Our books can be purchased by cards єPidtrimka!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації

  • Ідентифікаційна інформація
  • Органи керування, панель приладів, обладнання салону
  • Догляд за кузовом та салоном автомобіля
  • Технічне обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,4 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,6 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,9 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,0 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Головний гальмівний циліндр VW Caddy з 2003 року у зборі

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Volkswagen Caddy, прокачування гальм Volkswagen Caddy, схема гальмівної системи Volkswagen Caddy, ремонт гальмівної системи Volkswagen Caddy, несправності гальмівної системи Volkswagen Caddy

6. Головний гальмівний циліндр

Зняття головного гальмівного циліндра

1. У автомобілях із закодованою магнітолою враховувати наявність кодування, за потреби запитати код.

2. Вимкнути акумулятор.

3. Зняти корпус повітряного фільтра із всмоктувальним шлангом (автомобілі з дизельними двигунами).

4. Зняти АКБ.

5. Зняти кронштейн АКБ.

6. Закрити двигун і коробку передач безворсовою тканиною.

7. Відкачати максимальну кількість гальмівної рідини за допомогою пристрою для заповнення та прокачування гальм VAS 5234 із компенсаційного бачка.

головний гальмівний циліндр VW Caddy, головний гальмівний циліндр Фольксваген Кадді

8. Від'єднайте роз'єм (A) від контактного датчика рівня гальмівної рідини.

9. Від'єднати та закупорити зливний шланг (B) головного циліндра зчеплення.

головний гальмівний циліндр VW Caddy, головний гальмівний циліндр Фольксваген Кадді

10. Від'єднати роз'єм (1) від вмикача стоп-сигналу (F) (на автомобілях з модельного року 07).

11. Зняти компенсаційний бачок. Для цього відтиснути назовні фіксатори на бачку і одночасно витягти бачок із ущільнювальних втулок.

головний гальмівний циліндр VW Caddy, головний гальмівний циліндр Фольксваген Кадді

12. Від'єднати від головного гальмівного циліндра гальмівні магістралі (1). Одразу закупорити магістралі заглушками з ремкомплекту 1H0 698 311 A.

13. Викрутити гайки (2) кріплення головного гальмівного циліндра.

14. За наявності зняти теплозахисний екран.

15. Обережно від'єднати головний гальмівний циліндр від підсилювача гальм.

Встановлення головного гальмівного циліндра

Установка здійснюється у зворотній послідовності. При встановленні звертати увагу на такі моменти:

1. При з'єднанні головного гальмівного циліндра з підсилювачем гальм слідкувати за правильністю положення штока в головному гальмівному циліндрі.

2. Підключити акумулятор.

3. Прокачати гальмівну систему.

Моменти затягування:

Головний гальмівний циліндр до підсилювача гальм: 25 Нм.

Гальмівні магістралі до головного гальмівного циліндра: 14 Нм.

Вмикач стоп-сигналу F та датчик педалі гальма F47 з 2007 модельного року

Зняття вмикача стоп-сигналу F та датчика педалі гальма F47 з 2007 модельного року

1. Зняти повітряний фільтр.

головний гальмівний циліндр VW Caddy, головний гальмівний циліндр Фольксваген Кадді

2. Від'єднайте роз'єм (1) від вмикача стоп-сигналу (F).

3. Викрутити гвинт (2) із головного гальмівного циліндра.

4. Від'єднати вмикач стоп-сигналу (F) (3) знизу від головного гальмівного циліндра та вийняти зверху з фіксатора (4).

Встановлення вмикача стоп-сигналу F та датчика педалі гальма F47 з 2007 модельного року

Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Моменти затягування:

Гвинт Torx до головного гальмівного циліндра: 5 Н·м.