Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації

  • Ідентифікаційна інформація
  • Органи керування, панель приладів, обладнання салону
  • Догляд за кузовом та салоном автомобіля
  • Технічне обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,4 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,6 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,9 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,0 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Модифікація з бензиновим двигуном обємом 1,6 л VW Caddy з 2003 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Volkswagen Caddy, двигун Volkswagen Caddy, ремонт Volkswagen Caddy, ремонт двигуна Volkswagen Caddy, характеристики Volkswagen Caddy, регулювання клапанів Volkswagen Caddy, система впуску Volkswagen Caddy, система випуску Volkswagen Caddy, система живлення Volkswagen Caddy

2. Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л

Абсорбер з активованим вугіллям

Перевірка системи вентиляції паливного бака

модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л VW Caddy, модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л Фольксваген Кадді

1. Від'єднайте білий вентиляційний шланг від штуцера (1).

модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л VW Caddy, модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л Фольксваген Кадді

2. Потім з'єднати ручний вакуумний насос VAG 1390 та вакуумний тестер VAG 1368 зі шлангом (1), як показано.

3. Встановити вакуум-тестер VAG 1368 у положення A/B.

4. Ручний вакуумний насос VAG 1390 кілька разів привести в дію. Розрідження не повинно виникати.

5. Якщо, проте, розрідження утворюється, необхідно перевірити вентиляційний шланг (3) абсорбера (2) на предмет засмічень, при необхідності очистити.

6. Якщо розрідження не утворюється, необхідно вентиляційний шланг (3) закрити і знову кілька разів привести в дію ручний вакуумний насос. Повинне утворитися розрідження.

7. Якщо розрідження не утворюється, необхідно замінити абсорбер (2).

Модуль педалі акселератора

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення модуля педалі акселератора модифікації з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л аналогічні операціям зі зняття та встановлення модуля педалі акселератора модифікації з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л.

Блок керування двигуна

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення блоку керування двигуна модифікації з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л аналогічні операціям зі зняття та встановлення блоку керування двигуна модифікації з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л з урахуванням деяких конструктивних особливостей.

Система рециркуляції ОГ

Загальний вигляд

модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л VW Caddy, модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л Фольксваген Кадді

  1. Ущільнення.
  2. 10 Н·м.
  3. З'єднувальна труба.
  4. Випускний колектор.
  5. 4 Н·м.
  6. Хомут.
  7. 80 Н·м.
  8. Лямбда - зонд G39, 55 Нм.
  9. 6-контактний роз'єм.
  10. 60 Н·м.
  11. Модуль дросельної заслінки J338.
  12. 25 Н·м.
  13. Клапан рециркуляції ОГ N18 з потенціометром рециркуляції ОГ G212.
  14. 6-контактний роз'єм.
  15. Від повітряного фільтра.
  16. Вентиляційний шланг.
  17. З'єднувальний патрубок із комбінованим клапаном.

Система подачі вторинного повітря

Загальний вигляд

модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л VW Caddy, модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л Фольксваген Кадді

  1. Комбінований клапан.
  2. 25 Н·м.
  3. Клапан рециркуляції ОГ N18 з потенціометром рециркуляції ОГ G212.
  4. 10 Н·м.
  5. Кільце ущільнювача круглого перерізу.
  6. Шланг.
  7. Впускний шланг.
  8. До повітряного фільтра.
  9. Електродвигун насоса вторинного повітря V101.
  10. Гніздо.
  11. 10 Н·м.
  12. 25 Н·м.
  13. 15 Н·м.
  14. Кронштейн.
  15. Нижня частина впускного колектора.
  16. 10 Н·м.
  17. Ущільнення.
  18. Патрубок.

Перевірка комбінованого клапана

Примітка:
- З'єднання шлангів повинні бути герметичні.
- Під час подальшої перевірки забороняється використовувати стиснене повітря.

1. Зняти кожух двигуна.

модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л VW Caddy, модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л Фольксваген Кадді

2. Зняти напірний шланг (вказано стрілкою) з електродвигуна насоса вторинного повітря V101.

Примітка:
Для розблокування стиснути кнопки на муфті шланга.

3. Злегка подути в напірний шланг до комбінованого клапана. Комбінований клапан має бути закритим.

4. Сильно подути в напірний шланг до комбінованого клапана. Комбінований клапан має відкритися.

5. Якщо комбінований клапан не відкривається або відкритий постійно, необхідно замінити комбінований клапан.