Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації
- Ідентифікаційна інформація
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,4 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Клиновидний привідний ремінь
- Сальники колінчастого валу
- Поршні та шатуни
- Головка блока циліндрів та картер розподільчих валів
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Газорозподільний механізм
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,6 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Клиноподібний приводний ремінь
- Сальники колінчастого валу
- Поршні та шатуни
- Головка блока циліндрів
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Газорозподільний механізм
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,9 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Клиновидний привідний ремінь
- Сальники колінчастого валу
- Поршні та шатуни
- Головка блока циліндрів
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Газорозподільний механізм
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,0 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун в зборі
- Клиноподібний привідний ремінь
- Сальники колінчастого валу
- Поршні та шатуни
- Головка блока циліндрів
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Газорозподільний механізм
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,0 л
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,0 л
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,0 л
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,0 л
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,0 л
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,0 л
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Педаль зчеплення
- Головний циліндр зчеплення
- Датчик положення педалі зчеплення G476
- Гідропривід зчеплення
- Вижимний механізм зчеплення
- Ремонт зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Механічна коробка передач у зборі (0AHA/0AHB)
- Механічна коробка передач у зборі (0A4B)
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та осі
- Привідний вал зі ШРКШ «VL100»/«VL107»
- Привідний вал з трипідним шарніром AAR3300i
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
Гальмівна система
- Технічні операції на автомобілі
- Передній гальмівний механізм
- Задній гальмівний механізм
- Стаянкове гальмо
- Педаль гальма
- Головний гальмівний циліндр
- Вакуумний підсилювач гальм
- Антиблокувальна система гальм
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальні вказівки щодо проведення ремонтних робіт
- Рульове колесо та рульова колонка до 2008 модельного року
- Рульове колесо та рульова колонка з 2008 модельного року
- Рульовий механізм з гідравлічним підсилювачем
- Насос підсилювача рульового керування
- Рульовий механізм з електромеханічним підсилювачем
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Капот
- Підйомні двері багажного відділення
- Кришка вантажного люка даху
- Розпашні двері багажного відділення
- Передні двері
- Бічні зсувні двері
- Бампери
- Засклення
- Панель приладів
- Кузовні розміри
- Сервісні дані та специфікація
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Блок керування подушок безпеки (J 234)
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Модуль бічної подушки безпеки
- Датчики удару
- Ремені безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання повітря
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Модуль обігрівача та кліматичної установки
- Компресор кондиціонера повітря
- Випарник кондиціонера повітря
- Конденсатор кондиціонера повітря
- Додатковий обігрівач Thermo Top V
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання автомобіля та електросхеми
- Комбінація приладів
- Склоочисник та склоомивач
- Освітлення
- Система полегшення паркування
- Звуковий сигнал
- Сервісні дані та специфікація
- Електросхеми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Заміна запобіжників VW Caddy з 2003 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Volkswagen Caddy, запобіжники Volkswagen Caddy, електросхема двигуна Volkswagen Caddy, кольорова електросхема Volkswagen Caddy
3. Заміна запобіжників
Розташування реле та запобіжників (моделі автомобілів, випущені до травня 2005 року)
Запобіжники SС
Запобіжники розташовані під кришкою у лівій бічній стінці панелі приладів та у моторному відсіку. Перед заміною запобіжників вимкніть запалювання та відповідні електроприлади.
