Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації
- Ідентифікаційна інформація
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,4 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Клиновидний привідний ремінь
- Сальники колінчастого валу
- Поршні та шатуни
- Головка блока циліндрів та картер розподільчих валів
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Газорозподільний механізм
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,6 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Клиноподібний приводний ремінь
- Сальники колінчастого валу
- Поршні та шатуни
- Головка блока циліндрів
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Газорозподільний механізм
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,9 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Клиновидний привідний ремінь
- Сальники колінчастого валу
- Поршні та шатуни
- Головка блока циліндрів
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Газорозподільний механізм
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,0 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун в зборі
- Клиноподібний привідний ремінь
- Сальники колінчастого валу
- Поршні та шатуни
- Головка блока циліндрів
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Газорозподільний механізм
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,0 л
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,0 л
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,0 л
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,0 л
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,0 л
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,0 л
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Педаль зчеплення
- Головний циліндр зчеплення
- Датчик положення педалі зчеплення G476
- Гідропривід зчеплення
- Вижимний механізм зчеплення
- Ремонт зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Механічна коробка передач у зборі (0AHA/0AHB)
- Механічна коробка передач у зборі (0A4B)
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та осі
- Привідний вал зі ШРКШ «VL100»/«VL107»
- Привідний вал з трипідним шарніром AAR3300i
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
Гальмівна система
- Технічні операції на автомобілі
- Передній гальмівний механізм
- Задній гальмівний механізм
- Стаянкове гальмо
- Педаль гальма
- Головний гальмівний циліндр
- Вакуумний підсилювач гальм
- Антиблокувальна система гальм
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальні вказівки щодо проведення ремонтних робіт
- Рульове колесо та рульова колонка до 2008 модельного року
- Рульове колесо та рульова колонка з 2008 модельного року
- Рульовий механізм з гідравлічним підсилювачем
- Насос підсилювача рульового керування
- Рульовий механізм з електромеханічним підсилювачем
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Капот
- Підйомні двері багажного відділення
- Кришка вантажного люка даху
- Розпашні двері багажного відділення
- Передні двері
- Бічні зсувні двері
- Бампери
- Засклення
- Панель приладів
- Кузовні розміри
- Сервісні дані та специфікація
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Блок керування подушок безпеки (J 234)
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Модуль бічної подушки безпеки
- Датчики удару
- Ремені безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання повітря
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Модуль обігрівача та кліматичної установки
- Компресор кондиціонера повітря
- Випарник кондиціонера повітря
- Конденсатор кондиціонера повітря
- Додатковий обігрівач Thermo Top V
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання автомобіля та електросхеми
- Комбінація приладів
- Склоочисник та склоомивач
- Освітлення
- Система полегшення паркування
- Звуковий сигнал
- Сервісні дані та специфікація
- Електросхеми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Загальні вказівки щодо проведення ремонтних робіт VW Caddy з 2003 року у зборі
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Volkswagen Caddy, характеристики Volkswagen Caddy, система охолодження Volkswagen Caddy, система змащення Volkswagen Caddy, система живлення Volkswagen Caddy, система управління Volkswagen Caddy, система впуску Volkswagen Caddy, система випуску Volkswagen Caddy, електросхема Volkswagen Caddy, коробка, кузов Volkswagen Caddy, підвіска Volkswagen Caddy
1. Загальні вказівки щодо проведення ремонтних робіт
Рульовий механізм
1. Перед зняттям деталей ретельно очистіть місця роз'єму та прилеглі до них області.
2. При встановленні кермового механізму переконайтеся, що всі центрувальні втулки, що встановлюються між консоллю та кермовим механізмом, знаходяться на своїх місцях.
3. Щоб уникнути забруднення, зняті деталі покласти на чисту поверхню і накрити плівкою або папером. Не використовувати ганчір'я, що залишає волокна на деталях.
4. Встановлювати лише чисті деталі: запасні частини виймати з упаковки тільки перед встановленням.
5. Використовувати лише мастильні матеріали та герметики, зазначені вказаними номерами.
6. Якщо ремонт не буде виконуватися негайно, зняті деталі слід ретельно накрити або прибрати у місце, що виключає їх забруднення.
7. До 2009 модельного року поряд з кермовим механізмом покоління 2 застосовувався також гідравлічний підсилювач кермового керування.
8. Починаючи з 2009 модельного року, на автомобілі встановлюється новий кермовий механізм 3-го покоління.
Прокладки, кільця ущільнювача
1. Кільця ущільнювачів і прокладки під час ремонту підлягають заміні.
2. Після зняття прокладок та кілець обстежити поверхні їх прилягання до картерів/валів на предмет задирок та пошкоджень або усунути їх.
3. Залишки герметика необхідно повністю видалити з поверхонь, що ущільнюються, при цьому герметик не повинен потрапляти в картер кермового механізму.
Болти, гайки
1. Болти та гайки кріплення кришок та елементів картера необхідно вивертати та затягувати хрест-навхрест.
2. Виключити деформацію найбільш чутливих до перекосів деталей, наприклад двигуна підсилювача з блоком управління. Для цього болти їх кріплення необхідно вивертати та затягувати в кілька заходів, хрест-навхрест.
3. Моменти затягування наведені для незмазаних болтів/гвинтів та гайок.
4. Гвинти та гайки, що самостопоряться, завжди підлягають заміні.