Задній гальмівний механізм VW Caddy з 2003 року у зборі

3. Задній гальмівний механізм

Модель із гальмівним супортом типу CI 38

Гальмівні колодки

Зняття гальмівних колодок

Примітка
Придатні для подальшого використання колодки при знятті помітити. Колодки встановлювати на колишнє місце, щоб уникнути нерівномірності гальмівних сил.

1. Зняти колеса.

2. Викрутити болти кріплення гальмівного супорта, притримуючи напрямний палець іншим ключем.

3. Зняти гальмівний супорт і закріпити його на кузові, щоб вага супорта не навантажувала і не пошкоджувала гальмівний шланг.

4. Витягти гальмівні колодки з щита гальма.

Увага!
Не здувати з гальмівних механізмів продукти зносу стисненим повітрям, цей пил небезпечний для здоров'я.

5. Ретельно очистити поверхні контакту гальмівного супорта з колодками від гальмівного пилу та корозії.

6. Очистити поверхні наклеювання на гальмівному супорті. Вони повинні бути очищені від клею та знежирені.

Увага!
Для очищення гальмівного супорта використовувати лише спирт.

Встановлення гальмівних колодок

Примітка
Перед встановленням та відтисканням поршня гальмівного механізму відкачати трохи гальмівної рідини з бачка гальмівного приводу. Переповнення бачка з гальмівною рідиною через віджимання поршня може спричинити пошкодження. Для відкачування використовувати пристрій для заповнення та прокачування гальмівної системи VAS 5234 з ємністю для прокачування.

1. Встановити пристрій T 10165, на гальмівний супорт, як показано на малюнку.

2. Правим обертанням рукоятки пристрою T 10165 вставити поршень гальмівного механізму. Не пошкодити захисний ковпачок.

3. Використовувати також пристрій T 10165/1.

Примітка
При утрудненому ході поршня можна використовувати ключ 13 мм, встановлюючи його на передбачених для цього гранях (зазначено стрілкою А).

4. Зняти захисну плівку з опорних пластин гальмівних колодок.

5. Встановити гальмівні колодки у гальмівний щит.

6. Встановити гальмівний супорт.

Примітка
При установці слідкуйте, щоб гальмівні колодки не приклеїлися до гальмівного супорта до того, як супорт займе правильне положення.

7. Встановити гальмівний супорт і зафіксувати його за допомогою нових болтів, що самостопоряться. Момент затягування: 35 Н·м.

8. Встановити колеса.

Момент затягування: 120 Н·м.

Примітка
- Після кожної заміни гальмівних колодок кілька разів натиснути на педаль гальма. Це необхідно для того, щоб гальмівні колодки зайняли своє робоче положення.
- Після заміни колодок перевірити рівень гальмівної рідини.

Гальмівний супорт

Зняття гальмівного супорта

Примітка
Даний порядок робіт дійсний лише для заміни або подальшого ремонту гальмівного супорта.

1. Зняти заднє колесо.

2. Віджати важіль на гальмівному супорті (4) у напрямку стрілки та вивільнити трос приводу гальма стоянки (1).

3. Стиснути затискачі (2) та витягнути трос ручного гальма з тримача на гальмівному супорті.

4. Розблокувати та зняти електричний роз'єм датчика обертів ззаду зліва G46 для ABS.

5. Від'єднайте кабель (3) від тримача на гальмівному супорті.

6. Встановити повітровідвідний шланг ємності пристрою для прокачування на повітряний клапан гальмівного супорта та відкрити повітряний клапан.

7. Встановити розпірку - навантажувач педалі гальма VAG 1869/2.

8. Закрутити штуцер та від'єднати шланг ємності для видалення повітря.

9. Вивернути гальмівний трубопровід.

10. Викрутити обидва болта кріплення гальмівного супорта, притримуючи напрямний палець іншим ключем.

11. Зняти супорт з гальмівної скоби.

Встановлення гальмівного супорта

Примітка
- Поршень втоплений у циліндр.
- Колодки встановлені у гальмівному щиті.

1. Встановити гальмівний супорт і зафіксувати його за допомогою нових болтів, що самостопоряться. Момент затягування: 35 Н·м.

2. Приєднати гальмівну магістраль до гальмівного супорта. Момент затягування становить 14 Н·м.

3. Вставити електричний роз'єм датчика частоти обертання заднього лівого G46 для ABS. Зафіксуйте кабель у тримачі на гальмівному супорті.

4. Пристебнути трос приводу гальма стоянки до тримача на гальмівному супорті. Вставити трос приводу гальма стоянки в важіль гальма стоянки.