Колірне маркування запобіжників:
30 А | Зелений | 10 А | Червоний |
25 А | Білий | 7,5 А | Коричневий |
20 А | Жовтий | 5 А | Бежевий |
15 А | Синій | 3 А | Бузковий |
Перелік запобіжників SC, розташованих у блоці запобіжників:
№ | Позначення на схемах | Номінал | Функція/вузол | Ланцюг живлення |
1 | SC1 | Не використовується | 15 | |
2 | SC2 | 5 А | J345 - блок керування розпізнавання причепа | 15 |
3 | SC3 | 5 А | Е16 - вимикач обігрівача та вибору режиму роботи G65 - датчик високого тиску | 15 |
4 | SC4 | Не використовується | 15 | |
5 | SC5 | Не використовується | 15 | |
6 | SC6 | Не використовується | 15 | |
7 | SC7 | 5 А | Е94 - регулятор обігріву сидіння водія Е95 - регулятор обігріву сидіння переднього пасажира | 75 |
8 | SC8 | 5 А | Z20 - нагрівальний резистор лівого жиклера склоомивача Z21 - нагрівальний резистор правого жиклера склоомивача | 75 |
9 | SC9 | 5 А | J234 - блок управління подушок безпеки К145 - контрольна лампа відключення подушки безпеки переднього пасажира | 15 |
10 | SC10 | 5 А | J412 - блок керування електроніки мобільного телефону | 15 |
11 | SC11 | 10 А | J500 - блок керування підсилювача рульового керування | 15 |
12 | SC12 | Не використовується | 15 | |
13 | SC13 | Не використовується | 15 | |
14 | SC14 | 5 А | Е132 - вимикач ASR Е256 - клавіша відключення ASR та ESP J104 - блок керування ABS з EDS | 15 |
15 | SC15 | 10 А | F4 - вимикач ліхтарів заднього ходу J485 - реле для роботи в режимі автономного обігрівача (моделі автомобілів, що випускаються з травня 2004 року) | 15 |
16 | SC16 | 5 А | J533 - діагностичний інтерфейс шин даних | 15 |
17 | SC17 | 7,5 А | М41 - лампа лівого габаритного вогню та заднього протитуманного ліхтаря (автомобіль без центрального замку) | 55 |
18 | SC18 | Не використовується | ||
19 | SC19 | Не використовується | ||
20 | SC20 | Не використовується | 30 | |
21 | SC21 | Не використовується | 30 | |
22 | SC22 | 5 А | R149 - пристрій прийому радіосигналу додаткового рідинного обігрівача | 30 |
23 | SC23 | 10 А | F - вимикач стоп-сигналу М9 - лампа лівого стоп-сигналу М10 - лампа правого стоп-сигналу М25 - лампа верхнього стоп-сигналу J104 - блок керування ABS | 30 |
24 | SC24 | 10 А | Е1 - перемикач освітлення J301 - блок управління кліматичної установки Т16 - діагностичний роз'єм (Т16/16) | 30 |
25 | SC25 | 30 А | J 131 - блок управління обігріву сидіння водія J 132 - блок керування обігріву сидіння переднього пасажира | 30 |
26 | SC26 | 10 А | Блоки керування двигуна | 15 |
27 | SC27 | 15 А | V12 - електродвигун очисника заднього скла (моделі автомобілів, що випускаються з травня 2004 року) | 15 |
28 | SC28 | 5 А | Е1 - перемикач освітлення (автомобіль із центральним замком) | 75 |
20 А | Е7 - вимикач протитуманних фар (автомобілі без центрального замка) | 75 | ||
20 А | Е18 - вимикач задніх протитуманних ліхтарів (автомобіль без центрального замка) | 75 | ||
30 | SC30 | Е1 – перемикач освітлення (автомобіль без центрального замку) | ||
31 | SC31 | 25 А | 485 - реле для роботи в режимі автономного обігрівача (моделі автомобілів, випущені до квітня 2004) | |
32 | SC32 | 15 А | V5 - насос омивача | |
33 | SC33 | Не використовується | ||
34 | SC34 | Не використовується | ||
35 | SC35 | 40 А | V2 - припливний вентилятор J485 - реле для роботи в режимі автономного обігрівача | |
36 | SC36 | Не використовується | ||
37 | SC37 | 15 А | М31 - лампа правої фари ближнього світла (автомобіль без центрального замка) | |
