Склоочисник та склоомивач VW Caddy з 2003 року

2. Склоочисник та склоомивач

Склоочисник вітрового скла

Регулювання вихідного положення склоочисника вітрового скла

1. Вимкнути функцію APS.

2. Дати встановити щітки у вихідне положення, а потім вимкнути запалення.

3. Виконати регулювання кінцевого положення склоочисника вітрового скла.

1) З боку водія:

Примітка
Відстань (А) між скребком щітки та верхнім краєм кожуха водовідвідного короба повинна становити 30 мм.

1. При необхідності відрегулювати кінцеве положення склоочисника вітрового скла, зміщуючи повідець склоочисника.
2. Зняти повідки щіток склоочисника.
3. Затягнути різьбові з'єднання вказаними моментами.

2) З боку переднього пасажира:

Примітка
Відстань (В) між скребком щітки та верхнім краєм кожуха водовідвідного короба повинна становити 30 мм.

1. При необхідності відрегулювати кінцеве положення склоочисника вітрового скла, зміщуючи повідець склоочисника.
2. Зняти повідки щіток склоочисника.
3. Затягнути різьбові з'єднання вказаними моментами.

Вимкнення функції APS склоочисника

Примітка
- Функцію APS неможливо увімкнути.
- Через 100 циклів роботи склоочисника функція APS вмикається автоматично. Це стосується як двигунів склоочисника з відключеною функцією APS, так і нових двигунів склоочисника.

1. Підключити тестер VAS 5051A.

2. У тестері VAS 5051A вибрати режим «Відомий пошук несправностей».

3. Через кнопку «Перехід» набрати «Вибір функції/компонента» та послідовно такі пункти меню:

1. Кузов;
2. Електроустаткування;
3. 01 - Системи з можливістю самодіагностування;
4. Блок управління бортовою мережею;
5. Функції БО бортової мережі;
6. Кодування блоку керування електроніки склоочисника/відключення функції APS.

4. Вважати актуальне кодування та записати значення.

5. Закодувати блок керування зчитаним значенням.

Примітка
Тестер може не дозволити ввести всі цифри ліченого коду. Це неістотно і не впливає на роботу склоочисника. Нове кодування лише обнулює лічильник циклів роботи склоочисника.

Зняття склоочисника вітрового скла

1. Вимкнути функцію APS.

2. Дати встановити щітки у вихідне положення, а потім вимкнути запалення.

3. Від'єднати АКБ.

4. Зняти кожух водовідвідного короба.

5. Зняти повідці склоочисника.

6. Викрутити гвинти кріплення (вказано стрілками) оббивки (1).

7. Зняти оббивку (1) з автомобіля.

8. Від'єднати гніздо (1).

9. Викрутити болти кріплення (вказано стрілками) і зняти раму склоочисника (2) рухом вперед.

Встановлення склоочисника вітрового скла

1. Установка трапеції склоочисника здійснюється у зворотній послідовності. При монтажі враховувати, що кріпильний штифт на звороті рами склоочисника необхідно вставити у втулку (вказано стрілкою) на передній стінці - водовідвідному коробі.

2. Затягувати різьбові з'єднання вказаними моментами.

3. Підключити електричний роз'єм до роз'єму електродвигуна склоочисника так, щоб він надійно зафіксувався.

4. Встановлення оббивки - повітроводу здійснюється у зворотній послідовності.

5. Підключити акумулятор.

6. Встановлення кожуха водовідвідного короба.

Електродвигун склоочисника вітрового скла

Зняття електродвигуна склоочисника вітрового скла

1. Зняти склоочисник вітрового скла.

2. Віджати тягу (вказано стрілкою) за допомогою віджимного важеля 80-200 від кривошипа електродвигуна.

3. Викрутити гайку для кріплення (1).

4. Зняти кривошип (2) з валу електродвигуна склоочисника.

5. Вивернути кріпильні болти (вказано стрілками) і зняти електродвигун склоочисника з блоком управління з рами склоочисника.

Установка електродвигуна склоочисника вітрового скла

1. Встановити електродвигун склоочисника з блоком управління в раму склоочисника та закріпити кріпильними болтами.

2. Різьбові з'єднання затягнути вказаним моментом.

3. Встановити кривошип (1) на валу електродвигуна склоочисника. Відстань (а) до упору (2) має становити 3 ± 1 мм.

4. Закріпити кривошип на валу двигуна склоочисника шестигранною гайкою (3).

5. Затягнути різьбове з'єднання вказаним моментом.

6. Встановити склоочисник вітрового скла.

Повідець склоочисника вітрового скла

Зняття повідців склоочисника вітрового скла

1. Підчепити викруткою та зняти ковпачок (вказано стрілкою).

2. Послабити кріпильну гайку (вказано стрілкою), не вивертаючи її повністю.

