Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів 1,4 л та 1,6 л

Механічна частина бензинових двигунів 1,8 та 2,0 л

Механічна частина бензинових двигунів 3,2 та 3,6 л

Механічна частина дизельних двигунів 1,9 та 2,0 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головні передачі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Використання шиноремонтного комплекту VW Passat B6 з 2005 року / B7 з 2010 року / CC з 2008 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Volkswagen Passat, несправності Volkswagen Passat, мануал Volkswagen Passat, manual Volkswagen Passat, схема Volkswagen Passat, характеристики Volkswagen Passat, будова Volkswagen Passat, ремонт Volkswagen Passat, акумулятор Volkswagen Passat

Використання шиноремонтного комплекту

Примітка:
Для автомобілів із шиноремонтним комплектом.

Місцезнаходження та склад комплекту

Комплект для ремонту шин розміщений у багажному відділенні під настилом підлоги та кришкою.

використання шиноремонтного комплекту Volkswagen Passat B6 з 2005 року , використання шиноремонтного комплекту Volkswagen Passat B7 з 2010 року, використання шиноремонтного комплекту Volkswagen Passat CC з 2005 року, використання шиноремонтного комплекту Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, використання шиноремонтного комплекту Фольксваген Пассат Б7 з 2 з 2005 року

Елементи комплекту для ремонту шин:

  1. Пристрій для викручування золотника.
  2. Наклейка із написом «max. 80 km/h» або «max. 50 mph».
  3. Шланг із різьбовою пробкою.
  4. Компресор.
  5. Шланг для накачування шин.
  6. Манометр.
  7. Різьбова пробка для випуску повітря.
  8. Вимикач.
  9. Штекер 12-вольтного кабелю.
  10. Місткість з герметиком.
  11. Запасний золотник.

На нижньому кінці пристрою для викручування золотника (1) є шліц під золотник. Цим пристроєм викручують золотник із вентиля колеса і вкручують його назад. Пристрій також підходить до запасного золотника (11).

Слідкуйте за терміном придатності герметика. Після закінчення терміну придатності герметик не можна використовувати. Нову ємність із герметиком можна придбати на дилерському підприємстві Volkswagen.

Утилізуйте ємність з герметиком належним чином.

Примітка:
При використанні шиноремонтного комплекту також керуйтесь інструкцією виробника.

Попередня підготовка шиноремонтного комплекту

Невеликі проколи (діаметром до 4 мм), особливо в біговій доріжці, можна загерметизувати за допомогою шиноремонтного комплекту.

При проколі шини поставте автомобіль якнайдалі від проїжджої частини. Якщо необхідно, увімкніть аварійну сигналізацію та поставте знак аварійної зупинки, як цього вимагають правила дорожнього руху.

1. Вийміть компресор та балончик із герметиком із багажного відділення.

2. Вийміть наклейку (2) та приклейте її на передню панель перед водієм.

3. Не виймайте стороннє тіло (наприклад, гвинт або цвях) з шини.

4. Вийміть золотник із вентиля шини.

5. За допомогою інструмента для викручування золотника (1) викрутіть золотник і покладіть його на чисту поверхню.

6. Збовтайте вміст ємності з герметиком (10).

Герметизація шини

За допомогою шиноремонтного комплекту можна усунути витік повітря з негерметичної шини та накачати її.

1. Накрутіть шланг (3) на ємність із герметиком. Захисну плівку на пробці буде продавлено.

2. Зніміть глуху пробку зі шлангу (3) і надягніть відкритий кінець шлангу на вентиль.

3. Введіть весь герметик із ємності у шину. При цьому тримайте ємність догори дном.

4. Зніміть порожню ємність з вентиля та за допомогою пристрою (1) вкрутіть золотник назад у вентиль.

Накачування шини

1. Накрутіть шланг (5) на вентиль.

2. Перевірте, чи затягнуто різьбову пробку (7).

3. Запустіть двигун та залиште його працювати.

4. Вставте штекер (9) у 12-вольтову розетку автомобіля.