38 | SC38 | 15 А | М29 - лампа лівої фари ближнього світла (тільки автомобілі без центрального замка) | |
39 | SC39 | Не використовується | ||
40 | SC40 | 20 А | J345 - блок керування розпізнавання причепа | |
41 | SC41 | 20 А | U10 - розетка ТСУ | |
42 | SC42 | 15 А | U5 - розетка 12 В (поряд з важелем гальма стоянки) U5 - розетка 12 В (поряд з важелем гальма стоянки) U18 - розетка (12 В) ліворуч у багажному відсіку | |
30 А | ||||
43 | SC43 | 15 А | J49 - реле паливного насоса 2 (ВСА, BGU) Л 7 - реле паливного насоса (BDJ, BJB) G6 - паливний насос | |
44 | SC44 | 5 А | С273 - датчик системи охорони салону G384 - датчик нахилу автомобіля | |
45 | SC45 | 5 А | J515 - блок керування вибору антени | 30 |
46 | SC46 | 7,5 А | J519 - блок управління бортовою мережею | 30 |
47 | SC47 | 25 А | U1 - прикурювач U1 - прикурювач U9 - задній прикурювач | 30 |
30 А | ||||
48 | SC48 | 20 А | J39 - реле системи очищення фар V11 - насос омивача фар | 30 |
49 | SC49 | 10 А | J386 - блок керування дверима водія J387 - блок керування дверей переднього пасажира | 30 |
50 | SC50 | Не використовується | 30 | |
51 | SC51 | Не використовується | 30 | |
52 | SC52 | 25 А | J13 - реле припливного вентилятора J519 - блок управління бортовою мережею | 30 |
53 | SC53 | 25 А | J393 - центральний блок керування систем комфорту | 30 |
54 | SC54 | Не використовується | 30 | |
55 | SC55 | Не використовується | 30 | |
56 | SC56 | Не використовується | 30 | |
57 | SC57 | Не використовується | ||
58 | SC58 | Не використовується |
Запобіжники SB розташовані в комутаційному блоці в моторному відсіку зліва
Колірне маркування запобіжників:
30 А | Зелений | 20 А | Жовтий | 10 А | Червоний | 5 А | Бежевий |
25 А | Білий | 15 А | Синій | 7,5 А | Коричневий | 3 А | Бузковий |
Перелік запобіжників SB, розташованих у блоці запобіжників:
№ | Позначення на схемах | Номінал | Функція/вузол | Ланцюг живлення |
F1 | SB1 | 30 А | J104 - блок керування ABS | 30 |
F2 | SB2 | 30 А | J104 - блок керування ABS | 30 |
F3 | SB3 | Не використовується | 30 | |
F4 | SB4 | 5 А | J519 - блок управління бортовою мережею | 30 |
F5 | SB5 | 20 А | Н2 - сигнал високого тону Н7 - сигнал низького тону J4 – реле звукового сигналу | 30 |
F6 | SB6 | 20 А | N70 - котушка запалення 1 з вихідним каскадом N127 - котушка запалення 2 з вихідним каскадом N291 - котушка запалення 3 з вихідним каскадом N292 - котушка запалення 4 з вихідним каскадом N152 - котушка запалювання | 30 |
F7 | SB7 | 5 А | F47 - вимикач педалі гальма J... - блоки керування двигуном G476 - датчик положення педалі зчеплення | 30 |
F8 | SB8 | 10 А | N18 - клапан рециркуляції ОГ N80 - електромагнітний клапан 1 абсорбера J293 - блок управління вентилятора радіатора V157 - електродвигун приводу повітряної заслінки/заслінок впускних каналів | 87 |
F9 | SB9 | 10 А | J 17 - реле паливного насоса (BDJ, BJB) | 87 |
F10 | SB10 | 10 А | N18 - клапан рециркуляції ОГ N75 - електромагнітний клапан обмеження тиску наддуву N345 - перемикаючий клапан радіатора системи рециркуляції ОГ | 87 |
F11 | SB11 | 25 А | J220 - блок управління Motronik (ВСА, 8GU) J248 - блок управління системою упорскування дизельного двигуна (BDJ, BJB) | 87 |
30 А | ||||
F12 | SB12 | 10 А | G39 - лямбда-зонд (ВСА) С130 - лямбда-зонд після каталізатора (ВСА) | 87 |
F13 | SB13 | Не використовується | 30 | |
F14 | SB14 | Не використовується | 30 | |
F15 | SB15 | 40 А | У стартер (ланцюг живлення 50) | 50 |
