Модифікація з бензиновим двигуном обємом 1,4 л VW Caddy з 2003 року

1. Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л

Система запалювання

Котушки запалювання

Зняття котушок запалювання

1. Зняти корпус повітряного фільтра (для модифікації двигуна з індексом BCA).

2. Зняти маслоналивну горловину (для модифікації двигуна з індексом BCA).

3. Зняти кришку картера розподільних валів (для модифікації двигуна з індексом BUD).

4. Встановити знімач T10094, як показано на малюнку, на котушці запалювання з вихідним каскадом (вказано стрілкою).

5. Небагато витягнути котушку запалювання з вихідним каскадом.

6. Підставити монтажний інструмент T10118, як показано на малюнку.

7. Обережно послабте фіксатор роз'єму та від'єднайте його.

Встановлення котушок запалювання

1. Встановити знімач T10094, як показано на малюнку, на котушці запалювання з вихідним каскадом.

2. Надіти роз'єм на котушку запалювання з вихідним каскадом, щоб він зафіксувався.

3. Утиснути котушку запалювання з вихідним каскадом у напрямку, вказаному стрілкою, в головку блоку циліндрів.

Свічки запалювання

Загальні відомості

Система запуску

Акумуляторна батарея

Зняття акумулятора

1. Вийняти масляний щуп.

2. Зняти кожух двигуна.

3. Від'єднайте акумулятор.

4. Пружинний хомут (1) послабити, зняти вакуумний шланг (2), а кріпильний болт (3) корпусу повітряного фільтра - вивернути.

5. Зняти всмоктувальний шланг корпусу повітряного фільтра.

6. Підняти корпус повітряного фільтра із кріплень вгору та зняти корпус повітряного фільтра.

7. Зняти вгору стінку відсіку акумулятора.

Примітка
У нових автомобілів кожух для АКБ відсутня. Замість нього встановлено теплоізоляцію навколо батареї.

8. Викрутити болт кріплення (1) та витягти кріпильну скобу (2).

9. Вийняти акумулятор.

Встановлення акумулятора

Увага!
- Ослаблення кріплення АКБ може спричинити небажані наслідки:
- Скорочення терміну служби через пошкодження внаслідок вібрацій (небезпека вибуху).
- При неправильному кріпленні АКБ відбувається пошкодження її пластин.
- Пошкодження корпусу батареї через тертя про скобу кріплення (витік електроліту, дорогий ремонт).
- Недостатня безпека у разі зіткнення.

Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому звернути увагу на таке:

1. Затягувати різьбові з'єднання вказаними моментами.

2. Після встановлення перевірте надійність кріплення акумулятора.

3. Підключити акумулятор.

Примітка
У автомобілях із системою старт-стоп після заміни батареї необхідно виконати техпроцес „Завдання параметрів батареї при заміні“, щоб система старт-стоп могла правильно працювати.

Моменти затягування:

Стартер

Зняття стартера

1. Від'єднати АКБ.

2. Від'єднати роз'єм клеми 50 (1) та вивернути позитивний провід (2).

3. Викрутити гайку (вказано стрілкою) кріплення дроту маси з болта стартера.

4. Викрутити болт стартера (вказано стрілкою).

5. Зняти звукоізоляцію.

6. Викрутити кріпильну гайку (1) з болта стартера та зняти тримач (2).

7. Вивернути болт кріплення стартера (вказано стрілкою).

8. Зняти стартер.

Встановлення стартера

Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка
Затягувати різьбові з'єднання вказаними моментами.

Моменти затягування:

Система заряджання

Генератор

Зняття генератора

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Від'єднайте електричний роз'єм кабелю DF (1) та зніміть захисну кришку (2).

3. Від'єднайте кабель «В+» (вказано стрілкою) від генератора.

4. Зняти звукоізоляцію.

Увага!
Перед зняттям клиноподібного приводного ременя необхідно відзначити напрямок його обертання. Під час установки необхідно переконатися в тому, що клиноподібний приводний ремінь встановлений належним чином на шківах і напрямок його обертання враховано. В іншому випадку це призведе до руйнування клиноподібного приводного ременя.

5. Відзначити напрямок обертання клиноподібного приводного ременя.

6. Послабити натяг клиноподібного приводного ременя, повернувши натягувач у напрямку за годинниковою стрілкою за допомогою накидного гайкового ключа 16 мм.

7. Зафіксувати натягувач клиноподібного приводного ременя в положенні за допомогою стопорного штифта Т10060.

8. Зняти клиноподібний приводний ремінь.

9. Вивернути болти кріплення генератора (вказано стрілками).

10. Вивернути тримач кабелю (вказано стрілкою) з генератора.

11. Зняти генератор.

Встановлення генератора

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Увага!
- Під час встановлення клиноподібного приводного ременя, що був у використанні, необхідно встановити його відповідно до мітки напряму його обертання, нанесеної при знятті.
- Перед встановленням клиноподібного приводного ременя необхідно переконатися, що генератор і компресор кондиціонера повітря зафіксовані належним чином.
- Після встановлення клиноподібного приводного ременя, необхідно переконатися, що приводний ремінь встановлений на шківах належним чином.

1. Викрутити різьбові втулки (А) приблизно на 4 мм із корпусу генератора.

2. Зафіксувати тримач електропроводки (зазначено стрілкою) на тильній частині генератора у положенні, що відповідає позначці «9 годин» годинникового циферблату.

3. Затягнути різьбові з'єднання рекомендованими моментами затягування.

4. Підключити негативну клему акумулятора.

5. Запустити двигун і перевірити напрямок обертання клиноподібного приводного ременя.

6. Заглушити двигун.