
Механічна частина бензинових двигунів 1,8 та 2,0 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
- Газорозподільний механізм (ланцюговий привід)
- Газорозподільний механізм (ременний привід)
Механічна частина бензинових двигунів 3,2 та 3,6 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
- Газорозподільний механізм
Механічна частина дизельних двигунів 1,9 та 2,0 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів (модифікації з двома клапанами на циліндр - BKC, BLS, BXE, BMP)
- Головка блока циліндрів (модифікації з чотирма клапанами на циліндр - BKP, BMA, BVE, BMR, BUZ, BW V, CBAA, CBAB, CBBA, CBBB, CBBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CBAC)
Система охолодження
- Бензинові двигуни 1,4 та 1,6 л
- Бензинові двигуни 1,8 та 2,0 л
- Бензинові двигуни 3,2 та 3,6 л
- Дизельні двигуни
Система змащення
- Заміна моторної оливи
- Бензинові двигуни 1,4 та 1,6 л
- Бензинові двигуни 1,8 та 2,0 л
- Бензинові двигуни 3,2 та 3,6 л
- Дизельні двигуни
Система живлення
Система керування двигуном
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Механізм перемикання передач
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Гідротрансформатор
- Механізм керування автоматичною коробкою передач
Привідні вали та головні передачі
- Обслуговування на автомобілі
- Задня головна передача та карданний вал (автомобілі з повним приводом)
- Привідні вали
Підвіска
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стоянкова гальмівна система
Рульове керування
Кузов
Пасивна безпека
Система кондиціювання та обігрівач
Електросистеми та електросхеми
- Обладнання базової комплектації
- Запобіжники
- Головне освітлення
- Електромеханічне стоянкове гальмо
- Електропідсилювач рульового управління
- Автоматична коробка передач
- Роботизована коробка передач DSG®
- Система повного приводу 4Motion
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
-
Корисні поради власникам Volkswagen Passat B6
- Заміна повітряного фільтра бензинового двигуна FSI 2,0 л
- Заміна повітряного фільтра дизельного двигуна TDI 1,9 л
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна оливи та оливного фільтра бензинового двигуна FSI 2,0 л
- Заміна оливи та оливного фільтра дизельного двигуна TDI 1,9 л
- Заміна салонного фільтра
- Заміна паливного фільтра дизельного двигуна TDI 1,9 л
- Заміна свічок розжарювання дизельного двигуна TDI 1,9 л
- Зняття та встановлення зовнішнього дзеркала заднього виду
- Зняття та встановлення оббивки передніх дверей
- Зняття та встановлення скла дверей у зборі
- Зняття, очищення та встановлення дросельної заслінки бензинового двигуна FSI 2,0
- Корисні поради власникам Volkswagen Passat B7
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Загальні відомості про гальмівну систему VW Passat B6 з 2005 року / B7 з 2010 року / CC з 2008 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Volkswagen Passat, характеристики Volkswagen Passat, система охолодження Volkswagen Passat, система змащення Volkswagen Passat, система живлення Volkswagen Passat, система управління Volkswagen Passat, система впуску Volkswagen Passat, система випуску Volkswagen Passat, електросхема Volkswagen Passat, кузов Volkswagen Passat, підвіска Volkswagen Passat
Загальні відомості
Інформація про тип гальм, що встановлені на автомобіль, міститься на наклейці з даними про автомобіль у відповідному коді комплектації.
Наклейка з інформацією про автомобіль знаходиться в ніші для запасного колеса та у сервісній книжці.
Примітка:
Наведені нижче таблиці містять розшифрування кодів комплектації. Подана в них інформація важлива для комбінації гальмівних супортів/дисків/барабанів та колодок.
Передні гальма
| Двигун | PR.- Nr. (Код комплектації) | Передні гальма |
| 1,6 л – 75 кВт | 1LJ / 1LH / 1ZM | FN3 (16”) |
| 1,6 л -85 кВт FSI | ||
| 1,4 л -90 кВт FSI | ||
| 1,4 л - 110 кВт FSI Eco Fuel | ||
| 2,0 л - 110 кВт FSI | ||
| 1,8 л - 118 кВт FSI | ||
| 2,0 л -147 кВт FSI | ||
| 1,9 л - 77 кВт TDI | ||
| 2,0 л - 81 кВт TDI | ||
| 2,0 л - 90 кВт TDI | ||
| 2,0 л - 100, 103 кВт TDI | ||
| 2,0 л -125 кВт TDI | ||
| 3,2 л – 184 кВт | 1LK / 1LM | FNR-G (17”) |
| 3,6 л – 220 кВт |
Специфічні гальма для країн Північної Америки / Японії
| Двигун | Код комплектації (PR.-Nr.) | Передні гальма |
| 2,0 л – 110 кВт | 1ZG | FN3 (16”) |
| 2,0 л - 147 кВт FSI | ||
| 2,0 л - 100 кВт TDI | ||
| 3,6 л – 206 кВт (передній привід) | ||
| 3,2 л – 184 кВт (повний привід) | 1LK / 1LM | FNR-G (17”) |
| 3,6 л – 206 кВт (повний привід) |
Задні гальма
| Двигун | PR.- Nr. (Код комплектації) | Задні гальма |
| 1,6 л – 75 кВт | 1KU / 1KW | CII 38 (16”) |
| 1,6 л -85 кВт FSI | ||
| 1,4 л -90 кВт FSI | ||
| 1,4 л - 110 кВт FSI Eco Fuel | ||
| 2,0 л - 110 кВт FSI | ||
| 1,8 л - 118 кВт FSI | ||
| 2,0 л -147 кВт FSI | ||
| 1,9 л - 77 кВт TDI | ||
| 2,0 л - 81 кВт TDI | ||
| 2,0 л - 90 кВт TDI | ||
| 2,0 л - 100, 103 кВт TDI | ||
| 2,0 л -125 кВт TDI | ||
| 3,2 л – 184 кВт | 2EA | CII 41 (17”) |
| 3,6 л – 220 кВт | 2EL |
Специфічні гальма для країн Північної Америки / Японії
| Двигун | Код комплектації (PR.-Nr.) | Задні гальма |
| 2,0 л - 147 кВт FSI | 1KU / 1KW | CII 38 (16”) |
| 3,2 л – 184 кВт (передній привід) | ||
| 3,6 л – 206 кВт (передній привід) | ||
| 3,2 л – 184 кВт (повний привід) | 2EA / 2EL | CII 41 (17”) |
| 3,6 л – 206 кВт (повний привід) |
Технічні характеристики
Головний гальмівний циліндр та підсилювач гальм
| Головний гальмівний циліндр (двигуни з меншим об'ємом) | Діаметр, мм | 22,22 |
| Головний гальмівний циліндр (двигуни з великим об'ємом) | Діаметр, мм | 23,81 |
| Підсилювач гальм (Ліве розташування кермового керування) | Діаметр, дюйм | 11 |
| Підсилювач гальм (Праве розташування кермового керування) | Діаметр, дюйм | 7 / 8 |
Передні гальма
Гальма передні FN 3
| Поз. | Pr.-Nr. (Код комплектації) | 1LJ / 1LH / 1ZM / 1ZG |
| 1 | Гальмівний супорт | FN3 (16”) |
| 2 | Гальмівна колодка – товщина, мм | 14 |
| 3 | Гальмівний диск – діаметр, мм | 312 |
| Гальмівний диск – товщина, мм | 25 | |
| 4 | Гальмівний супорт – діаметр поршня, мм | 54 |
