Зняття, очищення та встановлення дросельної заслінки бензинового двигуна FSI 2,0 л (для застосування на моделі VW Passat B6)

#дросельна_заслінка < span style="font-size: 10px;">#бензиновий_двигун_FSI_2_0_л # VW_Passat_B6

Дросельна заслінка бензинового двигуна FSI 2,0 л

Примітка:
- Якщо дросельна заслінка знімається з метою заміни, то після встановлення нової дросельної заслінки необхідно виконати її адаптацію за допомогою тестера (програми).
- На цьому двигуні (код BVY) застосовується дросельна заслінка без охолодження.

Зняття

1. Вимикаємо запалювання, відкриваємо капот і від'єднуємо провід від негативної клеми акумуляторної батареї.

2. Для зручності робіт знімаємо кришку повітроводу.

3. Потім необхідно прибрати убік або повністю зняти корпус повітряного фільтра у зборі, для цього робимо таке:

• Хрестоподібною викруткою відвертаємо чотири шурупи кріплення кришки корпусу фільтра.

• Знімаємо кришку і виймаємо фільтр із корпусу, попередньо відвернувши викруткою довгий саморіз та знявши пластину кріплення фільтра.

• Плоскогубцями зсуваємо хомут та від'єднуємо вентиляційний шланг від корпусу повітряного фільтра.

• Шестигранним ключем відвертаємо болт кріплення корпусу повітряного фільтра.

• Від'єднуємо корпус повітряного фільтра від двох гумових опор, наведених нижче.

• Розсуваємо хомут…

… і від'єднуємо повітропровід корпусу повітряного фільтра від дросельної заслінки.

Примітка:
Якщо повітропровід трохи “прикипів” і знімається з трудом, то в цьому випадку, обережно, щоб не пошкодити, злегка піддіваємо край повітроводу викруткою.

• Прибираємо убік корпус повітряного фільтра з повітроводом у зборі (якщо дозволяє довжина джгута проводів датчика, розташованого внизу на корпусі фільтра). Якщо ні, від'єднуємо електричний роз'єм від датчика та повністю знімаємо корпус повітряного фільтра у зборі.

4. Викруткою підтягуємо фіксатор роз'єму та від'єднуємо електричний роз'єм від дросельної заслінки.

5. Ключем TORX Т30 відвертаємо чотири болти кріплення, прибираємо у бік джгут проводів…

… і знімаємо дросельну заслінку.

Очищення

1. Ретельно очищаємо корпус та внутрішні поверхні корпусу дросельної заслінки звичайним очищувачем для карбюратора та дроселя, за допомогою пензлика або старої зубної щітки, особливо в тій області, де знаходяться краї закритої дросельної заслінки.

Примітка:
Під час очищення будьте обережні, щоб не залишити подряпини на корпусі дросельної заслінки.

2. Ретельно протираємо корпус та внутрішні поверхні корпусу ганчіркою, що не залишає волокон.

3. Даємо очищувачу повністю випаруватися і знову встановлюємо чисту дросельну заслінку.

Встановлення

1. Дрантям, що не залишає волокон, ретельно протираємо настановне місце дросельної заслінки на впускному колекторі.

2. Встановлюємо дросельну заслінку, заводимо на місце кронштейн джгута проводів та закріплюємо їх болтом кріплення (затягуємо від руки).

3. Вставляємо і затягуємо від руки три болта кріплення дросельної заслінки, що залишилися, і потім рівномірно затягуємо їх хрест-навхрест. Назад приєднуємо електричний роз'єм дросельної заслінки (при підключенні має пролунати характерне клацання, що свідчить про надійну фіксацію).

Примітка:
Не затягуємо болти кріплення дросельної заслінки занадто сильно, оскільки впускний колектор виготовлений із пластику і можна пошкодити різьблення.

4. Встановлюємо корпус повітряного фільтра у зворотній послідовності. Ставимо на місце і замикаємо раніше зняту кришку повітроводу.

5. Підключаємо провід до негативної клеми акумуляторної батареї. Потім виконуємо “самонавчання” дросельної заслінки, для цього:

• Включаємо запалювання, чекаємо приблизно 10 секунд і вимикаємо (всі споживачі електроенергії повинні бути вимкнені).
• Чекаємо 10 секунд, потім знову вмикаємо запалювання і переконуємося, що дросельна заслінка відкривається/закривається в цей час. Ця дія підтверджується специфічним звуком (стучання, дзижчання).
• Заводимо двигун і даємо йому попрацювати 10-20 секунд, а потім глушимо. Повинні знову пролунає специфічний звук (стук, дзижчання), а також писк. “Самонавчання” виконано успішно.

6. Закриваємо капот.

Відеоогляд процедури зняття, очищення та встановлення дросельної заслінки бензинового двигуна FSI 2,0 л VW Passat B6