Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

  • Идентификационная информация
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen Caddy, двигатель Volkswagen Caddy, ремонт Volkswagen Caddy, ремонт двигателя Volkswagen Caddy, характеристики Volkswagen Caddy, регулировка клапанов Volkswagen Caddy, система впуска Volkswagen Caddy, система выпуска Volkswagen Caddy, система питания Volkswagen Caddy

2. Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л

Абсорбер с активированным углем

Проверка системы вентиляции топливного бака

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

1. Отсоединить белый вентиляционный шланг от штуцера (1).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

2. Затем соединить ручной вакуумный насос V.A.G. 1390 и вакуумный тестер V.A.G. 1368 со шлангом (1), как показано.

3. Установить вакуум-тестер V.A.G. 1368 в положение A/B.

4. Ручной вакуумный насос V.A.G 1390 несколько раз привести в действие. Разрежение возникать не должно.

5. Если, тем не менее, разрежение образуется, то необходимо проверить вентиляционный шланг (3) абсорбера (2) на предмет засорений, при необходимости очистить.

6. Если разрежение не образуется, то необходимо вентиляционный шланг (3) закрыть и снова несколько раз привести в действие ручной вакуумный насос. Должно образоваться разрежение.

7. Если разрежение не образуется, то необходимо заменить абсорбер (2).

Модуль педали акселератора

Примечание:
Операции по снятию и установке модуля педали акселератора модификации с бензиновым двигателем объемом 1,6 л аналогичны операциям по снятию и установке модуля педали акселератора модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л.

Блок управления двигателя

Примечание:
Операции по снятию и установке блока управления двигателя модификации с бензиновым двигателем объемом 1,6 л аналогичны операциям по снятию и установке блока управления двигателя модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Система рециркуляции ОГ

Общий вид

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

  1. Уплотнение.
  2. 10 Н·м.
  3. Соединительная труба.
  4. Выпускной коллектор.
  5. 4 Н·м.
  6. Хомут.
  7. 80 Н·м.
  8. Лямбда - зонд G39, 55 Н·м.
  9. 6-контактный разъем.
  10. 60 Н·м.
  11. Модуль дроссельной заслонки J338.
  12. 25 Н·м.
  13. Клапан рециркуляции ОГ N18 с потенциометром рециркуляции ОГ G212.
  14. 6-контактный разъем.
  15. От воздушного фильтра.
  16. Вентиляционный шланг.
  17. Соединительный патрубок с комбинированным клапаном.

Система подачи вторичного воздуха

Общий вид

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

  1. Комбинированный клапан.
  2. 25 Н·м.
  3. Клапан рециркуляции ОГ N18 с потенциометром рециркуляции ОГ G212.
  4. 10 Н·м.
  5. Уплотнительное кольцо круглого сечения.
  6. Шланг.
  7. Впускной шланг.
  8. К воздушному фильтру.
  9. Электродвигатель насоса вторичного воздуха V101.
  10. Разъем.
  11. 10 Н·м.
  12. 25 Н·м.
  13. 15 Н·м.
  14. Кронштейн.
  15. Нижняя часть впускного коллектора.
  16. 10 Н·м.
  17. Уплотнение.
  18. Патрубок.

Проверка комбинированного клапана

Примечание:
- Соединения шлангов должны быть герметичны.
- В ходе дальнейшей проверки запрещается использовать сжатый воздух.

1. Снять кожух двигателя.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

2. Снять напорный шланг (указано стрелкой) с электродвигателя насоса вторичного воздуха V101.

Примечание:
Для разблокировки сжать кнопки на муфте шланга.

3. Слегка подуть в напорный шланг к комбинированному клапану. Комбинированный клапан должен быть закрыт.

4. Сильно подуть в напорный шланг к комбинированному клапану. Комбинированный клапан должен открыться.

5. Если комбинированный клапан не открывается или открыт постоянно, то необходимо заменить комбинированный клапан.