3. Важіль склоочисника відкинути і, похитуючи, зняти з конуса.

4. Тепер повністю вивернути кріпильну гайку та зняти повідець склоочисника.

Установка повідців склоочисника вітрового скла

Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Безкаркасні щітки склоочисника

Примітка
- При встановленні не переплутати місцями щітки з боку водія та переднього пасажира.
- Безкаркасні щітки мають дуже малу жорсткість. При відведенні щіток від скла братися за щітки лише у зоні кріплення.
- Для зняття щіток склоочисника повідця повинні бути встановлені у «сервісне/зимове положення». «Сервісне/зимове положення» активується протягом 10 секунд після вимкнення запалювання при натисканні перемикача склоочисника у положення «режим одноразового спрацьовування».

Зняття та встановлення щіток склоочисника без фіксатора TOP Lock

1. Перевести склоочисник у «сервісне/зимове положення».

2. Відкинути повідець склоочисника вгору.

3. Повернути до упору щітку (1) на її повідку (вказано стрілкою А).

4. Зняти щітку (1) з осі її повідця (вказано стрілкою В).

5. Одягти щітку на вісь повідця.

6. Повернути щітку на осі повідця до упору.

7. Акуратно опустити повідець із щіткою на вітрове скло.

Зняття та встановлення щіток склоочисника з фіксатором TOP Lock

1. Перевести склоочисник у «сервісне/зимове положення».

2. Відкинути повідець склоочисника вгору.

3. Натиснути кнопку (1) та потягнути фіксатор щітки (3) у напрямку, вказаному стрілкою, з повідця (2).

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому звернути увагу на таке:

1. Вставити фіксатор щітки (3) до упору в повідець склоочисника (2).
2. Кнопка фіксатора (1) повинна бути надійно зафіксована у повідку (2).
3. Обережно опустити повідець із щіткою на вітрове скло.

Склоомивач вітрового скла

Бачок склоомивача вітрового скла

Зняття бачка склоомивача вітрового скла

1. Вимкнути запалення та всі електроспоживачі та витягти ключ запалення із замка.

2. Зняти заливну трубу бачка склоомивача та фароочисника.

3. Зніміть накладку переднього бампера.

4. Від'єднати шлангове з'єднання від штуцера насоса фароочисника V11 (7), а рідину для очищення, що витікає, зібрати у відповідну ємність.

5. Від'єднайте роз'єм датчика рівня рідини (2) та насос фароочисника (1).

6. Для від'єднання електричного роз'єму насоса омивача вітрового та заднього скла V59 (3) відхилити насос омивача вітрового та заднього скла (5) трохи вперед з бачка.

7. Від'єднати шлангові з'єднання (4) від насоса омивача вітрового та заднього скла V59 (3).

Примітка
Для запобігання неправильному під'єднанню шлангів склоомивачів до насоса омивача переднього та заднього скла V59 з'єднання на насосі та на шлангах мають кольорове маркування. Наконечники шланга під час монтажу слід надягати на відповідні за кольором штуцери насоса.

8. Звільнити трубопровід із засувок тримача бачка.

9. Викрутити болт (1) бачка.

10. Викрутити гайки для кріплення (2) бачка.

11. Вийняти бачок з автомобіля рухом праворуч.

Установка бачка склоомивача вітрового скла

1. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

2. Після завершення монтажних робіт слід видалити повітря з фароочисника.

Насос омивачів вітрового та заднього скла

Зняття насоса омивачів вітрового та заднього скла

1. Вимкнути запалення та всі електроспоживачі та витягти ключ запалення із замка.

2. Натисніть на кришку правої протитуманної фари.

3. Від'єднати шлангові з'єднання (2) від насоса омивача вітрового та заднього скла V59 (3), а рідину для очищення, що витікає, зібрати у відповідну ємність.

Примітка
Для запобігання неправильному під'єднанню шлангів склоомивачів до насоса омивача переднього та заднього скла V59 з'єднання на насосі та на шлангах мають кольорове маркування. Наконечники шланга під час монтажу слід надягати на відповідні за кольором штуцери насоса.

4. Від'єднати роз'єм (1) від насоса омивача вітрового та заднього скла V59 (3). Відхилити насос омивача вітрового та заднього скла (3) трохи вперед (назовні) (вказано стрілкою).

5. Рухом вгору витягти насос омивача вітрового та заднього скла V59 (3) з бачка.

Встановлення насоса омивачів вітрового та заднього скла

1. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

2. Після завершення монтажних робіт слід видалити повітря з фароочисника.

Датчик рівня рідини у бачку омивача

Зняття датчика рівня рідини у бачку омивача

1. Вимкнути запалення та всі електроспоживачі та витягти ключ запалення із замка.

2. Натисніть на кришку правої протитуманної фари.

