Модуль обігрівача та кліматичної установки VW Caddy з 2003 року

3. Модуль обігрівача та кліматичної установки

Зняття модуля обігрівача та кліматичної установки

1. Відкачати холодоагент, наприклад, за допомогою стенду для сервісного обслуговування кліматичних установок VAS 6007A, а потім відкрити контур холодоагенту.

2. Зняти панель керування та підрамник.

3. Зняти середню частину передньої стінки водовідвідного короба.

4. Зняти повітропровід центральної консолі (Caddy універсал).

5. Підставити під двигун піддон для сервісного крана VAS 6208.

6. Позначити шланги ОЖ (1).

Увага:
- Існує небезпека ошпарювання.
- Температура охолоджуючої рідини прогрітого двигуна може перевищувати 100 °C. Рідина у системі охолодження перебуває під тиском.
- Перед початком ремонтних робіт скинути тиск і дати охолоджувальній рідині охолонути.

7. Перетиснути шланги ОЖ (1) шланговими затискачами Ø до 40 мм 3093 та від'єднати їх від теплообмінника.

8. Надягти відрізок шлангу (А) на верхній штуцер теплообмінника.

9. Підставити ємність (B) під нижній штуцер (C).

10. Обережно видити за допомогою продувного пістолета охолоджувальну рідину з теплообмінника в ємність (B).

11. Викрутити гайку (1) (6±0,9 Н·м).

12. Відчепити затискачі (2) та зняти теплозахисний екран (3).

Увага:
- Остерігатися обмороження.
- Якщо в контурі кліматичної установки залишиться холодоагент, він вийде назовні.
- Перед розгерметизацією контуру циркуляції відкачати холодоагент. Якщо після відкачування холодоагенту не відкривати контур протягом 10 хвилин, то в результаті випаровування залишків холодоагенту тиск у контурі знову може піднятися. Повторити відкачування холодоагенту.

13. З боку моторного відсіку вивернути болти (1) кріплення трубопроводів холодоагенту (2).

14. Вийняти трубопроводи холодоагенту з розширювального клапана (3).

15. У салоні автомобіля закрити килимове покриття підлоги непроникною для рідини плівкою, на яку покладено папір, що добре вбирає рідину.

1. Гвинт, 4,5 ± 0,7 Нм.
2. Гвинти, 4,5 ± 0,7 Нм.
3. Кабельний кронштейн.
4. Модуль обігрівача та кліматичної установки VX1.
5. Кронштейн.
6. Гвинти, 8 Н·м.
7. Панель, що несе.
8. Гвинти, 8 Н·м.
9. Кронштейн.
10. Гвинти, 8 Н·м.

16. Від'єднати роз'єм від обігрівача.

Примітка:
Кабельні стяжки та інші засоби кріплення кабельного джгута, зняті або зрізані під час демонтажу, при складанні встановити на колишніх місцях.

17. Викрутити гвинти кронштейна.

18. Зняти панель, що несе.

19. Викрутити болти та зняти кронштейн.

20. Вийняти болти кабелю.

Примітка:
- Для доступу до болта потрібно обігрівач трохи відсунути з боку водія від передньої стінки.
- При знятті обігрівача слід стежити, щоб обидві трубки для охолоджуючої рідини теплообмінника не зависали на злам на водовідвідному коробі або на шумоізолюючому піддоні, щоб вони не були погнуті або пошкоджені.
- Дотримуватись при цьому обережності щодо джгута проводки. При надто сильному натягу можна пошкодити окремі дроти.

21. Зняти модуль обігрівача та кліматичної установки.

Встановлення модуля обігрівача та кліматичного встановлення

Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому виконайте таке:

Примітка:
Для встановлення модуля обігрівача та кліматичної установки знадобиться допомога другого механіка.

1. Під час встановлення обігрівача обидві трубки для охолоджуючої рідини теплообмінника за допомогою другого механіка (з моторного відсіку) провести через ущільнення.

2. Під час встановлення простежити за монтажним положенням ущільнювача обігрівача в моторному відсіку.

3. Залити рідину, що охолоджує.

Примітка:
При складанні забезпечити належне положення манжети ущільнювача (А).