5. Прокачати гальмівну систему.

6. Відрегулювати гальмо стоянки.

7. Встановіть заднє колесо.

Момент затягування: 120 Н·м.

Примітка
- Декілька разів сильно натиснути на педаль гальма. Це необхідно для того, щоб гальмівні колодки зайняли своє робоче положення.
- Перевірити рівень гальмівної рідини.

Розбирання гальмівного супорта

1. Повертаючи маховичок пристосування проти годинникової стрілки, викрутити поршень із гальмівного супорта.

Примітка
- Пристосування слід встановлювати таким чином, щоб буртик прилягав до поршня.
- При утрудненому обертанні поршня ходовий гвинт пристрою обертати ключем 13 мм за передбачені для цього лиски (вказано стрілкою А).

2. Витягти кільце ущільнювача за допомогою монтажного клина 3409.

Складання гальмівного супорта

1. Поверхню поршня та кільця ущільнювача очищати тільки за допомогою спирту, після очищення дати просохнути.

2. Перед встановленням нанести на поршень та кільце ущільнювача тонкий шар монтажного мастила G 052 150 A2.

3. Одягти захисний ковпачок зовнішньою робочою кромкою на поршень.

4. Внутрішню кромку пильовика вставити в канавку циліндра за допомогою клина 3409.

Примітка
При цьому поршень розташовувати перед супортом.

5. Повертаючи маховичок пристосування за годинниковою стрілкою, вкрутіть поршень.

Примітка
- Використовувати також пристрій T 10165/1.
- Пристосування встановлювати таким чином, щоб буртик прилягав до супорту.
- Переміщення поршня за допомогою вдавлювального пристрою (наприклад, T 10145) або безпосередньо за допомогою його гідроприводу призводить до поломки механізму його автопідведення.

Модель з гальмівним супортом типу CII 41

Гальмівні колодки

Зняття гальмівних колодок

Примітка
Придатні для подальшого використання колодки при знятті помітити. Колодки встановлювати на колишнє місце, щоб уникнути нерівномірності гальмівних сил.

1. Зняти колеса.

2. Викрутити болти кріплення гальмівного супорта, притримуючи напрямний палець іншим ключем.

3. Зняти гальмівний супорт і закріпити його на кузові, щоб вага супорта не навантажувала і не пошкоджувала гальмівний шланг.

4. Зняти з гальмівного супорта гальмівні колодки та тримачі колодок (вказано стрілками).

Увага!
Не здувати з гальмівних механізмів продукти зносу стисненим повітрям, цей пил небезпечний для здоров'я.

5. Ретельно очистити поверхні контакту гальмівного супорта з колодками від гальмівного пилу та корозії.

6. Очистити поверхні наклеювання на гальмівному супорті. Вони повинні бути очищені від клею та знежирені.

Увага!
Для очищення гальмівного супорта використовувати лише спирт.

Встановлення гальмівних колодок

Примітка
Перед встановленням та відтисканням поршня гальмівного механізму відкачати трохи гальмівної рідини з бачка гальмівного приводу. Переповнення бачка з гальмівною рідиною через віджимання поршня може спричинити пошкодження. Для відкачування використовувати пристрій для заповнення та прокачування гальмівної системи VAS 5234 з ємністю для прокачування.

1. Встановити пристрій T 10165, на гальмівний супорт, як показано на малюнку.

2. Правим обертанням рукоятки пристрою T 10165 вставити поршень гальмівного механізму. Не пошкодити захисний ковпачок.

3. Використовувати також пристрій T 10165/1.

Примітка
При утрудненому ході поршня можна використовувати ключ 13 мм, встановлюючи його на передбачених для цього гранях (зазначено стрілкою А).

4. Вставити тримачі гальмівних колодок (вказано стрілками) та колодки у гальмівний супорт.

5. Слідкувати за тим, щоб гальмівні колодки зайняли правильне положення у тримачах (вказано стрілками).

6. Встановити гальмівний супорт.

7. Встановити гальмівний супорт і зафіксувати його за допомогою нових болтів, що самостопоряться. Момент затягування: 35 Н·м.

8. Встановити колеса.

Момент затягування: 120 Н·м.

Примітка
- Після кожної заміни гальмівних колодок кілька разів натиснути на педаль гальма. Це необхідно для того, щоб гальмівні колодки зайняли своє робоче положення.
- Після заміни колодок перевірити рівень гальмівної рідини.

Гальмівний супорт

Примітка
Операції зі зняття та встановлення, розбирання та складання гальмівного супорта CII 41 аналогічні операціям зі зняття та встановлення, розбирання та складання гальмівного супорта CI 38.