5. Увімкніть компресор вимикачем (8) максимум на шість хвилин.

6. Компресор повинен накачати шину до 2,0-2,5 бар. Це має тривати не більше 8 хвилин.

7. Коли тиск у шині досягне 2,0-2,5 бар, вимкніть компресор.

8. Якщо не вдається отримати такий тиск, відкрутіть шланг від вентиля і покладіть компресор в автомобіль.

9. Просуньте автомобіль приблизно на десять метрів уперед або назад, щоб герметик рівномірно розподілився по шині.

10. Вийміть компресор із автомобіля, надійно прикрутіть шланг до вентиля шини та знову спробуйте накачати колесо.

11. Якщо цього разу не вдалося досягти необхідного рівня тиску, значить пошкодження шини занадто велике. Зробити шину знову герметичною не вдасться. Залишайтеся на місці та шукайте допомогу.

12. Якщо тиск у шинах досяг 2,0-2,5 бар, вимкніть компресор.

13. Від'єднайте компресор і відверніть шланг із вентиля колеса.

14. Покладіть комплект для ремонту шин у багажне відділення.

15. Відразу починайте рух зі швидкістю не вище 80 км/год.

16. Після десяти хвилин руху перевірте тиск у шині: приєднайте шланг (5) та вважайте показання тиску на манометрі (6).

Якщо після десяти хвилин руху тиск нижче 1,3 бар

Далі не рухайтеся. Зробити шину знову герметичною не вдалося. Викликайте допомогу.

Якщо після десяти хвилин руху тиск перевищує 1,3 бар

Скоригуйте тиск у шині до номінального (див. наклейку на кришці лючка паливоналивної горловини).

Від'єднайте компресор і відкрутіть шланг із шинного клапана.

Покладіть комплект для ремонту шин назад у багажне відділення.

Дотримуйтесь найближчої шиноремонтної майстерні зі швидкістю до 80 км/год.

Відремонтуйте або замініть пошкоджену шину.

Примітка:
- Комплект для ремонту шин призначений лише для того, щоб при пошкодженні шини дістатися найближчого спеціалізованого підприємства. Відремонтуйте або замініть пошкоджену шину. Прочитайте і дотримуйтесь посібника з експлуатації, що додається до комплекту для ремонту шин.
- Стороннє тіло (наприклад, гвинт або цвях) не виймайте з шини.
- Шиноремонтний комплект можна використовувати за температури до -20 °С.
- Слідкуйте за терміном придатності герметика. Після закінчення терміну придатності або після користування шиноремонтним комплектом замініть герметик. Місткість з герметиком можна придбати на дилерському підприємстві Volkswagen.

Увага:
- При проколі шини зупиніть автомобіль якнайдалі від проїжджої частини. Якщо необхідно, увімкніть аварійну сигналізацію та виставте знак аварійної установки, як цього вимагають правила дорожнього руху.
- Порізи та проколи шини розміром більше 4 мм, пошкодження шини через рух при занизькому тиску в ній або навіть при зовсім спущеній шині, пошкодження колісного диска становлять значний ризик – існує небезпека аварії! Залишайтеся на місці та шукайте допомогу.
- При накачуванні шин компресор та шланг можуть нагрітися.
- Якщо після накачування шини тиск повітря не піднявся щонайменше до 2,0 бар, далі рухатися не можна - шукайте допомогу.
- Якщо після десяти хвилин руху тиск у шині впав нижче 1,3 бара, далі рухатися не можна - слід звернутися до найближчої шиноремонтної майстерні.
- Із загерметизованою таким чином шиною не можна рухатися зі швидкістю понад 80 км/год - небезпека аварії!
- Слід уникати швидких розгонів, різких гальмувань та швидкісного проходження поворотів.
- Слідкуйте, щоб герметик не потрапив на шкіру чи очі – це небезпечно!
- Вимкніть компресор не пізніше, ніж за вісім хвилин роботи – інакше існує небезпека перегріву!