3. Від'єднати роз'єм (1) від датчика рівня рідини в бачку склоомивача G33.

4. Вийняти датчик рівня рідини в бачку склоомивача G33 (2) із гумового ущільнення.

5. За цих умов необхідно зібрати рідину, що витікає, у відповідну ємність.

Встановлення датчика рівня рідини у бачку омивача

1. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

2. Після завершення монтажних робіт слід видалити повітря з фароочисника.

Форсунка омивача вітрового скла

Регулювання форсунок склоомивача вітрового скла

Примітка
- Жиклери попередньо налаштовуються. Однак невеликі відмінності за висотою можна відрегулювати.
- При неоднаковій висоті плями розбризкування правого та лівого жиклерів напрямок струменя можна відкоригувати вгору або вниз.

Відрегулювати напрямок струменя розбризкування, повертаючи викруткою регулювальний гвинт (вказано стрілкою).

При обертанні за годинниковою стрілкою струмінь опускається.

При обертанні проти годинникової стрілки струмінь піднімається.

Зняття форсунки омивача вітрового скла

1. Віджати жиклер вгору (вказано стрілкою А) та витягти його ззаду зі щитка (вказано стрілкою В).

2. Від'єднати від жиклера шланг (1) та гніздо (2).

Установка форсунки омивача вітрового скла

1. Підключити до жиклера гніздо (2) та шланг (1).

2. Вставити жиклер у посадковий отвір, характерне клацання свідчить про надійну фіксацію.

3. Налаштувати жиклери омивача.

Склоочисник заднього скла

Встановлення кінцевого відхилення щітки склоочисника заднього скла

Автомобілі з підйомними дверима багажного відсіку

Примітка
Відстань (а) між гумою щітки та нижнім краєм скла має становити 25 мм.

1. При необхідності відрегулювати кінцеве положення заднього склоочисника, зміщуючи повідець склоочисника.

2. Зняти повідець склоочисника.

3. Затягнути різьбове з'єднання вказаним моментом.

Автомобілі із задніми дверцятами

Примітка
Відстань (а) між гумою щітки та нижнім краєм скла має становити 25 мм.

1. При необхідності відрегулювати кінцеве положення заднього склоочисника, зміщуючи повідець склоочисника.

2. Зняти повідець склоочисника.

3. Затягнути різьбове з'єднання вказаним моментом.

Важіль щіток склоочисника

Зняття важеля щіток склоочисника

1. Відвести склоочисник у крайнє положення.

2. Відкинути вгору ковпачок (1) заднього склоочисника та звільнити його із засувок.

3. Послабити кріпильну гайку (вказано стрілкою), не вивертаючи її повністю.

4. Важіль склоочисника відкинути і, похитуючи, зняти з конуса.

5. Вивернути кріпильну гайку (вказано стрілкою) та зняти повідець склоочисника.

Встановлення важеля щіток склоочисника

1. Для приведення двигуна склоочисника у вихідне положення, увімкненому запалюванні, а потім вимкнути склоочисник заднього скла.

2. Вимкнути запалення та вийняти ключ запалення із замка.

3. Встановити повідець склоочисника приблизно в кінцеве положення на валу склоочисника та надійно наживити гайку кріплення (вказано стрілкою).

4. Відрегулювати вихідне положення очищувача заднього скла.

5. Зафіксувати ковпачок (1) на задньому склоочиснику.

Електродвигун заднього склоочисника у кришці багажного відсіку

Зняття електродвигуна заднього склоочисника у кришці багажного відсіку

1. Зняти повідець склоочисника.

2. Натисніть на кришку електродвигуна склоочисника.

3. Від'єднати гніздо (1).

4. Від'єднати шланг (2) склоомивача.

5. Викрутити гайки для кріплення (вказано стрілкою).

6. Обережно від'єднайте електродвигун від кришки багажника.

Встановлення електродвигуна заднього склоочисника у кришці багажного відсіку

Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому звернути увагу на таке:

1. Простежити за правильністю посадки ущільнення (вказано стрілкою) в отворі заднього скла.

2. Різьбові з'єднання затягнути вказаним моментом.

3. Встановити повідець склоочисника.

Електродвигун заднього склоочисника в задніх дверях

Зняття електродвигуна заднього склоочисника в задніх дверях

1. Зняти повідець склоочисника.

2. Зняти оббивку лівих задніх дверей.

3. Зняти опору личинки замка і стопор на задніх лівих дверцятах.

4. Від'єднати гніздо (1).

5. Від'єднайте шлангове з'єднання (2) насоса омивача заднього скла.

6. Викрутити гвинти кріплення (вказано стрілками).

7. Обережно вийняти електродвигун із задніх дверей.

Установка електродвигуна заднього склоочисника в задніх дверях

Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому звернути увагу на таке:

1. Простежити за правильністю посадки ущільнення (вказано стрілкою) в отворі задніх лівих дверей.