F16 | SB16 | 15 А | J527 - блок управління кермової колонки | 30 |
F17 | SB17 | 10 А | J285 - блок керування комбінації приладів | 30 |
F18 | SB18 | Не використовується | 30 | |
F19 | SB19 | 15 А | R - магнітола J503 - блок керування з дисплеєм радіонавігаційної системи | 30 |
F20 | SB20 | 10 А | J412 - блок керування електроніки мобільного телефону | 30 |
F21 | SB21 | Не використовується | 30 | |
F22 | SB22 | Не використовується | 30 | |
F23 | SB23 | Не використовується | 30 | |
F24 | SB24 | 10 А | J533 - діагностичний інтерфейс шин даних | 30 |
F25 | SB25 | Не використовується | 30 | |
F26 | SB26 | 10 А | J220 - блок управління Motronik (ВСА) J317 - реле електроживлення клеми 30 (ВСА) J317 - реле електроживлення клеми 30 (BDJ, BJB) | 30 |
5 А | ||||
F27 | SB27 | 10 А | N79 - нагрівальний резистор системи вентиляції картера двигуна | 15 |
F32 | SB32 | 40 А | Q10 - свічка розжарювання 1 (BDJ) Q11 - свічка розжарювання 2 (BDJ) | 87 |
F33 | SB33 | 40 А | Q12 - свічка розжарювання 3 (BDJ) Q13 - свічка розжарювання 4 (BDJ) G6 - паливний насос (ВСА, BGU) | 87 |
15 А | ||||
F34 | SB34 | Не використовується | 30 | |
F35 | SB35 | Не використовується | 30 | |
F35 | SB36 | Не використовується | 30 | |
F37 | SB37 | Не використовується | 30 | |
F38 | SB38 | 10 А | Е102 - регулятор коректора фар V48 - виконавчий електродвигун коректора лівої фари V49 - виконавчий електродвигун коректора правої фари | 30 |
F39 | SB39 | 5 А | С266 - датчик рівня та температури масла J285 - блок управління комбінації приладів | 15 |
F40 | SB40 | 20 А | Живлення SCI, SC2, SC3, SC4, SC5, SC6, SC9, SC10, SC11, SC12. SC13, SC14, SC15, SC16, SC25, SC26, SC27 | 15 |
F41 | SB41 | Не використовується | 15 | |
F42 | SB42 | 5 А, 10 А | J 17 - реле паливного насоса (ВСА, BGU) J52 - реле свічок розжарювання (BDJ) G70 - витратомір повітря (BJB) | 15 |
F43 | SB43 | Не використовується | 15 | |
F44 | SB44 | Не використовується | 87а | |
F45 | SB45 | 15 А | G39 - лямбда-зонд (BGU) G130 - лямбда-зонд після каталізатора (BGU) | 87а |
F46 | SB46 | Не використовується | 87а | |
F47 | SB47 | 40 А | J519 - блок управління бортової мережі Ліва фара (автомобіль із центральним замком) | 30 |
F48 | SB48 | 40 А | J519 - блок управління бортової мережі Права фара (автомобіль із центральним замком) | 30 |
F49 | SB49 | Не використовується | 30 | |
F53 | SB50 | Не використовується | 30 | |
F51 | SB51 | 50 А | J179 - блок управління свічок розжарювання (BJB) Q10 - свічка розжарювання 1 (BJB) Q11 - свічка розжарювання 2 (BJB) Q12 - свічка розжарювання 3 (BJB) Q13 - свічка розжарювання 4 (BJB) J299 - реле насоса вторинного повітря (BGU) V101 - електродвигун насоса вторинного повітря (BGU) | 30 |
F52 | SB52 | Не використовується | 30 | |
F53 | SB53 | 25 А | J386 - блок керування дверима водія J387 - блок керування дверей переднього пасажира | 30 |
F54 | SB54 | 50 А | J293 - блок керування вентилятора радіатора | 30 |
Розташування реле та запобіжників, моделі, що випускаються з травня 2005
1. Запобіжники (SA) у блоці на АКБ. 2. Запобіжники (SB) у комутаційному блоці, у моторному відсіку зліва. 3. Розташування реле у комутаційному блоці, у моторному відсіку зліва. 4. Розташування реле у додатковому блоці реле під комутаційним блоком, у моторному відсіку зліва. 5. Розташування реле в блоці на блоці керування бортової мережі під передньою панеллю зліва. 6. Запобіжники (SC) у блоці під передньою панеллю зліва. 7. Розташування реле у блоці під передньою панеллю зліва.