2. Різьбові з'єднання затягнути вказаним моментом.

3. Встановити повідець склоочисника.

Щітка склоочисника, автомобілі з кришкою багажного відсіку та безкаркасними щітками

Зняття щітки склоочисника

Примітка
У автомобілях з відкидною (вгору) кришкою багажного відсіку замість звичайної щітки склоочисника встановлена ​​безкаркасна щітка. Такі щітки дуже гнучкі. При відкиданні повідків цих щіток братися за щітки лише в області кріплення.

1. Вимкнути запалення та всі електроспоживачі та витягти ключ запалення із замка.

2. Рухом вгору від'єднати повідець склоочисника (2).

3. Вийняти кріплення щітки склоочисника (1) із повідця (2) (вказано стрілкою).

4. Зняти кріплення щітки (1) з осі повідця склоочисника (2).

Встановлення щітки склоочисника

1. Вставити кріплення щітки (1) на вісь (2) повідця склоочисника (3).

2. Засунути кріплення щітки до клацання в повідець склоочисника.

3. Обережно опустити повідець із щіткою на заднє скло.

Щітка склоочисника, автомобілі з орними задніми дверима та безкаркасними щітками

Зняття щітки склоочисника

1. На закритому боці гумового скребка обидві сталеві напрямні стиснути пасатижами.

2. Повертаючи пасатижі, витягти обидві сталеві напрямні та гумовий скребок із верхнього затиску.

3. Витягнути обидві сталеві напрямні та гумовий скребок із затискачів щітки.

Встановлення щітки склоочисника

1. Новий гумовий скребок встановити у нижні скоби щітки.

2. Обидві сталеві направляючі ввести в першу канавку гумового скребка таким чином, щоб пази напрямних були звернені до резинок і входили в зачеплення з гумовими виступами канавки.

3. Стиснути сталеві направляючі з гумовим скребком пасатижами.

4. Вставити сталеві напрямні з гумовим скребком у верхній затискач щітки, щоб затискачі зафіксувалися в стопорних пазах (вказано стрілкою) скребка.

Омивач заднього скла

Форсунка омивача заднього скла

Зняття форсунки омивача заднього скла

1. Дати щітці склоочисника прийти у крайнє положення.

2. Вимкнути запалення та всі електроспоживачі та витягти ключ запалення із замка.

3. Відкинути ковпачок повідця заднього склоочисника.

4. Вийняти розпилювач відповідними кліщами з валу повідця склоочисника (вказано стрілкою).

Установка форсунки омивача заднього скла

1. Вставити розпилювач із зверненим вгору отвором у вал повідця склоочисника до упору.

2. Налаштувати положення розпилювача.

Фароочисник

Видалення повітря з фароочисника

Примітка
Після проведення монтажних робіт або при першому пуску фароочисника в роботу для забезпечення його бездоганної роботи необхідно видалити повітря для забезпечення чіткої роботи підйомних циліндрів і розпилювачів.

1. Залити рідину в бачок склоомивача та фароочисника.

2. Запустити двигун.

3. Перемкніть фару в положення «Увімк.».

4. Кілька разів привести в дію фароочисник (3-5 разів тривалістю близько 3 секунд).

5. Повторювати процедуру видалення повітря, доки підйомні циліндри та розпилювачі не працюватимуть бездоганно.

Регулювання положення форсунок фароочисника

1. Увімкнути ближнє світло.

2. Увімкнути передній склоомивач.

Примітка
- Фароочисники увімкнуться, якщо важіль склоомивача утримувати в положенні «Обмив» не менше 1,5 секунди.
- Розпилювачі (зазначено стрілками) висуваються.

3. Відрегулювати напрям струменя розпилювача омивача за допомогою пристосування для регулювання T10167 так, щоб струмінь потрапляв приблизно по центру фари на позицію (B) та позицію (C).

Примітка
При нерівномірному закінченні, а також, якщо струм неможливо налаштувати необхідним чином, замінити жиклер склоомивача (рішення в умовах сервісу).

Насос фароочисника

Зняття насоса фароочисника

Примітка
Насос омивача фар V11 встановлений на бачку омивача у правій колісній ніші.

1. Вимкнути запалення та всі електроспоживачі та витягти ключ запалення із замка.

2. Зняти протитуманну фару.

3. Від'єднати гніздо (1).

4. Від'єднайте шлангове з'єднання від штуцера (3) насоса фароочисника (2).

5. Натисніть на штуцер (3) насоса фароочисника з бачка.

6. Рухом вгору витягніть насос фароочисника (2) (вказано стрілкою) з бачка.

Встановлення насоса фароочисника

1. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

2. Після завершення монтажних робіт слід видалити повітря з фароочисника.

Моменти затягування